旅・放題 チキンプリーズ

2005.05.28
XML
昨日、NHKの手話ニュースを見ているとJAL・ANA2社の事故の報告がされていました。JALは“運航乗務員が気管支喘息と診断されつつ乗務していた事例について”で、ANAは“乗務員が出発予定時刻12時間以内に飲酒を行った件”でした。その後のNHK7時のニュースではJALの事故だけが取り上げられ、10時のニュース10ではどちらも取り上げられませんでした。JALとANA罪の重いのはさてどっち?

JALのニュースを聞いて思い出したのはGODD LUCKのグレートキャプテンの回というのは冗談で(いや思い出したのは本当です)、画像をアップしているJALの羽田沖逆噴射墜落事故でした。小さかったので良くはわかりませんでしたが、TVのニュースで映像が映っているのをかすかに覚えています。この本によると逆噴射をしてしまった機長は長い間精神的な治療を受けていたと書いてあります。今回の機長よりもはるかに危険度は高かったと思うのですが、そんな逆噴射機長にフライトをさせ続けていたJALの企業(当時は国営でしたぁ?)の安全体制を疑いたくなる内容でした。

一方のANAですが、1万歩譲ってお酒を飲んでいたことを申告したことをよしとしても、その後のANAのファローは疑いたくなります。飲酒をしたことの申告を受けて代わりの機長が必要になったのですが、 交代要員を東京・羽田から秋田空港までの約550キロを、5時間半も走した後ほとんど休む間もなくフライトをさせていたらしい。考えようによっちゃこっちの方が危険だったかもしれない。もし、あのまま飲酒をした機長がフライトをしていたら、少し前ホーチミンで同じようにANAの機長が飲酒をして空港係員に指摘されて常務を辞めさせられた前例の教訓がいかさせれていなかったことになる。自己申告をした分だけ成長していたといえるか。しかしながら申告をするかしないかで1時間半も悩んでいたらしい。

JALとANA 罪の重いのはどっち?

どちらも重いに決まっている!海外に出るときは保険に入りますが、これからは国内線でもかけておかないとなぁ・・・。

ちなみにこの本は上巻が羽田沖逆噴射墜落事故について、下巻は日本航空 123 便事故 御巣鷹山墜落事故について書いてあります。









お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう

最終更新日  2005.05.29 20:17:20
コメント(12) | コメントを書く
[エアラインのぶつぶつ] カテゴリの最新記事


■コメント

お名前
タイトル
メッセージ
画像認証
上の画像で表示されている数字を入力して下さい。


利用規約 に同意してコメントを
※コメントに関するよくある質問は、 こちら をご確認ください。


Re:JALとANA 罪の重いのはどっち?(05/28)  
LUCKYFIELDS  さん
JAL,ANA、どちらも怖くて乗る気になりません。
でも海外のエアラインはどうなんでしょう?
と考えれば頭が痛いです。

やっぱり海外、国内とも保険は必要ですね。




(2005.05.28 20:29:33)

Re:JALとANA 罪の重いのはどっち?(05/28)  
旅好き人  さん
JAL、ANA、JR西日本どれも何か大切なものを置き忘れていますね。
公共の交通機関に対する不信感は、今までにないくらい高まっているような気がします。
1日も早く安心して乗り物に乗れるようになるといいなぁと思っています。
私も国内では保険に入っていませんが、今のままでは入りたくなってしまいますね。(^_^;) (2005.05.28 21:30:31)

Re:JALとANA 罪の重いのはどっち?(05/28)  
Woodrose  さん
んんん・・・
もう少しして
私にも前後の事情が分かったら(ANAの件)
旅さんにもお知らせできるできるかも? (2005.05.28 22:50:57)

Re:JALとANA 罪の重いのはどっち?(05/28)  
雑記魔  さん
ご無沙汰しており恐縮です。

私の想像では、どちらも以前からそれなりにあったことじゃないか、と思います。
ANAの「自己申告」機長は、ある意味立派なことだと思います(勿論飲まないのが良いに決まっているのですが)。この件で個人的に恐ろしいと感じるのは、羽田→秋田を夜中車で走り詰め、その後すぐに操縦桿を握らせたANAの体質です。操縦室で居眠りしなかったんだろうか…? 万一このフライトで何かあったら、「叩かれ方」はJR西日本どころではなかったんじゃないかと思います。 (2005.05.28 23:11:17)

