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2012.05.06

もしかすると見納めになるかもしれない？今年の岩国

カテゴリ：エセ軍事マニアの呟き

＜←岩国FSDでの空自ブルーインパルスによる飛行展示の締めくくり、コークスクリュー。しかし、18-270mm程度では目一杯ズームしてもこの程度で、しかもレンズの特性なのか周辺の光量落ち込みが強いです。早く50-500mm欲しい・・・＞

　昨日５日、山口県岩国市のアメリカ海兵隊岩国基地にて恒例の岩国基地日米親善デーが開催されました。去年は東日本大震災の影響で中止となったので一年ぶりの開催です。
　基本的に交替制故にゴールデンウィークとは無縁なため、秋の海自岩国航空基地祭はともかく５月の岩国FSDはなかなか出かけるチャンスに恵まれない管理人ですが、今年は運良く４～６日が公休日になったので、久々に岩国FSDに出かけてきました。管理人の記憶が間違ってなければ2008年以来実に５年ぶりの訪問、改めて思い返してみれば今回を含めてまだ４回くらいしか行ったことがないです・・・

　今回も５年前と同様に防予フェリーとＪＲ山陽本線を乗り継いでの岩国行きですが、５年前と違って０時以降の深夜便がなく、一番早い0500発の便に乗りました。しかし、流石に四国から岩国最寄りの地への唯一の玄関口、0430頃に松山三津浜港に着いた時点でかなりの混雑になっており、港の駐車場はすで満杯で近所のタクシー会社の駐車場に車を置くハメに。何とか乗船できたものの船内も大混雑で何だか難民船状態でした（苦笑）
　定刻通り0730に柳井港に着いたものの、最寄りのＪＲ柳井港駅もフェリーから下りた徒歩客がほぼそのまま殺到して大混雑。普段無人駅のはずの駅にＪＲ職員が配置されて切符を捌いてるくらいですから、如何に地元にとっての一大イベントであるかを如実に物語っていますね。さらに厄介なことに、岩国FSDに向かう乗客で岩国行きの上り電車はすでに混雑状態との情報もあり、もしかすると乗れないかもという懸念も・・・
　幸い何とか電車には乗り込むことができ、0830過ぎにはＪＲ岩国駅に到着できましたが、当初の予定時間より若干の遅れとなりました。そのまま駅のホームでＨＫさんと落ち合いましたが、ＨＫさんが乗った下り便も上りと同様に混雑で到着が遅れるという状況でした。その後、駅の外からシャトルバスに乗って基地入りするつもりでしたが、バス乗り場もすでに長蛇の列で並ぶのが嫌になったため（笑）、思い切って岩国FSD訪問では初めて徒歩で基地入りすることにしました。疲れるかと思いましたがやってみると意外と歩けるもんで、0945頃には岩国基地正門前に辿り着くことができました。今年は入場時に身分証明（運転免許証程度）の提示が必要という情報を事前に得ていましたが、実際に正門からの入場が始まると別段免許証を見せなくても手荷物チェックだけで通されたので、ガセだったのか混雑故にルーズになったのかどっちやら・・・（笑）
　後で調べたところでは、今年の岩国FSDの来場者数は約28万人に達したとのこと。去年中止になった反動で余計に増えたのかもしれませんが、そりゃ船も電車も混雑するわけです・・・
　ところで、ＪＲに乗る前に柳井港そばの売店のおばちゃんから「来年は中止になるかもしれないから、今年来たのはラッキーだったかもしれない」というちょっと気になる情報を得ました。後で調べてみると、まだ未確認の噂レベルながら、2016年頃まで岩国FSDが中止されるという情報が流れているようです。今年下期に予定されている『岩国錦帯橋空港』の開港に伴う軍民共用化の影響とも噂されているようですが、毎年多大な人出と経済効果を地元にもたらしている一大航空祭を期間限定とはいえ本当に中止するのかどうか気になるところです。

　というわけで、何とか無事入場できた今年の岩国FSDですが、航空機の展示関連ではあまり見るべき所はなかった感じです。何かサプライズな展示機とかないかなぁと密かに期待してたんですが（笑）とはいえ、クーガー装甲車ことMRAPを初めて見られたりとまぁ収穫はありました。飛行展示の方も晴天に恵まれ、民間のアクロバット飛行チーム２つがF/A-18の飛ばなかった穴を埋めるかの如く午前午後と飛び回ったほか、航空自衛隊の第11飛行隊"ブルーインパルス"も久々にその妙技を拝むことができました。昨年の震災では部隊自体は被害こそ直接は受けなかったものの、ホームベースである空自松島基地が津波による大きな被害を受け、未だ訓練の環境は万全になっていないわけですが、そんな状況を感じさせない見事な飛行を見せてくれました。
　今回の岩国FSDに登場した地上展示機および飛行展示は以下の通り（カッコ内は所属部隊等）

