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ちゃり好き
サイクルベースあさひのロードバイク PRECに乗っています。 なんちゃってロードとも言われる格安ロード。 ただ今、走行距離約47000km。 無事に楽しく乗っています。 でぶな私がダイエットのためにゆっくり乗るのは、 最適です。 いやぁ～、自転車って本当にいいですね。 自転車のことが気になって、毎日あれこれ考えてばかり。 自転車に夢中。 それから、日常のことをちらほら。 時々、子育て。
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2021.02.24
カテゴリ： 本
『「死亡」（「死者」）とは、交通事故によって、
発生から24時間以内に亡くなった場合（人）をいう。』
とされます。(警察庁webより)
死亡事故が、この定義によって減少した側面があることは、
わりと知られていると思います。
そんな話かなと思って、読みました。
ところが、著者が問題にしているのは、人身事故の件数です。
著者は、交通事故統計と、自賠責保険支払件数とを比較していきます。
死亡者数は大きく乖離していないのですが、
傷害に関しては、数字が倍近くなっているというのです。
これを筆者は、物損で事故を届けたが、自賠責には傷害があったと報告し、
保険が支払われているからだと考えています。
これを「隠れ人身事故」と定義しています。
31 「2018年の統計負傷者数は52万5846人、自賠責傷害件数は
109万7004件である。乖離率0.48」
なので、
ざっくりと
「傷害件数のうち約52%程度」「隠れ人身事故」だと言っています。
これは、手続きの簡素化が目的ではないかとしています。
馴染みのない人には、この辺り分かりにくいかもしれませんね。
ちょっと別記事で触れたいと思います。
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