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2002.12.17
カテゴリ： カテゴリ未分類
シマノという自転車パーツメーカーがありますが
がありますが、この切り替えはスムーズかつ確実です。
詳しくは以下のサイトをご覧下さい。
http://www.venus.dti.ne.jp/~belltec/contents/situmon18.html
一方ベスパのシフト切り替えはアウターワイヤーが
コイル状になっているためインナーワイヤーが引かれ
るとアウターは縮む方向に動いてしまいバックラッシュ
がでるようです。
そこで仕事の都合で町田に行った際、駅近くの
ました。アウターは縦方向ワイヤーで作られており
コイルではないため伸び縮みが殆どありません。
これをなんとかベスパにつけてみようと思います。
がありますが、この切り替えはスムーズかつ確実です。
詳しくは以下のサイトをご覧下さい。
http://www.venus.dti.ne.jp/~belltec/contents/situmon18.html
一方ベスパのシフト切り替えはアウターワイヤーが
コイル状になっているためインナーワイヤーが引かれ
るとアウターは縮む方向に動いてしまいバックラッシュ
がでるようです。
そこで仕事の都合で町田に行った際、駅近くの
ました。アウターは縦方向ワイヤーで作られており
コイルではないため伸び縮みが殆どありません。
これをなんとかベスパにつけてみようと思います。
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