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キャロットクラブ公式HPよりクールブロン(牡4)24/9/19 武幸厩舎18日は軽めの調整を行いました。19日は栗東CWコースで追い切りました。「この中間も順調に乗り込めており、今朝はCWコースで終い重点に時計を出しています。ほぼ馬なりで6ハロン90秒7、ラスト1ハロン11秒6という計測です。今週からでもというつもりで調整していましたが、もう1本しっかりやって来週の1900m戦に向かうのがベターだと判断しました。馬の状態も安定しており、来週にはきっちり仕上がるでしょう」(武幸師)29日の中京競馬(3歳上2勝クラス・ダ1900m)に出走を予定しています。予想通り29日の1900mになりました。休み明けは走らないので好走は厳しいかもしれませんが頑張ってもらいたいです。ダイオジェナイト(牡3)24/9/19 稲垣厩舎18日、19日は軽めの調整を行いました。「先週は思うような走りをお見せできず申し訳ありませんでした。我々としてもショックではありますが、正直この馬のことなので想定もできる内容で、一番心配していたことが出てしまった印象です。一瞬トラブルも頭のなかをよぎりましたが、レース後の状態をより慎重に見極めてみても呼吸の悪さや鼻出血の症状が出ることはありませんでした。また、雰囲気からも走ってきた感があまりなく、やはり嫌気が差してやめたパターンかな…と感じています。その後も時間をかけて見ていますが、歩様に違和感を覚えることはなく、また馬体も極端に傷んでいる様子はなさそうです。返し馬に関しては勝ったときに近い、少なくとも前走より今回のほうが間違いなく気持ちが入っていて、見ていてもどこまで行く?と思うくらいの行きっぷりでしたし、ジョッキーもスタートして向こう正面まではそういった感触を持ったまま進んでいたのに3コーナーあたりから急に怪しくなり出したということだったので、気持ちが切れるキッカケがあったのではないかと思えます。非常に悩ましいですが、おそらくこの問題は今後もずっと抱えていくことになると思いますし、次は大丈夫という楽観的な見方をするよりも早めにアプローチしていったほうがいいかもしれないという思いも持っています。それなので、同じ条件を使わないとは言いませんが、距離を少し詰める、または小回りなど少しタイトは流れの中の競馬をさせるということも視野に入れていかなければいけないと思っています。この後についてはもう少し状態を見極めますが、慎重に判断させていただければと思っています」(稲垣師)期待していませんでしたが、もしかしたら続戦があるかもしれませんね。ステイクオール(牡2)24/9/19 上村厩舎18日は軽めの調整を行いました。19日は栗東CWコースで追い切りました。「今朝はCWコースで追い切りました。併せ馬で目一杯に追って全体が83秒9、ラスト1ハロンは11秒1という計測です。私が実際に跨って終いしっかり負荷をかけるようにして、時計的には決して悪くないものの、切れという点では物足りなさを覚えました。脚捌きが意外と素軽いので芝でもと思っていたところ、実際に追い切った感触は当初のイメージと違ってきたため、初戦はやっぱりダート戦に使わせていただくことにしました。番組は京都1週目を目標にするつもりなので、この1本でさらにピリッとしてきてほしいと思います」(上村師)10月6日の京都競馬(2歳新馬・ダ1800m)に出走を予定しています。結局ダートに変更するようです。元々ダート血統でダート路線だと思っていたのでかまわないのですが、芝も見たかったとは思いますね。ちなみにダート三冠を目指すにはギリギリで正直遅いですね。負けたら多分もう無理です。
2024年09月20日
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広尾サラブレット俱楽部HPよりドンカルロ(牡4)24.09.199月21日(土)中山8R 清秋ジャンプS(オープン・芝3210m)に中村将之騎手にて出走予定。「きのう坂路にて中村将之騎手を背に追い切りました。中山への輸送、そしてスクーリングも行いますので、鞍上には終いだけ伸ばして欲しいと指示。その通りにしっかりと乗ってくれました。スクーリングの関係で出発は本日。中山コースでどのような走りができるか見てみたいと思います」(高柳大調教師)とりあえず完走目指して頑張って欲しいです。マジックブルー(牡3)24.09.199月21日(土)中京6R 1勝クラス(ダ1900m)に団野大成騎手にて出走予定。「今まで何度か強めをやりましたが、きのうは坂路にてほぼ馬なり。ただ、時計は過去に強めをやった時と同じくらい出ましたので、状態は上がってきているのだと思います。先週末にはCコースで長めから少し速いところをやってみたりもしましたが、入厩当初より息遣いも良くなっていましたからね。あとは実戦に行ってゲートがどうか。何とか差なく出てもらいたいところです」(城戸助手)好走するイメージは全くわかないですが、とりあえず出走するだけマシですね。トゥジュール(牡3)24.09.19美浦トレセン在厩。坂路を中心として、徐々にピッチを上げて乗られています。「今朝の57秒台は予定通りの内容。脚元は乗るとそれなりに熱を持ちますが、翌日には引きますし、見た目や触った感じにも変わりはありませんので、ケアしながらであれば大丈夫かと思います。10月12日(土)新潟7R 1勝クラス・若手騎手(ダ1800m)に向けて進めていきましょう」(奥村武調教師)無理矢理出走した前走に比べれば遥かにマシですが格上挑戦ですからどこまで出来るかですね。チェルシー(牝3)24.09.19美浦トレセン在厩。おもに坂路にて普通キャンターの調整となっています。「元々があまり滑らかな歩様ではありませんが、それを差し引いてもまだやや硬めの脚捌き。よって、前走の疲れを取ってあげることを最優先に調整しています。とはいえ、来週末の出走に支障が出るほどではありませんので、9月28日(土)中山8R 1勝クラス(ダ1200m)に向けて進めていきましょう。鞍上は引き続き、長浜鴻緒騎手の予定です」(中舘調教師)どうも疲れが取れきれてないようですが、無事出走して欲しいです。ストラテージュ(牡2)24.09.19栗東トレセン在厩。本日より、坂路入りを開始しています。「まずは軽いキャンターを1本。環境の変化に慣らしつつ、ゲートについても進めていきたいと思います」(宮内助手)まだゲート試験もまだですが順調に進んで欲しいです。ロンパイア(牡2)24.09.199月21日(土)中山3R 2歳新馬(ダ1800m)に丹内祐次騎手にて出走予定。「きのう坂路にて併せ馬。終いが甘いところがあるため、勢いをつけて行きたかったのですが、内に遅い馬がいて手綱を控えるような場面もあり、ラストは止まり気味になってしまいました。とはいえ、これまで順調に乗り込めましたので、予定通りデビューへ。実戦でジョッキーに乗ってもらい、使っての変わり身にも期待したいと思います」(尾関調教師)事前の予想人気だと最低人気なので全く期待できないですが頑張って欲しいです。マードラド(牡2)24.09.19美浦トレセン在厩。本日、ゲート試験に合格しています。「先週末のゲート練習では入りをゴネましたが、昨日の練習の感触であればと思って試験を受けてみたところ、無事に合格をもらうことができました。元々発馬は速い方ですが、まだ身体が使えず頭が上がってしまい、推進力がうまく前方に伝わりませんので、これから二の脚、三の脚を覚える必要がありますね。それとともに頭の高い走法の改善も課題としながら調教を進めていければと思います。想定よりも環境の変化に落ち着いて対応できており、調教時もイレ込むことなく走れていますよ」(鈴木慎調教師)無事ゲート試験合格しました。この後は放牧でしょう。エスペシャリー(牝2)24.09.19本日、チャンピオンヒルズへ放牧に出ています。「少々お疲れ気味のようですので、運動のみで様子見を。さすがにレース直後は少し飼葉を残しましたが、女の子ですからね。今は飼葉喰い、テンションともにそこまで問題はありません。このあとはリフレッシュを兼ねて一旦チャンピオンヒルズへ放牧。前走での良い経験が活きるよう、目下は適度に間隔を取りつつ、大事に使っていきたいところです」(四位調教師)放牧に出ました。次走は頑張って欲しいです。
2024年09月19日
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地方転厩3戦目で3番人気でした。出負け気味のスタートで行き脚もつかず後方からになります。コーナーワークで4番手までポジションを上げて道中もその位置をキープし、3コーナーから仕掛けますが伸びずに3着でゴール。広尾サラブレット俱楽部HPより24.09.18まずまずのスタートから、前半は中団の内目を追走。直線を迎えても前との差は縮まらず、結果3着での入線となっています。「出たなりの位置で今日は折り合いもある程度スムーズにいきましたが、追ってからがジリジリとしか伸びてくれませんでした。勝ち馬が強かったとはいえ、このクラスでもやれる馬だと思うのですが…」(桑村真明騎手)◆枠内でややガタついたものの、スタートはほぼ互角。道中はそれほど掛かることなく4~5番手からレースを進めましたが、いざ追い出されてから伸びきれず、上位人気の2頭に水をあけられてしまいました。なお、このあとは、「2週間後にまた番組がありますので、そこを目標に。これくらいの距離が合っていますし、次走の内容も確認しつつ」(桧森師)、その先の方向性について考えていく予定となっています。(HTC)地方のメンバーで番手すら取れないのは厳しいですね。勝った馬に楽な単騎逃げをされては勝負にならないです。まあダートは走らないからある意味しょうがないのですが。これがラストランかと思ったらもう1戦走るようですね。前走の1200mは流石に参考外でしょうから3戦は様子を見るという事でしょう。どちらにしろ相当メンバーに恵まれない限り勝ち上がりは無理でしょう。
2024年09月18日
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キャロットクラブ公式HPよりロートホルン(牝2)24/9/18 NF空港この中間は周回ダートコースで軽めのキャンター調整を行っています。「変わりなく推移していましたので、この中間から騎乗運動へ移行するようにしています。引き続き、変化を見ながら動かしていき、このままペースアップが可能か判断していきます。馬体重は490キロです」(空港担当者)やっと騎乗調教開始しました。ここから慎重に進めていくとなると年内に次走走れるかは微妙な所です。デリツィオーサ(牝2)24/9/18 NF空港この中間は週2日、屋内坂路コースでハロン14~16秒のキャンター2本登坂しています。また、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。「引き続き、馬体の増減に注意しながら負荷をかけるようにしています。苦しい時ではあると思いますが、何とか乗り越えさせて状態面のさらなる向上を促していきたく思います。馬体重は480キロです」(空港担当者)コメント内容がだんだん悪くなってきますね。この後怪我されなければデビュー出来ないという事はないと思いますが、デビューが何時になるかは全く読めず、勝ち上がりは厳しいそうです。
2024年09月18日
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広尾サラブレット俱楽部HPよりトリフィス(牝4)24.09.18チャンピオンヒルズ在厩。先週同様、おもに周回コースにて軽いキャンター1000~2000m、坂路にてハロン17~20秒ペースのキャンター1本を消化。半マイル57秒程度を上限として乗り込まれています。「装蹄(前回と同じ装蹄方法)後に爪の状態が落ち着くのはいつもと同じ流れ。ここからそれを維持できるかどうかが重要になってきますからね。蹄叉の部分を気遣いながらしっかりと日々のアイシングを続け、この局面を乗り越えていきたいと思います」(小泉厩舎長)治療中。アスゴッド(牡2)24.09.18シュウジデイファーム在厩。おもにBTCの坂路にてハロン17~18秒ペースのキャンター1本を消化。週2回の速めを乗られています。「今週は3F38秒台で登坂。立ち上げ直後はまだ素軽さがなく、もたれ気味の走りでしたが、今はしっかりと動けていますし、坂路での手応えも楽ですよ。競馬を使ってもいい意味で大きく変わりはない感じ。今のところ、変にガーッと行くような馬になっていく心配はなさそうです」(岸本担当)順調の様です。この調子で次走に向かって欲しいです。ストラテージュ(牡2)24.09.1816日(月)にシュウジデイファームを出発。本日、栗東トレセンに入厩しています。前回の記事でもうそろそろ入厩してもいいのではないかと書きましたが、本当にすぐ入厩しました。じっくり乗り込んできましたし、矢矧厩舎ですから問題なければゲート試験からデビューまで行くのではないかと思います。コンタンゴ(牡2)24.09.18吉澤ステーブルWEST在厩。先週に引き続き、おもに坂路にてハロン17~18秒ペースのキャンター1本を消化。週2回の速めを乗り込まれています。馬体重448kg(9/16測定)「今朝も終い14秒を切る時計で登坂。目方は大きく増えないまでも、速めを織り交ぜながら乗っていてもしっかりと維持できていますからね。精神面も含めて、本馬なりの成長曲線を描きつつ着実に前進している感じです。調教師によれば、『そろそろトレセン帰厩を考えていきたい』とのことでした」(奥場長)馬体重は増えてきませんがもうそろそろ入厩の様です。ブルータス(牡2)24.09.18吉澤ステーブルEAST在厩。おもにダク、ハッキングの準備運動後、外馬場にてハロン17~20秒ペースのキャンター1400~1600mを乗られています。「馬体重は462kg。以前ほどムキにならず、併走でもコントロールが利きやすい感じですね。馬房内でも元気にしていますし、飼葉も食べてくれていますので、これは競馬を使われて大人になってきたと受け取っても良いのではないでしょうか。この調子でペースアップを図っていければと思います」(澤担当)だいぶ状態も良くなってきたようです。この感じなら予定通り来月には戻ってこれそうです。レジョンデロル(牡2)24.09.18リバティホースナヴィゲイト在厩。現在は、おもに周回コースにてハロン15~20秒ペースのキャンター2400mを消化しています。「多少気持ちが高ぶる感じですが、それも許容範囲内。少しずつペースを上げ始めました。やや走りがワンペースになりがちなところがあるものですから、インターバルトレーニングを中心にメリハリをつけたメニューで調整しています。引き続き気温の変化も見ながら体調を整え、調教メニューを組んでいきましょう」(佐久間代表)まだ軽い調整レベルなのでしばらく時間が掛かりそうです。エターナルシルバー(牡2)24.09.18NSR在厩。現在は、おもにダート周回コースにてハロン17~20秒ペースのキャンター2400mを消化しています。「1~2日ほどは様子を見ましたが、今はもうすっかり元気になりました。調教師も『それであれば乗り込みを進めておいてください』とのことでしたので、今週末から少し時計を出していこうかと思っています」(佐々木代表)調教再開したようです。この馬もまだまだ時間が掛かりそうです。シップオブラヴ(牡2)24.09.18吉澤ステーブルEAST在厩。おもにダク、ハッキングの準備運動後、外馬場にてハロン17~20秒ペースのキャンター1400mを消化。週1回の速めを乗られています。「外馬場に出ると抱え込んだまま走ってくれますが、内馬場での動き出しの際にイヤイヤして自分から進んでいこうとしないところがあります。このあたりは若さということでしょう。それでも息遣いなどは良くなりつつありますので、引き続きしっかり乗り込んでいきたいと思います」(澤担当)あと1か月は乗り込みでしょう。マジョレル(牝2)24.09.18吉澤ステーブルEAST在厩。現在は、おもに内馬場にてダク、ハッキングでの調整となっています。「馬体重は440kg。飼葉喰いが旺盛とはいかず、まだ全体的に細身に映りますからね。それにこの暑さでいくらか元気がないようにも見えますので、まずは内馬場のみで回復を促してあげたいと思います。来週あたり、気温が落ち着いてくるのを待ってからさらに進めていきましょう」(澤担当)しっかり乗り込んで欲しいです。
