2022年10月の記事
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”Black Baron” VS "Black Baron 2.1"
"Black Baron"と”Black Baron 2.1”を並べて比較 同じ”Black Baron”のネーミングだけど別物に感じます。”Black Baron”はツイン系のセンターワイデェストから広めのノーズワイズ 絞ったテールワイズを採用してますが、”2.1”はセンターは広いですが一見サマーボードの様なアウトライン。 だけど 最大幅のストレートを長くしています。 そこからノーズとテールを一気に絞り込んだアウトラインを採用しています。ノーズの厚みやロッカーも一目瞭然 ”Black Baron”は押さえて”2.1”は、”M2020”と同じ様に7.5”のポジションからフリップさせたロッカーを採用 これにより掘れたセクションでもスムースにタッチダウンが可能 下が”Black Baron” 上が”2.1” ノーズアウトラインも結構相違していますテールの広さ フィッシュと言うよりスワローに近いテールを採用した”2.1” コンケーブも”Black Baron”はV～W～Wでターンの初動性からスムースな旋回性のコンケーブに対し。”2.1”は浅いシングル～ディープダブル～浅いダブルと新しいリバースコンケーブを採用して、フロー感とスピード性を追求しました。 モデルディケールでも表す様に「TopGun」さながらなジェットパイロットがスピード性を表しています。 フィンはスラスターも可能ですがJSの推進は2＋1のセッティングとなります。 ”Black Baron”より1” またわ 2”のアップサイズで良いと思います。
Oct 31, 2022
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Thanks "Sub Xero”
▲ ”Sub Xero” 5'5" - 19 7/8 - 2 1/2 29.0cl choise "FCS2 MR 2+1 NeoGlass"小作人UCD今度は”SubXero”を購入です...... Thanks！！
Oct 31, 2022
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Go to Airport
月末業務を終了後にセントレアにAUSから届いた”JS surfboards”をピックアップJALカウンターで書類貰って税関いって税金払って荷物積んで Back to Backで軽く4時間コースさぁ 新しい”Black Baron 2.1”が楽しみです......
Oct 31, 2022
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Tom is Back
Blink-182を脱退してたオリジナルメンバーの”トム.デロング”が再復帰 最高だぜ～
Oct 30, 2022
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今朝のHomeBeach
5ccyからの連絡で辞め 10時位に奥は出来るかもの連絡を送ってきたけど....... そろそろ冬の海になってきたな～
Oct 30, 2022
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再度バラバラ
EIGの都合で帰宅後にスタート 再度バラバラにされるフォレスターですこれで当分良いかな〜 Thanks EIG
Oct 29, 2022
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2023 new model "XeroGravity"
本日モデルティザーが解禁になった”JS Industries”の2023ニューモデル”Xero Gravity””Xero Gravity” "Xero" "Sub Xero"とシリーズラインナップが揃いましたまずはPUがアーリーリリースとして次月先行入荷予定で”HYFI 2.0”は来春となります。”Monsta Box”と同じディメイションに同じマジックロッカー そしてデッキにボリュームが隠されたフォイルでレールはコントロール性を高める為にローフォイルを採用しています。 あらゆるコンディションを想定し、QS等のコンテストでもアスリート達がR&Dを繰り返し開発されたオールラウンダーモデル。 ”Mission : Destryoy MonstaBox - モンスタボックス破壊指令”を受けリリースされた”MonstaBox”以上のモデル5ccyは”JS - Jason Stevson”からミッションを受け、使用中の”MB2020”を自身で破壊して乗り換えです。
Oct 28, 2022
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Kosuke used Boards
Kosukeから戻ってきた3本のJS Boards 全てがデッキからノーズ＆テールと凄い状態ですだけど こんな状態でもパープルの”Air17X"とレッドボトムの”M2020”がユーズドでSoldに....... 意外と状態が酷くても新しいモデルだと売れちゃうんだよな〜戻されたウェットは流石に酷すぎて捨てたけど 海に入る頻度が以上な回数と時間なので全てが1年2年で寿命のKosukeのクイーバーです。
Oct 27, 2022
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Thanks "HYFI 2.0 RedBaron"
▲ "HYFI 2.0 RedBaron" 5'3" - 20 1/2 - 2 5/16 28.3cl choise CF CC keelこれからのスモールコンディションの季節に向けて選んだ”HYFI 2.0 RedBaron” Thanksです昨日AUSから発送連絡が有って近日に来シーズンモデル”BlackBaron2.1”が先行で入荷決定”2.1”はツイン. トライ. 2＋1でコンディションで楽しめるモデルになってます
Oct 26, 2022
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"DHD UTOPIA"ニューストック
入荷遅れだったDHDから新たにリリースされたミックのニューモデル”UTOPIA"が入荷してきました今回入荷してきたのは5'9" これで主要なフルサイズが揃いました........”CI Pro” ”M2020”が同カテゴリーのライバルモデルになります
Oct 23, 2022
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CI オーダー停止
CI JPNから急遽届いた1通のメールどうやら為替の急激の上昇の影響を受けて、USからのフォールプライスの上昇. 海外輸送費の高騰. 国内輸送費の高騰とのトリプルパンチで、次月下旬の新価格の設定までの期間カスタムオーダー等の停止に踏み切りました。以前の価格設定は1$115円 現在最高値で1$152円直前 130％の上昇率＋海外輸送コストは3倍近くの上昇 なので 普通に考えれば150％位の価格設定にしないと合わない計算。 単純にスタンダードプライスで180.000円位....... 恐ろしいな〜でも 海外でも価格はドンドン高騰していて今までのJPNが耐えてた方です 20年以上前のCIの海外プライスはアバウトだけど420＄位 それが 今は900＄近くの倍になってる。 AUSも1,000＄近くなのでJPNだと96,000円近くです。 本当に￥が弱すぎ IND RPも10,000円が1,300,000rpだったのが1,000,000rpまで下げてきてる。 ネシアに行ってもステーキよりナイトマーケットで飯を食わんといけなくなりそうだ。次月CI JPNが幾らの価格を付けるか？
Oct 22, 2022
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Thanks "Colored Big baron PU"
▲ Japan Limited "Big Baron PU Grey Color" 6'8" - 20 3/4 - 2 5/8 38.5clBack to the last weekend!! Thanks!!
Oct 21, 2022
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笑 汚いへそ君
退院Kelly 術後の傷を公表〜 へそから内視鏡入れたからへそがエグい事になってます 笑
Oct 20, 2022
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"CI Pro" Movie
プレスリリースされた”CI Pro Movie"です
Oct 19, 2022
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Thanks "MF Twin"
▲ ”MF Twin ftu. Mick Fanning” 5'6" - 19 1/4 - 2 5/16 26.8cl choise MF 2+1スタンダードに近いデザインの”MF Twin” ですが 前方に出されたワイデェストとピークノーズにスライドデッキシェイプと与えられたノーズロッカーが通常のグラベルボードとは異なります。フィンもボードデザインに合うようにMFによってデザインされた専用フィンです。Thanks！！
Oct 18, 2022
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Goldライセンス
免許の書き換えで免許センターへ 捕まりまくる5ccyと違って優秀ドライバーなのでGoldライセンスで講習も免除です。 最高〜
Oct 17, 2022
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Thanks "Xero"
▲ 2022 Brandnew model ”Xero” 5’８” - 18 3/4 - 2 5/16 26.2cl”Xero”を田原から買いに来て頂いたJS女子 Thanksです！！
Oct 16, 2022
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今朝のHomeBeach
▲ 奥舟前 南東ウネリ 北東サイドオフ 腹〜セット胸 ゲティングハイ波数も少なく昨日よりバラけてまとまりに欠けるコンディションです正面も波は有るけど それでも ココしかマトモにブレイクしてないし感じ.......
Oct 16, 2022
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Thanks "Colored Big Baron"
▲ ”Sky Blue Colored Big Baron” 6'2" - 20 - 2 5/8 34.4cl JPN限定の”PU Colored Big Baron”を選んだAKR フィンは性能よりカラーでCF TWのブルーですコレ系に手を出すAKRも歳をとった証拠だよな～ 笑 AKR Thanks！！
Oct 15, 2022
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今朝のHomeBeach
正面はバレルも見られる高速ブレイク レフティーならイケるかもしれないけど.......なので 見た目余りの奥まで5ccyとKellyとでハイク 朝一の潮が少ないうちは良かったらしいです▲ 奥船前ミドルサイド 南東ウネリ 無風 腹～胸 ゲティングハイタイド
Oct 15, 2022
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ARIGATO
CI JPNから届いたジャパンツアーメンバーからのサイン 額に入れて飾っときますわ........
