北海道廃線2000キロ　― 廃線跡を歩く・写真で記録するウォーキングブログ ―

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喜多美歩

喜多美歩（きたみあゆむ）北海道の廃線跡約2000kmを実際に歩いて調査・記録する「廃線ウォーカー」。失われた鉄路の痕跡をたどりながら、現地取材と代替交通を活用した新しい廃線歩き旅の楽しみ方を発信しています。詳しくは管理人プロフィールをご覧ください！

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2025.08.30

小樽駅を背にして伸びる中央通りにある動輪のモニュメントには、「TEMIYA LINE」の文字が。

そして中央通りを走る車に対して、一時停止不要を報せる看板もあります。間違えて一時停止する車もいるのでしょう。

少し進むと、旅客用手宮駅の跡が現れました。元の手宮駅は貨物駅とし、後から設置された旅客の手宮駅は区別のために石山と呼ばれていたと記載されています。

その先、線路跡は旧日本郵船小樽支店付近から複線が再現されています。

徐々にポイント分岐が増えて、小樽総合博物館になっている手宮駅跡に向かいます。

貨物駅の手宮駅跡に到着です。小雨がふって肌寒いウォーキングとなりましたが、約１時間で完歩しました。

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