2024年09月18日
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キャロットクラブ公式HPよりラヴェル(牝4)24/9/17 NF早来トレッドミルか周回コースでキャンター調整を行い、週3日は坂路でハロン14~15秒のキャンター2本の調整を行っています。「坂路では14-14を取り入れつつ順調に乗り進められています。今のところ来週中には移動の方向で話をしているので、そこへ向けてしっかり状態を整えていきたいです」(早来担当者)来週には戻って来るようです。久しぶりの東京なので好走を期待したいです。ハンベルジャイト(牝4)24/9/17 NFしがらき周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間も坂路では週2回ほどハロン17秒ペースで乗り込みを行っています。引き続き、トレッドミルも併用しながら解すような感じで進めていますが、先週に比べるといくらか疲れは取れてきている印象です。様子を見て本数を増やしていきたいと思います」(NFしがらき担当者)まだ疲れが取れないようです。まあこれと言った目標レースもないのでじっくり調整してほしいです。カーミングライツ(牡2)24/9/17 NF早来トレッドミルか周回コースでのキャンター調整を行い、週3日は坂路でハロン15秒のキャンター1~2本の調整を行っています。「脚元、体調はいい意味で変わりなく、この中間は坂路で1日2本乗ったり、15-15を取り入れたりしています。このまま強めの負荷をかけて心身ともに鍛えていきたいです。馬体重は522キロです」(早来担当者)暫くは再育成と言った感じでしょう。トレインザマインド(牡2)24/9/17 NF天栄周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン15秒のキャンター調整を取り入れています。「いい体の持ち主ですが、まだ持て余している間のほうが強く、初戦からではないかな…どれだけ動けるかな…という思いを持っていた部分はありました。それはトレセンへ入って厩舎も同じ感触だったようですが、こちらの想像より動けるようにはなっていましたし、結果を抜きにすれば悪くないデビュー戦の走りだったように思います。怪我などしないよう、大事に接して成長させていきたいですね。先週帰ってきまして、まず数日は楽をさせましたが、それから少しずつ動かしながら様子を見ています」(天栄担当者)大型馬だけにじっくり立ち上げている感じです。セイルロケット(牡2)24/9/17 NFしがらき周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間は坂路では16-15程度のペースでじっくり乗り込んでいます。少しペースは上げましたが、坂路入り自体は週2回程度に留めて、あくまでもコンディション重視の調整を行っています。もう少し馬体には余裕が出てもいいのかなと思いますが、疲れはもうほぼ問題ないでしょう」(NFしがらき担当者)疲れは取れたようですが暫くは馬体の成長を促す感じでしょうか。
2024年09月18日
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広尾サラブレット俱楽部HPよりパリッドキャリア(牡3)24.09.17本日、三石の家畜診療所にて関節鏡による骨片除去手術を終えています。「手術は無事に終わりました。獣医師によれば、『比較的軽度でしたが、骨片の大きさを考慮すると骨増生などのリスクはありますので、熱感や腫脹、疼痛を観察しながら進めてください』とのこと。ひとまず1ヶ月間は完全舎飼での管理になり、2週間後に抜糸する予定となっています。おそらくは年明けくらいから跨っていくことになるかと思います」(石川代表)無事手術終わりました。復帰まではかなり時間が掛かりますが中央再転入できることを期待しています。エターナルシルバー(牡2)24.09.1714日(土)にいったんNSRへ放牧に出ています。「合格後の午後からは馬房内で寝ている時間が長かったですからね。環境が変わり、暑いなかでのゲート試験ということもあって少々バテ気味の様子でしたので、無理せず放牧を挟んであげることにしました。脚元は問題ないですし、走れそうな馬。ここでひと息入れてあげてから、また乗り込んでいきたいと思います」(中舘調教師)放牧に出ました。約1週間でゲート試験合格して放牧まで行けたのは良かったです。トレセンでの調教が出来なかったのは残念ですが、外厩でしっかり乗り込んで欲しいです。
2024年09月17日
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先週は2頭の出走がありました。数値データタイム 着差 1着差 前半3F 上り3F 通過順 4角 馬体重 増減9/14エスペシャリー 中京5R 2歳新馬 芝1400m 良11頭4枠4番 7番人気(15.3)5着 藤岡佑 551'22.5 アタマ +0.3 36.6 34.2 4-4-4 内 4469/16ダイオジェナイト 中山7R 3歳以上1勝クラス ダート1800m 良11頭2枠2番 4番人気(7.5)9着 岩田康 551'56.5 1/2 +2.4 37.9 41.5 4-4-3-6 最内 434 -6エスペシャリーはレース内容はそこまで悪くはありませんでしたが、結果はいまいちでした。あの内容なら3着は欲しかったです。とは言えスタートは良く、二の脚も早くてすんなり先行出来て最後も止まった訳ではないので勝ち上がれる可能性は十分あります。ただこの馬も大物の可能性は消えました。後は勝ち上がってくれるのを祈るだけです。ダイオジェナイトは想像以上にダメでした。いつもの様に調教がいまいちで期待が出来なかった上に流石に今回は増えるだとうと思っていた馬体重が更に減って馬体重見た時点でダメだとは思いました。パドック見てもガレている訳ではないのですがやはり細く感じますね。とにかく馬体も気性面ももっと成長しないとこの先期待できないです。
2024年09月17日
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引き続きイベント実施中ですが、友軍艦隊の本体が実装されました。先週は忙しかったので本当に進みませんでした。やっと昨日が休みだったのですが、疲れていてかなり寝て過ごしていた上、時間があった時はまさに艦これやっていたのでブログの記事は殆ど書いていませんでした。なので1日遅れての更新です。昨日からやっとE5-5を始めました。E4-4もそうでしたが乙と言っても結構難易度は高いです。救いはE5-5にも友軍艦隊が実装されたのでかなり楽にはなっていますね。今週は比較的仕事は楽なので早めにクリアして堀に入りたいです。相変わらず新艦娘は一人もドロップしていないです。今回のイベント攻略報酬を使用して改修したRichelieu Deuxです。
2024年09月17日
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最終的に4番人気でした。スタートは5分のスタートを切り、馬なりで先団に付けます。道中は3、4番手の最内でレースを進めますが3コーナー辺りから手ごたえが悪くなり、ズルズル後退して9着でゴール。キャロットクラブ公式HPより24/9/16 稲垣厩舎16日の中山競馬ではまずまずのスタートから縦長の展開の4番手を追走するが、徐々に手応えが怪しくなってしまい9着。「返し馬は止まらないくらいで決して悪い感じはせず、ゲートを出てからもある意味、普通に走れていたと思います。それが向こう正面に入ると思ったように進んでいかなくなり、最後も脚を使えませんでした。ちょっと形が良くなかったのか、気持ちの部分が出てしまったのかも知れませんが、申し訳ございません」(岩田康騎手)「前走前より良い調教ができたと思いますし、返し馬も走る気持ちに漲っている様子で悪くないと見ていましたが、肝心の競馬が悩ましくなってしまいました。ペースがそこそこ流れる中、内枠でキックバックを受けやすいポジションという形も影響したのかもしれませんが、進んでいかなくなり下がってしまいましたね…。もともと気性は難しいですが、それにしてもの内容、結果になってしまい誠に申し訳ございません。レース直後の歩きは問題なかったものの、こう言う競馬になってしまったので、まずはしっかり状態を確認していきます」(稲垣師)昇級初戦の前走が悪くなかったので更なる前進を期待して送り出しましたが、結果的にインコースでプレッシャーを受けやすいポジションだったこともあってか、早めに手応えが怪しくなって下がってしまいました。首を傾げる内容、結果になってしまいましたが、力を発揮できればもっとやれていいはずですから、次走以降に改めて期待したいところです。今後はレース後の状態を見てから判断していきます。休み明けは走らないし、調教も良くなかった上にデビュー戦と同じ過去最低体重と言う事でダメだろうなとは思いましたが、思った以上に酷かったです。小さい馬ですし、コメントにあるように常に外に馬がいてプレッシャーがかかると言うのも良くなかったのでしょう。現状では減量騎手で真ん中より外目の枠で馬群の外で先行するのがベターでしょう。どちらにしろこのコメントだとまた3か月空くので次走も好走は期待できないでしょう。
2024年09月17日
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広尾サラブレット俱楽部HPよりアスロス(牡3)24.09.169月18日(水)門別10R 夏秋いちご品種すずあかね特別 B4-2~C2(ダ1700m)に桑村真明騎手にて出走予定。「この中間は坂路にて15-15程度の調整。転入初戦で掛かるようなところがありましたので、前走で距離を短縮してみたわけですが、終いでもうひとつ伸びませんでしたからね。本質的にスプリンターではないのでしょう。今回1700mの距離で巻き返しを図りたいところです」(桧森邦夫調教師)次走が決まりました。距離的には問題ないですが、メンバーレベルは前々走より上でしょう。今回勝てなければ終わりでしょうから何とか勝ってもらいたいです。
2024年09月16日
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休み明けの1戦です。条件は合うのですが、前走時と同じく前進気勢がなく好走するイメージが湧かないですね。前走時も同じような感じだったので全く走らないと言う事はないと思いますが、1度叩いた後の次走に期待でしょう。一応騎手が勝った時の岩田親父なのでそこに期待するしかないですね。問題は続戦するかどうかです。この厩舎本当にレース使わないので可能性は低そうです。また3か月開くとしたら次走は年末の中山でしょうね。一口馬主DBの予想人気で4番人気、22時半時点での前売りは4番人気です。予想着順5着頭数が少ないので掲示板は確保してもらいたいです。
2024年09月15日
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最終的に7番人気でした。好スタートを決めた後、抑えて4、5番手に付けます。道中はやや掛かり気味になりながらその位置をキープしますが、直線ではさほど伸びずに5着でゴール。広尾サラブレット俱楽部HPより24.09.14スタートを決めて、前半は4~5番手のポジション。直線でじわじわと脚を伸ばし、結果5着での入線となっています。「少々気が良すぎるタイプですので、デビュー戦は前を壁にして我慢しつつ競馬をしたいと思い、1400mを使ってもらいました。意図した通りに先に行ってくれる馬がいて、その後ろで進めていく形。追ってからも渋太く脚を使えていましたし、能力自体は調教の動きからも感じていましたので、今回のレースがいい経験になって、次につながってくれればと思います。いい新馬戦だったと思います」(藤岡佑騎手)◆パドックでややイレ込むも許容範囲内。ゲートは早く、掛かりそうになるのを鞍上に宥められながらの追走。道中は馬群のなかでレースを進め、直線を迎えて伸びてはいたものの、前半で力んだ分でしょうか、もうひと切れを繰り出せず、掲示板までとなりました。なお、このあとは、「上がりを見て、慎重に考えていくことになると思います」と厩舎陣営。落ち着いた状態で折り合いよくレースを運べれば、そう遠くないうちに初勝利が見えてくるものと思われます。(HTC)内容も結果もまあまあと言った所ですね。距離はもうちょっとあった方が良さそうですが掛かる心配があるので何とも言えないです。スタートは良かったので掛からないですんなり先行出来れば十分勝ち上る可能性はありそうです。
2024年09月14日
