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2021.05.19
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テーマ: 自転車(13595)
カテゴリ: 自転車
からの続きです。



そんな訳で、私が自転車に乗っているのはダイエットのためです。




だから、私が乗るのは別に速くなくてもいいのです。
そもそも速く走れる体力もないですし、

その気もありません。





その気があっても、速く走れるようになる気がしませんし、
結果的に、なっていません。




なので、私が乗る自転車は
自分が楽しければ、それでいいのです。






なんなら、走行の抵抗が高い方が、
その分カロリーを消費していいかもしれません。



ということで、妻に買って貰ったMTBで走っていたのですが、
やや古くなったということで、「サイクルベースあさひ」に行ってみました。



それがちょっとした契機になり、
このブログのIDにもなっている、GIANTのクロスに乗ることになり、
今ではPRECに乗っているという次第です。



なので、私にとっての自転車は、ダイエットのための機材であるに過ぎません。
だから、あまりお金をかける訳にも行かないのです。






効果のない所に投資するなんて、妻のご了承を得ることも出来ませんからね。



ということで、




「基本的に使い切ったパーツを換えてよい
その際にグレードアップすることはよい」



これが、私の大方針になっている訳です。





まぁ、車も性能が発揮できないからと言って、
スカイラインに意味がないかと言うと、
そういうことではないと思います。





あるだけでいいという機能美がある。
だから、自転車だってかっこいいバーツはあるし、
それを付けると楽しいというのはあります。



なんか、きっと気のせいだけど
速くなる気もするしね。



ということで、パーツを使い切ったら、
ちょっとグレードアップしていい。



と言っても、まだ3万キロくらいしか走っていないので、

グレードアップしたのは、タイヤくらいかな……




スプロケとか変えたいけど、互換性の問題でなかなか実施できていません。





で、上記のシステムを把握するために、
ちょっとしたExcelのシートを作りました。



自転車にかかった費用を記録し、総額を距離で割っていくだけの簡単なものです。



そもそもR33のために作ったものを流用しました。





ガソリンに当たる消費エネルギーは、自転車に乗ることでの消費カロリーを概算し、
我が家の一ヵ月の食費と、家族の標準的な消費カロリーの関係から
これもざっくりと概算しました。



因みに、PRECは
総額   9.44  円/km
消耗品  4.43  円/km




盗まれてしまったCS2500は
総額   8.31  円/km
消耗品  1.83  円/km




ですから、クロスのコストの低さが際立っています。



尚、参考迄にR33は
総額   97.73  円/km
消耗品  11.69  円/km
です。




やはり車の総額コストは高いですが、
消耗品が自転車に比べて低い気がします。
わりと自転車のバーツは高い感じですね。




消耗品の中にガソリン等の燃料費は含まれていません。



この表のメリットは、修理をするか否かの判断がしやすいという事です。
単純に修理代を、上記の総額か消耗品で除し
それと同じだけの距離を走ることが出来るのであれば、
修理していいと考えるんですね。



概して、走行コストは下がっていくことになります。



もし修理しないで廃棄すると、まだ残存価値がある筈の本体も捨てることになますから、
その意味で、私は「修理代÷総額」を目安にしていました





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最終更新日  2021.05.22 09:56:22
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