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2009.06.11
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カテゴリ: 日常
(産経ニュース2009.6.10 22:55)
それはそうでしょうね。
私は、移動手段として車から自転車への移行がいいなと思っていますが、
自転車と車では、その産業の規模があまりに違う。

車の販売台数が1割減って、自転車が1割増えた時には、どの程度のGDP押し下げ力になるんでしょうか。
計算したことがないので分かりません。

車の販売台数が変わらないとしても、
一台たかだか10万程度の自転車では、経済効果はさほどのことはないような気もします。

でも。

そこで、産業構造の変化が、一時期GDPを引き下げたとしても、
きっとそれに適応した社会に、日本は変われると思います。

厳しかったとしても、15%チャレンジしたいですね。





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最終更新日  2009.06.11 07:42:32
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