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2021.10.01
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テーマ: ニュース(97049)
カテゴリ: ニュース
「9/28(火) 15:31配信  読売新聞オンライン」
今夏車検でした。




車検に出した後、オイル交換の時期でもあったので、
その足でイエローハットに行きました。



すると、冷却水が漏れていますと言われました。
「何か大きな漏れがあるみたいなので、
きちんと見た方がいいです」


と言われました。






「でも、車検通したばかりなんですけど……」
「これだけたくさん漏れていると、車検普通は通らない筈です。
いつ頃車検だったんですか」



「どこで車検受けたんですか」
「ディラーです」
「見逃すとは思えないんですけど」



そんな会話がありました。





で、ニュースの話。


「車検などを行う国家資格・自動車整備士の担い手不足が深刻化している。
若者の車離れや職業の多様化などが要因といい、試験の申請者は15年で5割近く減った」そうです。



思えば、初めてS13を買った時には、
何かあるごとにディラーに行き、セールスマンとあれこれと話していたものです。
勿論、整備もして貰ったので、そういう人とも話したりしました。
エンジン性能曲線見て、どの辺りのトルクが美味しいとかね。



ディラーで聞いても分からない。
そもそもメーカーが出していないそうです。




どうも、車離れで若者が車に興味を失ってしまっている。
昔は、本当に車が好きでやっていたように見えましたが。
勿論、そういう人もいるのでしょうね。




で、さっきの話の続き。
ディラーにさっそく電話すると、



確かに、冷却水が漏れていたら車検は通らないとのこと。
でも、エンジンルームからは冷却水の独特の臭いがしていて、
それに気づかないというのも、ヘンな気がします。



結果、一度見せてくれと言う事で、またディーラーに車を持っていきました。


すると、車検の際補充する時に零してしまった可能性が高いと。
漏れている箇所はなかったとのことでした。


そういう基本的なことは、
しっかりしてほしいなと思いました。



もしかしたら、そういう技術以前の問題を受け継ぐことが
難しくなってしまっているのかもしれません。





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最終更新日  2021.10.01 10:39:03
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