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やっとデビューを迎えられます。6月の早期デビューまで有りそうだったのがここまで延びてしまいました。もうこの時期になるとメンバーレベルも高く出走頭数も多くなる事が多いので初戦から好走するのはなかなか厳しいです。今回頭数は普通ですがメンバーレベルはそれなりに高そうです。半兄のホームアンドドライは芝の中距離馬だったので1400mが合うかは何とも言えませんがそれなりのレースは見せて欲しいです。調教タイム見ると微妙ですが、全くダメと言う事もないとは思うので後はレースに行ってどうなるかですね。一口馬主DBの予想人気で4番人気、7時半時点での前売りは7番人気です。予想着順8着人気もあまりないようですし、まずは8着入賞でしょう。
2024年09月14日
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広尾サラブレット俱楽部HPよりストラテージュ(牡2)24.09.13シュウジデイファーム在厩。おもにBTCのトラックにて軽め2500m、坂路にてハロン17~18秒ペースのキャンター1本を消化。週2回の速めを乗り込まれています。馬体重473kg(8月下旬測定)「引き続き3F40秒を切るところも織り交ぜながら。まだ成長を促したい感じもありますが、順調に時計を詰めていますからね。普段や調教時の仕草にも落ち着きが出てきましたし、キ甲も抜けてだいぶ馬の格好が良くなってきたように思います」(岸本担当)調教内容見るともうそろそろ移動しても良い頃じゃないかと思いますが、矢矧厩舎ですから育成牧場で目一杯仕上げてから入厩してゲート試験からそのままデビューのパターンになりそうですから、まだレースまでは無理と言う事なんでしょうね。モダン(牡2)24.09.13ファンタストクラブ在厩。おもにダート周回コースにて軽めのキャンター2000~2400mを消化。週2回、屋根付き坂路にて3F14-14程度を乗り込まれています。「速めを織り交ぜながら順調に乗れており、動きにも推進気勢が出てきましたね。ボテッと見せていた馬体も引き締まり、肋も薄っすらと見えて、だいぶ競走馬のそれに近づいてきた感じ。トレーニングを積んできた証しと言ってもよいでしょう。調教師によれば、『月内にもまた確認に行き、美浦近郊への移動のタイミングを考えていきたい』とのことでした」(佐久間調教補佐)そろそろ移動の可能性もありそうです。故障したことを考えるとかなり早いですね。エターナルシルバー(牡2)24.09.13美浦トレセン在厩。本日、ゲート試験に合格しています。「昨日の試験では騎乗者が身構えるようなところもあったものですから、今日は構えずに普通にいったところ、跳ねずに合格をもらうことができました。元々枠内では大人しい馬ですし、問題はありませんでした。新しい環境のもと、この暑さのなかで進めていますので、馬は少々お疲れ気味の様子。一度速めをやってみようかと思ってはいますが、状況次第ではいったん放牧に出すかもしれません」(中舘調教師)ゲート試験合格しました。一度時計を出してから放牧の様です。
2024年09月14日
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キャロット第1次募集の出資申込結果が発表されました。自分の抽選結果は以下の通りでした。結果はくじ運の悪い自分としては良かった方ではないでしょうか。昨日理想と書いた最優先+通常レベル枠1、2頭+妥協枠1頭に近い形でした。まず最優先が当選したのは大きいですね。ここ2年無抽選でしたが、今年は票読みサイトを見てもそこまで緩い抽選ではなかったようですから。カイカヨソウの2023とコンダクトレスの2023は例年レベルより緩めの評価で入れたので、この2頭の内1頭が例年レベルの希望枠だったら文句無しだったのですが。特にカイカヨソウの2023は緩めの抽選だったようなので当選するとしたらこの馬かなと思っていました。妥協枠は意外と人気が高かったのか確率は一番高かったであろうネオフレグランスの2023のみでした。やはり測尺が良い牡馬で募集価格が低めの馬は血統がいまいちでもそれだけで人気するようですね。自分が申し込んだのも正にそれだけの理由ですし。全部で4頭で内訳は牡馬牝馬2頭ずつ、おまけに現状の予想としては牡馬牝馬共に芝ダート1頭ずつと言った感じです。まあティールグリーンの2023はリアルスティールなので芝の可能性もありますし、カイカヨソウの2023も兄弟馬が結構芝で走っているのでクリソベリル産駒が芝で走るようならその可能性もありそうです。結果的にはバランスも良かったので点数を付けるなら80点と言った所ですね。後は無事に成長してデビューしてもらいたいです。
2024年09月13日
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キャロットクラブ公式HPよりクールブロン(牡4)24/9/12 武幸厩舎11日は軽めの調整を行いました。12日は栗東坂路で追い切りました(56秒0-40秒6-26秒4-13秒1)。「放牧先でもスタンバイしている状態でしたし、特に緩みなどもなく順調に調整できています。今朝は坂路でサラッと時計を出していますが、特に気になるところはなくいつでも使っていけるという雰囲気です。番組は毎週ありますので、早ければ来週から、いいタイミングで使っていけるようにコンディションを整えていきます」(武幸師)コメントには来週からと書いてありますが、適正考えたらやはり29日の1900mでしょう。ラヴェル(牝4)24/9/12 NF早来トレッドミルか周回コースでキャンター調整を行い、週3日は坂路でハロン14~15秒のキャンター2本の調整を行っています。「この中間も順調に坂路で速めの調教を行うことができています。今後は乗り込み状況を踏まえつつ詳細を詰めていきますが、そろそろ本州移動の話が出てきてもおかしくないでしょうから、体調管理もしっかり行っておきたいです」(早来担当者)まずは無事出走して欲しいです。ダイオジェナイト(牡3)24/9/12 稲垣厩舎11日は美浦坂路で追い切りました(55秒0-40秒4-26秒2-12秒9)。12日は軽めの調整を行いました。「1週間前の追い切りの感触がもうひとつだったので、場合によってはスライドせざるを得ないか…とも思っていたのですが、週末に少し強めに動かしてみたところ、いくらか上向いてきていました。馬には乗り越えてもらわなければいけないわけですが、少しプレッシャーをかけるように動かしてきたことが刺激になって上向いてきて、これなら今週の競馬を考えられるのではないかなという手ごたえを得られていましたね。週明け時点ではまだ3日間のうちのどのレースへ向かうか決めていなかったので、どれにでも対応できるように水曜日に追い切ったところ、やはり先週よりは動くことができていました。上がりの歩様も問題なさそうでしたので、それからどのレースにするかと考えたわけですが、勝ったときのいいイメージがあります。前走以上に持っていくにはその当時の状況に寄せたいという思いもあって、岩田さんが月曜日に中山へ来るということで確認したところ乗れるとのことでした。それならばと思い、未勝利勝ちのときのコンビで月曜日のレースへ向かわせていただくことにしました。クラスが違いますし、強い馬もいるので大変ですが、良い競馬を期待しています」(稲垣師)16日の中山競馬(3歳上1勝クラス・ダ1800m)に岩田康騎手で出走いたします。出走確定しました。好走を期待したいです。カーミングライツ(牡2)24/9/12 NF早来トレッドミルか周回コースでのキャンター調整を行い、週1日は坂路でハロン15~16秒のキャンター調整を行っています。「放牧から時間が経っても脚元を含めて反動が出てくることはなかったので、すでに坂路調教を開始することができています。心身ともに緩めすぎてしまうと次走へ向けての立ち上げに時間が掛かってしまいますので、それなりのペースも織り交ぜながら乗り進めていきたいです」(早来担当者)それなりのペースで乗り込んでいるようです。早ければ来月には戻って来るかもしれません。ロートホルン(牝2)24/9/12 NF空港この中間はトレッドミルでのダク、もしくはウォーキングマシンでの調整を行っています。「この中間からトレッドミルでの調整をスタートさせています。いい意味で変化はないので、脚元の経過を確認しながら無理なく動かしていこうと思います」(空港担当者)まだ様子見ですね。大きな怪我とかではなさそうなのが救いです。デリツィオーサ(牝2)24/9/12 NF空港この中間は週2日、屋内坂路コースでハロン14~16秒のキャンター2本登坂しています。また、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。「この中間も様子を見ながら動かすようにしています。まだ芯からしっかりしているわけではありませんから、調教の疲れが出ないかなど、変化を見逃さないように接していきたいです」(空港担当者)しばらく前から移動の話も全く出なくなりました。新馬戦デビューは厳しそうです。
2024年09月13日
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広尾サラブレット俱楽部HPよりドンカルロ(牡4)24.09.12栗東トレセン在厩。今朝、Cウッドにて追い切られています。「今週から浅めのブリンカーを装着。Cコースでは溜めても終い12秒くらいしか出ない馬ですから、もう少し全体の時計を出しておきたかったという思いもありますが、頓挫明けとしては問題なく調教を進めることができていますよ。一時は2週ほど延期することも頭をよぎりましたが、中山で使ってみたいという考えがありましたからね。来週9月21日(土)中山8R 清秋ジャンプS(オープン・芝3210m)に向けて、当週の追い切りで態勢を整えていきたいところです」(高柳大調教師)どうやら来週出走できそうです。完走目指して頑張って欲しいです。マジックブルー(牡3)24.09.12栗東トレセン在厩。昨日、坂路にて追い切られています。「坂路でいい動きを見せてくれました。レースは馬の状態を最優先に考えて来週末、9月21日(土)中京6R 1勝クラス(ダ1900m)または、22日(日)中京8R 1勝クラス(ダ1800m)に向かいましょう。昇級戦になりますし、前走時との比較ができないこともあって、まだ分からない部分もありますが、なるべくいいコンディションで競馬を迎えさせてあげたいと思っています」(荒川調教師)来週出走になりました。とにかくスタートを決めて欲しいです。トゥジュール(牡3)24.09.12美浦トレセン在厩。今朝より坂路入りしており、まずは普通キャンター1本を消化しています。まずは無事出走して欲しいです。チェルシー(牝3)24.09.12美浦トレセン在厩。まずはレース後の様子見が行われています。「前走後も特に反動は見られず、今日から跨っているところ。次走については牝馬限定戦がある新潟まで待つという手もありますが、優先権が切れてしまうこと、また輸送も歓迎材料とは言えませんので、このまま中2週で9月28日(土)中山8R 1勝クラス(ダ1200m)への続戦を意識して調整を進めていきたいと思います」(中舘調教師)特に問題なく続戦するようです。エターナルシルバー(牡2)24.09.12美浦トレセン在厩。坂路を中心に調整されており、ゲートも進めています。「ゲートの入りと駐立は問題ないものの、まだモサッと出る感じ。今日試しにゲート試験を受けてみたところ、尻っ跳ねをしてしまい合格をもらえませんでした。まだトレセンで練習を始めてから日が浅いですし、2回目の発馬時は普通に出てくれましたので、たまたまだと思います。これも練習の一環と捉え、近々にもまた試験を受けてみたいですね。少々やんちゃなところはありますが、スピードがありそうですし、以前より身体も大きくなりつつあります」(中舘調教師)ゲート試験落ちたようです。次は合格してもらいたいです。ロンパイア(牡2)24.09.12美浦トレセン在厩。昨日、ウッドにて3頭併せで追い切られています。「物見をするというので、先週末からシャドーロールを着用。テンは併せた馬についていけたのですが、途中からズブさというかズルさを見せて、最後はバテていないのに手応えがなくなってしまう感じで…。今度はチークピーシズを着けてみることも検討します。このように終いはかったるいものの、追い切りを重ねることで心肺機能はできているかと思いますので、馬具の力も借りつつ実戦を経験させていければと考えます。どうやら距離は少しあった方が良さそうですから、来週9月21日(土)中山3R 2歳新馬(ダ1800m)に向かいましょう。鞍上は丹内祐次騎手の予定です」(尾関調教師)芝と言う話もありましたが結局はダートになりました。ただ距離は1800mです。エスペシャリー(牝2)24.09.129月14日(土)中京5R 2歳新馬(芝1400m)に藤岡佑介騎手にて出走予定。「昨日は坂路にて単走でやりました。十分に動けていたと思います。本馬は真面目で気が強いような一面がありますので過度に追い込むことはせず、少し余裕を待たせて仕上げています。そうしないとカッとなって走ることを拒んでしまうなど、異なる方向に行ってしまう恐れもありますからね。藤岡佑介騎手ともよく意見交換をしながら進めているところです。適性はマイルあたりかと思いますが、まずは今回のレースで競馬を学んでほしいと考えます」(四位調教師)出走確定しました。結構期待していたのですが予想人気を見ると全くダメっぽいですね。とりあえず無事完走が目標でしょうか。
2024年09月12日
