スチュワデスが呆れたドクタートヒモイ公式げすとはうす ~世界は基本的に広い~んですけど・・

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トイモイ

トイモイ

2016.02.03
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カテゴリ: カテゴリ未分類

1.スカイトレインでアヌサワリー戦勝記念駅。そこからバンでアユタヤへ。これでやって来た。
2.スカイトレインでモチット駅へ。バス、またはタクシーでモチットバスターミナル。大型路線バスでアユタヤ。これは案外時間が掛かりそうでヤメ。
3.タクシーまたは車をチャーターしてアユタヤ。日帰りなら考えたが、タイには泊まりたいので却下。
4.タクシーで国鉄ファランポー駅へ列車でアユタヤ、帰りはこいつを試してみよう。そう思うのであった。そう思って、地下鉄MRT1本で行けるシーロム・スリウォンに宿を探す。スリウォンかスクンビット方面かいつも悩ましいが、最近はスクンビット方面が多いような気がする、ん、前にバンコク来た時はスリウォンだな、というより手っ取り早く言うと、前泊まった斜め前のホテル予約したじゃん、横浜便じゃん。ん、前はイスタンブールからバンコクに来た。2014年秋であるから1年半振りであり、そのときヨーロッパ回って最後に1泊だけタイ寄るかなと思ってきてみたら、やっぱタイが一番楽しかった、って印象を受けた。タイは旅行初心者からプロ崩れからプロまで魅了し飲み込んでしまう懐の深い国である。それはハブ空港だからというだけではない。内なるココロを見たか、君は見たか、いいやぜんぜん見てない。



既に20数年前の学生時代に、故Y君が「タイなんて、ガイドブックなんかいらないじゃん」ということを思い出した。確かに最新情報や行きたい情報をネットで調べるが、タイのガイドブック学生時代に買ったきりだな。シーロムとかチョンノンシーとかサバーンタクシンとかチットロムとかサラディーン、サイアム、ナナ、アソーク、プロンポンその辺の駅名だけでもビビットに反応してしまう。
 まあ、メモリーはそのあたりにしといて、バン乗り場に降ろされた俺は、駅までボヤボヤ歩いていこうと思った。バンコクは アユタヤ を真似て作ったわけで、要は河を四方に囲まれるように作られている。そんな訳で、駅はどちら方面?と聞いて、そこから、歩き出す。3回折れ曲がるだけだ、と私は看板を見て確信するのだが、ちゃんと迷う。グーグルマップが効いていない、ガイドブックがない、しかし、人に聞くのもタクシーに乗るのも、何だか時間もあるから嫌だ、という意味のない気持ちになる。(時々なる)







さて、ここから右に曲がるか左に曲がるか!どうするのか、表示がないので、「エエイ、右よ」と歩き始めて5分、どうやら違うような気がしてきた、元来た道に戻り、左に曲がり、ようやく大きな河に出たのだが、橋は車道しかないやないか、どうするねん、歩道ないやん、なくても車道の路側帯を渡るのである。(もう少し北上すれば多分渡し舟があると思うのだが、河沿いに道がないので、いちいち通り(ソイ)があったら曲がって確認するのも面倒だからだ。バンコクもそうだけど、長い通りを抜けたら最後運河で行き止まり、ってところが多いのだよネエ。昔よく泊まったホテルもスクンビットからソイに500メートルぐらい入るのだが行き止まりで、行き止まりのところにホテルがあって、その間を2,3台のバイタクが走っていて10円だか20円だかで、2ケツで大通りに出るんだよネエ、楽しいねえ。





なんだ、迷って迷って歩いて来た時間は1時間か。





そんな訳で無理繰り橋を車に轢かれないように渡り、左に曲がると、ようやく駅の表示が現れ、正しかったと認識し、数分歩いて駅に到着。とにかくショボイ駅である。とにかく3等20バーツである、70キロ離れて70円である。(バンコク中央駅ファランポーンからシーロムまで地下鉄MRT2駅19バーツである)なんだ、安いやん、いいやん、タイ国鉄、立ったままでもいいよ。





