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▲ "CI Mid Twin Skyblue/Berge ftu. Devon Howard" 6'7" - 20 7/8 - 2 11/16 40.7cl 波も小さく海に入る事も躊躇する冬のコンディションでも楽しめるミッドレングス 乗れない波でも乗れて、ショートみたいに必死にポンプすることも無く、小さな波でも余裕で波との一体感を楽しむ事が可能です。 昨夜 遠方静岡からワザワザ来店”CI Mid Twin” 購入Thanksです!! "Devon Howard"との楽しいコラボレーションから生まれたモダンでクラシックなデザインのボード"CI Mid Twin" 元々 2+1 としてデザインされた "CI Mid"でしたが、ユーザーリクエストに応じてDevonはツインフィンのセッティングを追求しました。
Jul 31, 2026
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▲ Brandnew mdoel "Monsta" 5'8" - 18 3/8 - 2 1/4 24.4cl choise "FCS2 JW aircore"今回は6-8-2020-10と続いたモデルデザインから、基本コンポーネントは同じですが、ディメイションで解るよう大幅にアウトラインやコンケーブ ロッカー等を刷新したニュー”Monsta” 歴代の”Monsta”シリーズと、全く異なるアウトライン. ロッカー. N&Tワイデェストポイントを持つニュー”Monsta” 今までの”Monsta”シリーズより1”ながく1/8”厚みを持たせたディメションを推進します。ニューボード購入のタイミングでアクセサリーも新しいアイテムに刷新 購入Thanksです!!
Jul 30, 2026
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コンクリートジャングル東京で行われる”2027 BRJ”展示会に出張 Kosukeは諸事情で行けなくなったので一人 朝9時の新幹線で10時40分には浜松町の会場へ到着 流石早くて楽チンです。”Billabong” "Billabong Women" "RVCA" "Element" "QuikSilver" "Roxy" "Volcom" "Reef"とブランド多過ぎですが主軸ブランドのみCheckで他は軽くスルー そして 夕方7時にはしっかり自宅に帰宅で1日終了〜 そういえば極楽トンボの山本がQSで服選んでたな〜 アンバサダーらしい......上京にに合わせて会いにきてくれたMr,CI Okajima 久しぶりにおもろい話ThanksBRJ元役立たずセールスティームUrα &Dan
Jul 29, 2026
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▲ "Monsta10" 5'8" - 18 1/4 - 2 3/16 23.9cl choise "FCS JW" traction今シーズンアップデートされたニュー"Monsta"の前機モデルに当たる”Monsta10”Best of the Bestとして開発された”Monsta 10” トラクターティームが誇る究極のパフォーマンスモデル。 これからの台風季節に出番が多くなる、コンペティターからフリーサーファーまでが満足するモデル。 価格改定前の価格で販売中なので結構お得な価格です ニューボード購入Thanksです!!
Jul 28, 2026
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▲ 川左ミドルサイド 南ウネリ 北西オフ微 腰〜腹 ゲティングロータイド満タン折り返しからの狙い ですが 上げと違いワイドが目立ちますが、結構下げた方が波数は減るけどコンパクトな波が出始めます。 5時半から9時までやって終了〜ここから今日の本番 5ccyとKellyで自宅の屋上ウッドデッキの解体仕事 酷暑日にやる事じゃ無いけど二人とも強制召集。 丸鋸でカットして袋に詰めて3階からロープで降ろして、廃棄するカーデンファニチャーも全てロープで降ろしてコンプリート。1日じゃ終わらないと思ったけど意外と4時には終了 ゴミ袋60オーバーを今度捨てに行くのも大仕事です。 今後高圧洗浄で洗ってから、新しくデッキを組んで完成かな〜Thanks Kelly & 5ccy!! 昼飯はリクエストの「かぞく亭」の上鰻
Jul 27, 2026
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▲ Brandnew mdoel "Monsta" 5'8" - 18 3/8 - 2 5/16 25.3cl ハワイ土産持参で現れたYSk君 ニューモデル購入Thanksです!! 明日!!今回は6-8-2020-10と続いたモデルデザインから、基本コンポーネントは同じですが、ディメイションで解るよう大幅にアウトラインやコンケーブ ロッカー等を刷新したニュー”Monsta” 歴代の”Monsta”シリーズと、全く異なるアウトライン. ロッカー. N&Tワイデェストポイントを持つニュー”Monsta” 今までの”Monsta”シリーズより1”ながく1/8”厚みを持たせたディメションを推進します。
