自転車が好き(with あさひPREC)

自転車が好き(with あさひPREC)

PR

×

キーワードサーチ

▼キーワード検索

プロフィール

ちゃり好き

ちゃり好き

カレンダー

お気に入りブログ

まだ登録されていません

コメント新着

アクティブエイジング@ Re:歩行者の女性(29)をはねて約200メートル引きずったか(06/12) アクティブエイジングは、0896241455 を…
aki@ Re:介護士の男(30)をひき逃げの疑いで逮捕(03/29) この様な書込大変失礼致します。日本も当…
2022.04.18
XML
テーマ: ニュース(97051)
カテゴリ: ニュース
「産経新聞 4/13(木) 7:55配信」
最近、自転車専用レーン増えて、かなり走りやすくなりましたね。





走りやすくなって、自転車が走っていると
それなりに軋轢も増えると思います。




でも、国としては自転車を推進しているように思えます。
その分、車の抵抗も多いのですが。




「国土交通省は国や自治体が新たな道路整備を行う際、
自転車専用レーンを車道に設置できる幅員を要件とする方向で検討する」
そうです。




「都市のコンパクト化や環境負荷の低減につながる自転車の活用を促す」
そうです。



確かに、車と比べると自転車は小さいです。





車での移動が原則であるとすると、
その量をさばくために必要な道路は広くすることになります。



それに対し、都市がコンパクトになり、移動が短距離になれば
自転車での移動が可能になります。






車に比べて小さくなるでしょう。




また、不意に起こる接触も
車に比べれば、自転車の方がダメージは小さいでしょう。



なんだか、自転車って本当にいいですね。





お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう

最終更新日  2022.04.18 14:20:05
コメントを書く


■コメント

お名前
タイトル
メッセージ
画像認証
上の画像で表示されている数字を入力して下さい。


利用規約 に同意してコメントを
※コメントに関するよくある質問は、 こちら をご確認ください。


【毎日開催】
15記事にいいね!で1ポイント
10秒滞在
いいね! -- / --
おめでとうございます!
ミッションを達成しました。
※「ポイントを獲得する」ボタンを押すと広告が表示されます。
x
X

© Rakuten Group, Inc.
Design a Mobile Site
スマートフォン版を閲覧 | PC版を閲覧
Share by: