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楽楽4649
まさか自分が！ガン告知のショック、考えるまもなく直腸ガンの摘出手術。そして人工肛門。命と引換えに人工肛門とともに、人工肛門生活の日々おきるアクシデントを克明に書く。人工肛門生活とは？ストマーとは？ケアーは？現在、再発、転移と戦闘中！
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2005.11.15
カテゴリ： 人工肛門
いつも入る渋谷のビル型駐車場に行ったら
入口と出口が出来て一方通行に改造されていた。
道玄坂から入り始めたが、いつも入れるときは
出口側から屋根なしの所に誘導される。
もちろん前回は行ったときは両方とも相互通行。
変だなーと思い、一回やり過ごしぐるっと廻って
確認するもいつも入る口は一方通行出口表示、
やっぱり出口からは無理とわかり、再度一周。
気にしながらも
板に首をかしげながらそろそろと進んだ。
高さ制限の数値表示はない。
ただ板が固定してある。
いつも乗っている車なので、高さは常に
気をつけているので、見落としてはいない。
係員が来たので、高さ大丈夫ですか？と聞いたら
大丈夫ですとの答え。
ホッとして低い感じがしたにもかかわらず、
上り坂なのでグイッとアクセルに力を入れた。
ガリガリ、バキーン、ギャー、バキバキ。
時すでに遅し。
バックすると余計食い込む感じだ。
誘導員はその車ずいぶん背が高いなー
と感心している。
タイヤのエアーを抜こうかと思ったが、
時間もないし、バックする状況でないので
出口の所まで（前、入口だった所）誘導され
屋根の無い所へ無事（無事じゃないか）止めた。
板が折れたせいで、前から見た限りでは
音の割には擦り傷程度で済んでいるようだ。
が、なんとなく気分が悪い。
自己責任だとは思うが。
学生時代、建築歴史研究会で、部員を乗せて
マイクロバスで関西方面に行ったとき
（大徳寺の火災のころ）
大阪の有名なホテルの駐車場に入った際、
換気扇が屋根に飛び出ていたのを知らないで
コンクリートの床と天井に挟まり
動けなくなった経験があるが、
そのときはタイヤの空気を抜き、バンパーに
部員が乗って無事脱出できた。
確認することを忘れると悲惨なことになる
という教訓でした。
実はまだ屋根の上は見ていない。見たくない。
なお、人工肛門は無事でした。
入口と出口が出来て一方通行に改造されていた。
道玄坂から入り始めたが、いつも入れるときは
出口側から屋根なしの所に誘導される。
もちろん前回は行ったときは両方とも相互通行。
変だなーと思い、一回やり過ごしぐるっと廻って
確認するもいつも入る口は一方通行出口表示、
やっぱり出口からは無理とわかり、再度一周。
気にしながらも
板に首をかしげながらそろそろと進んだ。
高さ制限の数値表示はない。
ただ板が固定してある。
いつも乗っている車なので、高さは常に
気をつけているので、見落としてはいない。
係員が来たので、高さ大丈夫ですか？と聞いたら
大丈夫ですとの答え。
ホッとして低い感じがしたにもかかわらず、
上り坂なのでグイッとアクセルに力を入れた。
ガリガリ、バキーン、ギャー、バキバキ。
時すでに遅し。
バックすると余計食い込む感じだ。
誘導員はその車ずいぶん背が高いなー
と感心している。
タイヤのエアーを抜こうかと思ったが、
時間もないし、バックする状況でないので
出口の所まで（前、入口だった所）誘導され
屋根の無い所へ無事（無事じゃないか）止めた。
板が折れたせいで、前から見た限りでは
音の割には擦り傷程度で済んでいるようだ。
が、なんとなく気分が悪い。
自己責任だとは思うが。
学生時代、建築歴史研究会で、部員を乗せて
マイクロバスで関西方面に行ったとき
（大徳寺の火災のころ）
大阪の有名なホテルの駐車場に入った際、
換気扇が屋根に飛び出ていたのを知らないで
コンクリートの床と天井に挟まり
動けなくなった経験があるが、
そのときはタイヤの空気を抜き、バンパーに
部員が乗って無事脱出できた。
確認することを忘れると悲惨なことになる
という教訓でした。
実はまだ屋根の上は見ていない。見たくない。
なお、人工肛門は無事でした。
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