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ちゃり好き
サイクルベースあさひのロードバイク PRECに乗っています。 なんちゃってロードとも言われる格安ロード。 ただ今、走行距離約47000km。 無事に楽しく乗っています。 でぶな私がダイエットのためにゆっくり乗るのは、 最適です。 いやぁ～、自転車って本当にいいですね。 自転車のことが気になって、毎日あれこれ考えてばかり。 自転車に夢中。 それから、日常のことをちらほら。 時々、子育て。
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2011.07.04
カテゴリ： カテゴリ未分類
（2011年6月27日18時37分 読売新聞）
節電の影響で、暗い場所も増えました。
この話、運転の基本です。でも、守っている人、多くないですよね。
ハイビームの意味は、「薄暮や深夜に道路横断者や歩行者の発見が遅れることで起きる交通事故を減ら」すことです。
「ロービームは約４０メートル先まで照らすのに対し、ハイビームは約１００メートル先まで明るく見える」と、その距離は大きく違います。
時速40kmでは11m/s、60では16.6m/s、80では22m/sですから、
例えば時速40kmで走っていたら、ローで歩行者に気付いてから、回避するまでに3.6sあることになります。
これでも十分怖いですが、60では2.4s。80では1.8sしかないことになります。
ブレーキしか回避行動がないような状況では、どうしようもない気がします。
『夜間に歩行者や自転車利用者が車にはねられた交通死亡事故は今年１～５月で１４件で、うち１３件は前照灯が「ロービーム」だった』といいます。
夜間は交通量も少なく、とかく速度も出がちですが、歩行者・自転車がいるかもしれない状況では、ライトで照らしている範囲で、リスク回避が出来る速度で走るべきです。
夜走る身にすると、飛ばしている車は狂気、そして兇器そのものです。
更に、「道交法では、対向車と擦れ違う際や目の前に先行車がある場合などはロービームの使用が義務づけられて」いるのですが、自転車ごときにはハイのままって車もいて、なんかいらだたしいです。
節電の影響で、暗い場所も増えました。
この話、運転の基本です。でも、守っている人、多くないですよね。
ハイビームの意味は、「薄暮や深夜に道路横断者や歩行者の発見が遅れることで起きる交通事故を減ら」すことです。
「ロービームは約４０メートル先まで照らすのに対し、ハイビームは約１００メートル先まで明るく見える」と、その距離は大きく違います。
時速40kmでは11m/s、60では16.6m/s、80では22m/sですから、
例えば時速40kmで走っていたら、ローで歩行者に気付いてから、回避するまでに3.6sあることになります。
これでも十分怖いですが、60では2.4s。80では1.8sしかないことになります。
ブレーキしか回避行動がないような状況では、どうしようもない気がします。
『夜間に歩行者や自転車利用者が車にはねられた交通死亡事故は今年１～５月で１４件で、うち１３件は前照灯が「ロービーム」だった』といいます。
夜間は交通量も少なく、とかく速度も出がちですが、歩行者・自転車がいるかもしれない状況では、ライトで照らしている範囲で、リスク回避が出来る速度で走るべきです。
夜走る身にすると、飛ばしている車は狂気、そして兇器そのものです。
更に、「道交法では、対向車と擦れ違う際や目の前に先行車がある場合などはロービームの使用が義務づけられて」いるのですが、自転車ごときにはハイのままって車もいて、なんかいらだたしいです。
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