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旅・放題

2005.09.04

セキュリティチェックの基準　～ JAC SAABで飛ぶ但馬　その３～

(6)

テーマ：エアライン～飛行機旅のえとせとら～(108)

カテゴリ：エアラインのぶつぶつ

９．１１のテロ事件以来空港でのセキュリティチェックが厳しくなったのは周知のことです。アメリカのミネアポリスの空港でチェックインしたときにはパスポートホルダーだけ別室に連れて行かれてスーツケースを開けられてのチェックでした。

セキュリティチェックは必要なものだと思っていても、長蛇の列に並ぶのはやはり嫌いです。ましてや金属探知機のブザーがなってウダウダされるのも嫌いです。ですのでいつもブザーの鳴りそうなものはあらかじめカバンの中にいれてしまいます。

但馬空港でのチェック時でした。いつものように鳴りそうなものはカバンに入れてチェックを受けました。でも、ぶぅ～。ベルトのバックルでした。他の空港でたまにバックルで引っかかることもありました。そのときは携帯用の金属探知機で確認してもらって終わりでした。でもこのときはベルトをはずせというのです。ベルトをはずして靴を脱いでもう一度ゲートをくぐれというのです。これには閉口しました。心の中で（SAABみたいな小さい飛行機をジャックしても行き先を変えるほどの燃料も積んでないのに・・・）と思いつつも、いやこのチェックが大事と自分に言い聞かせておりました。

納得がいかないのは今朝ほどまったく同じ格好で伊丹のセキュリティチェックを何事もなく通過していることです。おいおい、但馬のような小さい空港であれだけ厳しいチェックをするのなら、大空港である伊丹の方が数倍厳しくなかったらアカンやろうと思いました。

地方空港だと地上業務は地元の交通関係企業への委託になることが多く、おそらく但馬空港も地元の企業が受託していると思われます（けっこう年配の方が多かったりします ^^; ）。地方だけに基本に忠実と言ってしまっては言い過ぎだろうか・・・。でも、すぐ後ろに並んでいた小学生は筆箱に入っていたコンパスがひっかかり、預け直すか放棄かで結局放棄してしまいました。チェックイン時に見つけてあげることができなかったのかとかわいそうに思ってしまいました。

ちなみにこの日は大阪からの便が３０分ほど遅れて到着。するとセキュリティチェックも３０分遅れで開始。そんなとこ基本に忠実にならず、もっと早くから開始していれば乗客がいらつくこともなかったろうに。

今度からベルトもはずしてカバンに入れてチェックを受けることにします。

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