Jul 26, 2026
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▲ 川左ミドルサイド 南東ウネリ 北東サイド弱 腰〜腹 ゲティングロータイド南東ウネリで北東なので軽いオンチックなコンディション しかも 引きに向かっているので良くなる可能性はナシ。 軽く1時間入って明日の北西に期待を込めて撤収。
Jul 26, 2026
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▲ "BullRun ftu. Occy" 5'11" - 19 7/8 - 2 5/8 33.5cl ”BullsEye”の乗り味を継承しながら、更にファンな乗り味を追求したオッキーのステップダウンモデル”BullRun” 連日のスモールコンディションで、スモールでも沢山乗れてファンなニューボードを購入Thanksです!!”BullRun”は、0-3ftのサーフボードとして使用できるようにデザインされた、使いやすさとパフォーマンス性を兼ね備えたステップダウンタイプのファンボードです。フルノーズでゆったりとしたアウトラインを求めるサーファーのために作られ、より安定性が高く、パドリングがしやすく、勢いのあるライディングを可能にします。専用のスーパーグローベラーに比べると過激さは劣るが、はるかに短いボードに隠されたボリュームを十分に活用できます。ローロッカーは、スピードを素早く生み出し、キープする能力を補っています。タイトなポケットにフィットし、セクションをハードにヒットするのに十分なカーブを備えており、寛容さとパフォーマンスのバランスを保ち、様々なサーフィンで最高のパフォーマンスを発揮できるようサポート。様々なコンディションやフィットネスのレベルにおいて最高のサーフィンを可能にします。
Jul 25, 2026
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▲ "HYFI3.0 XeroGravity" 5'7" - 18 5/8 - 2 1/4 24.9cl ”XeroGravity CaroTune”から”HYFI3.0 XeroGravity”のニューボード購入Thanksです!! CS. QS. S-Leageまでアスリートの使用が多いデイリーパフォーマンスモデル "HYFI3.0 XeroGravity" ”HYFI3.0”は、”HYFI2.0”と”CarboTune”の両方から学んだすべてを生かし、フルカーボンのボトムとレールを中心に、サーフボード構造の最先端を走り続けるための次なるメジャーアップグレードです。”HYFI3.0”では、さらに優れた強度と長持ちするパフォーマンスを提供します。この新しいレイヤーの組み合わせは、スナップバックと生き生きとしたトーションを生み出し、ターンへの傾きに対して常に荷重をかけ、体を前に突き出す。サーファーが自らエキサイティングなライディングを要求するような弱いコンディションでは、これまでで最高のライディング可能です。
Jul 24, 2026
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▲ "PU BlackBaron2.1" 5'7" - 19 1/4 - 2 9/16 28.1cl オールラウンドに使えて、使用するフィンで色々楽しめる”BlackBaron2.1” ニューボード購入Thanksです!!”Black Baron”ツインモデルの進化系としてリリースされた"Black Baron 2.1" 直線的なアウトラインに2+1のツインスタビセッティングを組み合わせ、Vノーズからシングル〜ダブルコンケーブを採用して、オールドスクールのスピードとニュースクールのセンスを兼ね備えたモデルです。 ツインのルース性とスラスターのコントロール性を両立し、2ftから5ftまでのあらゆる場所で使用できるイージーライディング&スーパーグライディングツインフィンです。
Jul 23, 2026
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▲ 川左ミドルサイド 南南西ウネリ 無風 腰〜セット腹オーバー ハーフタイド朝一6時は潮が少なくてペラペラ 7時過ぎから徐々に潮が乗ってきて良くなって、更にEIGが退散後の8時から10時までが一番良かったです。 潮も多くなりセットもサイズが出てフェイスも伸びて来ダブルコンディション。 南が吹くまでATSと2人で延々貸切で4時間も楽しめました。しかし今日は暑いぞ........
