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ちゃり好き
サイクルベースあさひのロードバイク PRECに乗っています。 なんちゃってロードとも言われる格安ロード。 ただ今、走行距離約47000km。 無事に楽しく乗っています。 でぶな私がダイエットのためにゆっくり乗るのは、 最適です。 いやぁ～、自転車って本当にいいですね。 自転車のことが気になって、毎日あれこれ考えてばかり。 自転車に夢中。 それから、日常のことをちらほら。 時々、子育て。
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2023.04.21
テーマ： ニュース(97046)
カテゴリ： ニュース
「自転車の小６男児死亡 すれ違う際にぶつかったか
4/6(木) 19:41配信 カナロコ by 神奈川新聞」
きついですね。
「市道で、近くに住む小学６年の男児（１１）の自転車とトラックが衝突した。
男児は搬送先の病院で死亡が確認された。」
また若い命が喪われてしまいました。
自転車とトラックがすれ違う際、ぶつかったとみられる」そうです。
他の記事等も総合すると、
現場は一方通行だが、自転車には適用されない生活道路。
トラックとすれ違う際転倒、車の側面に巻き込まれてしまったようです。
つまり、ドライバーは少年の自転車をパスした後、
自車の側面に少年の自転車が倒れ込んだようです。
これに対して、ヤフコメは「避けられない」という言葉に溢れました。
でも、本当にそうでしょうか。
と言うのは、映像見ていると、
現場は結構狭い生活道路です。
トラックが対向で走ってきたら、それなりに圧迫感を感じる筈です
トラックが速度も落とさず、自分との距離を十分にとっていないように見えた場合
パニックになることもあるでしょう
実際、ぶつからなければいいと言った感じで、
すれすれを通り過ぎたりする車ってありますよね。
本当に多い。
でも、実際自転車からすれば、
車が分かって幅寄せをしているのか
それとも気付いていないのか、
若しくはわかっていても、ミリ単位で幅寄せを取る技術があるのか
等は予め分かりませんから、
場合によってはパニックになってしまうこともあると思います。
若しくは、急激な回避行動をとらざるを得ず、
結果、操作をミスって転倒してしまうこともあるでしょう。
この形態を、一般に狼狽事故と言います。
接触していなくても、通常の事故として扱われます。
ぶつかっていないのだから、いいのだということにはなりません。
さて、今回の事故。
なんでも、電柱にぶつかって車側に倒れてしまったようです。
まだ小学生の子どもが、
迫りくる大きなトラックにびびり、
左に避けようとした結果、電柱にぶつかったりしていないのでしょうか。
というか、
車は、自転車は構造上不安定ですから、
倒れた時に自転車を巻き込んでしまうような間隔しかないのなら、
車は安全な間隔をとるなり、
停止するなりしなくていいのでしょうか。
そもそも、私のようなじいさんではなく、
まだ、自転車の運転技術も十分でないかもしれない小学生だったらどうでしょう。
本来、社会は未熟である子供を見守り、育んでいくべきものです。
何歳が子どもなのかは議論のある所ではありますが、
小学生が子どもに入ることは、
そう異論のない所でしょう。
亡くなられたお子さんの、ご冥福をお祈りします。
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