DICEMAN’S ROOM

Freepage List

CB400SF(NC31)

< 新しい記事

新着記事一覧(全635件)

過去の記事 >

Jul 6, 2007

母親の車の車検に行ってきました。

今まではＤラー任せだったのですが、今回は経費削減のためにユーザーで通してきました。

日曜日に点検して発覚したプラグコードも無事入手し、エンジンは元の調子に戻ったのでまだまだ走れそうです（ちなみに２２万キロ走行）

エンジンオイル、ＡＴＦは事ある毎に交換しているのですが、ふと「デフオイルって暫く交換してないんじゃないか？？？」と思い、車検が終わってから工場へ。

リフトを借りてデフのドレーンボルトを抜くと案の定真っ黒なオイルが・・・。ドレーンボルトについている磁石にも鉄粉がギッチリ。やっぱりかなりの間交換してなかった・・・（汗）

自分の車は自分で管理しているので油脂類交換後の走行距離を覚えているのですが、Ｄラー任せでやっている車だったのでどこを交換したとか全く分らないので「もしや。。。」と思ってた悪い予感が見事に的中しました（笑）

デフオイル交換後走ってみるとアクセルオフ時の減速の早さが明らかに違う・・・。中にいる鉄粉が抵抗になっていた証拠なんでしょうね。。。。

今まで色んな車を整備したりしてきましたが、デフオイル交換で体感できたのはこれが初めてです（笑）

お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう