四十路オヤジのなんでも奮闘記

GHアテンザオイル交換・・・エレメントも！！

先日、ユーザー車検も無事終わり、年内最後も休みにオイル交換とエレメントも交換ですずっとディーラーでパックでメンテに入っていたのでオイル交換はディーラでしてい行っていました。ディーラーから延長保証の話もあったのですが、以前からオイル交換自分でしていたので延長はしませんでしたで、今回オイルの選定ですが、純正オイルを使用しようと思ったのですが、コストパフォーマンスを考え、以前オペルで使用していたシェブロンオイルを選択、なんとこのオイル燃費が上がったのですGHアテンザ純正オイルはOW-20・・・シェブロンは10W-40です。普通に乗る分には、このあたりは問題ないであろうと言うことで・・・果たして燃費は上がるであろうかいざ交換作業ですが、今回エレメントも交換・・まずアンダーカバーを外し、ドレンを外すのですが、むちゃくちゃ堅く外れなかったので、インパクトレンチを使いましたなんと17ミリだったので助かりました。オイルを抜ききったらエレメントの交換です。アテンザはのエレメント側のないフィルターのみのタイプなので、ネットで購入東洋/TOYO オイルフィルター マツダ/MAZDA アテンザ DBA-GH5FS L5-VE 2500cc スポーツ 20/1～価格：1,001円（税込、送料別）六角レンチでボルトを外し、フィルターカバーをレンチで外しやっと中身の交換いや～大変自分でオイル交換するのは、なんと言っても最後の一滴まで抜ききるこれにつきると思いますジャッキアップしたまま約3時間放置です。ディーラーでは考えられないので・・・抜ききったら、下回りの作用元に戻し、オイルの注入ですが、シェブロン画像見てもおわかりのように、一本945ml、１リッターの容器に移しぴったり１リッターにして約4.5リッター使用・・・果たしてシェブロンでアテンザ燃費あがるかどうか・・・にほんブログ村