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ちゃり好き
サイクルベースあさひのロードバイク PRECに乗っています。 なんちゃってロードとも言われる格安ロード。 ただ今、走行距離約47000km。 無事に楽しく乗っています。 でぶな私がダイエットのためにゆっくり乗るのは、 最適です。 いやぁ～、自転車って本当にいいですね。 自転車のことが気になって、毎日あれこれ考えてばかり。 自転車に夢中。 それから、日常のことをちらほら。 時々、子育て。
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2009.07.15
カテゴリ： 自転車
（2009年7月14日21時27分 読売新聞）
「自転車の母子死亡事故」
「左折する際、前方不注意だったことが原因の可能性」とのことです。
普段大型車には、「どけどけ」って感じで煽られたりしているので(そんなドライバーばかりではないのでしょうが)、単なる前方不注意だったのか疑問が残ります。
平気で、運転席とか助手席にカーテンつけてる車とかありますからね。
因みに、三人乗り自転車が発売されていますが、重心を下げて、安定性を高めているそうですね。
一方で、大型車からは低くなれば、その分見えにくくなることも
あるでしょう。
何か、視認性を高める対策も必要なようです。
その対策もきっと必要なのでしょう。
母子共に死亡との最悪の結果になってしまいました。
やはり、しかもプロのドライバーの事故ですから、やるせないですね。
ご冥福をお祈りします。
「自転車の母子死亡事故」
「左折する際、前方不注意だったことが原因の可能性」とのことです。
普段大型車には、「どけどけ」って感じで煽られたりしているので(そんなドライバーばかりではないのでしょうが)、単なる前方不注意だったのか疑問が残ります。
平気で、運転席とか助手席にカーテンつけてる車とかありますからね。
因みに、三人乗り自転車が発売されていますが、重心を下げて、安定性を高めているそうですね。
一方で、大型車からは低くなれば、その分見えにくくなることも
あるでしょう。
何か、視認性を高める対策も必要なようです。
その対策もきっと必要なのでしょう。
母子共に死亡との最悪の結果になってしまいました。
やはり、しかもプロのドライバーの事故ですから、やるせないですね。
ご冥福をお祈りします。
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