でじいか庵

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2021.11.18

インバーター発電機は諸刃の剣

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カテゴリ：カテゴリ未分類

朝からインターホンの取り付け2件などなど忙しく動き回ってる今日この頃。

先日落札したEU9i（インバーター故障？）の修理完了してます。

とりあえずエンジン掛かって発電もギリギリしてるが・・・

キャブ分解掃除、調整して組んでみると・・

ギリギリエンジン掛かるが、コトコトと発電域まで回転上がらない。ぎゃぁ！！

再度分解してステッピングモーター点検するも電気的には正常。

スロットルモーターなのでこれが働いてないのが一番可能性大だったんだが・・ちがうか。

何度も始動試験してみると、スロットル開で始動してもモーターが閉にする。
う～ん・・CPUからの指令でモーターは動いてはいるんだけど・・

なのでスロットルが開になるはずが閉と逆の動きをしてるもよう。
考えること約4時間、これから先の手の内は言えないけど治りましただ♪

キャブやエンジンの整備出来てもデジタル回路の電気的知識が無いとインバーター発電機の修理はほぼ無理だす。人間で言えば脳がCPUで、その指令で体（エンジン）が動いているんで。
そして、「動作未確認」「ジャンク品」はこのどっちかが壊れているんが多いから。
なので、インバーター発電機は諸刃の剣だとわしは思います。（だから楽しいけど♪）

あと、「直流電圧が高いので壊れてる！」や、「２４V以上あるんでトラック充電できる？」
と思ってる人も多いけど、下図のように独立した専用コイルからの発電をブリッジダイオード（昔はダイオード２つ）で整流しただけの脈流です。

テスターで測ると脈流の一番高い所を拾う（特にデジタルテスター）ので高く表示です。
１２Ｖ鉛バッテリーにつなげばドロップしますんで問題ありません。
（測定するならバッテリーに接続してから測ると良いです。）

なぜ電解コン入れてないかというと、鉛バッテリーは交流分（リップル）が多いほうが充電効率はいいんです。※リップル、仮想通貨じゃありません！

発電機の直流はあくまで鉛バッテリー充電用なので、他に使用する場合はICを使った安定化回路が必要です。

以上、落札された方からの直流に関する質問が多いので書きました。
改造する高圧洗浄機が今日到着予定で、待っててヒマなのもあるが。あはは！

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