Oct 13, 2022
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Thanks "Billabong wetsuits"
新しく届いた自分の全身ブラックの”Billabong wetsuits 5/3mm Pro Chest Zip”モデル カタログラインだとアッパーはジャージ仕様ですが、スキンに変更してもらい手首足首も防水Wカフにしてもらいました。アッパーパネルと腕部分は伸縮性と柔軟性に優れるスムーススキン 裏地は寒くない様に新しい”Black Carbon”起毛素材を使用しています。 Thanks Billabong JPN！！暖かいから気にしてないけど もう少ししたら11月 セミドライ等のウインターウェットの納期も有るのでお早めに！！ 昨年は異常で最終オーダー締めが11月初旬でした 流石に今年は大丈夫ですが年内締めは12月初旬までとなります。
Oct 12, 2022
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"2023 FCS"
”FCS”セールスが来シーズンのリリースアイテムを持参しての商品説明で来店です全体的にニューモデルもカラー変更も少なく継続アイテムが多いです トラクションも今シーズンリリースされた”Trade”にJW.KA.FTの3アスリートが2色展開になります。 後 何故かスケートのオリンピア”Sky”のフィンとトラクションがリリース。 USオリンピックでのサーフィンを見据えての囲い込みが透けて見えるわ～ 笑 ”FCS2 MR” 積層グラスにポリッシュ仕上げの80’カラーツインに2+1”のマーブルカラー”MF” "DHD" "PowerTwin" "JS"がニューカラー ”RetroKeel”がNeo素材でリリースですバートンリンチやMr.Xを思い出す80’の”Gorilla Grip"が復活です
Oct 11, 2022
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Thanks "HYFI 2.0 Xero"
▲ 2022 brandnew model ”HYFI 2.0 Xero” 5'7" - 18 5/8 - 2 3/16 24.2cl Thanks本当に生産が遅れてる”HYFI 2.0” 外人のアバウトさに日々振り回せれてます.......
Oct 10, 2022
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Thanks "CI Mid 2＋1"
▲ ”CI Mid ftu. Devon Howard" 6'6" - 20 1/2 - 2 9/16 37.8cl & TrueAmes CI Mid 6.5パイセン今度は入荷早々の”CI Mid 2+1”をチョイスしてます Thanksです！！
Oct 9, 2022
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Thanks "Twin Pin"
▲ ”Twin Pin ftu. Mikey” 5'11" - 19 1/2 - 2 5/8 32.5cl choise Futures BMT twin新価格プレスリリース前の駆け込みThanksです！！
Oct 9, 2022
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2023モデル先行リリース ”Black Baron 2.1"
AUSで早くもリリースされる2023モデル 第一弾はツインフィンとしたリリースされた”Black Baron”のアップデェートモデル”Black Baron 2.1” ”Black Baron”フリークの方は残念がらずにツインタイプは無くなっていませんから..... 2.1はセンタープラグが追加されツインでもスタビでも そして スラスターでも楽しめるようにデザインされました。 アウトラインもツインシェイプと異なり ですが 丸みを帯びたアウトラインで浅めのフィッシュテールにローレールを採用しています。来季リリースのプロダクトは通常ラインナップで”PE - PUブランクス＋エポキシラミネート”と”HYFI 2.0”ですが、レギュラープロダクト外のAUSメイドのPU仕様で各ディメイションが先行で近日入荷します。 新しいシリーズの”Black Baron 2.1”ゼヒ！！私たちはブラックバロンが大好きで、あらゆるタイプの波で乗られてきました。バージョン2.1は、私たちの最初のツインフィンの長所を生かし、より幅広いコンディションで乗れるようにしたものです。ブラックバロン2.1は、新しい戦闘機のように、快適な巡航速度で、より質の高い波や速いサーフィンにツインフィンフローの最良の部分をもたらします。オリジナル同様、オールドスクールのスピードとニュースクールのセンスが同居しています。ソフトなセクションで浮き、ラインを飛び、レイルに乗せ、マッハ10のスピードでもフィンを破壊することができるよう、適材適所のフォームを備えています。
Oct 8, 2022
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”Captain Fin”入荷です
