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2020.03.19
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テーマ: 自転車(13602)
カテゴリ: 自転車
でも、触れたのですが、
結構クリートが減っていました。



そろそろ交換だな、なんて思いながら、
更に2000km走ってしまいました。



さすがに交換だなと、いざ外そうとしたら、
六角の穴が完全に舐めてしまって、
全くトルクがかかりません。





ハンマーで叩くと、ちょっとずつ溝が出来ると言うドライバーなども試してみましたが、
まったく噛んで行く感触がありません。


あまり強くたたくと、ソール部が割れてしまうのではないかと言う不安もあり、
結局断念しました。





残されているのは、穴の部分をダイヤモンドやすりかなんかで地道に削り、
なんとかマイナスドライバーで回すか




と考えました。




無理なら、クリートを使い潰し、
使えなくなったら、靴と一緒にさよならするしかありません。



クリート使い切ったら、SLにしようと思い、
そのために、両方着くシューズを買っていたのに、
なんていうことでしょう。



ぎりぎり迄クリートを使い切ろうと言う
このけちけち精神が、
シューズの寿命を縮めてしまうかもしれません。



まだ使える靴を、捨てる羽目になります。



そこでダメもとで、
いつもお世話になっているサイクルペースあさひに行ってみました。




店長さんが幸いいて
「外せますか」と聞いたところ、試してくれました。
やっぱり駄目でした、これは無理ですね
と言われるかもと、緊張しながら待つこと10分くらい。



なんと、あっさり外してしまいました。



これには、本当にびっくり




勿論私は素人ですし、
手先はとても不器用なのですが、
それでも、あれこれ頭を使って試してダメだったことを、
あっさりとやってくれました。



ほんと、感謝です。


今迄はマルチのクリートだったのですが
「そこ迄走り込まれてる方なら、
シングルでも全く問題ないですよ」と言われ、


まだ走りに行ってないので、
シングルとマルチの違いが分かりませんが、
一つ懸案事項が消え、
すっきりした気持ちです。



比べてみると、以前のクリートはだいぶ全体が薄くなっていることが分ります。
以前のものが下。







なんかやばいっすね。


ってか、先の部分がもうないですよね。




これから更に2000乗ったと言うのですから、
ちょっと無理し過ぎですね。










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最終更新日  2020.03.19 08:34:34
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