Jul 22, 2026
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昨夜突然リリースした”DHD SurfBoards”の価格改定 現在の価格より\11.000価格上昇となります。高く思うけど消費税を抜きで考えたら、20年位前はボード価格が税抜\138.000なので、今の方が未だ安い位。 CIはインドネシアライセンスボードなんで、AUSブランドの方が良心的な価格だね~USやAUSは昔に比べたら2倍の価格 日本も秋から年末に掛けて更に値上げの発表が有ると思います。
Jul 21, 2026
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▲ "XeroFusion" 5'8" - 19 1/2 - 2 5/16 27.6cl ミディアムパフォーマンスモデル”BlakBox”を現代的なシェイプに進化したデイリードライバー”XeroFusion” スモールコンディションの連日に併せてニューボード購入Thanksです!!波の高低を問わず使用可能なオールラウンダー ”Xero”系のシェイプなので、ワイズが有りながらも使用するとシャープ感が有るノーズ、ヒップを強く入れ旋回性能を高めたテール。 デッキには厚みが隠されていますが、操作性を高める為にスライドさせたシェイプのレールを採用。日本の平均的な波のコンディションで、平均以上の性能を発揮するオールラウンダーモデルです。
Jul 20, 2026
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▲ 川左ミドルサイド 南ウネリ〜南東ウネリ 無風 腰〜腹〜セット胸ないかなぁ昨日から一転今朝は無風コンディション 波高も若干上がってレフト&ライト共にぼちぼち遊べます水温もすっかり上がってボードショーツのみでOK いよいよハイシーズンになってます。
Jul 19, 2026
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▲ "Dumpster Diver2 ftu. Dane Reynolds" 5'6" - 19 1/8 - 2 5/16 26.5cl"Dane Reynolds"の新しい開発モデル”DD2” オリジナル”Dumpster Diver”のノーズ.テールワイズを広げたアウトラインにデザイン変更し、それに伴いシングルコンケーブを浅くしました。 以前のDDやNBより1"〜2"長めのレングスを推奨。 スモールコンディションからミディアムコンディションまで幅広く対応するデイリードライバー ニューボード購入Thanksです!!
Jul 18, 2026
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▲ "BullRun ftu. Occy" 5'10" - 19 3/4 - 2 9/16 32.0cl 昨年レイトリリースのオッキーの”BullRun” ”BullsEye”の乗り味を継承しながら、更にファンな乗り味を追求したステップダウンモデル。連日のスモールコンディションでニューボード購入Thanksです!!”BullRun”は、0-3ftのサーフボードとして使用できるようにデザインされた、使いやすさとパフォーマンス性を兼ね備えたステップダウンタイプのファンボードです。フルノーズでゆったりとしたアウトラインを求めるサーファーのために作られ、より安定性が高く、パドリングがしやすく、勢いのあるライディングを可能にします。専用のスーパーグローベラーに比べると過激さは劣るが、はるかに短いボードに隠されたボリュームを十分に活用できます。ローロッカーは、スピードを素早く生み出し、キープする能力を補っています。タイトなポケットにフィットし、セクションをハードにヒットするのに十分なカーブを備えており、寛容さとパフォーマンスのバランスを保ち、様々なサーフィンで最高のパフォーマンスを発揮できるようサポート。様々なコンディションやフィットネスのレベルにおいて最高のサーフィンを可能にします。
Jul 17, 2026
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今日から”Billabong”サマーキャンペーンがスタート!! 濡れたボードショーツ等のアイテムを収納するのに便利な防水バケツが貰えちゃいます!!勿論 非売品アイテムなので無くなる前にお早めにどうぞ........
Jul 16, 2026
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▲ "XeroGravity CarboTune EasyRider" 5'9" - 19 1/2 - 2 1/2 30.0cl 乗り易さを追求した”EasyRider”の、最新鋭”XeroGravity CarbTune”に購入Thanksです!! "Carbotune"の大きな違いはパフォーマンスの持続性とFIマシーンのスピード性能。エポキシボードよりもはるかに長く理想的なフレックスと耐久性を維持します、また 通常のグラスファイバー製ボードよりもさらに長い耐久性を誇ります。 周りの景色が置いて行かれる様な最速のスピード性能は不可能なムーブメントを可能にします。
Jul 16, 2026
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▲ 駐車場右ミドルサイド 何南西ウネリ 無風 腰〜腹オーバー フルタイド上から見たら見た目良いけど厚めのワイドなコンディション 潮が動き始めると一気にカレントでゴニョゴニョして更に良くないです。ミドルが浅過ぎだなぁ〜 潮が多くても足がついて立てれる位です。
Jul 15, 2026
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▲ brandnew model ”Monsta carbotune” 5'9" - 18 3/4 - 2 3/8 26.5clCT QCでJSアスリート達が使用していた”Monsta carbotune” ”XeroGravity CarboTune”を今回の9号で無惨に破壊されてニューボード購入のYKT Thanks!!同じ厚みでもモデルや素材が変わるとレールのタッチ感が大幅に変わったり、センターワイズが同じでもモデルでアウトラインが変わるのを説明して、数種類のボードで最終選んだのは”Monsta carbotune” このサイズ乗りたかったんだけどなぁ〜 今までの”Monsta”シリーズよりニュー”Monsta”は、”GC”と”XG”のミックスされたサイズディメイションですが、ノーズロッカーを感じノーズ&テールワイデェストが急激に絞り込んでるので、乗ってみると小さく感じるので1サイズ上げた方がベストです。
Jul 14, 2026
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▲ "XeroFusion easyrider" 5'9" - 19 5/8 - 2 3/8 29.0cl shop original tractor position親父のお下がり”XeroFusion CarboTune”を壊して、1”長いサイズか今と同じサイズかのシンギングタイム後 PUの同じディメイションの”XeroFusion”を購入した息子MYU 購入Thanksです!!「スモール~ミディアムコンディションに!!」と要望聞いて色々な選択肢の中選ばれたのは、ミディアムパフォーマンスモデル”BlakBox”を現代的なシェイプに進化したデイリードライバー”XeroFusion” 波の高低を問わず使用可能なオールラウンダー ”Xero”系のシェイプなので、ワイズが有りながらも使用するとシャープ感が有るノーズ、ヒップを強く入れ旋回性能を高めたテール。 デッキには厚みが隠されていますが、操作性を高める為にスライドさせたシェイプのレールを採用。膝〜腹と平均的な波のコンディションで 平均以上の性能を発揮するオールラウンダーモデル
Jul 13, 2026
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▲ "PE El Baron" 6'6" - 20 - 2 9/16 37.0cl ミッドレングスでもアクションが出来て. 動きが軽くて. クルージングも出来て そんな要望にジャストな1本”PE El Baron” 購入Thanksです!! ”Big Baron twin”と性質は異なり、トライなのか..... 2+1なのか..... ツインなのか..... ライダーの好みでフィンセッティングを変える事で多彩なライディングが可能なモデル。 "El Baron"は"Big Baron"のアウトラインをストレッチさせ、モダンなコンケーブに仕上げてよりパフォーマンスなライディングを可能にしたバロンの最高峰です。よりスピードと多用途に対応する、シングルからダブルまで微妙に変化し、”リバースコンケーブ “を特徴としています。JSお気に入りのデザインの一つである “リバースコンケーブ “を採用。つまり真ん中のコンケーブ が深くなっているのです。ノーズとテールにはやや浅めのコンケーブを入れ、水の流れを 良くし、ドライブを最大限に引き出します。 "Big Baron"と同様,"El Baron"に乗れば、あなたのサーフィンは自然に滑らかにな り短いハイパフォーマンスボードに乗り換えられる。コンディションと気分次第で、より 短くよりハイパフォーマンスなボードに乗り換えることができます。"El Baron"は多くの選 択肢を与えてくれるが、波質、体力、実力はあまり要求されないボード。パドルすれば、 より早くより簡単にテイクオフでき、どんな波でもより遠くへ、より長く乗ることができるモデルです。
Jul 12, 2026
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▲ ”FireWire SeaSide design by Rob Machado” 5'4" - 20 5/8 - 2 7/16 29.8cl ”FireWire Rob Machado surfboards”から、8月ローンチの世界限定モデル”The SeaSide”のリミテッドが先行入荷しました!! まずは"SeaSide"のゴールデンサイズ5'4" 来月には5'6"が入荷予定です。Robの親友であり著名なアーティスト”Todd Diciurcio”によるアートワークを施した、世界限定400本のスペシャルエディションです。 既存の”SeaSide”のHeliumテクノロジーとは異なり、1.5ポンドの超軽量EPSコアに(ボトムカーボン+レール+バックフット部分)をカーボンラミネートした新しいテクノロジーを採用。世界限定400本と言ってもUS.AUS.EU、その他の国での数量で日本への供給は激少となります。 しかも各レングスが有るので本当に激少となります。 先行入荷は5'4" 次回は8月の5'6"の2本のみとなります。 価格は295.000円ですがChristensonのUSモデルの方が高い!! リセールは間違いないモデルなのでゼヒ!!
