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ちゃり好き
サイクルベースあさひのロードバイク PRECに乗っています。 なんちゃってロードとも言われる格安ロード。 ただ今、走行距離約47000km。 無事に楽しく乗っています。 でぶな私がダイエットのためにゆっくり乗るのは、 最適です。 いやぁ～、自転車って本当にいいですね。 自転車のことが気になって、毎日あれこれ考えてばかり。 自転車に夢中。 それから、日常のことをちらほら。 時々、子育て。
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2022.02.11
テーマ： ニュース(97043)
カテゴリ： ニュース
「柳原三佳 | ノンフィクション作家・ジャーナリスト 5/8(金) 6:06」
柳原さんの記事ですね。
いつもいい記事です。本もいいです。
みなさんも、何か機会があったらご一読ください。
「5月7日、自転車に乗った中学1年の生徒が車にひき逃げされ、死亡したというのです。」
これ信号無視らしい。
コロナ禍の事故と言っていいのか不明ですよね。
そもそもコロナ禍だろうがなんだろうが、
信号守っていれば、それで起こらない事故ですからね。
この記事の重要な部分は、次です。
「また、新型コロナウイルスの感染拡大に伴って、
交通量と事故件数が減少している反面、死亡事故は増えています。」
ちょっと聞くと、交通量が減るのだから
道路上での車の密度が下がる筈で、
交通事故件数や、死亡事故件数は減るような気がしますね。
でも、実際は死亡事故は増えていると。
『全国の警察が、「スピードの出しすぎ」に注意するよう警鐘を鳴らしています。
実際に、車の時速が50キロを超えると、死亡事故率が急激に高まります。』
因みに、このような行動は「リスク補償」と呼ばれて広く知られています。
車の量が減ったので、その分払わなければならない注意力が不要になる結果
車が速度を上げるのですね。
制限速度と関係なく。
結局、道の構造などを安全にしても、
車は、速度超過等危険な行動を増やすので、
そんなことで、大切な子供の命を失われるのは、
哀しい限りです。
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