タイ国鉄には昔はお世話になった。コサムイ行く時には、スラッタニーまでよく乗ったな。バスより安く、不快である。そこで、車内の食堂車からヤキメシを2,3皿持って運んでウロウロする人を捕まえて、食べるのだ。ポケットからスプーンを取り出して、金と交換し、食べ終わったら床に置いてたらまた回収してくれる幸せシステムであった。25年たった今でもあるのだろうか。





駅前はちょとだけ数件ゲストハウスがあって、オープンエアレストランに西洋人がたむろしてたっりなんかして、ノンビリしている感があり、30分の列車待ち時間も、サリサリストアでビールを買って、飲む。駅のベンチに飲む、何てことない景色を眺めながら。勿論昼間からビール飲んでるバカと思われないように、白いコンビニ袋に忍ばせてな。





 バンで1時間少々であったが列車は90分である。乗り込んで席がちょうど埋まるぐらいで1車両に数人立っており、車掌が切符点検にきたとき、ここ空いているからオメ、座れと車掌に命令されて、座る、座ると同時に寝てしまう。揺られたらあかんな、徹夜で日本から来たからな、ヤベエな、やべくない、舟漕げ!ではっとして何度か起きるが、昔と起きるのは同じで起きるのは列車が止まった時である、変化である。急に静かになったり揺れなくなった変化に体が気づいて目が覚めるのである。あ、着いた?あ、着いた?そうやって間違えるのであるが、最後には、あ、ホンマに着いたプラットフォームがイッパイある、と気がつくのである。












考えたらバンコク中央駅ファランポーン駅構内を歩くのは、やはり25年ぶりぐらいである。考えたら多くの国はもう2度と来ないと思うのだが、さすがにアジアは近い、いつも最後感が全くないな。勿論、また行くよ。明日は無理やけど。
そのうち天国行くよ。善行積んでないけどな。




暖まりにタイへ
久しぶりのタイへ
ワットムアン続き
ワットムアン地獄に急ぐ
ワットムアン2

ワットムアン3
ワットムアん5
ワットムアン6
ワットムアン地獄以外
ワットカイ2 ワットカイ3
27年ぶりのアユタヤ
仏陀は開眼する
オマケ涅槃
あまり画像
タイgourmetの旅
アユタヤ→バンコク
バンコクチャイナタウン
バンコクから帰国





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最終更新日  2022.11.07 23:31:32
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Re:アユタヤ→バンコク、ファランポーン(02/03)  
放浪の達人  さん
昔50サタンだったアユタヤの渡し舟は今では4バーツ、
アユタヤに上陸したらレンタサイクルがいいね。
駅周辺じゃなくてワット・マハタート南側のナイトマーケット最高。
(2016.02.03 22:39:22)

Re[1]:アユタヤ→バンコク、ファランポーン(02/03)  
トイモイ  さん
放浪の達人さん
>昔50サタンだったアユタヤの渡し舟は今では4バーツ、
>アユタヤに上陸したらレンタサイクルがいいね。
>駅周辺じゃなくてワット・マハタート南側のナイトマーケット最高。

-----
いやはや、中心から遠い駅前に泊まる人の気持ち分かりませんよ。チャオプラヤーも昔、50サタンだったけど、今、そこまで高くないよね。 (2016.02.04 00:21:24)

Re:アユタヤ→バンコク、ファランポーン(02/03)  
彩木里紗 森由佳 さん
布施雅英 中村平治 (2021.01.21 07:48:26)

Re:アユタヤ→バンコク、ファランポーン(02/03)  
バンコク さん
バンコク タイ王国 (2021.01.21 07:48:52)

Re[4]:アユタヤ→バンコク、ファランポーン(02/03)  
バンコク さん
痛快TVスカッとジャパンさんへ
(2021.01.21 07:49:09)

Re[3]:アユタヤ→バンコク、ファランポーン(02/03)  
大工原里美 さん
西本明日香さんへ
(2021.03.02 17:59:06)

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