Jul 11, 2026
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▲ "AcidFish Sage tint color" 5'7" - 20 3/8 - 2 7/16 39.74cl1月末に来日した”C. Christenson”が、今シーズンからラインナップに加わるジャパンライセンスモデル”ACID PHISH”を本人がファーストファイナルで削た希少な本人シェイプボード。 遠方から購入Thanksです!!当初クリス自身ハンドシェイプは30本の予定でしたが、諸事情(大変な事ね)が有り本人シェイプボードは総数5本と超希少になり、来日シェイプの”ACID PHISH”に限っては国内3本しか完成品がなく、なので そのうち2本の来日シェイプボードは超希少!! ロッカーが施されノーズワイデェスト&テールワイデェストが絞られた”ACID PHISH”は、サンディエゴフィッシュの”CC TwinFish”と異なり、パフォーマンスデザインなので、”CC TwinFish”より2’~サイズアップを推進します。※ US/San Diegoの本人シェイプはデッキ/ボトムにサインが入ります。 インドネシアやオーストアリア等のライセンスボードは片面のみのシャドーシェイプ まして ジャパン以外はブランクスやクロス等のマテリアルやシェイプもUSと異なります。
Jul 10, 2026
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▲ "CC TwinFish Blue rasin color" 5'6" - 20 7/8 - 2 7/16 32.38cl”Christenson”ジャパンライセンスモデルの"CC TwinFish" 購入Thanksです!! AUSやバリと異なり元SSJでグラスを担当していた”YURI”さんの日本の職人技で、シェイプは勿論ラミもサンディンングも綺麗に仕上がってます。 JPNライセンスは本国CAと同じUSブランクスを使用していますが、AUSやバリのライセンスボードはブランクスや樹脂等のマテリアルが全て異なります。
Jul 9, 2026
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勿体ないなぁ〜 全然ラウンドアップ出来たヒートなのに........
Jul 8, 2026
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▲ "CC TwinFish Bluegreyrasin color" 5'6" - 20 7/8 - 2 7/16 32.38cl”Christenson”ジャパンライセンスモデルの"CC TwinFish" 購入Thanksです!!US/San Diegoと同マテリアルを使用して、QCも完璧に行われているジャパンモデルAUSやバリと異なり元SSJでグラスを担当していた”YURI”さんの日本の職人技で、シェイプは勿論ラミもサンディンングも綺麗に仕上がってます。 JPNライセンスは本国CAと同じUSブランクスを使用していますが、AUSやバリのライセンスボードはブランクスや樹脂等のマテリアルが全て異なります。
Jul 7, 2026
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”CC TwinFish”ジャパンライセンスボードのニューカラーがデリバリーです!!今回も激渋レジンカラーのライトブルーグレー&ブルー レングスはゴールデンサイズの5’4”と5'6"US/San Diegoボードだと今の為替で軽く30万オーバー ジャパンライセンスなら価格も抑えられて、インドネシアボードと違いブランクス等のマテリアルも、US/San Diegoと同じ物を使用してクオリティーもしっかり管理されています。 ゼヒ!!
Jul 6, 2026
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水曜日からスタートするS1第一戦茨城”Kawarago Pro” S1選手25人とオルタネ9人 LAシード2人の36人。 昨年ルーキイヤーでS1クオリファイしたKosukeはH7にクレジットになってます。LAシードと組まれているのでココはメイクしたい。R2.R3をメイク出来ないと本当のS1選手としてやっていけないので試練だなぁ~ 茨城なので台風9号のウネリは回り込みなので小さそう。YouTubeで水曜は応援して下さい 水曜はR1のみで木曜R2に繋げれるか? Go Kosuke!!
Jul 5, 2026
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来週から始まるS.Leage S1第一戦前にKosukeがお店に登場 今シーズンからスポンサーを受ける”Creature”から届いた新しいリーシュ等を渡して準備はOK。今シーズンからS1はCTみたいにビブに名前と好きなナンバーが入るらしく、Kosukeのビブナンバーは30らしいです。 S1選手25人 シード選手が2人 オートネが10人の37人のS1第1戦目。水曜日からスタート予定 どこまで行けるでしょうか!!
Jul 4, 2026
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▲ 駐車場右ミドルサイド 南西ウネリ 北西オフ 腰〜腹オーバー フルタイド折り返しのタイミングからスタート 引けば引く程波がこなくなる.......5時前にスタートしたEIGとMNBはサイズも有って良かったらしい7月なのでトランクス解禁 でも 水は緩いけど風が有るから波待ち長いと寒いなぁ〜
Jul 3, 2026
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Re .Stockされた”CC TwinFish”ジャパンライセンスボード 今回の入荷はクリアーのゴールデンサイズ5’4”&5'5"です。 近日に最終デリバリーのレジンカラーのSage5'4"とTeal5'6"が入荷予定となり、今シーズンのジャパンライセンス”CC TwinFish”モデルは全てデリバリーコンプリート。残りはもう少し後の”Long Phish 2.0”のみとなります。 クリス本人からも年間生産数量が少なく決められている”Christenson Japan license Boards” ストックが有るボードを逃すと、また1年待ちになるのでぜひ早めに!!
Jul 1, 2026
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