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ちゃり好き
サイクルベースあさひのロードバイク PRECに乗っています。 なんちゃってロードとも言われる格安ロード。 ただ今、走行距離約47000km。 無事に楽しく乗っています。 でぶな私がダイエットのためにゆっくり乗るのは、 最適です。 いやぁ～、自転車って本当にいいですね。 自転車のことが気になって、毎日あれこれ考えてばかり。 自転車に夢中。 それから、日常のことをちらほら。 時々、子育て。
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2009.05.25
カテゴリ： カテゴリ未分類
（2009年5月23日12時07分 読売新聞）
これが、もっとも怖い事故形態です。
通常私は車道を左側通行しています。
これは、道交法で自転車が軽車両であり、左側通行が原則であるということもありますが、
同時に自分の安全のためでもあります。
それは、車と対面することになると、万が一衝突した時の衝撃が、格段に大きくなるという理由が一番です。
確かに、左側を走っていて、後ろから来る車は、自分で認識しづらいので怖いということもあります。
でも、こちらが30km/hで走っている時に、車50km/hで追突されたら、その相対速度差は20km/hですが、
対面していたら、80km/hにもなってしまいます。
ただ、今車を50km/hで見積もりましたが、夜間等もっと速い速度の車があることは確かです。
事件はPM11:45ということですから、車の速度もあるでしょうし、自転車が視認しにくくもなっていると思います。
私は、フラッシャーで対策としていますが、その不安は結局拭い去ることが出来ません。
この事件のような無惨な結果も、十分にありうるということです。
とまれ、残念です
これが、もっとも怖い事故形態です。
通常私は車道を左側通行しています。
これは、道交法で自転車が軽車両であり、左側通行が原則であるということもありますが、
同時に自分の安全のためでもあります。
それは、車と対面することになると、万が一衝突した時の衝撃が、格段に大きくなるという理由が一番です。
確かに、左側を走っていて、後ろから来る車は、自分で認識しづらいので怖いということもあります。
でも、こちらが30km/hで走っている時に、車50km/hで追突されたら、その相対速度差は20km/hですが、
対面していたら、80km/hにもなってしまいます。
ただ、今車を50km/hで見積もりましたが、夜間等もっと速い速度の車があることは確かです。
事件はPM11:45ということですから、車の速度もあるでしょうし、自転車が視認しにくくもなっていると思います。
私は、フラッシャーで対策としていますが、その不安は結局拭い去ることが出来ません。
この事件のような無惨な結果も、十分にありうるということです。
とまれ、残念です
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