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ちゃり好き
サイクルベースあさひのロードバイク PRECに乗っています。 なんちゃってロードとも言われる格安ロード。 ただ今、走行距離約47000km。 無事に楽しく乗っています。 でぶな私がダイエットのためにゆっくり乗るのは、 最適です。 いやぁ～、自転車って本当にいいですね。 自転車のことが気になって、毎日あれこれ考えてばかり。 自転車に夢中。 それから、日常のことをちらほら。 時々、子育て。
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2017.03.19
テーマ： 自転車(13596)
カテゴリ： ニュース
「コラム 2017.3.19 レポート：小沢 コージ」
先日の虎ノ門ニュースで、
青山さんが「ずばりなんて言えることはないんですよ」と
熱く語っていました。
本当にそうですね
世の中に、そんなに簡単に判断できることなんてありませんしね。
でも、青山繁治ファンの私でも、
敢えて言ってしまいます
ずばり、言ってしまいます
安全ではないです
先日のブログでも触れたのですが、
安全ではないに決まっています。
きっと、轢かれたら「残念」
か、
「きっと自転車が暴走してたんだろ」とか言って、
「スマホでもしてたんだろ」
ってコメントになりますかね。
でも、もうこれは構造の問題なんだと思います。
「気付いたら自転車マークやら矢印やらが道路に付いてますけど、
ズバリかなーり無理やり。」
でしょうね。
「見てると路線バスが被ってるところもあるし、
俊敏なスポーツサイクルならいざ知らず、
ここを前後に子供を乗せたママチャリが走ったらどうなるんでしょうか？」
これも問題です。
自転車の雑誌を読んでいると、
基本的に
「車道を走る時には譲り合うべきだが、
あまり左端に寄り過ぎると危険」
とあるのが大抵です。
実際に走ってみれば、事実だとすぐにわかると思います。
1.左端は車などの走行によって寄せられたゴミ・ガラスの破片などが積もっており
パンク・転倒のリスクが増す
2.左端を走っていると、脇道から一時停止しないで出て来る車とぶつかる
車は自転車が優先道路を走っていようが、車に道を譲るべきだと思っているし、
自転車より先に車道に出るために、一時停止どころかむしろ加速してくる
3.左端を走り過ぎるとすれすれを速度を落とさずに走る車が増える
程度の理由で、あまり左端を走ることは推奨されません。
邪魔だと思われるくらいがよいということですね。
命を守るために仕方がないとは言え、
何も知らない善良なお母さんが、車道のナビマークに従って走れば、
相応のリスクを背負うことになります。
子どもを乗せてたら、辞めてほしいなと思います。
「実際に環七のこの場所で走ってる人はほぼ皆無。みんな歩道を走ってます。」
正常な反応でしょう。
ちょっと走れば、死んじゃうかもとすぐに思います。
因みに、
『そもそもこれらはほとんど自転車「専用」じゃなく「優先」に過ぎないし、
あくまでも「推奨」に過ぎないわけです。つまり大部分が法的拘束力なし！』
そうそう。
画像の場所を実際に走ったわけではないのですが
結構怖かったりするのです。
でも、一応マナーみたいなもので、
私はなぞる様にしていますが
私のよく走る道にもあるのですが、
ここのドライバーは法律に詳しいのか、
このピクトグラムに法的拘束力がないことをよく知っています。
私が走っていると、普段そんなに左端を走るってところ迄、
ピクトグラムに乗って車が走っています。
逆に言えば、私もピクトグラムをなぞらなくてもいいわけですけど。
記事にあるように、なかなか解決はしないでしょうね
記事にあるように、なかなか解決はしないでしょうね
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