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ちゃり好き
サイクルベースあさひのロードバイク PRECに乗っています。 なんちゃってロードとも言われる格安ロード。 ただ今、走行距離約47000km。 無事に楽しく乗っています。 でぶな私がダイエットのためにゆっくり乗るのは、 最適です。 いやぁ～、自転車って本当にいいですね。 自転車のことが気になって、毎日あれこれ考えてばかり。 自転車に夢中。 それから、日常のことをちらほら。 時々、子育て。
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2012.02.13
カテゴリ： カテゴリ未分類
自転車専用と思えば、自転車専用道を横切る歩行者を、考えから抜いてしまいがちです。
それが、事故に繋がる。
ところが、常に異質な存在が共存しているという環境では、お互いに配慮出来ます。
特に、30kmという速度は、とても大切だと思います。
そもそも、いくら制限速度を上げたとしても、実際に出来る車の流れは、たかが知れています。
車が多すぎるからです。
郊外ならいざ知らず、私が住んでいる片田舎でも、車の平均速度は３０程度です。
私の自転車が２６程度ですから、
車と自転車で、移動にかかる時間に大差はありません。
その差６分。
それでも、制限速度４０キロの道を、自転車が３０キロ程度で走っていれば苛々しますから、
強引に抜きます。
でも、次の信号で追いつかれてしまう。
それが、事故に繋がる。
ところが、常に異質な存在が共存しているという環境では、お互いに配慮出来ます。
特に、30kmという速度は、とても大切だと思います。
そもそも、いくら制限速度を上げたとしても、実際に出来る車の流れは、たかが知れています。
車が多すぎるからです。
郊外ならいざ知らず、私が住んでいる片田舎でも、車の平均速度は３０程度です。
私の自転車が２６程度ですから、
車と自転車で、移動にかかる時間に大差はありません。
その差６分。
それでも、制限速度４０キロの道を、自転車が３０キロ程度で走っていれば苛々しますから、
強引に抜きます。
でも、次の信号で追いつかれてしまう。
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