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キャロットの第1次募集の最終集計結果が発表されました。自分の申し込んだ馬たちは以下の通りです。最優先80. ティールグリーンの2023 一般抽選一般25. シャンブルドットの2023 一般抽選27. セレナズヴォイスの2023 一般抽選28. カイカヨソウの2023 一般抽選34. アトミカオロの2023 一般抽選37. ブリガアルタの2023 一般抽選40. ネオフレグランスの2023 一般抽選41. コンダクトレスの2023 一般抽選49. アップライトスピンの2023 最優先抽選62. ミリッサの2023 最優先抽選68. オーロトラジェの2023 一般抽選75. クルークハイトの2023 ✕1抽選81. コルコバードの2023 最優先抽選84. リリカルホワイトの2023 一般抽選一般で申し込んだ内、4頭の可能性が無くなりました。まあ票読みサイトの予想通りだったのでしょうがないですね。密かに出資確定を期待していたネオフレグランスの2023も申込開始後の半姉の勝利もあってやはり抽選になってしまいました。例年だとこの測尺だとほぼ確定なんですけどね。これで可能性があるのは10頭です。妥協枠4頭の当選確率は高いと思うので全滅はないと思いますが、妥協枠だけ4頭当選とかになったら最悪です。そこまで行かなくても測尺の良い2頭だけ当選と言うのは十分可能性はありそうです。理想は最優先+通常レベル枠1、2頭+妥協枠1頭でしょうか。言い方難しいですが、例年と同じ感覚で申し込んだ通常レベル枠の馬たちは当然人気なのでここが今年のレベルで一般抽選で2頭当たることはまずないでしょう。最優先もそこまで緩い抽選ではなさそうですけど、ここは当選してほしいです。妥協枠だと測尺は問題あるけど一番化けそうな期待があるのはやはりネオフレグランスの2023ですね。この1頭だけ当選が理想です。ちなみに1.5次募集に回った馬は全部で19頭でした。そのうち地方馬は4頭全部回ったので中央の馬は15頭ですが、最優先外れて1.5次募集回っても申し込みたい馬はいませんね。とにかく後は明日の発表を待つだけです。
2024年09月12日
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昨日の更新分です。キャロットクラブ公式HPよりトレインザマインド(牡2)24/9/11 NF天栄11日にNF天栄へ放牧に出ました。「デビュー戦、最良の結果になれば言うことなかっただけに残念でしたが、手応え通りの内容を見せてくれましたから良かったですし、今後が楽しみになったという気持ちに変わりはありません。レース後の様子を見てきましたが、概ね変わりはないかなと思える状態です。まだこれからの馬なのであまり詰め込むことはせず、適度に休みを入れながらレースへ向かっていければと思います。ジョッキーも“年末くらいに良くなりそうかな”とも言っていたくらいの馬ですから、一度放牧に出し、現地で改めて見てもらってから次走を考えていきたいです」(中舘師)続戦を期待しましたが放牧になりました。初戦だっただけに無理はしないと言った所でしょう。ステイクオール(牡2)24/9/11 上村厩舎11日は栗東CWコースで追い切りました。「この中間、ちょっとカイバ食いが落ちることもあったので口の中を見たところ、大きなできものがあることが判明しました。痛みはないようですが、これを気にしてハミをうまく受けられなかった可能性もあるので、獣医とも相談の上で切開して処置を施しています。その後はカイバ食いも戻り、今朝はCWコースで追い切りました。全体84秒9、ラスト1ハロン12秒0という計測で、動きが悪いわけではないものの、正直まだ良化途上という印象を受けました。この1本で来週またどれだけ変わってくるかですね」(上村師)28日の中京競馬(2歳新馬・芝2000m)を目標にしています。調子はまだ上がってこないようです。調教タイムも可もなく不可もなくと言った所ですし。
2024年09月12日
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広尾サラブレット俱楽部HPよりトリフィス(牝4)24.09.11チャンピオンヒルズ在厩。引き続き、おもに周回コースにて軽いキャンター1000~2000m、坂路にてハロン17~20秒ペースのキャンター1本を消化。半マイル57秒程度を上限として乗り込まれています。「速めを乗った日の午後やそこからの1~2日は爪を気にするケースがありますね。目下はこのリアクションについて先立って解決していきたいところです。今週は再び装蹄し直しますので、これをきっかけにフィット感が増してくれればと思います」(小泉厩舎長)治療中。トゥジュール(牡3)24.09.11本日、美浦トレセンに帰厩しています。「まだ少し早いのですが、ここからはトレセンの調教施設で調整していきたいと思います。目標は10月12日(土)新潟7R 1勝クラス・若手騎手(ダ1800m)。すでに石田拓郎騎手を押さえていますので、未勝利の身でもおそらくは使えるものと思われます。仮に若手騎手戦が除外必至となっても、どこかのレースには入れるはずです」(奥村武調教師)入厩しました。後はレースに出走出来るかどうかです。アスゴッド(牡2)24.09.11シュウジデイファーム在厩。おもにBTCの坂路にてハロン17~18秒ペースのキャンター1本を消化。週2回の速めを開始しています。「15-15を経て、昨日は3F40秒を切るところも交えて登坂。その後もソエの再発兆候は見られず、順調にペースを上げることができていますよ。調教師によれば、『来月には栗東へ移動させたい』とのこと。まずはしっかりと速めの本数を積み重ねていければと思います」(岸本担当)来月には戻って来るようです。今度こそ勝ち上がって欲しいです。コンタンゴ(牡2)24.09.11吉澤ステーブルWEST在厩。引き続き、おもに坂路にてハロン17~18秒ペースのキャンター1本を消化。週2回の速めを乗り込まれています。「今週も週にハロン13秒台と15-15を1本ずつ。いい意味で落ち着きが出始め、集中力も高まり、少し大人になってきた感じがありますね。短めの距離でも折り合えそうなタイプと見ており、操縦性なども悪くありません。この調子でさらに力をつけていきたいです」(奥場長)この感じだともうそろそろ入厩しても良い頃だと思うのですが。ブルータス(牡2)24.09.11吉澤ステーブルEAST在厩。おもにダク、ハッキングの準備運動後、外馬場にてハロン18~20秒ペースのキャンター1400mを乗られています。「乗り始めの頃は元気があって行きっぷりも良かったのですが、進めていくなかで妙に落ち着いたというか、もうひとつ覇気に欠けるような雰囲気に。馬体重は460kgまで戻ってきていますので、『10月中旬頃のトレセン帰厩を目安に』(調教師)進めてみて、様子を窺っていきたいと思います」(澤担当)この馬も10月に戻って来るようです。レジョンデロル(牡2)24.09.11リバティホースナヴィゲイト在厩。先週末より、馬場入りを開始しています。「おもに周回コースにてハロン17~20秒ペースのキャンター2400m、もしくはトレッドミルでの調整。暑さへの対応を見ながら進めています。やや息遣いの荒さはありますが、概ね順調に立ち上げることができており、これといって問題点は見当たりません。引き続き体調管理にも努め、調教量を積み重ねていければと思います」(佐久間代表)やっと外厩まで戻ってきたので今度は無事デビューまで進んで欲しいです。シップオブラヴ(牡2)24.09.11吉澤ステーブルEAST在厩。おもにダク、ハッキングの準備運動後、外馬場にてハロン17~18秒ペースのキャンター1400mを消化。週1回の速めを開始しています。「2F16-16を切るくらいでやりましたが、その後も飼葉を食べてくれており、馬体重も440kgをキープ。目方が減らなかったのは収穫ですよね。まだ手応えがあやしくなるような感じもありましたので、『目下はハロン15秒台を抱えるようにジワッと乗って』(調教師)いければと思います」(澤担当)目標の11月にデビュー出来ると良いのですが。マジョレル(牝2)24.09.11昨日、吉澤ステーブルEASTへ放牧に出ています。「トレセンで速めを1本やりましたが、続けていくにはまだ時期が早そうですからね。追い切った後も飼葉を食べ始めていたものの、全体的にもう少し成長や良化が欲しい現状です。年内でのデビューを目指して、牧場でさらに乗り込んでいきましょう」(黒岩調教師)年内デビュー出来るかどうかは微妙ですね。マードラド(牡2)24.09.11昨日、シュウジデイファームを出発。本日、美浦トレセンに入厩しています。「週明けに確認に行ってきました。血統馬ゆえに牧場サイドも求めるものが高く、まだ最後の1ハロンが少々物足りないとのことでしたが、どうやら成長が早いタイプではなさそうですからね。環境を変えることが刺激になってさらに成長が進むケースもありますので、一度このタイミングでトレセンを経験させておきたいと思います。まずはゲート試験合格までやってみて、その後を考えていきましょう」(鈴木慎調教師)入厩しました。まずはゲート試験です。
2024年09月11日
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キャロットクラブ公式HPよりハンベルジャイト(牝4)24/9/10 NFしがらき周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間も坂路ではハロン17秒ペースで乗り込みを行っています。どうも疲れがまだ完全には取り切れていないのか、いつもより硬さが出ている状況のため、トレッドミルを併用しながら無理のない程度に動かしているところです。この後も状態に合わせて進めていきます」(NFしがらき担当者)今回は回復に時間が掛かっているようです。しっかり回復させてほしいですね。セイルロケット(牡2)24/9/10 NFしがらき周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間は周回コースと坂路で普通キャンター程度の調教を開始しています。坂路入りはまだ週1回程度に留めており、もうしばらくはコンディション重視でゆったりした調整にしていく予定です。馬体重はさらに増えており、徐々に疲れは抜けて来ていると思います」(NFしがらき担当者)まだ軽い調整値度の様ですが、馬体重が増えているのは良い事です。
2024年09月10日
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引き続きイベント実施中。乙ですが無事E4海域クリア。現在E5-2までクリアしました。乙でE4始めた時、最初はやっぱり乙だと楽だなと思ったのですが、E4-3で激変。とても乙の難易度ではありませんでした。よくこれを甲でクリアしたなと感心してしまいました。自分には到底無理でしたね。何とか早めにクリアして堀を始めたい所です。なにせドロップ新艦娘は一人も持っていないですからね。流石にこれは厳しいです。今後艦娘コンプリートが出来なくなりそうです。E-4クリア画面。乙でも同じものです。クリア報酬。甲だとこれが2個もらえる。装備的にこれが1個なのは厳しいですけどクリアできなければ意味がないので。
2024年09月09日
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先週は2頭の出走がありました。数値データタイム 着差 1着差 前半3F 上り3F 通過順 4角 馬体重 増減9/7チェルシー 中山6R 3歳以上1勝クラス(牝) ダート1200m 良16頭8枠15番 6番人気(16.4)2着 長浜鴻 511'11.6 3/4 +0.1 34.5 37.1 9-9-8 大外 426 09/8トレインザマインド 中山3R 2歳新馬 ダート1800m 良16頭5枠10番 2番人気(4.7)3着 内田博 551'56.1 1 +0.3 39.1 39.6 11-11-9-7 外 538チェルシーは外枠と減量騎手がハマった感じです。未勝利戦勝ち上がった時と同じですね。中山1200mだと今後も減量騎手で外枠に入った時はそれなりに走れそうです。問題は内枠に入った時です。芝で内枠の時凡走しましたが、多分ダートでも内枠に入ったら同じような結果になりそうです。かと言ってせっかく抑えて良いパターンのレースができるようになったので以前の様に内枠に入ったからと逃げるのはやめて欲しいです。中2週で中山最終週に出走するようなので期待したいです。トレインザマインドは課題はたくさんありましたが、とりあえずは合格点をあげられるレース内容だったのではないでしょうか。レースを使う事によってスタートの改善や前進気勢が出てくるようになれば十分に勝ち上がれる可能性はありそうです。大型馬だけに一叩きされた次走に期待したいので続戦してもらいたいですが、こればかりは馬の調子次第でしょう。記事書いてて気が付きましたが、この2頭クラブは違えど同じ中館厩舎でした。中館厩舎は特に良いイメージも悪いイメージもありませんでしたがこうしてみると良くやってくれている方ですね。
2024年09月09日
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広尾サラブレット俱楽部HPよりエターナルシルバー(牡2)24.09.096日(金)に美浦トレセンへ入厩。翌日より、坂路入りを開始しています。入厩しました。まずはゲート試験ですね。
2024年09月09日
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広尾サラブレット俱楽部HPよりパリッドキャリア(牡3)24.09.08北海道・三石の家畜診療所にて骨片除去手術を行うため、本日、浦河のシュウジデイファームへ移動。明日改めてレントゲンを撮り、手術の手配を進めていく予定となっています。今まで散々頓挫したものの大きな怪我は無かっただけに残念です。早く良くなって欲しいですね。
2024年09月08日