Re:JALとANA 罪の重いのはどっち?(05/28)  
123便という便名をANAが使っていると聞きました。
少しは考えるべきですよね?! 私は、123便で羽田から伊丹まで移動しました。
この年の6月に!
(2005.05.29 00:31:34)

Re[1]:JALとANA 罪の重いのはどっち?(05/28)  
旅・放題  さん
LUCKYFIELDSさん

こんにちは。いつもありがとうございます。

>JAL,ANA、どちらも怖くて乗る気になりません。
>でも海外のエアラインはどうなんでしょう?
>と考えれば頭が痛いです。

それでも日本の航空会社は安全ランキングで上位にいますから、他がどうなのか心配になりますよね。

(2005.05.29 12:40:33)

Re[1]:JALとANA 罪の重いのはどっち?(05/28)  
旅・放題  さん
旅好き人さん

こんにちは。いつもありがとうございます。

>JAL、ANA、JR西日本どれも何か大切なものを置き忘れていますね。
>公共の交通機関に対する不信感は、今までにないくらい高まっているような気がします。

まったく同感です。

>私も国内では保険に入っていませんが、今のままでは入りたくなってしまいますね。(^_^;)

空港に申し訳なさそうに置いてある自動加入機が役立ちそうですね。

(2005.05.29 12:42:24)

Re[1]:JALとANA 罪の重いのはどっち?(05/28)  
旅・放題  さん
雑記魔さん

こんにちは。いつもありがとうございます。

>ご無沙汰しており恐縮です。

お久しぶりです。お元気でしたか?

>ANAの「自己申告」機長は、ある意味立派なことだと思います(勿論飲まないのが良いに決まっているのですが)。この件で個人的に恐ろしいと感じるのは、羽田→秋田を夜中車で走り詰め、その後すぐに操縦桿を握らせたANAの体質です。操縦室で居眠りしなかったんだろうか…? 万一このフライトで何かあったら、「叩かれ方」はJR西日本どころではなかったんじゃないかと思います。

そこなんですよ。それと同時に地方空港でオーバーナイトする便の必要要員の代替対策ってあまりとられていないのでしょうかねぇ。難しいですね。

(2005.05.29 12:45:37)

Re[1]:JALとANA 罪の重いのはどっち?(05/28)  
旅・放題  さん
マイニマイニさん

こんにちは。いつもありがとうございます。

>123便という便名をANAが使っていると聞きました。

配慮というものが・・・。

>少しは考えるべきですよね?! 私は、123便で羽田から伊丹まで移動しました。
>この年の6月に!

私の友人はこの便の一つ前の札幌=羽田を飛んでいました。その話を聞いたときには背中がぞくっとしました。


(2005.05.29 12:48:12)

Re[1]:JALとANA 罪の重いのはどっち?(05/28)  
旅・放題  さん
Woodroseさん

こんにちは。いつもありがとうございます。

>んんん・・・
>もう少しして
>私にも前後の事情が分かったら(ANAの件)
>旅さんにもお知らせできるできるかも?

よろしくお願いいたします。


(2005.05.29 12:51:08)

Re:JALとANA 罪の重いのはどっち?(05/28)  
日本の航空会社が安全とは限らなくなってきましたね。
もろに日本の会社の悪い体制がでてきてます。保険を
かけなきゃとお客様に思わせるのは信用がまったくない
証拠ですね…。 (2005.05.29 14:26:06)

Re[1]:JALとANA 罪の重いのはどっち?(05/28)  
旅・放題  さん
あんこぱんつさん

こんにちは。いつもありがとうございます。

>日本の航空会社が安全とは限らなくなってきましたね。
>もろに日本の会社の悪い体制がでてきてます。保険を
>かけなきゃとお客様に思わせるのは信用がまったくない
>証拠ですね…。

JR西日本のこともありますがコスト削減は(JALとJASの合併もその一つでしょう)なにかと引き替えになってしまうのでしょうか・・・。


(2005.05.29 17:05:59)

【毎日開催】
15記事にいいね!で1ポイント
10秒滞在
いいね! -- / --
おめでとうございます!
ミッションを達成しました。
※「ポイントを獲得する」ボタンを押すと広告が表示されます。
x
X

© Rakuten Group, Inc.
Design a Mobile Site
スマートフォン版を閲覧 | PC版を閲覧
Share by: