くれーじーくえいる　ぶろぐ

< 新しい記事

新着記事一覧(全1525件)

過去の記事 >

2014.03.07

期待の新星、いよいよ登場

カテゴリ：なんちゃって鉄ヲタの鉄道ワンダーランド

　現用の2000系特急形気動車の後継としてＪＲ四国が21年ぶりに導入する新製電車となる 8600系特急形電車 が、去る２月27日に川崎重工業兵庫工場にて完成し、第一陣となる量産先行車の２編成４両が四国・高松に向けて甲種輸送されました。今月６日からは四国管内で試運転が開始されているようです。

＊新型特急は「ＳＬ風」　ＪＲ四国・予讃線、６月導入
（注：Web上のニュース記事のため時間経過により削除される可能性があります）

　報道発表された時のイメージ画通り、蒸気機関車をイメージした丸い全面デザインが強烈な印象を残しますが、貫通扉部分だけ出っ張ってちょっとすっきりしない見た目になっているのは構造上しょうがないのかな？　あと、丸い正面と黄・緑・グレー・黒の配色からイギリス列車を連想する鉄道ファンもいるようですが、調べてみると何の偶然かイギリスのクラス350電車によく似た面構えになってるみたいですね。
　今回は量産先行車として４両の導入ですが、今後さらに14両を増備する予定で、将来的には2000系が充当されている宇和島発着の『しおかぜ』『いしづち』併結便も8600系に置き換えられる模様です。そうなると、『しおかぜ』『いしづち』の宇和島までの直通運行はなくなって松山−宇和島間の特急列車は『宇和海』に一本化されることになるのでしょうか？

　なお、ＪＲ四国の３月15日ダイヤ改正では、特急『しおかぜ』『いしづち』の運行について、『しおかぜ』と併結する『いしづち』の号数を統一するほか、単独運行の『いしづち』の号数を３桁に変更、また朝の新居浜／西条始発の『いしづち』を『モーニングEXP松山／高松』に改称します。そして、６月からは高松0600発－松山0836着のいしづち103号と松山2034発－高松2258着のいしづち104号の２往復に8600系電車が充当される予定です。現ダイヤでは0601発のいしづち３号が伊予西条を発着するのが0733になるので、ダイヤ改正後も時間変更がなければ、その頃に駅へ出向けば撮影できるかな？

お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう