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赤穂浪士の苦労を思い起こして耐えてほしい」。
当時の研究部長だった山本健一氏(のちに社長)は
RE研究部が発足した初日に、研究に携わる部員47人を
赤穂浪士47人の武士になぞらえてこうあいさつしたという。
それから苦節6年、67年5月にREを初搭載した「コスモスポーツ」の量産化に成功したのだ。
REはその後、レースでも伝説を作る。
続きは→(モバイル) http://news.mobile.yahoo.co.jp/news/view/20111016-00000086-san-bus_all.html?c=2
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