Oct 16, 2006
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リアのナックル以外のブッシュ交換と足廻り交換、リアキャリパーのOHは終わっているので残るはフロントキャリパー・ブレーキ&クラッチマスターシリンダーのOH、クラッチの交換。

この中で時間が掛かる作業はクラッチ交換なのでクラッチ交換から手掛ける事にしました。

ミッションを降ろして(それまでの作業は割愛します)クラッチとカバーを取り外し、クラッチの状態を見てみるとまだもう少しは行ける感じでした。現在の走行距離は114000kmだったので恐らく12万キロまで持ちそうでした。余談ですが、工場に走行56000kmのFD3S(RX-7)が入っていてクラッチ交換をしたのですが、自分のクラッチより減っていました。

せっかくクラッチ交換をするのでついでにフライホイールも軽量の物に交換。クラッチはクスコのカッパーミックスクラッチ、フライホイールはJUN製をチョイス。スバルのフライホイールは結構重いのでフライホイール交換は効果ありそうです♪

クラッチ交換の後はブレーキとクラッチマスターシリンダーのOHとフロントブレーキキャリパーのOHをして後はリアナックルのブッシュを交換するだけです。





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Last updated  Oct 19, 2006 01:23:04 PM
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naotan。 @ Re:また・・・・・(08/02) ベネズエラではリッター50円位だそうで…
DICEMAN @ Re[1]:ええぇぇぇっ???(07/19) carlife159さん 知り合いの車屋に聞い…
DICEMAN @ Re[1]:デントリペアはじめました♪(07/07) carlife159さん >他の場所に歪が出ない…
carlife159 @ Re:ええぇぇぇっ???(07/19) ううううう!!分からないけれど 結果が…
carlife159 @ Re:デントリペアはじめました♪(07/07) 他の場所に歪が出ないように気をつけて下…
DICEMAN @ Re:かいちゃお♪(06/13) @みなままさん 遅くなりましたがお帰…

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