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第42回東京モーターサイクルショー
行ってきました。東京モーターサイクルショー。お目当ては、TrueAdventureとCRF250RALLYです！とりあえず入り口は長蛇の列。焦りましたが、バイク人気にほっとしたりして・・・。まずはドゥカティブース。パニガーレはかっこよすぎです。高いけど。ドゥカティブースで目立ったのはスクランブラーのカスタム。それぞれがセットの中に配置されて、東京でしか配らないというステッカーまで大量に置いてありました。生バンドの演奏もありましたね。力入れている感じです。参考出品らしいけど、これは2015年、プッシュしてくるとみたな。去年までのクロスオーバーとか250フルカウルブームもいいけど地に足がついた感じっていうか、生活と共にバイクもって流れも良いと思いますね。ピンボケの写真があるけど許してください。iPhone6に変わってぴんと合わせる機能が向上したから適当に撮ってたらやっぱり駄目みたい。続いてBMWブースのジャガーノート！！？！！！当然発売はされないけど、かっこいい。何かの映画にでも出せば良いのに。これは大人気カワサキのH2RとH2。2015年7月発売だそうです。超ハイクオリティバイクですよ。アグレッシブだねぇ、カワサキ。こういうのを買う人間になりたいねぇ・・・。無理だけど。そして来ましたホンダブース。TrueAdventureと250RALLYが隣同士で並んでました。この辺のケーブルの感じをみると全く発売モデルとは言えない感じ。そしてCRF250RALLYタイ製造のCRF250もこなれてきてるとおもうから派生モデルを出すには丁度よい頃合かと。TrueAdventureにもナビが付いてたけど、今後はハイグレードモデルとかナビつきが当たり前になるかもねぇ。冷却水のガードかな。ラリーも出るならむき出しってわけにはいかない。これは大した値段にはならないと思うから製品版でも付くな、きっと（妄想）荷かけフックも装備ですよ。これは製品化待ったなし！おら、ワクワクすっぞホンダの技術部員のプレート付けてた女の子の話ではまだ発売は決まってないとテンプレ通りの回答でした。これはブルドッグ。番組撮影みたいだったな。SFAはカッコよかったけど、このクラスでこの質感だと値段を考えると出ないんじゃないかなぁと・・・。これはピンボケで申し訳ないですがロイヤルエンフィールド。ぼろい中古車が走っているところしか見たことなかったけど新車は結構いい感じ。ブースにいたロイヤルエンフィールドのお兄さんたちも池面でも爽やかでもなかったけど優しいイイヒトだった。跨る時にまさか荷物を持ってくれるなんて初めてですよ。これはバイク情報サイトBBBのかわいいマスコット。ポーズとってくれた。これはくまもとRIDER'S BASE projectのオブジェ。出口付近にあるので見逃さないように（見逃せない大きさでしたが）どうやらバイク輸送をしてくれるみたい（有料）です。ホンダは新しいステッカーを配ってたし、ドゥカティも東京だけでステッカーを配っていたり、活気あふれる感じでしたね。この週末28日29日にやっているそうなので是非。
2015.03.27
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茨城県まであんこう鍋を食べに
お久しぶりです。2月2日のまだ寒い中、茨城県の那珂湊（なかみなと）まであんこう鍋を食べに行ってきました。いつかは行きたいと思ってたんですけどついつい先延ばしにしていましたが最近全然ツーリングに行けてないから思い切って。12時30分ころに家を出て、15時に那珂湊の魚市場に到着！完全防寒装備だったので全然平気でした。俺のツーリング魂はまだまだ健在です。目指すお店は「魚一」というお店。しかし！魚一は15時まででおしまい（笑）海花亭に変更しました。あんこう鍋は二人前からしか注文できないので二人前4200円くらいでしかね。思い切って注文してみました。コンロと鍋が置かれて、あとはどうぞといわんばかりで火もつけてもらえません（笑）東京の過剰サービスに慣れすぎてるんでしょうか。少し反省です。これがそのあんこう鍋。なんといってもアンキモが美味い。コクがあって最高レベルですよ。あんこうの身はしっかりとした厚さで食べ応えはばっちりです。野菜も美味いですね。地方（失礼）で食べるものってたいてい野菜が美味いんですよね。にんじんなんて、久しぶりに「ザ・にんじん」って感じの香りと味がして本当に大満足。量は二人前だと多いかなと思いましたがほかに何も食べないのであれば男一人でちょうどいい感じの量でした。食べ終わってダラダラしてたらもう夕方。真冬のツーリングは日没までのお約束どおり近くのホテルの泊まりました。翌朝、気温は0度の状態で出発。11時に再度那珂湊魚市場に到着してこんどは魚一の刺身定食1500円（だったか）を頂きました。これは、普通。さしみはやはり北海道にはかないませんな・・・。ちなみに魚市場で売っているあんこうは福岡のものと記載されてました。なんつーか少し残念な気持ち。まぁいいでしょう。今回は俺のツーリング魂が残っていることが発見できたので。あ、そうそう。車検にも出してます。全部で67000円くらいらしいです、レッドバロンさんで。ブレーキオイルとかもろもろ交換してもらうようお願いしてます。快調になったら四国九州行きたいなぁ。花粉がひどくなる前に・・・。那珂湊魚市場公式サイトはこちら
2015.02.11
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久々出動
なかなか時間がとれずツーリングに行けなかったんですが今年一番の寒気ということで年末ツーリングの予行演習として三浦半島の三崎まで行ってきました。久しぶりに行ったら近く感じたなぁ。冬だったから野比海岸が空いてたのも理由のひとつだけど。とりあえずマグロ丼を食べて、市場をふらふらして今日は終わり。久々の出動で寒さはどうかなと思ったけど完全冬装備ならやはり昼間は全然大丈夫。夜はハンドカバーとグリップヒーター、ネックウォーマーをつければ1時間くらいは走れるかな。でもまぁ真冬のツーリングは日没まで。この写真は友達にもらったもの。逆光のなかでかっこいいので貼っておきます。それからみんなが気になっているホンダのTrueAdventure。動画を二つ紹介しておきます。一本目はみたことあるパリダカの映像をつなげた感じだけど二本目は結構凄いかも。この動画に出ている人たちを満足させるようなバイクを出すってことでいいんですよね？ホンダさん。「 Live Unlike The Others 」良い言葉だ。
2014.12.14
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これがNew AfricaTwin？ True Adventure！！！
EICMA2014でホンダが発表したTrue Adventureがかっこいい。公式では■True AdventureHondaが提案する新しいアドベンチャーモデルです。開発にあたっては、オフロードでの優れた走行性能を追求し、これまでのアドベンチャーモデルで培ったテクノロジーや、「チーム・エイチアールシー（Team HRC）」のワークスマシン「CRF450 RALLY」のレーシングテクノロジーを反映したプロトタイプです。となっているのでまだまだどうなるか分かりませんが噂のCRF1000Lのリッターとは思えない細めの車体。俺的に朗報ですが、600～800くらいでしょうか。動画ではパラレルツインって言ってるみたいですが新しいエンジンで出してほしいなぁ・・・。さらにスポーツモデルとアドベンチャーモデルで3種類だすって噂も！※公式サイトはこちら
2014.11.07
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NC700X 燃費報告
久々の燃費報告08月11日 296.4km走行 11.26リットル給油 燃費26.32km/リットル08月29日 331.2km走行 10.34リットル給油 燃費32.03km/リットル08月30日 357.3km走行 10.19リットル給油 燃費35.06km/リットル08月31日 358.5km走行 10.20リットル給油 燃費35.15km/リットル09月01日 353.7km走行 09.75リットル給油 燃費36.28km/リットル09月02日 398.0km走行 11.78リットル給油 燃費33.79km/リットル09月03日 414.8km走行 11.78リットル給油 燃費35.21km/リットル11日の燃費が凄い悪くなっていますがこれは夜中に高速を飛ばして走ったからです。とてもここには書けないスピードで走ったので最悪です。北海道ツーリングは概ね35km/リットル。のんびりです。これは北海道ツーリングのボツ画像。
2014.10.16
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NC700Xで北海道～2014夏 その９ 支笏湖と地球岬
もう寒くなってきたので夏のお話は終わらせてしまいましょう。最終日は朝札幌の市場で海鮮丼を頂きました。去年もおせわになった「おふくろ」さんです。本当においしかった・・・。思い出してもよだれがでる。そして札幌から支笏湖へ。去年は曇ってたけど今年は晴れ！静かで水の音、風の音まで聞こえてくる。しばらくダラダラしましたよ。水は綺麗でしたね。鮎が住んでいるのも納得です。そして地球岬に立ち寄り。去年も着たけど、ここは好き。その後苫小牧からフェリーで帰宅。突然思い立って出発しましたが思った以上に好天で最高のツーリングになりました～～。おしまい。
2014.10.07
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NC700Xで北海道～2014夏 その８ 青い池と十勝岳
帯広で朝を迎えて再度旭川に向かいました。目指すは青い池と十勝岳。どちらも昨年行けなかったところです。まずは青い池。近くに駐車場が出来ていきやすくなったとは聞いてましたが着いてみると駐車場は砂利仕上げ・・・。オンロードバイクには少しつらいです。よろよろしながらバイクを停めて青い池に！駐車場からはすぐです。ここは綺麗だったな～。青い池を見終わったら次は十勝岳へ！十勝岳温泉にも向かいましたが、ここは温泉に入る人や十勝岳に上る人が来るところで特に景色もたいしたことなくバイカーは行く必要なしですな。そのあと寄った十勝岳望岳台が最高でした。入り口の駐車場に停めて、あとは小高い山を登ってその上から十勝岳を見る感じです。３６０度絶景でしたよ。写真だと良さが全然伝わらないですが本当はもっと綺麗です。夜は札幌まで行ってGARAKUのスープカレーを頂きました。３０分くらい並んで食べましたがおいしかったです。となりに座っているイカにも上級者って感じの人がトッピングに揚げブロッコリー追加、ライスはチーズ乗せで食べてましたが揚げブロッコリーは本当にうまかったです。追加すればよかった。
2014.10.07
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NC700Xで北海道～2014夏 その７ 阿寒湖
どうも、お久しぶりです。パソコンを買い換えて色々時間がたってしまいました・・・。いやぁメモリー16GBは速くて満足ですよ。なんて話は置いておいて、みなさんお待ちかね（？）ブログ再開です。夏の北海道、屈斜路湖、摩周湖、硫黄山ときて阿寒湖も訪れました。こんな森を抜けて・・・・こんな景色でしたよ。さすがマリモがいるだけあって水は超綺麗でした～。そしてこの後アイヌの街、アイヌコタンへ！まぁ季節をはずしたからなのかゴーストタウン状態でした・・・。思ったより小さくてがっかり・・・。アイヌコタンの看板を撮影しようとしたらヌコタンが写るという奇跡はありましたが・・・。ひょっとしたらこれは猫なりの歓迎だったのかもしれません・・・。夜は帯広に泊まりました。写真は帯広駅前の「ぱんちょう」の豚丼（華）です。￥1,250です。炭焼きの豚肉が香ばしく最高の味でした。でも豚肉が余ったくらいなのでワンランク下でも良かったかもしれません。厨房は狭いし、座席も多くないし、店員のおばちゃんたちも多いしお客さんは並んでいたけどあんまり儲かってないんじゃないかって気がしました。おしまい。
2014.10.04
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NC700Xで北海道～2014夏 その６ 硫黄山
摩周湖第三展望台からの写真。遠くに見えるのが硫黄山です。もちろん行きました。かなりの音で硫黄が噴出していて、近づけないんじゃないかと結構あせりましたが、濃度はひくいようでみんな近づいてましたね。もちろん近くまで行って臭いを堪能しました。たくさん硫黄の煙を浴びたので今年は風邪引かないな（嘘）1分半程度ですが動画も上げたのでご覧くださいませ。
2014.09.14
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NC700Xで北海道～2014夏 その５ 摩周湖
屈斜路湖からは当然摩周湖へ！ 摩周湖第一展望台では売店で、摩周湖の四季みたいな映像が 流れててあまりにもきれいだったので見とれちゃいました。 冬も行きたくなりましたね。 写真はお決まりのものばかりですが・・・。
2014.09.13
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NC700Xで北海道～2014夏 その４ 屈斜路湖
北見のホテルで目を覚ましてホテルのしょぼい朝飯を食べ念願だった屈斜路湖→摩周湖→硫黄山→阿寒湖のルートへ。まずは屈斜路湖。美幌峠からの眺めは最高ですな。興奮して同じような写真ばかりを撮ってしまいました。あほですな。しかもバイクの映っている写真が無いという・・・。
2014.09.07
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NC700Xで北海道～2014夏 その３ 知床峠
知床五湖を出たのが夕方。そのまま知床峠へ。ここは特にコメント要らないですね。大変綺麗でした。ついでにゾロ目ゲットです。夕方知床峠を出発して、北見まで戻ってホテル泊。晩御飯はホテルでカツ丼でした。
2014.09.05
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NC700Xで北海道～2014夏 その２ 知床五湖
二日目は旭川から道東、知床を目指しました。途中もきれいでしたね。網走湖到着。ボートの練習場みたいな感じでしたね。バイクの人が結構テント張っていたのでキャンプもアリのようでした。朝の網走湖なんてきれいだろうなぁ・・・。これはメルヘンの丘。予定していなかったんですが、綺麗だったので止まれました。やっぱり名所はどこも綺麗です。朝の7時ころに旭川を出発したんですが10時ころ33,000キロになったのでオイル交換で北見レッドバロンに止まったりして、知床に到着したのは13：30ころだったでしょうか。途中一緒になった北海道の隼ライダーと一緒に道の駅でお昼を頂きました。食べたのはこれ。お勧めといわれた鮭のチャンチャン焼丼です。そして知床五湖に到着。まず入場料250円を払って、別室で注意を受けます。砂糖の入った飲み物やスポーツドリンク、食べ物などの持ち込み禁止を言い渡されます。熊は犬の何倍も嗅覚が鋭いそうで、食べ物を持っていると危険らしいです。加えて熊の怖い映像をたくさん見せられてみんな完全にビビリモード。入場料買う前に言ってくれよ～などと思いながら突撃です。長いコースで全長1.6km、90分程度の散策です。いやぁ綺麗でしたね。あまり期待していなかっただけに余計の感動です。道中はこんな感じで完全に山道です。最初に脅されたので黒いものは何でも熊に見える体たらく・・・。このあたりは電気が流れた鉄線で守られているので熊が出ても安心ゾーンです。こういった安心ゾーンだけを回ることもできます。とりあえず熊に会うこともなく、無事一周しました。運が良かったのか悪かったのか・・・。知床五湖は最高ですね。250円なら安いと思います。
2014.09.05
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NC700Xで北海道～2014夏 その１
行ってきました北海道。久々のロングツーリング。（しょぼいけど)資格も取れたしご褒美ツーリングです。8月29日木曜日になって北海道の天気をみたら特に網走方面は曇り時々晴れ。詳細を見ると高気圧が来てるってことでこれはもっと晴れるなと読んで出発を決めました。関東から東北は小雨の予報だったので大洗発のフェリー18：30出発のものを選びました。月末だったし9月から値下がりする時期でもあったし14時に電話したときにはバイクは20台分空きがあるとのことで特に予約をしないで大洗に向かいました。予報どおり大洗近くになって雨に降られて結構濡れました。まぁその辺はダミータンクにいれてあったカッパさんでしのぎました。木曜日18：30定刻に出発して苫小牧には金曜日13：30に到着。北海道はなんと快晴！海も空もきれいでしたね。苫小牧から占冠まで高速を使って、そこから下道で富良野を通って旭川まで向かいました。今年の目的地は知床峠。去年雨で行けなかった道東です。なので初日は旭川まで直行です。まぁ8月末だと富良野はもう終わりって感じでしたね。夜は旭川でラーメンです。旭川よし乃本店の味噌バターラーメン750円。濃い味噌のスープにコクのあるバターがマッチしてうまかったです。とりあえず初日は移動程度でした。
2014.09.05
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夏休みなのに出掛けません。
出掛けようか迷ってますけど出掛けてません。前の写真でも載せようかな。これはKTMのダカールラリーの 450ラリー。かっこいいねぇ、何度見ても。こんな感じで、ホンダが新型アフリカツインを出してくれると良いです。はい、おしまい。
2014.08.14
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久々のNC700X燃費報告
走ってます。コソコソと。まったく走ってないわけではないのです。春になってからの燃費はこんな感じ。04月27日 342.5km走行 11.34リットル給油 燃費30.20km/リットル05月03日 294.6km走行 08.91リットル給油 燃費33.06km/リットル05月16日 275.7km走行 08.96リットル給油 燃費30.77km/リットル05月16日 304.7km走行 09.87リットル給油 燃費30.87km/リットル05月17日 302.6km走行 09.86リットル給油 燃費30.69km/リットル07月02日 294.3km走行 10.03リットル給油 燃費29.34km/リットル暖かくなってエンジンの回りがいいですねぇ～。すいすい進む感じです。富士川SAに行って食べた晩御飯シラス丼です。新型もたくさーん出てますね。NM4-02はほしいなぁ・・・。ゴールドウィンF6CやVFR800Fなど好景気に合わせて新車ラッシュです。ヤマハもMT-09とMT-07を出してますね。MT-07は400ccなみに軽くて相当乗りやすかったですね。跨っただけですけど。スズキはV-Storm1000ｗｗｗｗまさかの国内販売開始！ｗｗｗしかーし！じっくり眺めているとなぜか欲しくなる危険なバイクです。それより！なんと！アフリカツインの新型が開発中らしいです。NEW AFRICATWINで画像を検索すると偽画像がいっぱい出てきます！みなさんもぜひ検索して妄想しましょう。NEW AFRICATWINは買いたいなぁ。あ、1000ccはやめてね。
2014.07.08
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東京モーターサイクルショー2014 そのほか適当に。
ホンダNM4以外で見たものも載せましょう。これが新型CB400SBのカウル。内側が黒く重厚なイメージになってメーターも変わってますね。まだまだ生産するようで安心しました。これは新型VFR800Fのメーター部分。またがった感じは普通に足がつきましたし、若干前傾姿勢しなりますがホンダらしい普通のツアラーでした。今年からミラーにメッセージが書いてありました。これはヤマハのXJR1300だったかな。ショーでミラーを見る事はあまり無いですからね。いろいろ工夫しているってことですね。これはT-MAX530。ヤマハはFJR1300ASなど茶色が好きですね。渋くてかっこいいです。これがヤマハ MT-07！跨って動かすことができたのですが、何といっても軽い。CB400SFより軽く感じましたね。（ガソリンが入ってないのとエンジンが低いからかな）女性でも安心して乗れると思います。MT-09には社外スクリーンが付いてましたがMT-07もボルトオンのスクリーンが出るかもとのことでした。とりあえず今日はここまで。
2014.04.05
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ホンダ新型NM4 東京モーターサイクルショー
ホンダの新型NM4を東京モーターサイクルショー見てきました。ホンダのおじさんが言うには黒いほうは４月、白いほうは５月か６月とのことでした。もうデザインは変更なしだそうです。 この写真に向かって右側がETCが入るのは知ってますね。左側はカギ無しでぱかっと開くモノいれです。パカパカって感じです。決して高級な感じはしません。白は後ろにも収納がありますが、黒はここだけらしいです。176cmで体重75kgくらいの男性が座った感じです。パーキングブレーキは左側に。これがリアの収納。パカパカな感じは変わりません。これがリアシートが背もたれになるというアレです。傾きは三段階。前後にもスライドするらしいですがボルトをはずさないと調整できないそうです。このメーターがかっこいいです・・・。モードによって色が変わるそうです。Dモードが青Sモードが紫MTモードが赤ニュートラルが白だそうです。会場でも「これ、絶対に売れますよ！」とホンダのおじさんに熱弁ふるってた人がいましたね・・・。ちなみにタンクは11.6リットル。俺のNC700Xと同じ燃費だとしてまったり走行で30km/リットルとすると満タンから348km走るってことになります。300kmで給油ならCB400SBあたりと同じだと思います。まぁ全然大丈夫ですね。トップケースはどうやってつけるのかも聞きましたがそこは歯切れが悪かったです。デザイン優先で作っているので現在作成中とのことです。
2014.03.30
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オフロード白バイ！！
オフロードの白バイです。なんとセローです。CRF450Rじゃないんですね・・・。CRF450RALLYでもいいと思うんですが・・。まぁセローは実績はNo1ですからね。やっぱりオフ車は欲しいなぁ。NHKのニュースはこちら
2014.03.26
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HONDA NM4 発表！！！
何の前ぶれもなくNM4が発表されました。フロントが大きめ、シートは低く座って大きめのフロントに隠れる感じですね。アキラにでてるバイクが欲しいなんて意見は何十年もある感じですがそんな感じになるんでしょうかね。■NM4の概要 ・全長×全幅×全高（mm） 2,380×810×1,170 ・シート高（mm） 650 ・エンジン型式 水冷・4ストローク・OHC・直列2気筒 ・総排気量（cm3） 745 ・トランスミッション デュアル・クラッチ・トランスミッション（標準装備） ・タイヤ 前：120／70ZR18M／C（59W） 後：200／50ZR17M／C（75W） エンジンが745 でDCT。NC750と同じエンジンでしょうかね。市場では売れているエンジンなので安心ですね。来週末の東京モーターサイクルショーで披露だそうです。絶対に見に行く！ 楽しみ～～～。公式発表はこちらBikeBrosの記事はこちら
2014.03.21
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静岡 焼津さかなセンター
日曜日、静岡は焼津さかなセンターに行ってきました。年末に大江戸線の吊広告で見て行きたいと思ってたんですよね。東名横浜青葉を7時30分に出発。9時30分ころついたので2時間程度です。焼津インター下りたら本当にすぐそこにあるんです。ツーリングの朝食にしてもいいと思います。とりあえず焼津富士山丼を食べました。1230円です。富士山丼なので2230円じゃなくて良かったです。つづいて、まぐろのほほ肉の串焼き。少し甘めのタレに黒胡椒がぴりっときいて上手いです。300円は少し高いかな。帰りは駒門PAでアメリカンドッグを食べました。正式にはアメリカンドッ君といいます。これは外せない。ケッチャップで口から血を吐かせなかったこと本当に後悔しています・・・。そして最後は富士山。おしまい。
2014.03.17
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3月3日でウチの子は満2歳になりました。
ウチの子って言ってもNC700X君なんですけどね。丸2年で30,000kmよくがんばりました。今年はやっぱり九州は行きたい。四国ももう一回行きたい。北海道も東北も行きたい。こりゃ仕事辞めないと駄目かな・・・ナンチテ。
2014.03.03
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（俺の）本命VFR1200X（国内）発表！！！
ついにこの日が来ちゃいましたよ。VFR1200Xの国内版の発表です！！！シート高が810mm！！要するに81cmです！！これ、モーターショーでまたがりましたが両足かかとまで付きましたから！！！！でも値段は183万7500円・・・。高いです・・・。重いし馬力もあるからタイヤもガンガン減るんだろうな・・・。とりあえず朝まで買わない理由を考えないと！！！公式サイトはこちら
2014.02.24
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久々の出動
久々にバイクを出動させました。地元に髪を切りに行こうと思って電車に乗ろうとしたら人身事故で動いてなかったので久々のバイクって感じです。寒いので迷ったのですが再来週の京都ツーリングに備えて寒いのを覚悟して出発！ちなみに今日の新装備はユニクロの暖パンです。ヒートテックを二枚はいて、EDWINのWILDFIREをはいて、その上に暖パン。これがすげー暖っかい！！！はいてるだけで暖っかい。大正解でした。横須賀に着いてから朝から何も食べていなかったことに気付き横須賀北久里浜のラーメン屋、麺屋こうじに立ち寄り。ここのラーメンは美味いんです。麺は自家製麺なんですが、スープはあっさりで食べてて飽きない味がオススメです。昔はすいてたんだけど今は地元民で常に満席状態の有名店になってましたね。俺のオススメは味噌ラーメン(750円）です。これはマジで美味い。三浦にツーリングに行ってマグロを食べるのもいいですがぜひここに立ち寄って欲しいですね。（バイクの駐輪場どころか駐車場すらないですけど・・・）久々の給油もしました。02月23日 297.8km走行 10.71リットル給油 燃費27.81km/リットル寒いからこんなもんでしょうか。。。
2014.02.23
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YAMAHA MT-09も！！
ヤマハもMT-09を発表してます。MT-09 ABSが税抜きで899,640円！安いと思いません？！われらがNC700Xのライバルではないと思いますが比較してみます。シート高は815mm（MT-09A)と830mm（NC700X) 15mmMT-09の方が低いですね。車両重量は191kg（MT-09A)と218kg（NC700XA)MT-09Aは軽いですね。これは乾燥重量なんでしょうか・・・。馬力は110PS(MT-09)と50PS（NC700X)・・・・。・・・。・・・。比較したことが間違いだったようです・・・。軽くて馬力のあるストリートファイターみたいな感じでしょうか。なんちゃってデュアルパーパスのNC君とは別物でした。ただタンクの容量は一緒の14リットル。110PSでガンガン走るのにこのタンク容量で大丈夫なんでしょうかね。下手すると20km/リットルを切ると思うし満タンでも280kmくらいしか走らない可能性も・・・。まぁツーリングは程々に攻める人向けなんでしょうかね。公式サイトはこちら
2014.02.16
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CB1100EX・・・攻めるね、ホンダ。
CB1100EXなるものが発表になってましたね。ホイールが変わってよりクラッシックスタイルな感じだったのでまあ良い感じかなぁ・・・とか思ってたらタンクの容量が増えてた！14リットルから17リットルへ！！！これでタンクの容量を理由に買わなかった人の逃げ場が・・・。NC700Xでも様子を見ていた人にはナナハンにしてCB1100でタンク容量に不安を抱えていたひとにも。なんとしても買わせたいって感じでしょうか。特にCB1100EXは結構いいかもと思っちゃいます。CB1100公式サイトはこちら
2014.02.12
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VFR800F 発表されてますね。
パッセージに海外の2014 VFR800Fが掲載されてます。馬力は 77.9kW 約103馬力程度でしょうか。最近の流れからいってこの馬力のまま国内販売でしょう。タンクは21.5リットル燃費はWMTCモード値で17.8 km/l なので350kmは走りそうです。シート高は789mm / 809mm ってことは調整機能付きでしょうかね。悪くないですね、燃費も普通だし。Passageのサイトはこちら
2014.01.21
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ついにNC750が発表されましたな
発表されてました、NC750X、NC750S、インテグラ。色は、青、黒、銀だそうです。ぱっとみてエンジンが黒いのがNC750と思えばOKっぽいです。そのほかアジャスター付きブレーキレバー荷物の積載に便利な荷掛フックなどが追加されてます。加えて燃費計やギアポジションなど、多彩な情報を表示するフル液晶タイプコンビネーションメーター。と記載されてます。※DCTモデルのみって記載が無いところを見るとMTにも表示される可能性が高いですね（俺の勝手な妄想ですが）軽く主要諸元を比較してみました。・馬力は50hpから54hpへアップ・トルクは61N・mから68N・mへアップ（これは意外と大きいかも）・燃費は41kmから42kmへ微増・シート高は830mm（NC700Xの場合)で変化なし ローダウンのシート高の記載が無いのは記載漏れでしょうね。・車重はノーマルNC750X が217kg NC750X ABS が219kg で2kgなのに対してノーマルNC700X が214kg NC700X ABS が218kg で4kg増。ABSは小型化されたんでしょうかね。一番気になるのは駄目な前後サスですが、これは特に記載なし。まぁ全般的に良い方向になってますね。あとは外装が同じかどうかですね。同じなら青をNC700Xにつけることもできるし今度夢店に聞いてみましょう。あ、公式サイトはこちら
2014.01.16
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隼！国内販売開始！！！！！！！！
スズキがまさかの決断！！！！！あの隼を国内でもヨーロッパ向けと同じ状態で販売するとのことです！！！！！！カラーは三色！！！赤、青、黒です！！！！こんなこともあろうかと思って先日のモーターショーで隼の新型の動画を撮っておきましたよ（嘘）・・・ホンダがNC700Xを出せばDL650を国内販売開始。さらにGSR-750も解禁してやる気を見せて更に更にターボバイクを発表して注目を集めてましたが・・・。ここで隼とは手を緩めませんね。正直尊敬します。誰もがあこがれる隼をこのタイミングで出すとは。シーズンまでの3ヶ月はこれで話題独占ですね。すでに国内公式サイトも公開されてます！！！要チェックや！！！！
2014.01.10
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2013年 ツーリングまとめ
