北海道廃線2000キロ　― 廃線跡を歩く・写真で記録するウォーキングブログ ―

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はじめのうちは畑などに転用されていました。


その後ただの空き地となりました。


この状態は共和町との境界付近、国道229号に呑み込まれるまで続きました。


この国道は岩内線の路盤を転用したものであることは、歩き始めてすぐに旧道跡と思われる道路跡が現れたり、

鉄道を彷彿させる緩やかなカーブで確信できました。


その後国道229号線は左折し、岩内線跡は国道276号線に引き継がれました。


その後も鉄道カーブは続きますが、国道276号線に入ると歩道は無くなり、少し広めの路側帯を歩きます。この道は通称「岩内共和道路」というようで、大型トラックなども行き交うため歩く環境としてはあまり適してはいませんが、縦一列の隊列を組んでひたすら西前田駅跡を目指して歩きます。