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ちゃり好き
サイクルベースあさひのロードバイク PRECに乗っています。 なんちゃってロードとも言われる格安ロード。 ただ今、走行距離約47000km。 無事に楽しく乗っています。 でぶな私がダイエットのためにゆっくり乗るのは、 最適です。 いやぁ～、自転車って本当にいいですね。 自転車のことが気になって、毎日あれこれ考えてばかり。 自転車に夢中。 それから、日常のことをちらほら。 時々、子育て。
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2022.04.28
テーマ： ニュース(97049)
カテゴリ： ニュース
「朝日新聞デジタル 1月10日(日)21時55分配信」
少し以前の記事ですが、
どうしても触れておきたいので。
「１１日は成人の日。タレントの風見しんごさん（５３）の長女えみるさん（当時１０）も今年、
２０歳を迎えるはずだった。」
「えみるさんは自宅近くの横断歩道を青信号で渡っている時、
対向のトラックが、右折でえみるさんを轢いた事故だったと思います。
その交差点に限っては、減らすことが出来るかもしれません。
でも、全ての交差点に信号がある訳ではありません。
また、全ての信号のある交差点を歩車分離にするのも現実的ではないでしょう。
尤も、自転車乗りの私からすると、交差点を通過する選択肢の増える歩車分離式信号は、
大変ありがたいもので、普及した方が自分に有利であることは間違いがありません。
でも、それ以前に最も大切なことは、
「歩行者との動線が交わる所では、車は細心の注意を払う」
ということなのではないでしょうか。
そう言えば、コンビニかなんかに入ろうとして、
歩道を横切る時に、歩行者を撥ねて殺してしまった事故で、
「コンビニの出入り口に、信号を付けるべき」
敢て、皮肉で言ったのかな。
ヤフコメは、個人が書き込めるもので、
個人の感想を書くところなのですが、
あまりに偏った意見が多いと、
それに反論する意見が駆逐されてしまう。
もし、正面から反論すると袋叩きになってしまいそうですしね。
で、「横断歩道を渡る時でも、どんな車がいるか分らないのだから
歩行者も気を付けるべき」
とか言う意見が出る。
ま、えみるさんのような事故があるのだから、
それは確かです。
でも、それを読んで真に受けて、
車側が「歩行者が回避して当然」と思い、
横断歩道の歩行者が渡るのを待たずに、
鼻先を掠める車が出てくる訳です。
というか、いっぱいいる。
歩行者も気を付けるから、
そういう目に合ったら、やはり止まって車をやり過ごしてしまいますよね。
死にたくないから。
でも、それを繰り返していくと、
車に譲るというのが当然になってしまう。
結果、信号機のない横断歩道でも、車が優先になっていくのですね。
そうすると、えみるさんのような事故はなくならないと思いますし、
風見さんの必死の活動があった今でも、
度々、同形態の事故は生じます。
「時間は何も解決してくれなかった」
と風見さん。
交通事故で喪った命は二度と戻らないですし、
それを埋め合わせるものもないのです。
だから、交通事故は起こしてはいけない。
「今でも『ただいま』と帰ってくる気がします。
交通事故は数多くの深い悲しみをうむ。」
仰る通りです。
私も微力ながら、
「歩行者との動線が交わる所では、車は細心の注意を払う」
と言うこと等、大切だと思う事を発信していきたいと思います。
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