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2005年08月25日
テーマ： 今日のニュース(1448)
カテゴリ： 一般
全線で、踏切が無い?。これは凄い偉業ではないだろうか、新幹線ではないのに。
つくば駅から朝の秋葉原行きが１０分に１本の割合で発車、これにより茨城県から東京への通勤・通学は格段に楽になった。
また車両や駅舎には「 ユニバーサルデザイン 」(注)が取り入れられていて安全と環境そしてバリアフリーにも配慮されているという。
このＴＸ開通により秋葉原が更にターミナル基地として利用人口が増え、しぼみがちであった秋葉原が活性化して、ＩＴ・家電の街としての役割を今以上に果たすことになりそうで楽しみである。
普段この沿線に用事がある場合は、高速道路・常磐道で行くのが常であったが、こんどＴＸを利用しようと思う。途中下車食べ歩きなんかもできそうだ。
この運行開始に水を差したのは、安全運転設計でありながら初日から北千住駅で３０メートルオーバランして停止したこと。先日関西で起きた大事故を思い出してしまう。原因を究明して二度と起きないようにしてもらいたいものだ。
注
ユニバーサルデザイン 」という新しいコンセプトについてAkane Shimizu さんのＨＰに説明がありましたので紹介させていただきます。
右上の「つくばエクスプレス路線図」は２４日読売新聞夕刊より
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