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2004.11.02
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カテゴリ: カテゴリ未分類
 青春18きっぷ愛好者にとって欠かせないのが大垣夜行、いまは快速ムーンライトながらと名前を変えているが根強い人気を保っている。18きっぷのピークシーズンには指定席が満席になるので臨時列車も出ているほどだ。もともとは普通列車として運行していたが、グリーン車2両も連結する15両の堂々たる普通列車で、名古屋地区ではいささか堂々としすぎていたようだ。たしか豊橋の隣の西小坂井では一番後ろの車両がホームにかからないとの理由で、ドアが開かなかった。初めて乗ったときは品川発だったのだが、すでに普通車は満員、あえなくグリーン車に乗った。これが正解だっただろう。ボックスシートはどこもぎっしりと客が乗っているどころか、通路で雑魚寝している輩もたくさんおり、通行すら出来ない。対してグリーン車はゆったりのリクライニングシートでゆったりとしていたので安眠できた。これが大垣夜行との最初の出会い。それ以降、この列車何度乗ったことか記憶がない、旅行に、ビジネスに大いに活用した。なぜビジネスでこれを利用するのかというと単にカネがないから。あと、東京出張時に最終ののぞみに乗り遅れたという理由で利用したこともよくあった。

 でもそれはもう昔の話、いまのながらは最新の特急型車両を使っているので、ゆったりとしたリクライニングシートに座る事が出来る。最終電車もかねており、出発直後はあわただしいが、通勤客がいなくなれば車内は静寂そのもの、安眠できるのです。臨時便も今や特急型に変わり、こちらはもとのデラックス車両が使われていて、座席が一段高いし、シートもゆったりしているから安心して眠れる。
 大垣夜行は伝統ある列車だが、今も若者を中心に根強い人気を保って運行されている。末永い存続を期待したい。





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最終更新日  2004.12.09 23:03:08


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