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ちゃり好き
サイクルベースあさひのロードバイク PRECに乗っています。 なんちゃってロードとも言われる格安ロード。 ただ今、走行距離約47000km。 無事に楽しく乗っています。 でぶな私がダイエットのためにゆっくり乗るのは、 最適です。 いやぁ～、自転車って本当にいいですね。 自転車のことが気になって、毎日あれこれ考えてばかり。 自転車に夢中。 それから、日常のことをちらほら。 時々、子育て。
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2012.01.31
カテゴリ： カテゴリ未分類
（2011年3月18日11時56分 読売新聞）
「オートバイ１８歳死亡」
先日もうちの方で、自転車が撥ねられるという事故がありました。
事故は、田んぼの中を走っている、わりと細い道。
抜け道になっていて、私もよく使うのですが、
細いわりに交通量が多いのです。
「交差点の信号機は東京電力の計画停電で消えてい」て、
事故になってしまったということのようです。
計画停電は終わったのですが、
この辺は本当に難しいのですが、
どうしたものなのでしょ。
原発がないと仕方がないと思う一方で、
今の様な安全に対する意識で、原発を再開することは無理だろうとも思います。
政府の情報隠ぺいもどんどん出てきていますし。
ならば、今ある発電設備でやっていけるように、
普段から電気に頼らない生活をしていくべきと思いますが、
一方で安全が脅かされる状況と言うのも嫌です。
私はせめてフラッシャーで自衛していますが、
限界はあるでしょう。
自転車がいくらエコだからと言って、
経済と安全をバランスさせる必要があって、
とても難しい問題です。
「オートバイ１８歳死亡」
先日もうちの方で、自転車が撥ねられるという事故がありました。
事故は、田んぼの中を走っている、わりと細い道。
抜け道になっていて、私もよく使うのですが、
細いわりに交通量が多いのです。
「交差点の信号機は東京電力の計画停電で消えてい」て、
事故になってしまったということのようです。
計画停電は終わったのですが、
この辺は本当に難しいのですが、
どうしたものなのでしょ。
原発がないと仕方がないと思う一方で、
今の様な安全に対する意識で、原発を再開することは無理だろうとも思います。
政府の情報隠ぺいもどんどん出てきていますし。
ならば、今ある発電設備でやっていけるように、
普段から電気に頼らない生活をしていくべきと思いますが、
一方で安全が脅かされる状況と言うのも嫌です。
私はせめてフラッシャーで自衛していますが、
限界はあるでしょう。
自転車がいくらエコだからと言って、
経済と安全をバランスさせる必要があって、
とても難しい問題です。
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