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出資申込馬は書きましたが抽選結果が出るのはまだ先なのでそれぞれについて書いて行こうかと。前提の自分の出資基本方針についてですが、・募集価格は4000万まで・測尺が極端な馬は避ける・ダート血統牝馬は避けるです。今年の募集は最近の物価上昇もあり、キャロットに限った事ではないですが募集価格が高騰して募集価格4000万はかなり厳しいです。なので最優先は多少超えてもとは思っていました。ただ、以前のヴェルナー(6000万)のトラウマがあるので精々5000万位と考えていましたが、とりあえず4000万以内の馬で最優先にしたい馬がいたので今回は問題なかったです。そして今年はこの募集価格の縛りの中だと測尺に問題のある馬やダート血統牝馬が多かったんですよね。測尺に関しては極端に小さい馬や大きい馬はそれほど多くはなかったのですが、420kg以下の小さい馬がやたらと多かった感じです。そのサイズだと絶対にダメと言う事はないですが、出来れば避けたいレベルです。ダート血統牝馬も今までも書いてきた通り、現状のJRAの番組では回収率的に出資しにくいです。ただ2勝クラスまでは牝馬限定レースもあるし何とかなりますが準OPクラスからは厳しいです。キャロットで考えれば2勝クラス勝てばアワブラ確定なので募集価格さえ低ければありと言えばありなんですけどね。4000万とかは論外でせめて2000万台で考慮と言った所でしょうか。で改めて今年の申し込み馬ですが以下の通りです。ちなみに一般でほぼ間違いなく死に票になるであろう馬にも申し込んでいますが、これは以前申し込んでも死に票だろうと思って申し込まなかった馬が一般抽選になった事があって後悔したのでそれ以降たとえ死に票になったとしても申し込むようにしています。最優先80. ティールグリーンの2023一般25. シャンブルドットの202327. セレナズヴォイスの2023 28. カイカヨソウの202334. アトミカオロの202337. ブリガアルタの202340. ネオフレグランスの202341. コンダクトレスの202349. アップライトスピンの202362. ミリッサの202368. オーロトラジェの202375. クルークハイトの202381. コルコバードの202384. リリカルホワイトの2023大体無抽選の最優先1頭のみだった2年前と同じくらいの申込数なんですが、その2年前の申し込んだ自分の中のレベルで今年を申し込むと5頭しかいなくなり、かなりの確率で全滅になったでしょう。なので20頭以上申し込んだ去年と同じくらいに甘くしたのですが、それでも10頭程だったのでまだ全滅の可能性が結構ありました。それで追加したのが測尺だけは良い馬と測尺がダメな馬です。特に測尺がダメな馬は毎年残りやすいのでこのタイプに行ってみました。今年の最優先候補は2頭で実際に申し込んだ「80. ティールグリーンの2023」と「81.コルコバードの2023」でした。これはどちらにするか迷いました。ティールグリーン2023はリアルスティール産駒で芝の可能性もありますがダート馬の可能性が高いかなとは思います。測尺は理想的ですし芝がダメでもダートと言うのが大きいですね。コルコバード2023は何と言っても兄弟馬の成績が抜群です。クラシックを目指すならこっちだとは思いました。と言うよりコルコバード2023を最優先にするつもりだったのですが、こちらは母馬優先対象馬。両馬ともそれなりに人気で票読みしているサイトで見ると共にバツ無し最優先抽選になりそうなんですが、8月に勝って菊花賞に出走しそうな半兄がいる母馬優先対象馬なんて予想以上に人気しそうでバツ無しでは抽選対象にならないかもと思い、ティールグリーン2023を最優先にしました。次に今回出資可能価格内の牝馬だったらこの馬かなと言うのが「34. アトミカオロの2023」です。またリアルスティール産駒ですが、出資可能価格内だとどうしても同じ種牡馬が多くなってしまいます。ただこの馬は血統的には芝だと思っていますが、ドゥラメンテ産駒の長兄が地方で7戦7勝としているので芝がダメでもダートでも行けそうです。測尺も牝馬としてはなかなか良く3月生まれを考えるともっと成長しそうです。そして「75. クルークハイトの2023」と「84. リリカルホワイトの2023」。クルークハイト2023は測尺は文句なく新種牡馬クリソベリル産駒。そして牝系はソニンク系とダートで走る要素はテンコ盛りです。リリカルホワイト2023は何と言っても現出資馬クールブロンの半弟で現2歳の初年度産駒がなかなか走っているシスキン産駒です。測尺は結構大きいのでこれはマイナス材料ですが、クールブロンの丈夫さを持っていると思いたいです。ここまでが文句無しに申し込んだ馬たちです。これ以降はちょっと緩めの判断で申し込みした馬たちです。順位付けは難しいので募集番号順です。「27. セレナズヴォイスの2023」測尺が良い新種牡馬クリソベリル産駒。クルークハイト2023はかなりの人気なので現実的にはこの馬。「28. カイカヨソウの2023」勝ち上がり率抜群のカイカヨソウの仔。測尺はやや小さめも4月生まれで体高や管囲は十分なので問題なく成長しそう。唯一のダート血統牝馬。「41. コンダクトレスの2023」一発あるかもしれないハービンジャー産駒。Lyphardのクロス持ちで測尺もやや小さめながら許容範囲。「49. アップライトスピンの2023」初仔と言う事もありルーラーシップ産駒としてはやや小さめ。ただ4月生まれで成長の余地あり。クラシックを狙える血統の牡馬でこの募集価格は格安。追分育成が不安だがノーザン期待の森一誠厩舎も注目。「62. ミリッサの2023」測尺が小さいのは不安材料。新種牡馬として調子のよいサートゥルナーリア産駒で厩舎は昨年のリーディングトレーナー。ここまでが普通に選んで申し込んだ馬たちです。全部で10頭しかおらず、死に票になるであろう馬も多数います。物凄く運が良ければ2頭くらい当選するかもしれませんが、自分の運の悪さを考えると全滅の可能性もかなり高いと思います。その為この後が今までなら申し込まなかった馬たちです。まず測尺が良かった馬です。血統関係なく馬の出来が良いだけでそれなりに走る馬はある程度出るのでそれに期待しています。「25. シャンブルドットの2023」アルアイン産駒で一発あるか。「37. ブリガアルタの2023」新種牡馬ヴァンゴッホ産駒。2頭とも牡馬で価格は低めです。もっともこの枠で高い馬なんて申し込まないですけど。次は測尺が小さい馬。「40. ネオフレグランスの2023」無茶苦茶小さいです。本来ならあり得ないんですが、血統的に面白いし半姉は活躍中。確定枠だと思っていたのですが半姉が直前に勝ったので予定外に人気になりそう。無抽選は無理かも。「68. オーロトラジェの2023」これも牡馬で約400kgとかなり小さく、人気爆落ちのレイデオロ産駒。狙い目だとは思うんですが、社台グループ生産の牡馬のレイデオロ産駒だけは勝ち上がり率が良いと言うのは結構知られているのでこの価格ならと無抽選で決まる事はなさそう。測尺だけで申し込んだ馬と測尺が小さい馬の計4頭が全部外れることはないでしょうが、全部当選しても困るんですよね。最悪、通常パターンで申し込んだ10頭が全滅してもその他枠は2頭当選くらいで良いです。金曜日の抽選発表はもちろんですが、木曜日の抽選対象馬発表にも注目したいです。ネオフレグランス2023だけでも確定してくれると安心なんですが。
2024年09月08日
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最終的に2番人気でした。スタートは大きく出遅れて最後方に。そこから押して行きますが行き脚が付かず後方3番手でコーナーに入ります。コーナーで大外を回ってポジションを上げ、向う正面で中団の後方に付けて3コーナー手前から鞭が入って追い始めます。直線入り口では大外の7、8番手の位置に付けてそこから脚を伸ばしますが、先に抜け出していた馬たちには届かず3着でゴール。キャロットクラブ公式HPより24/9/8 中舘厩舎8日の中山競馬ではスタートで後手を踏み後方から。勝負どころから動かしていき直線外からよく追い込んだが、僅かに及ばず3着。「状態面は問題なく、どれだけの走りをしてくれるかという思いで送り出しました。スタートはやはりでしたね…。何度も練習はしたのですが、試験になかなか受からなかったように実戦も上手に出ることはできませんでした。それでも調教の感触通り実戦でしっかりと動いてくれました。結果は行った行ったで決まったような形になりましたが、見どころ十分。ジョッキーは“聞いていた通りスタートは出なかったですね…。固まったような感じでスッと出られず後方からになりましたし、動かしても瞬時に対応するわけではないですが外々を回って最後はよく追い込んでくれました。縦長の展開に助けられた感はありますが、スタートもそうですし、手前もなかなか替えられない不器用さがある中でよく来ています。すぐに勝ち上がれるとは言いませんが、何回かこなしていけば動けるようになってきそうです”と言っていましたし、ウッチーもまずまずの感触だったようですよ。展開がもう少しゆっくりだった方が却って抱えるところができて良かったかもなとも思いますが、いずれにせよ悪くない経験になったはずですし、良くしていけたらと思っています」(中舘師)調教ではそこまでスピードを感じさせないものの時計自体は出ていて悪くないと思えたことから、どれだけやれるのか楽しみを持って送り出したデビュー戦でした。スタートはある意味で練習のとおりのものでしたし、最後の走りも調教師の談話通り見どころ十分。今後が楽しみになった初戦でした。動くことができるようになるには時間と経験が必要かもしれませんが、これからが楽しみになったのは言うまでもありません。大事に育てていければと思います。このあとについてはレース後の状態をよく確認してから判断していきます。今年のキャロット2歳馬で初めて勝ち上がりを意識できる内容でした。スタートはあまりよくないと言う事はどこかで見ましたが、今日のコメントを見る限り元々相当悪かったようですね。今日のあのスタートで想定通りだと普段からどれだけ悪いんだと思ってしまいます。それと大型馬で飛びが大きいので加速はすこぶる悪いですね。おまけに手前を変えるのが下手となると中山よりは広くて直線の長い東京の方が良さそうではあります。一度使って次がどれだけ良くなるかが問題です。スタートはそう簡単に改善しないでしょうが、一絞り出来て前進気勢が出てくれば勝ち上がれる可能性は十分ありそうです。大型馬だけに続戦してもらいたい所ですが、馬場的に合いそうな東京は2歳未勝利戦のダートに2100mの番組がないんですよね。流石に1600mは短いでしょうから走るとしたら中2週の中山がベターなのですがどうなるでしょうか。
2024年09月08日
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念願のデビュー戦です。募集時は超大型馬だっただけにデビューはもっと遅くなると思っていましたが、思っていたより早くデビューまできました。馬体重も普通の大型馬レベルで留まってくれているようです。調教はさほど動けている感じではないようですが、調教タイムはそれなりのタイムが出ています。大型馬ですし動きからも初戦から勝ち負けと言う感じではないようですが、コメントにもあったように次走以降につながるレースをして欲しいです。一口馬主DBの予想人気で4番人気、22時時点での前売りは3番人気です。予想着順5着スタートが良くないようですが、真ん中あたりの枠に入ったことですしうまくリカバリーして掲示板目指してほしいです。
2024年09月07日
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最終的に6番人気でした。スタートは普通に出ますが周りの馬が早く中団から。道中も先団の後ろの外目を進み、3~4コーナーあたりから大外を回って進出し、直線には先頭集団から離れた2列目の大外に位置に。そこから脚を伸ばすものの先に抜け出した勝ち馬に届かず2着でゴール。広尾サラブレット俱楽部HPより24.09.07スタートを決めて、前半は先行集団の直後に位置。4角より進出を開始し直線で脚を伸ばしましたが、3/4馬身差及ばず、結果2着での入線となっています。「スタートが決まって、馬なりの楽な感じでポジションを取れました。行きたそうな馬がいましたので無理をせずに行かせて、外をまわす形にはなりましたが、脚が溜まっていたぶん伸びてくれました。やはりダートの短いところが合いそう。ゲート内で待たされても一歩も動かずに大人しくしていましたからね。いい馬です」(長浜騎手)「(前走から)馬体重は減っていませんでしたが、乗り込んだぶんもあって増減なし。次走はもしかすると減ってしまうかもしれません。それでも今日のような競馬ができるのであれば悪くないですよね。こうやって揉まれていくなかで、さらに力を付けてくれればと思います」(中舘調教師)◆パドックでも調子の良さを窺わせる周回。先行集団に取り付くことはできなかったものの、息を入れられる中団のポジションから大外をまわって進出を開始すると、ラストは1番人気馬に迫る勢いでの2着。軽斤や展開の恩恵があったとはいえ、着実に力を付けつつあるレースぶりを見せてくれました。なお、このあとは、「上がりを見ながら中2週ぐらいでの続戦を考えていく」(師)予定となっています。(HTC)外枠と減量を生かした見事なレースでした。勝てなかったのは位置取りの差でしょうけど、今日のレースだともう一列前に付けていたら最後の伸びがどうなったか微妙だったのであのレースで良かったのではないでしょうか。それに今勝ち上っても上のクラスじゃ通用しないでしょうからもう少しこのクラスで鍛えられてから勝ち上って欲しいですね。続戦で中2週の予定という事なので同条件のレースですね。次走は牝馬限定ではなくなるので相手関係がどうなるかですね。それと内枠入ったら多分惨敗でしょうね。とりあえず無事に次走のレースに出走して欲しいです。
2024年09月07日
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休み明けの1戦です。前走芝で凡走したので今回はダートに戻してきました。芝がダメと言うより内枠がダメと言う感じだったので外目の枠が良かったのですが、8枠15番と文句なしの枠に入りました。勝った時の様に2、3列目の外に付けて直線で抜け出すのが理想です。後は初騎乗の減量騎手にそういう競馬が出来るかどうかですね。小さい馬だけに減量騎手は確実にプラス材料なんですけどね。一口馬主DBの予想人気で9番人気、0時時点での前売りは3番人気です。予想着順5着外枠に入った上、牝馬限定でメンバーレベルも低い今回は何とか掲示板くらいは確保してもらいたいです。
2024年09月07日
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8月は9頭が出走しました。新馬戦を含む2歳馬の出走や3歳未勝利馬のラストランが多くありました。ただ結果は酷い有様で今年の中でも最低と言える内容でした。2番人気3回を含む5番人気以内が6回あったのにも関わらす掲示板は1回のみ。新馬戦でのシンガリポツンを含む二桁着順3回と散々でした。更に連敗記録は15連敗まで延びました。現状勝てそうな馬がいないだけにどこまで連敗が延びるか心配です。8月の成績です。9月も何頭かデビューする予定なので勝ち上がりの可能性を見せて欲しいです。
2024年09月06日
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今日はキャロット2024年度第1次募集の申込締切日でした。今年も最終日に申し込み完了しました。出資申込馬は以下の通りです。今年は金額的に候補馬が少なくて大変でした。例年の基準で選ぶと5頭くらいになってしまうのでかなり基準を緩くして選びました。それでも全部で14頭です。無抽選の最優先1頭だけになった一昨年と同じレベルになってしまいました。なので普段なら絶対入れないような馬を確定馬として入れたくらいです。個々の馬については別に書きたいと思います。
2024年09月06日
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キャロットクラブ公式HPよりクールブロン(牡4)24/9/5 武幸厩舎4日に栗東トレセンへ帰厩しました。5日は軽めの調整を行いました。「間隔を空けるためにNFしがらきへ出していましたが、牧場でも問題なく動かせていたとのことでしたし、昨日帰厩させています。軽く乗りながら出走状況を見つつ目標を定めていきます」(武幸師)戻ってきました。流石に9/29なら出走できるでしょう。ラヴェル(牝4)24/9/5 NF早来トレッドミルか周回コースでキャンター調整を行い、週3日は坂路でハロン14~15秒のキャンター2本の調整を行っています。「坂路では15-15か少し速めてハロン14~15秒のキャンターを取り入れています。ここまでは順調に乗り進められていますので、この調子で本数を重ねていきたいです」(早来担当者)だいぶペースも上がって来ました。このまま順調に出走できることを期待しています。ダイオジェナイト(牡3)24/9/5 稲垣厩舎4日は美浦Pコースで追い切りました(69秒5-53秒6-39秒8-13秒4)。5日は軽めの調整を行いました。「先週はいつものように坂路で追い切りましたが、今週はコースの、比較的動きやすい馬場でやってみようと考えて、ポリトラックコースでの追い切りを選択しました。ブリンカーを着けて気持ちを乗せる形で動かしてみたのですが、実際のところそこまでのスイッチが入りきらなかったか、ハミをグッと取っていくような様子ではありませんでしたね…。相変わらず前進気勢にかけるところが目立ち悩ましいです。コンディション的には決して悪くはないものの、現時点では前走以上と言える要素がないだけに、今回の追い切りで少しでもピリッとしたところが出てきてくれればと思います。週末、来週と改めて動かして様子を探っていきますが、物足りなさのほうが目立つようでしたらもしかすると予定を少しスライドするかもしれません」(稲垣師)変更になる可能性もありますが、今のところ14日、15日、16日の中山競馬(3歳上1勝クラス・ダ1800m)に出走を予定しています。休み明け走らないのに続戦しない厩舎ですからね。続戦したのが勝った時だけと言うことを考えても分かるでしょうに。あくまで1度使ってからでしょう。カーミングライツ(牡2)24/9/5 NF早来軽めの調整を行っています。「競馬では良さを発揮できませんでしたが、幸いにも脚元、馬体に大きなダメージは見られないとのことで、先週放牧に出てきています。現状では改めてこちらでの状態確認とリフレッシュのため軽めの調整を行っていますが、問題なければ徐々に運動メニューを進めていきたいと考えています」(早来担当者)何でこの血統でこの時期にダートを使ったのか未だに意味不明ですが、あの1戦でレースが嫌にならなければ良いのですが。とにかく次走の芝の結果次第では早期引退まであり得るレベルでしょうからせめてレースになって欲しいです。トレインザマインド(牡2)24/9/5 中舘厩舎8日の中山競馬(2歳新馬・ダ1800m)に内田騎手で出走いたします。出走確定しました。勝ち上がりに希望の持てるレースをして欲しいです。ステイクオール(牡2)24/9/5 上村厩舎4日は栗東CWコースで追い切りました。5日は軽めの調整を行いました。「水曜日にCWコースで併せて追い切っています。全体83秒3、ラスト1ハロン11秒6という計測で、時計的には水準に出ているもののまだハミをしっかり取ることができず、相手より手応えも見劣ってしまいました。もっと楽に動いてほしかったというのが本音です。もちろん決して動けていないわけではないので、これでまた変わってきてもらいたいですね。血統的にはダートかなと思うのですが、走り自体にはわりと素軽さがあるので、初戦はまず芝を使ってみようかなと考えています。状態次第にはなるものの、今のところ中京4週目を目標にしていくつもりです」(上村師)28日の中京競馬(2歳新馬・芝2000m)を目標にしています。ナダル産駒は意外と芝でも勝っていますが、この馬は牝系がバリバリのダートなので完全にダートだと思っていました。だけど芝で試してもらえるのはありがたいですね。
2024年09月06日
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広尾サラブレット俱楽部HPよりドンカルロ(牡4)24.09.05栗東トレセン在厩。体調の回復に伴い、本日より追い切りを開始しています。「数日ほど運動のみで様子を見ていたところ、症状が治まってきましたので、少しずつ動かし始めています。今朝は坂路にて55秒台。まだ反応は鈍かったですが、脚元や馬体に問題はありませんので、改めて追い切りを重ねていきたいですね。さすがに来週の阪神ジャンプSには間に合いそうにもありませんので、9月21日(土)中山8R 清秋ジャンプS(オープン・芝3210m)に向けて調整を進めてみたいと思います。小野寺騎手が怪我のため、中村将之騎手に乗ってもらっています」(高柳大調教師)大したことなかったようです。ただ予定は中山になったようです。中山の障害は厳しいのでとにかく完走目指してほしいです。パリッドキャリア(牡3)24.09.05盛岡・橘友和厩舎在厩。レース後よりやや体温が高く、歩様にスムーズさを欠いていたことから、本日レントゲン検査を行ったところ、右前種子骨部の剥離骨折が判明。近日中に北海道入りして骨片除去を行うこととなりました。なお、程度が単純かつ軽度であるため、休養を挟んだ後に再び出走し、中央再登録を目指していく予定となっています。「残念なご報告となってしまい、申し訳ございません。レントゲンを確認したところ、言葉は悪いかもしれませんが、『骨片がキレイに飛んでいる状況』でしたので、かえって除去しやすく、骨折のなかでは比較的時間がかからないものと思われます。手術時の獣医師の見解がどうかですが、おそらくは4ヶ月前後になるのではないでしょうか」(橘調教師)まさかの骨折です。アスロスと違ってこの馬は戻ってこれると思っていたので初戦敗戦に続いてのショックです。引き続き中央復帰は目指すようですが年明けてしまうし3勝必要になるのでなかなか厳しそうです。マジックブルー(牡3)24.09.05栗東トレセン在厩。昨日、坂路にて追い切られています。「正味1本目の追い切りとなりましたが、動きはまあまあ良かったです。ゲートがあまり得意ではないと聞いていますので、明日にでも確かめてみようかと思っています。出走は来週もしくは再来週あたり。来週は3日間開催でバラけるとは思いますが、馬的には再来週のほうが良さそうですからね。今後の様子とも相談をしながら決めていきましょう。今のところ適性はダートの1800、1900mあたりかなと見ています」(荒川調教師)ゲートが悪い馬の長期休み明けなので初戦はレースにならないでしょう。いくら何でも続戦するでしょうから休み明け2戦目でどんなレースするかです。チェルシー(牝3)24.09.059月7日(土)中山6R 1勝クラス・牝(ダ1200m)に長浜鴻緒騎手にて出走予定。「きのうウッドにて併せ馬。体調が良く、調教の動きもいいですよ。前走で芝を試したのもいい経験だったと思いますし、今回は勝ち上がったダートに戻りますからね。こうやって色々と経験を積むことでステップアップしていければと思います。そこまで体がある馬ではないですし、減量ジョッキーもいいはず。うまくレースの流れに乗っていきたいところです」(中舘調教師)出走確定しました。内枠はダメなのでとにかく外枠が欲しいですね。大外でも良い位です。ロンパイア(牡2)24.09.05美浦トレセン在厩。昨日、ウッドにて3頭併せ馬で追い切られています。「乗ってもらった金子騎手によれば、『道中で馬体を併せているうちは良かったが、少し離れたら真面目に走らなくなってしまった』とのこと。まだ体に緩いところを残しているのもありますが、気の悪さを見せてしまったようですし、『チークピーシズなどを着けてみてもいいのでは』という話も出ました。どうやら気性的なものに注意していく必要がありそうですが、時計的にはそれなりのものが出ていて、前半のラップが遅く、終始外を回った分もあったかと思います。目標は来週か再来週の中山戦。ガーッと行くほどではなさそうですし、ダートで砂を被るのもどうかと。今のところは芝1600mあたりをイメージしていますが、そのあたりは引き続きよく考えていきたいところです」(尾関調教師)イメージ的には芝ダートどっちでも行けそうだけどどちらかと言うとダート寄りで距離は1200mがベストで持っても1400mまでと思っていました。なのでデビュー戦が芝1600mはちょっとびっくりです。でもこの時期ですから王道の芝1600mを使ってくれるのはありがたいです。距離は伸ばすより短くする方が楽ですし、2歳戦は芝の方が多いのでこの時期なら可能性があるなら芝を使ってくれる方がありがたいです。ただ、調教タイムを見る限りいきなり勝ち負け出来るレベルではないですね。マジョレル(牝2)24.09.05美浦トレセン在厩。昨日、ウッドにて時計をマークしています。「1本目ということで14-14程度でしたが、ペースが上がると体が前後にのびるところがありましたし、まだ余力がない感じでしょうか。ゲートを進めている時に飼葉喰いが細くなった経緯なども考え合わせますと、今レースに向かうには早いように思います。それでも元々ゲート合格までをひと区切りと思っていたなか、現段階でウッドでの追い切りを経験できたのはひとつ良かったですよね。追い切り後の様子も確認したうえで、いったん近郊の牧場へ放牧に出す予定です」(黒岩調教師)予定通り放牧の様です。まあ全く動けていないので当然でしょうね。外厩でしっかり育成して欲しいです。エスペシャリー(牝2)24.09.05栗東トレセン在厩。昨日、Cウッドにて併せ馬で追い切られています。「藤岡佑介騎手に跨ってもらい意見を聞いたところ、『本来の距離はマイルあたりかなと思いますが、性格面でちょっと難しいところもありそう』とのこと。それを考えますと、『1400mから始動して、今後1ハロン延ばしていく方が順調に成績を伸ばしていける』かと考えます。よって、来週9月14日(土)中京5R 2歳新馬(芝1400m)でのデビューを目標に進めていきたいと思います」(四位調教師)先週の感じだともう少し先になるかと思いましたが、予想した来週にデビューするようです。ただ距離は1600mでなくて1400mの様です。適距離はマイルだけど気性に問題があるための様ですね。広尾の馬では期待馬なのでどんなレースをするのか楽しみです。
2024年09月05日
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キャロットクラブ公式HPよりロートホルン(牝2)24/9/4 NF空港この中間は軽めの調整を行っています。「脚元の経過を見てもらった上で空港牧場まで戻ってきています。しばらくは脚元のケアを施しながら様子を見ていき、回復に努めていくことができればと考えています」(空港担当者)まだはっきりしたことは分かりませんが、そこまで大きな怪我ではなかったと思いたいです。トレインザマインド(牡2)24/9/4 中舘厩舎4日は美浦Wコースで追い切りました(68秒7-53秒5-38秒2-11秒7)。「最短で今週の競馬を考えているので、そのつもりで今朝追い切りを行いました。先週も思いましたが、動かすとよく、530キロの大型馬ですがまずまず動くことができていますよ。最初に見た際はどうかな…と正直自信を持てなかったのですが、血統なのですかね。育成もしっかりとなされたからなのでしょう。当時のイメージとはだいぶ違います。ただ、いきなりからという感じはせず、使いつつ良くなっていくようなイメージです。もちろん最初から良い競馬、良い結果になってほしいですが、経験を重ねていくごとに良さに磨きがかかっていってくれればと思っていますから、中身を重視して見守りたいですね。この後の状態に問題がなければ今週投票するつもりで、鞍上は動かしてくれる人がよりいいかなと思い、内田ジョッキーにお願いしました」(中舘師)8日の中山競馬(2歳新馬・ダ1800m)に内田騎手で出走を予定しています。大型馬ですし初戦から勝ち負けと言うタイプではないようなのでしっかり動かせる内田騎手は良いのではないでしょうか。とにかく次につながるレースをしてもらいたいです。デリツィオーサ(牝2)24/9/4 NF空港この中間は週2日、屋内坂路コースでハロン14~16秒のキャンター2本登坂しています。また、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。「体重も安定傾向にありましたので、ハロン14秒ペースをスタートさせています。引き続き、様子を見ながら動かしていき、芯から良くしていきたいと思います。馬体重は471キロです」(空港担当者)予定外の更新で何かあったのかと思いましたが、3歳未勝利戦終了後は移動していない2歳馬も毎週更新になるんでした。キャロットでこの時期まで移動していない馬は故障馬以外はあまりいないので全然頭になかったです。現状、移動なんてまだ当分先の話で下手すれば年内移動すらないのではないかと心配になります。イメージ的には14秒ペースを始めて1か月位で移動と言う感じなのですがこの時期まで残っている馬になると全く分からないですね。
2024年09月04日
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連闘の地方転厩2戦目で3番人気でした。出負け気味のスタートで後方になりますが、出して行って道中は中団に。3コーナーから追い出すも伸びることもなく、前も交わせず後ろからも差されて6着でゴール。広尾サラブレット俱楽部HPより24.09.04差のないスタートから、前半は中団の外めを追走。4角より進出を試みましたが、直線で伸び切れず、結果6着での入線となっています。「この距離は忙しすぎました。前半からレースが流れていたこともあって息が入るところが全くなく、終いも伸びを欠いてしまいました」(桑村真明騎手)「前走の内容から今回は1200mを選択したわけですが、騎手とも話をしたところ、結果的に距離は戻したほうが良さそうとのこと。それにメンコを着けなかったことも良い方向には出ませんでした。引っ掛かったり、ズブかったりとなかなか結果を出せず、本当に申し訳ございません」(桧森邦夫調教師)◆今回は良馬場。ゲートを五分に出たものの先行争いに加われず、4コーナーより外を回って押し上げていきましたが、直線の競り合いで遅れを取ってしまい、前走から着順を下げる結果となりました。なお、このあとは、「1700か1800mの番組に戻し、メンコ着用なども検討のうえ、あらためて勝負に出る」(師)予定となっています。(HTC)やはり距離が合わないとレースになりませんでした。能力差で勝ち切る力はなかったですね。ずっとこの馬を見ている側からすれば1400mならともかく1200mは論外だろうとは思いましたが、丁度良いレースもなかったのでしょうね。門別のコースを見ると1200mの上は1500mでそこから100mずつ1800mまであるようですが、コース形体的には直線の短い内回りの1600mが一番合いそうです。どちらにしろ次走距離を伸ばして負けたら終了でしょうね。
