2016年06月06日
カテゴリ： 報道
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l三! ￣￣￣ ヾE|
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| |ソ!! __二ﾆ,' .! ﾆ二__ |kﾋl! 韓国は敵国・・・！
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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160605-00000036-san-pol
共同訓練閉幕式に韓国、海自艦の入港拒否 旭日旗にメディア反発
産経新聞 6月5日(日)7時55分配信
海上自衛隊や米韓両海軍などが５月２５日～６月３日に韓国海域で行った共同訓練で、計画されていた韓国・済州島への各国艦船の入港が韓国側の判断で中止されていた ことが４日、分かった。韓国の複数メディアが自衛艦旗である「旭日旗」を掲げる海自艦艇に激しく反発したことから、韓国政府が国内の反日感情に配慮したとみられる。
訓練は韓国海軍主催の「西太平洋潜水艦救難訓練（パシフィック・リーチ）」で、日米韓のほか豪州、シンガポール、マレーシアの各海軍が参加した。海自は潜水艦救難母艦「ちよだ」と練習潜水艦「おやしお」を派遣。５月２４日に韓国南部の鎮海海軍基地に入港し、海上訓練などを経て３日に済州島で閉幕式を行う計画だった。
ところが鎮海入港に際し、海自艦艇が旭日旗を掲げていたことに複数の韓国メディアが反発。ハンギョレ新聞（電子版）は「かつての日本軍国主義の象徴だ」と指摘した。
ただ、 軍所属の艦艇が他国の港に入る際に国旗や軍艦旗を掲げるのは国際法上の要件で、海自幹部は「掲げない方が問題だ」と指摘。実際、これまで海自艦艇は１０回以上も韓国を訪れているが、常に日の丸と旭日旗を掲げてきた。
海自は「韓国側から『現地の情勢を含む各種要素を考慮した』と計画変更の連絡があった」としている。官邸筋は「慰安婦問題もはらむ済州島に海自が入れば韓国世論がさらに反発する可能性が高い。入港中止は青瓦台（韓国大統領府）の意向では」とみている。
日韓の防衛協力をめぐっては、平成２４年６月に「軍事情報包括保護協定（ＧＳＯＭＩＡ）」を締結する予定だったが、国内世論の反発を受けた韓国政府が署名式直前にキャンセル。昨年１２月末には海自と韓国海軍がアフリカのソマリア沖・アデン湾で共同訓練を行ったが、韓国側は国内世論に配慮し実施の公表を控えるよう海自に求めていた。
http://www.iza.ne.jp/kiji/world/news/151026/wor15102612000008-n1.html
軍事技術を盗み→いじり→壊し→「不良品」だと補償要求する韓国に米国がキレた
韓国の“兵器開発”は、フランスのノーベル賞作家、ロマン・ロラン（１８６６～１９４４年）の想像をはるかに超えた。ロランは言った。
「偉人は自分のできることをする。だが凡人は、できることをせず、できもしないことばかり望む」
韓国は「望む」だけでなく「盗む」。韓国の韓民求（ハン・ミング）・防衛相（６２）は１５日、米国のアシュトン・カーター国防長官（６１）と会談し、韓国が「独自開発」中の戦闘機（ＫＦＸ）に必要な先端技術の提供を、改めて申し入れた。もちろん＆やっぱりカーター氏は一蹴した。
法王も低いモラルに苦言
米国の対韓軍事供与はもはや「盗人に追い銭」状態。韓国は協定を何度も破り、最先端技術開発元の米国が指定する、開けてはならぬ《ブラックボックス》をこじ開けた。こじ開けたのは良いが、元に戻せず兵器を壊すケースも目立つ。一方で、米供与兵器の運用実験に失敗すると、自らの整備不良や劣悪な保管実態を棚に上げ、米側に「欠陥」補償を求める。盗まれ→いじられ→壊され→「不良品」だと補償要求する韓国の破廉恥な姿勢 に、米国はまたまた（・・・・）キレたようだ。ローマ法王フランシスコ（７８）は乗員・乗客３０４人が死亡・行方不明となった韓国のセウォル号沈没事故に関連して、仰せられた。
