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ちゃり好き
サイクルベースあさひのロードバイク PRECに乗っています。 なんちゃってロードとも言われる格安ロード。 ただ今、走行距離約47000km。 無事に楽しく乗っています。 でぶな私がダイエットのためにゆっくり乗るのは、 最適です。 いやぁ～、自転車って本当にいいですね。 自転車のことが気になって、毎日あれこれ考えてばかり。 自転車に夢中。 それから、日常のことをちらほら。 時々、子育て。
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2017.02.09
テーマ： ニュース(97043)
カテゴリ： ニュース
「朝日新聞デジタル 2/8(水) 19:52配信」
なんとかならないんですかね。
ヤフーニュースで衝撃を受け、
やがて、テレビでも大々的に取り上げられていました。
信号無視したトラックが、交差点で別の車に衝突。
結果、歩道を歩いていた母子を撥ねていました。
むごいです。
別にアルバイトだから悪い訳ではないですが
法律上の業務ではなく、
いわゆる仕事として大型車を運転しているのですから、
もっとしっかりと責任を持ってほしい。
映像を見ている限りで、信号はもう真っ赤かで、
黄色で突っ込んだという感じではなく、
無視って言うか、
スマホでもいじってて、全く見ていなかった感すらある。
やはり、車の運転には、もう少し厳しい制限が必要です。
少なくとも、職業ドライバーには必要だと思います。
車は危険なのだという事を、しっかりと国民は認識すべきです。
国はどうも、車が危険という構図が嫌なのでしょうか。
自転車は平然と叩きますが、
どう考えても、車の方が危険です。
そもそも比べることすら、ナンセンスです。
それくらい違います
自転車なんて、運転者も入れてせいぜい１００キロ程度の乗り物です。
更に、通常の自転車なら３０キロも出れば頑張っている方です。
車は数トンあります。
更に、速度もアクセルさえ踏めは１００キロだって出ます。
危険度が格段に違います
仮に計算します。
自転車の質量80kg
速度20km/h
それと、質量2000kg
速度60km/h
くらいかな。
常識的な範囲で。
重さ２５倍
速度３倍ですから、
エネルギーは２２５倍です。
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