2013年もまぁまぁツーリング行きました。年始から伊勢神宮におまいりに行って紀伊半島一周。寒かったけどいい思い出。2月は埼玉にツララを見にいきました。どれが人工なのか判らなかったけどなかなか見れないもの見たな。3月は河津桜を一足先に見に行きました。4月は新潟魚沼へ福島の友達と。まだまだ寒かったけど飯も上手かったし天気も良かった。新潟はまた行きたい。もっと良い景色が見れそう。5月は志賀草津高原道路。気温は0度で雪が残る中のろのろ走りましたよ。景色は最高だったなぁ。6月は下栗の里。梅雨だったから曇ってた・・・。7月は福井 東尋坊。東尋坊に着いた時にジャスト晴れ！！！！予想以上に良い景色だったのは印象に残ってますね。8月は北海道。初北海道は最高でした。うまいものも多かったな。2014年も行きたいなぁ。9月はお休みしました。10月は黒部ダム。初でした。2014年も行きます！（きっと）11月はモーターショーのみ。写真はスズキのターボバイク。12月はどこにも行ってないような・・・。あ、群馬の永井食堂に行ったな。皆様、来年も安全運転で行きましょうね～。
2013.12.29
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買っちゃいました
これ。アマゾンさんにあったレバーです。きっかけは近所のローソンさんに停めてあった赤いNC700XについていたZETAのレッドメタリックのハンドガード。妙に高級感があって凄くかっこよかった。負けてられないぞ、ということで注文してみました。けどこれ中国から送ってくるみたい。粗悪品が来ないことを祈る。付けたら報告しますね～～～
2013.12.19
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バイク目当てで東京モーターショー2013 その2
大好きなホンダのブースにも行ってきました。なんつーか全般的に白でキャンペーンガールもマイクをつけて「るーるーるー」とか歌ってました。白い衣装でみんな歌って、「枠にはまるな」「人間は自由」とか言ってると宗教臭い感じがしましたね。商品企画のお兄さんがいたので400クラスのオフ車を市販して欲しいって言ったら、400となると国内だけになるから開発費の関係で難しいと言ってましたね。CRF450RALLYを400にして売れば良いのにって言ったらそういう意見も多いですけどね、とも言ってました。これはクロスツアラー。前述の商品企画の人と話したら国内販売Verはシート高は810mm程度にするって言ってました。実際にまたがってみたところ、NC700Xで両踵が付く俺は若干浮きましたけどほぼ両足踵付きましたね。その分シートは横幅広くて安定感がありました。これがうわさの新型VFR800F。実物は事前に写真で見てたものよりスマートでしたね。もっさりした感じは無く、一目見てカッコイイと思いました。フロントマスクもキレがあって速そう。リアシートも大きめでツアラー大本命でしょう。これはCBR650F。Ninja650みたいでしたね。足つきはCB400SFよりは少し悪いかな程度。XJ6 Diversion、Ninja650に対抗して国内販売すればそれなりに売れると思うなぁ。カワサキブースは既存のモデルをきれいに並べてましたね。この辺は人気でしたね。Z1000、Z800、Z250はそろってかっこよかったなぁ。これが変形する電動バイク。アップライトな姿勢から写真のような前傾タイプに変わっている動画が上映されてました。まぁネタ的には面白いですが市販はされないだろうな。カワサキは国内は250で行きそうだなぁ・・・。そしてお目当てのRecursion。久々のターボバイクですよ！これはいいですね。発売されるとしたらGSR750に取り付けてフルカウルバージョンにしたりして！夢は広がるな。動画も撮ってきたのでご確認くださいませ。ついでに2014隼も回っていたので動画撮ってみました。まぁホンダの新型も多かったし、スズキのターボ、ヤマハの250と話題豊富（？）で楽しかったな。
2013.11.24
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バイク目当てで東京モーターショー2013
行ってきました、東京モーターショー2013もちろんバイク目当てですので車は見てません（笑）最初は何故かヤマハブースへ。前から見るとかっこいいですね。ところでテッセラクトはどうなったんでしょうかね・・・。BOLTのCAFEスタイルも展示されてました。カフェレーサーなのにバックステップじゃないのはファッションカフェレーサーなんでしょうかね。MT-09です。ガワが付いてかっこいい感じです。後発だし普通に出してもしょうがないからこのスタイルのまま売れば良いと思いますね。と思ったらストリートラリーって名前でガワ付きが出るみたいですね。これはMT-07。予想してたより断然コンパクトで女性でも乗れそう。シャープな印象は国内でもそれなりに売れそう。ただタンクが14リットル・・・。高燃費じゃないとキツイ気がするな・・・。これはYZF-R25 250フルカウルです。なんつーか間に合わせで作ったみたいで全然市販の予感がしないですね。250でフルカウルが出るとしてもまったく違う形で出ると思うなあ。
2013.11.24
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東京モーターショー 2013 来ますよ
いよいよですよ。一般公開日：11月23日（土）― 12月1日（日）ホンダの見どころは新型VFR800Fでしょうかね。シートも低そうだし安定性も高そう。サイズ的にも日本人には良い感じ。実際にまたがってみたいです。あとはCRF450RALLYも楽しみ。前回はあんまり見れなかったから今回はしっかり見たい。そしてスズキはやっぱりRecursion（リカージョン）何年ぶりでしょうか、ターボのバイク！！！Yahooニュースに載ってました。写真の感じからするとまだまだ発売には至らない感じですが排気量600で100馬力らしいですから期待大です。そしてV-Strom1000でしょうかね（笑）この感じ、さすがスズキですよ。誰も買わないと思うので、俺だけでもと思わされます・・・。ヤマハはBOLTでしょうか。前回のモーターショーで実物見ましたけど高級感とかっこよさが絶妙でしたよ。これは売れるなと思いましたね。当時の写真を載せておきます。あとはスーパーテネレ XT1200ZEも出るらしいのでそれも展示されるといいなぁ。公式はこちらかっこいいなぁ、これは。デザインも少し変わっているらしいのでその辺も見てきたいですね。もし足つきが劇的に変わって俺の両足の踵がついてしまったら・・・。そのあたりも要チェックです。いずれにしろ楽しみだなぁ・・・。
2013.11.17
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福島は赤く燃えている！！！
友達がこの連休に福島に行ってます。そこから特別に俺だけに写真を送ってくれました。こちらが裏磐梯こちらはレイクライン。この二つは磐梯吾妻ゴールドライン。これ、凄くね？まっかっか。まさに紅葉！ご本人の承諾を得て掲載してます。なんで掲載したかといえば、明日明後日は明らかに見ごろだからです。みんな、急いで～～！！！！
