多分？　多分ですよ.....　　ＪＰＮで最速にラックに並んだんじゃないかな？　２０１３レイトモデル”ＣｈａｎｎｅｌＩｓｌｎａｄｓ Ｔｈｅ Ｔ-Ｌｏｗ” 　リリースされて直ぐメーカーカスタムより先に、ストックのカスタムオーダーを掛けてからな～

モデルインプレはすでに”ＣｈａｎｎｅｌＩｓｌａｎｄｓ ＣＡ ＦａｃｔｒｙＴｏｕｒ”で実証済み！　エントリーユーザー～エキスパートまでに、自分が絶対的な自信を持ってお勧め出来るモデル！

”ＤＦＲ””ＦｒｅｄＲｕｂｂｌｅ””ＳｄｅｍｉＰｒｏ１２”だとセンターを薄くして対応しないと、レールボリュームが有り過ぎてしまうけど、”Ｔ-Ｌｏｗ”は逆にレールはローシェイプでセンターを厚く設定するモデル（　でもペラ×２じゃないんです　絶妙な落とし方が流石ＣＩ　）

最近のＣＩではカナリ珍しいコンセプト.....　その方がコンディションが整った波でもボードレスポンスに優れるし、厚みとワイズ　そして　ローエントリーロッカーだからマッシーコンディションでも滑り出しの速さを確立しています.....　フロントフッターでもバックフッターでも対応し易いナチュラルポジションにフロートが設定されてるし、本当に癖も無くて乗った日からスムースなライディングを約束してくれます。

イイ波のコンディションで順番にするなら”Ｔｈｅ ＤＦＲ”→”Ｔｈｅ Ｔ-Ｌｏｗ”→”ＳｅｍｉＰｒｏ１２”→”ＦｒｅｄＲｕｂｂｌｅ”

逆に　バットコンディションで順番なら”ＦｒｅｄＲｕｂｂｌｅ”→”Ｔｈｅ Ｔ-Ｌｏｗ”→”Ｓｅｍｉｐｒｏ１２”→”Ｔｈｅ ＤＦＲ”

ロッカー フロートポジション アウトライン等の全体のバランスを考えると　自分はそうなるかな？

Ｓｈｏｐに２サイズの”Ｔｈｅ Ｔ-Ｌｏｗ”がラインナップしてるのでＣｈｅｃｋして下さい.......

Ｌｅｆｔ　”Ｔｈｅ Ｔ-Ｌｏｗ”   5'11" - 18 5/8 - 2 1/4 24.7L ＳＱＳＨＴａｉｌ　ＴｅａｍＬｉｇｈｔＧｌａｓｓ

Ｒｉｇｈｔ　"Ｔｈｅ Ｔ-Ｌｏｗ" 5'10" - 18 1/2 - 2 3/16 25.9L ＲｏｕｎｄＴａｉｌ　ＴｅａｍＬｉｇｈｔＧｌａｓｓ　

”Ｃａｒｂｏｎ ＨｉｐＰａｔｃｈ””ＦＣＳ Ｆｕｓｉｏｎ””ＢｌａｃｋＳｔｒｉｎｇｅｒ”　　Ｐｒｉｃｅ 107.992 ＪＰＹ

▲　”ＣＡ Ｓａｎｔａｂａｂａｒａ Ｆａｃｔｒｙ Ｓｈａｐｅ”　２タイプのテールでリリースされる”Ｔｈｅ Ｔ-Ｌｏｗ”

Ｌｅｆｔ Ｔｏ Ｒｉｇｈｔ　”Ｔｈｅ Ｔ-Ｌｏｗ” ”Ｔｈｅ ＤＦＲ”　

Ｌｅｆｔ Ｔｏ Ｒｉｇｈｔ　"Ｔｈｅ Ｔ-Ｌｏｗ" "ＦｒｅｄＲｕｂｂｌｅ"

Ｌｅｆｔ Ｔｏ Ｒｉｇｈｔ　"Ｔｈｅ Ｔ-Ｌｏｗ" "ＳｅｍｉＰｒｏ１２"

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