＊アメリカ海軍・海兵隊
１／航空機
・ボーイングF/A-18C/Dホーネット
（VMFA-232／海兵第232戦闘攻撃飛行隊"Red Devils"　岩国）
（VMFA(AW)-121／海兵第121戦闘攻撃飛行隊"Green Knights"　岩国）
（VMFA(AW)-242／海兵第242戦闘攻撃飛行隊"Bats"　岩国）
・マクダネル・ダグラスAV-8BハリアーII（VMA-311／海兵第311攻撃飛行隊"Tomcats"）
・ロッキード・マーチンKC-130JハーキュリーズII
　（VMGR-152／海兵第152空中給油輸送飛行隊"Sumos"　普天間）
・ホーカー・ビーチクラフトUC-12Wヒューロン（第12海兵航空群司令部飛行隊　岩国）
・セスナUC-35D（第36海兵航空群司令部飛行隊　普天間）

２／車輌等
・M1151装甲型ハンヴィー
・クーガーHE装甲車（MRAP）
・オシコシLVSR（改修型兵站車輌システム）
・テレックスMAC50野戦クレーン車

・フォークリフト
・TALON遠隔操作式無人ロボット車輌
＊アメリカ空軍
・ロッキード・マーチンF-16CJファイティングファルコン
　（第８戦闘航空団第35戦闘飛行中隊　韓国群山）
・ホーカー・ビーチクラフトC-12Jヒューロン（第374空輸航空団第459空輸飛行隊　横田）
＊陸上自衛隊
・川崎OH-1（西部方面航空隊第３対戦車ヘリコプター隊）
・ベルAH-1Sコブラ（同上）
＊海上自衛隊
・新明和工業US-1A（第31航空群第71航空隊）
・ロッキード・マーチン／川崎UP-3Dオライオン（第31航空群第91航空隊）
・ゲイツ・リアジェットU-36A（同上）
・シコルスキーMH-53Eシードラゴン（航空集団第111航空隊）
・アグスタ・ウェストランドMCH-101（同上）
＊航空自衛隊
・川崎C-1（第３輸送航空隊第403飛行隊）
・川崎T-4（第５航空団第301飛行隊）
・富士T-7（第12飛行教育団）
＜飛行展示＞
・F-16C（第35戦闘航空団第14戦闘飛行中隊　三沢）
・AV-8B（VMA-311"Tomcats"）
・ベル／富士UH-1Jイロコイ（部隊未詳）
・新明和工業US-2（第31航空群第71航空隊）
・三菱F-2A（第５航空団第６飛行隊）
・F-4EJ改（第５航空団第301飛行隊）
・F-15J（第５航空団第304飛行隊）
・川崎T-4（第２教育団第11飛行隊"ブルーインパルス"）
・エクストラ300S（チーム・ディープブルース　Ｐ：室屋義秀）
・エクストラ300L（ウィスキーパパ　Ｐ：内海昌浩）

　あと、前述の通り岩国錦帯橋空港の開港を控えて会場内には空港の開港をＰＲするブースが開設されており、同空港に岩国－羽田便４往復を就航させる予定の全日本空輸が歴代フライトアテンダントの制服を展示するコーナーなどもありました。岩国基地のある岩国飛行場はかつて広島県の旧広島空港（現：広島西飛行場）が開港するまで民間航空が就航していたことがあり、一昨年の新滑走路の運用開始に伴って軍民共用化が再開される形となりました。民間定期航空便の岩国就航は実に48年ぶり、また米軍基地のある飛行場に民間航空が就航するのは青森県の三沢基地に続いて２例目となります。地方空港の乱立ぶりが批判されがちな昨今ですが、比較的交通アクセスの良好な岩国飛行場に併設される形の新空港は果たして成功を収めることができるかどうか注目です。ちなみに、岩国錦帯橋空港のターミナルに海自岩国航空基地の資料館を移設して飛行艇資料館を開設する構想もあるそうで、軍ヲタとしてはこっちも気になるかも（笑）

　結局、15時過ぎまで基地内に留まり、ブルーインパルスの飛行展示が終わったところで撤収することにしました。しかし、帰りのシャトルバスも大混雑するのは最初から目に見えていたので、岩国駅への帰路も徒歩となりました。
　が、「ここからが本当の地獄だ・・・」（by どこぞのサイヤ人の王子）と言わんばかりに岩国駅は岩国FSD帰りの客でこれまた大混雑で、ホームへの入場制限すら実施されている有様でした。2008年の時はここまで混雑酷くなかった気がするんだがなぁと思いつつ、時間潰しを兼ねてＨＫさんと駅構内の食堂で昼飯だか夕飯だかわからない食事をご一緒した後、しばらく待ってようやく柳井方面行きの下り電車に乗ることができました。
　フェリー会社から混雑の可能性があると事前に言われていた17時台のフェリーは結果的に回避できた形になりましたが、柳井港に辿り着いてみると出港直前のフェリーはやっぱり大混雑で、この便を回避してしまうと２時間も港で待ちぼうけするハメになるため、この便で帰らざるを得なくなりました。今回の岩国行きではちょっと高い位置からの撮影用に折り畳み式踏み台を持参しましたが、これが帰りのフェリーの船内で椅子代わりに役立ってくれましたよ（苦笑）

　何はともあれ、５年ぶりに満喫した今年の岩国FSD。来年以降はどうなるのでしょうか・・・

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