2024年09月04日
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広尾サラブレット俱楽部HPよりトリフィス(牝4)24.09.04チャンピオンヒルズ在厩。おもに周回コースにて軽いキャンター1000~2000m、坂路にてハロン17~20秒ペースのキャンター1本を消化。半マイル57秒程度を上限として乗り込まれています。「跨っての歩様の感じや雰囲気は一段階良くなっていますが、速いところを乗った午後にまだ少し爪を気にすることがありますからね。この良い時とそうでない時のムラさえなくなれば、さらに攻めた調教に移行できるのですが…。今後も微調整を図りつつ、何とか乗り越えていきたいと考えます」(小泉厩舎長)治療中。トゥジュール(牡3)24.09.04ジョイナスファーム在厩。おもに周回コースにてハロン20秒ペースのキャンター1400mを消化。週1回の15-15を開始しています。「先週の木曜日に3F15-15をやりました。馬体重は477kgと逞しいですし、レースを経験して前進気勢も強く、動きも以前よりしっかりしていたと思います。調教師によれば、『来月の新潟開催ダート1800mを目標に』とのこと。今後も週1回の速めをこなしつつ、帰厩態勢を整えていきます」(稲村場長)とうとう外厩で初めての15-15での調教です。来月の出走目標の様ですがここまで来たら無理せずやってもらいたいです。どちらにしろ次走で見どころがなければ引退でしょうからね。アスゴッド(牡2)24.09.04シュウジデイファーム在厩。おもにBTCの坂路にてハロン16~18秒ペースのキャンター1本を消化しています。「ソエはもう大丈夫そうですし、普通キャンターのペースをじわっと上げているところ。15-15に移行できる一歩手前の段階まできています。厩舎サイドにも指示を仰ぎつつ、時計を出していくタイミングを見極めていきましょう」(岸本担当)このまま順調に回復してほしいです。コンタンゴ(牡2)24.09.04吉澤ステーブルWEST在厩。おもに坂路にてハロン17~18秒ペースのキャンター1本を消化。週2回の速めを乗り込まれています。「今週はハロン13秒台も織り交ぜて。現段階における調教での走りはピッチが利いており、やはりスピード色が強そうです。体はなかなか増えてくれませんが、速めをやっても減らないという意味では安定しているとも言えますよね。あとは厩舎サイドがどこまで成長を促してから始動するかだと思います」(奥場長)馬体重以外は順調です。もっと増えて欲しいのですが。ブルータス(牡2)24.09.04吉澤ステーブルEAST在厩。おもにダク、ハッキングの準備運動後、外馬場にてハロン20秒ペースのキャンター1400mを乗られています。「覇気は戻り、多少煩いぐらいになっていますが、馬体重が452kgと微減。薄っすらアバラが浮いていますし、フレームを考えれば、もう少し目方があっても良さそうな馬ですからね。あとは体重が乗ってくれれば。今はちょうど成長過程にあるのかもしれません」(澤担当)だいぶ良くはなって来たようです。この馬も後は馬体重の増加ですね。レジョンデロル(牡2)24.09.04リバティホースナヴィゲイト在厩。昨日より、トレッドミル入りを開始しています。「長時間の輸送により到着直後は元気がありませんでしたが、すぐに平熱に戻り、体調は日に日に回復。飼葉も完食してくれており、肺音なども安定していますよ。昨日と今日はトレッドミルでの調整、明日から騎乗を開始していく予定です」(佐久間代表)また馬体が減っていないと良いのですが。今度こそデビューまで行ってほしいです。シップオブラヴ(牡2)24.09.04吉澤ステーブルEAST在厩。おもにダク、ハッキングの準備運動後、外馬場にてハロン17~18秒ペースのキャンター1400mを乗られています。「馬体重がさらに増えて440kg。顔つきはまだまだ幼いですが、上背が伸びて、だいぶ大人っぽくなってきたようにも思います。調教師によれば、『11月の福島開催あたりを目標にピッチを上げてください』とのこと。あとひと月ほどかけてじっくり乗り込んでいければと思います」(澤担当)馬体は少しずつ増えているようです。後はしっかり走れるようになって11月の福島でデビュー出来ると良いのですが。
2024年09月04日
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キャロットクラブ公式HPよりクールブロン(牡4)24/9/3 NFしがらき周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間は緩まないよう周回コースと坂路で普通キャンター程度の調教を行ってきました。特に問題なく体調面も良好で、厩舎サイドとは移動時期の相談もしながら進めてきましたが、今週中にはトレセンへ戻す見込みです」(NFしがらき担当者)戻ってくるようです。予想通り9/29の中京1900mでしょう。ハンベルジャイト(牝4)24/9/3 NFしがらき周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間は坂路にも入れており、ハロン17秒ペースでサラッと乗っています。コンスタントに速めを乗るのはまだ早いので、引き続きトレッドミルを併用しながらじっくり進めています。体調は特に問題ありません」(NFしがらき担当者)体調は問題ないようです。暫くはのんびりするのでしょう。セイルロケット(牡2)24/9/3 NFしがらき軽めの調整を行っています。「この中間も軽めの運動程度の調教で様子を見ています。馬体重は20キロほど回復してきましたが、毛ヅヤなどまだ冴えない感じで体調は本物ではなさそうなので、焦らずにゆったり立ち上げていきます」(NFしがらき担当者)馬体重はだいぶ戻って来たようです。この調子で470kg位まで増やして体調を整えて欲しいです。
2024年09月03日
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広尾サラブレット俱楽部HPよりアスロス(牡3)24.09.039月4日(水)門別11R 競馬ほのぼの観戦ツアー特別 C1-2 C2(ダ1200m)に桑村真明騎手にて出走予定。「前走も頑張って走ってくれましたが、道中でやや引っ掛かっていましたからね。連闘にはなるものの、レース後も問題ありませんので、今回は距離を短縮して1200m戦に向かってみようと思います。スムーズに折り合ってくれれば楽しみです」(桧森邦夫調教師)まさかの連闘で1200mです。1200mは明らかに短いですが中央ならスピードが足らなくて勝負にならないでしょうが地方ならもしかしたらと言うのに期待したいです。前回のコメントでズブいとか言っていましたが、前走、案の定掛かってズブいなんていう心配はなくなりました。単にダートが合わなくて進みが悪いだけでしょう。芝を走る為にも何とか中央復帰して欲しいです。ちなみにメンバー見るとこのクラス勝っている馬も多く、何気にレベルは高いですね。
2024年09月03日
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地方転厩の初戦で1番人気でした。スタートは普通に出て2番手に付けます。道中は外2頭の馬と2番手争いをしますが、直線で逃げた馬に離されて2着でゴール。広尾サラブレット俱楽部HPより24.09.03五分のスタートから、前半は好位2番手。直線で逃げ馬に離されてしまい、結果2着での入線となっています。「距離はこれぐらいでもいいと思いますが、まだ馬に幼いところがありますね。それに馬体的にも緩い感じがしましたので、これを使って良くなるのではないでしょうか。走破時計も(1分)13秒台であれば決して悪くなく、これからの馬だと思います」(山本聡哉騎手)◆内目からハナを主張した4番を行かせて2番手でレースを進めましたが、直線を迎えて捕まえきれず、最後は逆に突き放されてしまう形。重馬場も多少は影響したのでしょうか、断然の1番人気に応えることができませんでした。なお、このあとは、「上がりを確認してまた予定を立てていきましょう」と調教師。「キャリアも浅く、まだ幼い馬ですから、引き続きしっかりと調教を重ねていきたい」と思います。(HTC)このメンバーで勝てなかったのはショックですね。距離は短い上に脚抜きの良い重馬場もどうかとは思いましたが能力差で勝ち切って欲しかったです。結果論としては逃げ馬を楽に行かせ過ぎて全くプレッシャーを掛けなかったのが原因でしょうね。まあ距離が短くてそこまでの余裕がなかったのかもしれませんが。やはり距離は1400mは欲しい所です。2連勝ですんなり中央復帰を決めて欲しかったのですが今日のレースを見るとなかなか厳しそうです。
2024年09月03日
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引き続きイベント実施中ですが、イベント終了が9/24と発表されました。最近は結構直前に終了時期が発表されるので早めに発表されたのは有難いです。しかし今月も仕事が結構忙しいので時間がなく、普通にやっていたらとてもクリアできないので後段は2海域とも乙でクリアする予定です。後段はかなり難しい様なので乙でもあっさりクリアできるかは分かりませんが、なるべく早くクリアして出来れば堀までやりたいですね。実装時にドロップしないとあとから手に入れるのはなかなか大変ですから。海防艦は比較的簡単に入手可能なはずなのに未だに倉橋が居ませんからね。今の所未入手はこの倉橋だけです。ちなみに先週でやっと前段をクリア。今週も忙しいし、何と言ってもキャロットの募集申し込みがあるのでやる暇なさそうです。そして戦果ランク入りを目指した7月は無事ランクインでしました。ただ、自分がランク入りした時の配布装備は外れと言うジンクスは未だに続いていて1つは個人的には良かったのですが、もう一つは完全にゴミでした。1月の2つともゴミよりは遥かにマシですが、ここ2か月は当たりだったので正直微妙ですね。比較的当たりと言える装備。自分は1つしか持っていなかったので当りと言えますが既に2つ持っている人には微妙な装備です。完全ゴミ装備。探照灯なんて大小1つずつあれば十分でランカー狙う人なんて当然持っているでしょうからね。E-3クリア報酬の新艦娘「Gloire」他に全くドロップしていないので新艦娘は今の所この子一人だけです。E-3クリア画面。やっと前段終了。
2024年09月03日
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キャロットに続いて広尾編です。4月のデビュー予想は以下の通りでした。夏競馬(7-8月)ブルータス、レジョンデロル、エスペシャリー (アスゴッド、エターナルシルバー、シップオブラヴ)秋競馬(9-10月)アスゴッド、ストラテージュ、エターナルシルバー、 シップオブラヴ、ロンパイア、マードラド (コンタンゴ、マジョレル)冬競馬(11-12月)コンタンゴ、マジョレル年明け(1-2月)(モダン)未勝利(3月-)モダン ※()は早ければの予想広尾のデビュー済はブルータスとアスゴッドの2頭です。ブルータスは予想通りでアスゴッドは北海道の育成牧場から直のデビューだったので早い方の予想でした。デビュー目標は出ていないものの、もうそろそろデビューしそうなのがエスペシャリーとロンパイア。エスペシャリーは早期デビューまで匂わせていたのにここまで延びたので9月の中京デビューでしょう。ロンパイアはゲート試験だけの予定だったのがそれなりに動けているのでそのままデビューと言うパターンなのでまだ放牧に出る可能性もありますね。今年の広尾はこのパターン多いですし。それでもロンパイアは秋デビューの予想だったのでこのままデビューすれば予想通りです。他にゲート試験合格している馬が4頭います。レジョンデロルとシップオブラヴはデビューしようとしていたのに調教で動けず放牧。レジョンデロルは北海道まで出戻って再育成になりました。コンタンゴとマジョレルはまだまだ時間が掛かりそうです。予想では冬デビューでした。残り4頭の内エターナルシルバーはそろそろ移動の様ですが、後の3頭は移動の話も出ていません。怪我したモダンはしょうがないですが、他の2頭はそろそろ移動してもらいたいですね。キャロットに比べると広尾の馬の予想は近況コメントが分かりにくいので難しいです。今年は良さそうな馬が多かったのですが、結局はいつもの広尾クオリティになりそうです。良い事書いてあってもその通りに行かず延び延びになるパターンですね。予想だと秋競馬までに9頭デビューだったのですが、今度デビューしそうな2頭以外に秋デビューするような馬はいないので大幅に狂いそうです。それでも既にゲート試験合格している6頭と移動予定の1頭は年内デビューはしてもらいたいですね。そうすれば9頭年内デビューになりますから。
2024年09月02日
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広尾サラブレット俱楽部HPよりパリッドキャリア(牡3)24.09.029月3日(火)盛岡1R 大船渡市観光物産協会賞 3歳C2六組(ダ1200m)に山本聡哉騎手にて出走予定。「23日(金)にダートコースにて51.5-37.9-25.0-12.7を馬なりでマークしており、29日(木)には調整程度に58.1-43.9-29.5-15.5。どこまで馬体重を戻してレースに臨めるかがポイントのひとつになってきそうですが、これまで強めの攻め馬も含めて順調に調教をこなしてくれていますし、動きもとても良いですからね。時計的にもいい勝負ができると期待しています。トップジョッキーを配しての出走となります」(橘調教師)枠順確定しました。中央でのレースを見ると1200mは短いと思いますが、ここは能力の差で勝ち上がって欲しいです。
