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2021.07.02

デンヨー　GE-1400SS-IV （ぱーと３）

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涙！涙！！）

さて問題のGE-1400SS-IVは・・
結論から言うと、この機種は全ての電子回路がインバーターユニットに集約されており、点火ユニットもインバーターユニット内にある。

なので、部品に不具合が無い場合はインバーターユニットごと交換するしか方法はない。
80ｃｃクラスの発電機なんでEU16i、EF1600isのデーターと比較して近似値を測定。

メインコイル、ピックアップコイル（パルサコイル）、DCコイル、イグニッションコイルにも問題は見られない。CDI点火方式なのであとはコントロールユニット（点火ユニット）なんだがブラックボックス内に収められてる為、打つ手無しだわ。。

あと、可能性は低いけどイグニッションコイル（CDIユニット）部に外付けのマイラコンデンサーがあったが、これはおそらくイグニッションノイズの平滑用と思われる。

怪しいので交換してみるけど、点火不良の可能性としは、とても薄いねえ。。

※雑学として・・
初期のインバーター発電機はプラグから発するイグニッションノイズによってインバータユニットが発火する事例が多くあったみたいね。
なので、今でも「必ず指定の点火プラグを使用して下さい。」との注意書きがある。

要はＲの付いた点火プラグを使用する事。
例えば、ＢＭ４ＡではなくＢＭＲ４Ａを使用する事。Ｒはレジスト（抵抗）入りって事だす。

で、この発電機をどーするかと言えば・・

明日から与作の仕事が入ってるんで、しばらくアップ出来ないかもです。。

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