気が付くと無くなってる”Captain Fin” 人気モデルのリピートとニューモデルがデリバリーです来季リリースされるだろ？と思う”Dane Reynolds”のニューモデルに合わせた”CI Former”クワッドフィン 5.375とベースも広くエリアも広くスピード性を重視したいデザインです......価格も安くデザイン性に優れる”Captain Fin” 国内在庫が少なくなる前にゼヒ！！
Oct 7, 2022
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Thanks "CI Mid twin"
▲ ”CI Mid twin Fつ.Devon Howard” 6'7" - 20 7/8 - 2 11/16 40.7cl choise CF CT keel先週2本入荷したてのニューモデル”CI Mid twin” 早くもSold～ Thanksです！！来シーズンは価格改定でこの辺のモデルは恐ろしい値段になるのかなぁ？
Oct 6, 2022
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Thanks "HYFI 2.0 Xero"
▲ 2022 brandnew model "HYFI 2.0 Xero" 5'7" - 18 5/8 - 2 1/4 25.0cl Thanks本当に入荷が遅れまくってる”JS Industries” 週に数回メールをしてもマトモナ回答が返ってこない白人スタイル なので ジャストなサイズなら買うのが正解状態です.......
Oct 5, 2022
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"DHD UTOPIA"
"Mick Fanning"の新しいパフォーマンスモデル”UTOPIA”の5'8" & 5'10"がデリバリー （5'9"は遅れてます） ”CI Pro”や”Monsta 2020”が5'8"でワイズが18 1/4に対して”UTOPIA”は18 5/8の1cm幅が有ります。 厚みも2 5/16の表記ですがレールは意外と落としたフォイルを採用しています。 テールブロックもボックスでハッキリとしたシェイプ 波が小さくても柔らかくても咬み過ぎず反発してくれそうな感じ...... 国内4店舗のみの先行リリースの”UTOPIA”です。
Oct 4, 2022
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Thanks "CI Mid twin"
▲ ”CI Mid twin ftu. Devon Howard” 6'5" - 20 7/8 - 2 11/16 39.7clCI Demo TourのSSでもデボンが使用していた”CI Mid twin” ”CI Mid 2+1”と単にフィンセッティングが異なるだけではなく、テールのアウトラインやフィンポジションも異なったデザインになっています。 レングスも”CI Mid 2+1”は偶数 ”CI Mid twin”は奇数のレングスレンジです。これからの季節風も北に振れ 波のフェイスもクリーンになるので使用するには最適です Thanks！
Oct 4, 2022
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"CI" JPN demo tour
昨日の”CI" team japan demo tour @ SS デモツアーメンバーは”Britt Merrick” "Tanner Gudauskas" "Parker Coffin" "Devon Howard" そしてジャパンから”大野Mar” "大橋海人" QuikSilverからレジェンド”Tom Carroll”流石レジェンド 飛んだり回ったりは無いけど、往年のスタイルは健在でバレルからのフルカービングで魅せてます。 2時間だけの観戦でしたが面白かったですわ～ Thanks CI & QS staff
Oct 3, 2022
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今朝のHomeBeach
▲ 坂前ミドルサイド 南東ウネリ 無風 腰〜セット腹オーバー ゲティングハイワンサイズ有る川左か.... マトまってる坂前か.... 悩んで右へまぁ こんなもんでしょ 2RやってKelly & パイセン & ATSと静波の”ChannelIslands”デモツアーへ 予定は軽くデモセッション観て夕方帰宅スケジュールでした。チョンの間の観戦でしたが面白かったです 詳細は後日
Oct 2, 2022
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Thanks "HYFI Monsta2020"
▲ "HYFI Monsta 2020" 5'11" - 18 1/2 - 2 1/4 26.0cl今シーズンからHYFIラインナップから外れた”Monsta 2020” 今後カスタムオーダーも不可になり最終最後のストックボード。 しかも ”HYFI2.0"がリリースされたのでストックの”HYFI”は現状在庫のみのアウトレット価格になってます。 ”CI Peregrim”からの乗り換えで選んだ”HYFI Monsta 2020” Thanksです！！
Oct 1, 2022
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