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した上で、「地域経済の地盤沈下を防ぎながら房総地区への観光需要に対応する為、値下げを午前は川崎から木更津方向に、午後は木更津から川崎方向に限定すべき」などと主張。
【千葉】 交通量が増加して渋滞が多発、高速バス大幅な遅れ アクアラインの値下げ見直しを県に要望 県バス協会
東京湾アクアラインの検証
東京湾アクアライン十五・一キロの罠