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2008.01.26
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カテゴリ: カテゴリ未分類
このハイパフォーマンスはKカーだけのために。
特殊構造サイレンサーを採用。
低回転域でのトルク特性向上と全回転域での出力向上を実現。
FUJITSUBO独自のチューニングによるスポーティーエグゾーストサウンドを奏でる。

■ MAIN SILENCER & TAIL END
スポーツカー系のエンジンに比べトルクの低い軽自動車用エンジンではNA、ターボ共に高回転域を常用することが多くレガリスKのメインサイレンサーもアクセルレスポンスはもちろん高回転域の伸びを考慮した専用のセッティングを施している。また、ローダウン時に備え薄型サイレンサーなどで十分なロードクリアランスを確保しているレガリスKはスタイリッシュ派にも嬉しい一品。

■ MAIN PIPE
純正では小径に設定されているメインパイプを一回り大きく設定することで排気抵抗を低減させ低回転域から高回転域まで全域でのトルク&パワーアップを実現。薄肉SUS304ステンレス材の使用によりパワーウェイトレシオの向上にも効果を発揮している。

■ type2




【今なら送料代引手数料無料】
FUJITSUBO(フジツボ) レガリスKマフラー
■MH22S ワゴンR スティングレー T 2WD(4型)(5型) 
●MH21S ワゴンR ターボ 2WD (4型) 
●MH22S ワゴンR ターボ 2WD (5型)



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レガリスR
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排気効率最優先の大口径
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レガリスエレガント
こもり音のない上品な音質と、
飽きることのない優雅なルックス。
エルエスシー
エグゼクティブクラスの満足感、
贅沢な品質をシンプルに振舞う
存在感。
*
RM-01A
タイムを削るために生まれた
超軽量・競技車両向けモデル。
RM-01S
ジムカーナ・ダートトライアルの
SA車両向けに開発された、
保安基準適合の超軽量モデル。
ブレイズ
燃え立つような色彩が、テール
エンドを際立たせるスタイリッ
シュマフラー。






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Last updated  2008.01.26 20:33:42
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