2024年09月02日
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4月の時点で予想したデビュー時期は以下の通りでした。夏競馬(7-8月)ロートホルン、ステイクオール(カーミングライツ)秋競馬(9-10月)カーミングライツ、トレインザマインド(セイルロケット)冬競馬(11-12月)セイルロケット(デリツィオーサ)年明け(1-2月)デリツィオーサ ※()は早ければの予想今までに3頭デビューしていますが、セイルロケットは予想よりかなり早くまさかの最初のデビューでした。ロートホルンは予想通りでカーミングライツは早い方の予想になりました。トレインザマインドは9月の中山でデビュー予定なのでこれは予想通りです。ステイクオールはまだデビュー目標は出ていませんが、既に入厩しており多分9月の中京でデビューでしょう。この馬は予想より遅かったです。なので残りは1頭だけですが、デリツィオーサは未だ移動の目途も経っていないので年内デビューはもう無理ですし、後は予想した年明けの新馬戦があるうちにデビュー出来るかどうかです。10月には移動しないと厳しいですね。デビューに関してはそれなりに順調と言えるのですが、内容は酷い物でした。期待していて人気もあったセイルロケットとロートホルンは掲示板すら確保できず勝ち上がりも微妙な状況になりましたし、カーミングライツはデビュー戦でもう諦めました。トレインザマインドとステイクオールに期待したいですが、今までの3頭を見ていると無理かなと思ってしまいます。正に負の連鎖です
2024年09月01日
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今週で3歳未勝利戦が終了します。自分の出資馬は既に結果が出ているので振り返ってみようと思います。出資馬10頭中勝ち上がりは3頭でした。文句無しに悪い結果でした。ただ、年末年始の段階では勝ち上がりゼロが現実味を帯びてきていたので3月の終わりから3週連続で勝ち上がったのは嬉しかったですね。他の馬もその勢いで何頭か勝ち上がってくれないかと期待しましたが流石に甘かったです。一番の感想としてはとにかく怪我に泣かされた世代でした。キャロット最優先で一番期待していたルミナスティがまさかの未出走引退。広尾でも夏デビューで好走していたリヤンイヴェールとアスロスが早々に怪我でリヤンイヴェールは戻って来ることなく、アスロスは戻って来てましたが駄目になっていました。トゥジュールは屈腱炎で何故その時点で引退しなかったか不思議なレベルでしたし、パリッドキャリアは大きな怪我こそなかったもののちょこちょこ頓挫してデビューしたのが6月でした。こんな感じで実に半数の5頭が怪我に泣かされました。そしてその5頭の中から勝ち上がった馬はいませんでした。やはり2歳の育成時の怪我はなかなか厳しいです。そして他の勝ち上がれなかった2頭に関しては馬の扱いやレース選択に不満がありまくりました。ホームアンドドライに関してはとにかくあの約4か月近い無駄な放牧ですね。ダート使ったのは良いんですよ。切れる脚がない馬ですし、逆にダート使わなかったらなんで使わないんだと言う不満が必ず上がったでしょう。あれでダート適性がないのが分かったのですから使った意味は十分あったのですが、その後普通に短期放牧で使っていれば次走あたりに長距離使って適性がないのは早めに分かっていたでしょう。それに芝の中距離では相手やレース展開次第では十分勝ち上がれる可能性はありましたからね。それだけに不満だらけです。そしてアリーエテルネに関しては5月にも関わらずダートの短距離2戦だけで引退させたことですね。経験馬相手のデビュー戦は論外でしたが、ある意味しょうがない面もありますし、これで2戦目も同じ様なら納得がいきますが、2戦目はちゃんとレースになっていたし、砂を被るのを嫌がっていたのと追走に苦労していたことを考えると次は芝のマイルくらいを使うのかと思ったいたらいきなりの引退でしたからね。勝ち上がれたかは何とも言えませんが、あの時点での引退は本当に訳が分からなかったですね。一部で言われていたように売れ残っていたからさっさと引退させたかったと言うのは本当かもしれません。この馬の事があったから今後は売れ残りそうな馬には出資しないようにしようと心に決めましたからね。現在は2頭が地方転厩の出戻り策になっていて、1頭が格上徴しています。ちなみに勝ち上がった3頭も現状では微妙です。とは言え勝ち上がってくれただけで十分なんですが。
2024年08月31日
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キャロットクラブ公式HPよりデリツィオーサ(牝2)24/8/30 NF空港現在は週2日、900m屋内坂路コースをハロン15~17秒のキャンター2本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。まだハロン14秒ペースの開始には至っていないものの、跨った際の感触は良い馬なので、急いでペースアップすることはせず、馬に合わせて判断していこうと思います。これからの成長が見込める馬だけに、慎重にメニューを消化していくことでうまく良化させていきたく思います。新馬戦に間に合うかどうかも微妙になってきました。キャロットの2歳馬は3頭がデビューして2頭ももうそろそろデビューなので残るはこの馬だけなのですが。
2024年08月31日
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広尾サラブレット俱楽部HPよりストラテージュ(牡2)24.08.30シュウジデイファーム在厩。おもにBTCのトラックにて軽め2500m、坂路にてハロン17~18秒ペースのキャンター1本を消化。週2回の速めを乗り込まれています。「週前半に3F39~40秒程度、後半に15-15を乗っており、しっかりとトレーニングを積んでいるところ。以前よりも余計なことをしなくなっていますし、坂路での動きや力感も良化中です。コロンとした馬体を小さく見せなくなっているあたりは少しずつ成長しているのだと思います」(岸本担当)未だに移動の話すら出ないです。モダン(牡2)24.08.30ファンタストクラブ在厩。おもにダート周回コースにて軽めのキャンター2400~3200mを乗り込まれています。「大雨により坂路の馬場状態が悪かったため、この一週間はトラックで距離を乗り込む形となりましたが、馬自身は順調にきており、週末からまた坂路に入れて時計を出していきたいと思っています。元々がガッシリとした体型の馬ですから、目に見えてシャープになった印象はありませんが、調教を継続することによって皮膚感は着実に薄くなってきています」(佐久間調教補佐)このまま順調に行って欲しいです。エターナルシルバー(牡2)24.08.30NSR在厩。おもにダート周回コースにてハロン17~20秒ペースのキャンター2400mを消化。週2回の15-15を乗り込まれています。「15-15を週2回に戻しており、ネックストレッチを装着したことで頭が上ずらなくなり、走りに伸縮性が出てきた様子。筋肉量も明らかに増え、体つきも一段階良くなっていますよ。週明けに来場した調教師によれば、『来週もしくは再来週くらいにはトレセンに入厩させたいと思っています』とのことでした」(佐々木代表)そろそろ入厩するようです。レジョンデロル(牡2)24.08.30本日、リバティホースナヴィゲイトに到着しています。「輸送による疲労感を見せており、到着時の体温もやや高めでしたので、補液を行いフォローしています。まずは回復を待って動かしていきたいと思います」(佐久間代表)今度こそデビューまで行って欲しいです。マードラド(牡2)24.08.30シュウジデイファーム在厩。引き続き、おもにBTCの坂路にて週2回の速めを乗り込まれています。「週前半に3F39~40秒程度、後半に15-15を乗っており、順調にやれていますよ。時計ばかりで馬が煮詰まってしまわないように、適度に抜いたり、調教メニューを変えたりして対応しています。前半からバーッと行くような面は徐々に薄れてきており、以前よりはコントロールが利きつつある状況です」(岸本担当)まだまだ時間が掛かりそうです。
2024年08月30日
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キャロットクラブ公式HPよりダイオジェナイト(牡3)24/8/29 稲垣厩舎28日は軽めの調整を行いました。29日は美浦坂路で追い切りました(55秒0-40秒1-26秒3-13秒1)。「先週末に帰厩させていただき、中山開催での出走を目指して調整を進め出しています。まずはジックリと動かしてきて、今朝、最初の追い切りを行いました。前回入厩時の序盤がまったく進んでいかない様子を見せたので、今回はどうか…と心配していましたが、ひとまず大丈夫で、その時のようなハミを全く取らないようなことはありませんでした。ただ、動き、気持ち含め全体的にまだ如何にも最初という感じのもので、渋いところがあったのは否めません。体的にはペースが上がり出して対応できないというわけではありませんでしたから、やりながら上がってきてくれればと思っています。あくまでも今後の良化具合を見てからになりますが、今日の感触だけで言えば2週目を最短で考えられるのではないかなと見ています」(稲垣師)9月14日、15日、16日の中山競馬(3歳上1勝クラス・ダ1800m)に出走を予定しています。前回入厩時よりマシの様ですが、調教タイムを見てもあまり動けているとは言えませんね。まあ、元々調教であまり動く馬ではないのですけど。いつもの如く今回走ったらまた3か月放置するのでしょうからしっかり走れるようになってから出走させてほしいです。ステイクオール(牡2)24/8/29 上村厩舎29日は軽めの調整を行いました。「牧場で乗り込みを重ねながら脚元の状態も安定していたとのことで、ここからはトレセンで進めてみようと思って昨日帰厩させました。さっそく今日から軽めに乗り出しています。番組についてはまだどこと決めず、追い切りの感触を見ながら考えていきたいと思います」(上村師)前回入厩時はそれなりに動けていたので、今回もしっかり動いてほしいです。番組的にはダートの1800mが無難だとは思いますね。
2024年08月29日
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広尾サラブレット俱楽部HPよりドンカルロ(牡4)24.08.29栗東トレセン在厩。四肢にムクミが見られたことから、現在は馬場入りを休止して様子を見ています。「火曜日まではしっかり走れていましたが、昨日になってムクんだため、血液検査を行いました。その結果、白血球の数値が上がっており、軽い炎症症状が見られるとの診断から、以降はウォーキングマシン調整のみで治療を続けているところです。念のために週内は軽い運動に留め、週明けの状態次第で改めて今後を考えていければと思います。もしかしたら夏に弱く、バテてしまったのかもしれません」(高柳大調教師)これで目標のレースは延期でしょう。マジックブルー(牡3)24.08.29栗東トレセン在厩。今朝より坂路入りを開始しており、まずは普通キャンター1本を消化しています。目標レースは出ていませんが1勝Cのダート1800mは毎週のようにあるので出走体制が整い次第出走するでしょう。チェルシー(牝3)24.08.29美浦トレセン在厩。今朝、ウッドにて併せ馬で追い切られています。「馬なりでしたが楽に併せられましたし、手応えも楽でしたので調子は上がってきていると思います。そこまで攻め込む必要がないタイプですし、あらかた出来てきていますので、来週は軽めに追い切ってレースに向かう形でよいでしょう。目標は9月7日(土)中山6R 1勝クラス・牝(ダ1200m)。鞍上は小林勝太騎手や長浜鴻緒騎手など、減量ジョッキーを当たっています」(中舘調教師)とにかく外枠に入って欲しいです。ロンパイア(牡2)24.08.29美浦トレセン在厩。昨日、ウッドにて併せ馬で追い切られています。「今後の指針とするべく初めてウッドで追い切ってみたところ、終いでしっかり反応していましたし、最初としては上々の動きではないかと思います。まだ2歳でトモなどに緩いところはあるものの、息の入りもいいようですからね。これくらい動ければデビューを目指してみてもよいでしょう。ひとつの目安としては中山の2~3週目あたり。芝でもよさそうですが、乗り手によるとダートかなと。距離はマイル以下と見ていますが、遺伝子検査では中距離型ですし、父の産駒には意外と純然たるスプリンターがあまりいなかったりもしますからね。そのあたりはもう少し考えてみようと思います」(尾関調教師)ゲート試験だけだと思っていましたがこのままデビューを目指すようです。確かに調教タイムを見ると早いとは言えないもののそれなりのタイムではありますね。馬場は芝ダートどちらでもと思っていたので予想通りですが、距離は1200mだと思っていたので意外です。しかし中山でダートだと1200か1800mしかないですからね。悩みどころでしょう。マジョレル(牝2)24.08.29美浦トレセン在厩。本日、ゲート試験に合格しています。「昨日は坂路1本の後にゲート練習。やや入りを躊躇しますが、練習を重ねるにつれて全般的に良くなりつつありましたので試験を受けてみたところ、合格をもらうことができました。ただ、駐立で気負ってガタつくような面がありましたし、まだ練習をする必要はありそうです。今後は週末に坂路、来週ウッドで軽く時計を出してみようかと思っていますが、今回はひとまず、この合格までをひと区切りとして考えています」(黒岩調教師)ゲート試験合格しました。この後は時計を出して予定通り放牧の様です。エスペシャリー(牝2)24.08.29栗東トレセン在厩。昨日、Cウッドにて単走で追い切られています。「単走なら問題ありませんが、行きっぷりが良すぎるため、坂路の併せ馬だと抑えるのが大変なくらい。ただ、今春の時と比べて体が大きくなって背丈も伸びている印象ですね。良い感じできていると思います。あと何本か追い切りを重ねていくなかでデビュー目標を具体化し、そこに向けてしっかり調整を進めていければと考えます」(四位調教師)調教タイムを見てもすぐデビューと言う感じではないですね。もっと乗り込んでから出ないと厳しいでしょう。予想した16日は無理そうです。
2024年08月29日
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