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ちゃり好き
サイクルベースあさひのロードバイク PRECに乗っています。 なんちゃってロードとも言われる格安ロード。 ただ今、走行距離約47000km。 無事に楽しく乗っています。 でぶな私がダイエットのためにゆっくり乗るのは、 最適です。 いやぁ～、自転車って本当にいいですね。 自転車のことが気になって、毎日あれこれ考えてばかり。 自転車に夢中。 それから、日常のことをちらほら。 時々、子育て。
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2009.12.21
カテゴリ： カテゴリ未分類
前からファンだったんですよね、この番組。
真偽の程は定かではないのですが、
いろいろと新しい情報が入って来ます。
さて、先週の番組内で、フランスの自転車の話が取り上げられていました。
武田邦彦氏によると、フランスの「ブェリブ」と言うシステムでは、
自転車の整備費が、一台当たり42万かかっているそうです。
どれくらいの期間なのか分かりませんが、
なんだかちょっと合理的でない気がしますね。
尤も、整備費と言う名目で人件費が入るのであれば、
車だろうと自転車だろうと、時間によって費用が大きく左右される訳ですからね。
ただ、本体価格との比較からすると、
なんだか合理的でない気がしてしまうというだけです。
こういう時には、買い換えてしまった方がいいんですかね。
尤も、自分のものとして丁寧に扱えば、遥かに少ないメンテ費で、
自転車に乗れる筈です。
真偽の程は定かではないのですが、
いろいろと新しい情報が入って来ます。
さて、先週の番組内で、フランスの自転車の話が取り上げられていました。
武田邦彦氏によると、フランスの「ブェリブ」と言うシステムでは、
自転車の整備費が、一台当たり42万かかっているそうです。
どれくらいの期間なのか分かりませんが、
なんだかちょっと合理的でない気がしますね。
尤も、整備費と言う名目で人件費が入るのであれば、
車だろうと自転車だろうと、時間によって費用が大きく左右される訳ですからね。
ただ、本体価格との比較からすると、
なんだか合理的でない気がしてしまうというだけです。
こういう時には、買い換えてしまった方がいいんですかね。
尤も、自分のものとして丁寧に扱えば、遥かに少ないメンテ費で、
自転車に乗れる筈です。
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