2013.11.02
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HONDA 2013 モーターショー 事前説明会？
ホンダがモーターショーの事前説明会をしたそうです。CB400SFのテールカウルがCB1300SFみたいになってますね。昔のほうが後ろを掴むので安全な気がしてたんですけど・・・。時代の流れでしょうか。CB1300SBのハーフカウルのデザインも変わってかっこよくなっています。先日発売されたCB1100のカウル付き未発売バージョンにも似てます。これで我慢しろってことでしょうね。CBR250Rのライトもかっこよくなってます。これは断然こっちのほうがいいと思う。まぁ俺が望んでいるCRF450RALLYの市販車は無いですね。750クラスも国内が少ない中でNC700は大ヒットしたしカワサキのフルカウル250も大ヒット。次はBMWのオフ車が人気あるし、国内でもビッグオフは潜在需要かなりあると思うなぁ・・・。NC700Xをオフよりに変えたアドベンチャーかトランザルプを国内で売るか、CRF450RALLYを400にして販売するのもいいかな。
2013.10.24
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黒部ダム 行ってきました。
三連休に黒部ダムに行ってきました。安曇野IC(元松本IC)降りてあとは30分くらいかな。北アルプスパノラマロードが最高にきれいです。これだけでも満足しました。バイクでいけるのは扇沢駅まで。扇沢駅も良い感じでしたね。ちなみに紅葉もそうだし、夏も相当混むらしいです。朝の9時に付いたら黒部ダムへのチケット買うだけで1時間は並びます。なんせ団体さんが1000人単位らしいですから。そこから何に乗るにも1時間は待つそうです。行かれる方はご注意ください。俺は7時半くらいに着いたのであまり待たずに電気バスのチケットは買えました。バスは15分くらいでしょうか。黒部ダムに到着。空気は綺麗ですよ～。黒部ダムからはケーブルカーでまだ15分程度で黒部平へ。とにかく凄い角度（笑）黒部平も紅葉が綺麗でしたね。展望台からロープーウェイで大観峰へ行きます。大観峰では白えびのてんぷらのお蕎麦とお寿司を。ジュースは地上の1.5倍くらいの値段ですよ。秋の長野、富山を満喫しました。
2013.10.20
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アンダーガードが溶けました。その後
アンダーガードが溶けたんですが、無事新品のアンダーガードを手に入れまして、取り付けました。これが新品。品番 64500-MGS-D30ZC お値段 6142円（税込み）溶けないように銀色のシートが貼ってあります。まぁ俺みたいなやつがいることが前提になっているんでしょうがそれを超える出来事だったというわけで、諦めます。ついでに溶けたほうの裏側の写真も載せておきます。ガッツリ溶けたのがよくわかります。前回も載せましたが溶けた前面はこちら。車体への取り付けは、左右のボルトが一本ずつと片側二つの出っ張りで車体についてます。今回はエキパイに付いた溶けたプラスチックをゴシゴシ落としていたので取り付けに時間がかかりましたが（時間のほとんどはそれに・・・）それがなければ10分程度で付きますね。ちなみにPLOTのアルミ製のアンダーガードは付けたままではオイル交換ができないそうです。まぁ当たり前か・・・。
2013.10.13
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アンダーガードが溶けました。
アンダーガードが溶けました。とあるラーメン屋の駐車場を出ようとしたら真四角の排水溝のフタをちょうど対角線に踏んだらしくフタがアンダーガードのほうに飛び出てきて接触。前に出るにはそのフタがアンダーガードにつかえて出れない。エンジンガードを店員さんと一緒につかんで浮かせて何とか難を逃れました。しかしアンダーガードがエキパイに接触してドロドロに・・・。汚い写真ですが、こうなるという良い見本なので貼っておきます。※ちなみに最高に臭かったです。さっそくホンダドリーム都筑に行って注文してきました。6500円くらいでした。PLOTのアンダーガードを買わないといけないな（笑）とも思っていましたが、純正アンダーガードも真ん中だけなら格安なのでいったんはあきらめました。でもこの程度で溶けちゃうなら金属製にしてほしいなぁ。
2013.10.06
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かっこ良すぎる動画見つけました。
やっぱりオフ車ほしいよな～～～～～～～～
2013.09.30
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MT-09 公式動画
MT-09の公式動画発見。 この日本を勘違いした動画・・・。ダサさが良いって人もいるかもしれません・・・。Darkside of JAPANなんか売れない気がする。
2013.09.25
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2013年9月14日 バイク弁当の大滝食堂 開店しました！
知り合いに教えてもらいました。まだ食べてないですが、書いてみました。公式サイトはこちらメニューは■ノーマル 980円（普通盛り） ■ボアアップ 1050円は、ご飯ご大盛りになります。 ■フルチューン 1200円は、ご飯大盛りに、豚肉1枚プラスうーん、どうでしょう～～（長嶋風）
2013.09.19
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北海道ツーリング その６
一番大事な最終日を書いてませんでした。まず朝起きて札幌でうに丼を食べました。また札幌中央卸売市場のおふくろさんです。3000円くらい。美味いですよ。満喫しました。そして再び北海道物産センター夕張店へ！！もちろん目的はメロン熊に会うこと。いましたよ、メロン熊。近くに来ると俺でも怖いです（笑）大人は列を成してデカイ口に噛んでもらってました。それはまるで猪木のビンタのようでした。俺も噛んでもらったので今年はもう風邪をひかないと思います（嘘）最後にお願いして、NC700Xと記念写真。いやぁ最高でしたよ。このあと大満足して苫小牧へ。満足の北海道でした。
2013.09.04
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北海道ツーリング その５