「韓国民が事故を契機に倫理的に生まれ変わることを望む」
乗客を見捨てて逃げた船長や不誠実な政府対応、拝金主義の船主…。韓国人のモラルの低さに苦言を呈したとの見方が支配的だ。最も大切な教義の一つを「赦し」だとするカトリックの最高位をもってしても「生まれ変わり」を求める国、それが韓国の正体である。
韓国は２０１４年、次期主力戦闘機として米社とＦ－３５を４０機購入する契約を交わす。韓国はその際「ＫＦＸ開発に必要な２５の技術提供を受ける約束をした」と強弁する。しかし米政府は４月、少なくとも「内４つの核心技術の提供を許可しない」決定を下した。４技術は超最先端システムで、米国が出したくないのは当然だ。特に韓国には。
韓国空軍は４０機のＦ－３５も完成品で買うことになろう。ところが米国は、同じくＦ－３５を導入する計画の航空自衛隊には、韓国と全く異なる待遇で臨んでいる。４機は韓国同様に完成品で買うが、残りの３８機は、主要技術を米側から取得した上で国内で組み立てる。米政府が、日韓両国の技術力格差のみならず、行状の違いをよく認識した末の結論だ 。以下、韓国の“技術力”や行状のほんの一部を紹介するが、科学系ノーベル賞に縁遠い理由も理解できよう。
いじり壊して補償要求
韓国空軍の主力戦闘機Ｆ－１５Ｋの場合、主要部を除くパーツを米国より持ち込み、韓国企業が組み立てる。が、技術的未熟さ故、トラブルが続出し、自衛隊では考えられぬ墜落件数で多くの乗員の命を失った。未熟克服にはコツコツと研究を積み重ねる他ない。だのに 韓国は、ブラックボックス指定の暗視装置を分解し、ブラックボックスに仕掛けられた細工も知らず米側に探知
韓国が不正流用した米技術は▽対艦ミサイル▽多連装ロケットシステム▽戦車…など最低２０種類前後にのぼる。同盟国としてあるまじき裏切り行為の蓄積 で、米技術の韓国供与の「蛇口」は急激に絞られた。実際、Ｆ－３５も空自仕様に比べ、性能ダウンした機種が「有力候補」に浮上する。不正入手した製品・部品の新規購入に当たっても米国は、通常の数倍もの高値を課し始めた。
http://www.iza.ne.jp/kiji/world/news/151026/wor15102612000008-n3.html
そもブラックボックスをいじり→証拠を残さず仕組みの解明を行い→復元するには、極めて高度な技術が必要となる。ドイツが開発し韓国企業がライセンス生産した潜水艦に至っては元に戻せず、日本企業に泣きつき、断られたと聞く。
悪事を隠すのなら、少しは謙虚になればよいのにエラそうに振る舞う。１２年の米韓演習で、韓国海軍イージス艦が発射した米製艦対空ミサイルＳＭ－２が標的と反対方向に飛び、自爆した。韓国は米国に補償を要求したが、米側は「各国海軍での欠陥報告はなく、韓国海軍特有の事故」と拒否した。小欄 は、米側は韓国にこう言って黙らせたのでは、と推測する。
「配備が進む弾道ミサイル迎撃用のＳＭ－３は実験段階でほぼ全弾命中している。ＳＭ－３に比べ標的の速度が圧倒的に遅い航空機迎撃用のＳＭ－２が成功率５０％とは？？？」
初歩技術遮断で開発中止
エラそうな振る舞いに加え、恐ろしく無計画とくる。米国が提供を拒絶したＫＦＸの４技術は「米政府の承認が前提」で成約しており、韓国側が「何とかなる」と見切り発車したとの観測も在る。でも「何ともならない」可能性は濃厚。
４技術の穴を、韓国は怪しげな“自国技術”と欧州やイスラエルからの導入で埋めると観られるが、 節操なく兵器を売りまくる欧州ですら韓国の盗癖に対する警戒感は強く、旧世代情報しか出したがらなくなった。航空機エンジンといった核心部分は技術移転を控え、設計説明も最小限にとどめている。もっとも自前の技術を培っていれば、断片情報を応用して国内開発も成就する。だが、韓国は技術盗用を繰り返してきたツケで、初歩的技術情報の遮断でさえ国内開発が中止に追い込まれる。
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