次の日はアサイチでノシャップ岬へ。以上です。続いて～宗谷岬たどり着く前にレッドバロンさんがありました。っていうかレッドバロンさん運営のキャンプ場みたいです。来年はここに泊まることにしました（断言）宗谷岬！！！！お店でホッキョクグマのシールとかキーホルダーとかいっぱい買っちゃいましたよ。ミーハーですみません。そして朝9時の開店を待って食堂最北端へ。お目当ての最北端ラーメンをいただきました。美味しいか美味しくないかではありません。最北端でラーメンに北海道っぽいものがいっぱいのっていることが重要なのです。重要なのです。そして～晴れている富良野へ～～～今回の旅でいつ富良野に行くのかが問題でした。この日の予報は晴れ！！！勝負！！！！いやぁ最高でしたよ、富良野。北海道を満喫しましたよ。
2013.08.31
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北海道ツーリング その４
翌日は札幌で朝出発して苫小牧へ。帰りのフェリーを予約しました。終わったのがお昼ころ。そこから曇り時々雨の予報の稚内を目指して出発。道中は快晴～！！！「どやぁぁぁぁ！！！俺は晴れ男なんじゃーい！！！」なーんてヘルメットの中で叫びながら走ってました。しかーし、オロロンラインの途中で留萌方面が雨で通行止め！暑寒国道を抜けて高速に乗って稚内を目指すことに変更。結構な距離になって雨にも降られ相当へこみました・・・。なんとか18時には稚内に到着。ホテルでゆったりしました。稚内は18時でほとんどのお店が閉まっててゴーストタウン状態。しかもなぜか盆踊りの音楽が鳴り響いて怖い・・・。ホラーチックな夜でした。
2013.08.29
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北海道ツーリング その３
翌日は苫小牧から襟裳岬を目指しました。ええ、ヘルメットの中であの演歌を大声で歌いながらのツーリングです。道中はこんな感じ！！そんなこんなで襟裳岬に到着～～この日は晴れているのはここだけだったので結構いっぱいバイクが来てましたね。こんな感じで綺麗に晴れてました！！そして近くの食堂でうに丼。うには食堂で殻を割ってました。この後襟裳岬から北上して夕張へ。狙いは夕張のゆるきゃらメロン熊！！今回の北海道ツーリングの一番の目的がメロン熊に会うこと！！こんな動画みたら会いたくなりますよ。しかーし夕方に到着したらメロン熊はお留守でした。なもんで受付のおばちゃん（実は有名人）を写真に。おばちゃん、結構カメラ向けるとうれしそうだったのがワロタ。この日はこれでおしまい。
2013.08.26
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北海道ツーリング その２
二日目。土曜日。この日は晴れているところが襟裳岬しかなくルートはひとつ札幌→支笏湖→地球岬→洞爺湖→地獄谷まぁガイドブックどおりのルートですよ。札幌出発前に札幌中央卸売市場の食堂「おふくろさん」で海鮮丼をいただきました。あつーく切ったサーモンとマグロ、うにもイクラもカニも細く切ったイカも本当に美味かったです。4000円くらい（笑）満腹になったら支笏湖に出発。標識みながら簡単に到着しました。札幌からは近いですね。朝早く、まだ曇ってましたが恵庭岳に厚い雲がかかってなかなか見れない景色でしたね（負け惜しみ）続いて地球岬！！ここは凄かった。その後、洞爺湖へ。洞爺湖周りも綺麗でしたねぇ。ここは有珠山SA。綺麗でしたね。北海道限定らしいとうきび茶。甘い。最初飲んだ感想はすげー甘み。とうもろこしのお菓子を食べたみたい。ただ後味はすっきりで、かなり気に入りました。道中なんどか買って飲みましたね。最後は地獄谷と大湯沼。地獄谷はちょうど夕方ではっきりした地形が影を作ってなかなかダイナミックな感じでしたね。外国の方が非常に多かったですね。そして地獄谷の中から山を抜けて大湯沼へ。山のなかを10分くらいかけて歩いて大湯沼へ行きましたが外からバイクで行けたんです。すげー疲れた・・・。そして苫小牧のホテルに泊まって二日目はおしまい。おしまい。
2013.08.25
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北海道ツーリング その１
ようやく北海道ツーリングのことを書いていこうと思います。辛いことがあったので良い事を思い出すのです・・・。 8月8日会社を無理やりお休みして、12時ころ出発。青森港へ向かいました。深夜2時30分のフェリーに乗るために。20時ころSAでお会いしたハーレーのお兄さんに夜10時過ぎに高速を出ると割引、夜12時過ぎると更に割引だよと言われ、初心者の俺としては大感謝でした。青森ICに到着したのはちょうど10時過ぎ。フェリー港へは標識を見ながら簡単に。乗るのも結構スムーズでしたよ。空予約のひとが多いみたいでキャンセル待ちでもガンガン乗れてました（笑）時間的にも3時間くらいかな。フェリーの椅子で寝てたらすぐ着きました。しかーし到着したら函館は大雨。マジで大雨。すぐに雨が小降りになると判断した上級者様たちは雨宿りをしてましたが、俺は札幌目指して特攻しました。大失敗でした。北海道は道路の高低差が激しく、低いところに泥水がたまっていて俺のNC700Xは完全に泥水で汚れました。通りすがりのトラックもガンガン水しぶきを撒き散らして俺に水を浴びせてきましたし・・・。そんな感じで道に迷いながら札幌を目指しました。2時間くらいで晴れてきて助かりましたけどね。札幌を直で目指していたにもかかわらずなぜか小樽経由になっていて積丹岬に到着しちゃいました。通り過ぎちゃって写真はないです。途中で撮ったひまわり畑がこれです。北海道は少しでも余った土地があったらひまわりでも植えているのでしょうかね。ところどころにびっくりするようなひまわり畑が広がっていてそれだけでもなかなか感動でしたね。そんなこんなで眠い目で札幌到着。大好きなホテルルートインにチェックイン。濡れた体を乾かして、お風呂に入って初日はお休みしました。あー友達に教えてもらったラッキーピエロにいけなかったのが心残りでした・・。
2013.08.24
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NC700X 北海道 燃費
392.9km 10.76リットル給油なんと36.5km/リットルですぜ！フルパニアなのにこの燃費。まったり北海道、恐るべし。
2013.08.11
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北海道 おふくろさんの海鮮丼
並盛り 3500円くらい
2013.08.09
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