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数奇な運命のＥＦ６４－３６号機
３１～２年前に天賞堂から発売された真鍮製のＥＦ６４－３６号機です。一時期、高崎運転所に所属し、田町車両センターに常駐しており、ＥＦ５８-６１号機（お召機）や九州方面行のＥＦ６６などと一緒にいるのをよく目にしました。ところが、不運にも１９９９年（平成１１年）２月２１日深夜に作業員５人が死亡するという鉄道人身事故（山貨事故）が発生。この時通り合わせたのがＥＦ６４－３６号機の客車江戸を牽引する回送列車でした。このことで、３６号機は数か月後に控えていたお召の予備機候補から外れてしまいました。以来、３７号機は茶色塗装やカシオペア牽引、３８号機は寝台特急あけぼの牽引など陽の目を浴びますが、３６号機はこれらより一足早く２０１１年４月３０日廃車となりました。ちなみに３８号機は２０１５年６月１１日、３７号機は２０２１年１１月１０日廃車となっています。にほんブログ村
2022.08.26
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ＥＦ６５のコレクション完成形
ＥＦ６５のコレクションもＥＦ８１同様今年完成形を迎えました。左からＪＲ東日本ＥＦ６５-５０１号機天賞堂みのわ工房特製加工、同１０１９号機レインボー天賞堂、国鉄ＥＦ６５-１１００号機ムサシノモデル、ＪＲ東日本ＥＦ６５-１１０５号機エアコン付き天賞堂みのわ工房特製加工、国鉄ＥＦ６５-１１０７号機天賞堂みのわ工房特製加工、ＪＲ東日本ＥＦ６５-１１１５号機エアコン付きムサシノモデル、ＪＲ貨物ＥＦ６５-２１１７号機貨物更新色ムサシノモデルです。全て真鍮製でカトーのＪＲ貨物更新色は転属しました。 ↓下の一番上の画像のみ画面をクリックすると画面が拡大します。にほんブログ
2024.11.23
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みのわ工房特製加工の天賞堂ＥＦ６５-５０１号機ＪＲ東日本をを増備
ブルトレ全盛期に活躍した花形機関車ＥＦ６５-５００番代最後の１台「５０１号機」です。約２か月ほど前、待ちに待った天賞堂のＥＦ６５-５０１号機を見つけ購入しました。全体としては満足でしたが、ただ1つ残念だったのが側面のＪＲマーク。確かに２００８年４月以降ＪＲマークが無くなるまでＪＲ貨物所属だった頃は付いていましたので、その頃の設定なら何の問題もありません。ただ、私の希望するのは現在ＪＲ東日本群馬(旧高崎)車両センター所属の最終全検後の姿です。そこで困ったときのいつもの神頼みで「みのわ工房」さんにＪＲマーク撤去を含む加工をお願いすることにしました。すると現在の５０１号機とは屋根の塗装やモニターのＨゴムの色、避雷器など実車とは異なる部分が多数見つかり、この際徹底的に実車に近付けていただくことになりました。まずは出来上がった機関車をご覧いただき、最後に加工いただいた点について触れることにします。加工いただいた箇所１.ＪＲマーク除去(研磨、クリアーによる艶調整)２.避雷器社外パーツ加工交換取付３.列車無線塗装変更４.標記、区名札添付５.ＪＲ東日本の銘板(エッチングパーツ)追加６.モニター屋根のＨゴム塗装変更(グレー→黒色)７.屋根の配色変更(黒色→パンタ下とランボードをグレーに塗装)８.細部(ドアノブ、アングルコック、ステップ上部、パンタ関節部)色挿し９.塗装剥がれに関して塗膜埋め部分的再塗装10.塗分け境界線の修正と仕上げにほんブログ
2024.06.03
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ＥＦ８１のコレクション完成形
ここ数年本当に欲しい模型だけ揃えるようになりました。そんな中この度ＥＦ８１のコレクションが４台と決して多くはありませんが完成形を迎えました。左からＥＦ８１-８０号機北斗星色、８１号機お召、９３号機、そして１３３号機北斗星色ツララ切です。メーカーは８０号機のみ天賞堂、他三台はムサシノモデルで全て真鍮製です。カシオペア色とトワイライト色は守備範囲外、レインボーカラーはいつかムサシノ製で良いのと巡り会うことがあった時は一期一会でひょっとするかもしれません。にほんブログ
2024.11.21
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今日は６６
今日の日にちなんで６６を出してきました。左はムサシノモデルのクーラー付き、右はトミックスの改造ニーナです。（全ての画像が拡大できます。画像をクリックして画面を拡大してご覧ください。）にほんブログ村
2020.06.06
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頭が下がります。新小岩操車場にて。
ラーメンの取材を兼ねて新小岩に行ってきました。目的の半分は新小岩操車場に来る貨物列車の捕獲にあります。もうだいぶ前のことになりますが、ブログ村で毎日同じような画像をアップされていた方がおりました。今回、新小岩に来て、その方のことや他に二人の方を思い出しました。まず、お１人が毎日新小岩操車場に来る貨物列車を画像に収め、アップされていた方。確か「今日の新小岩操車場」等というタイトルで。毎日、楽しみにしていましたが、いつからか全く見なくなりました。どうされたのでしょう？そして、２人目が毎日ではありませんが、よく鉄道写真を見せていただいた「ちゃみおか発」。前からブログ村を見ている方はこのブログ名、ご記憶にありませんか？写真の上手な方でした。模型の写真も素晴らしかった！どうされているのでしょう？いつもは家の中で模型を撮るだけですが、一日だけ外に出て新小岩で止まっている貨物列車を眺め画像に収めて、今回もうお一方のことを思い出しました。それはクハネ５８１さん、あなたです！「よろしおすＪＮＲ」。毎日目指す列車を追いかけ、神出鬼没、雪の日でも、日によってはきっと何本も待っておられるのでしょう。私も経験がありますが、止まっている列車でなく、走っている列車を写真に撮るって本当に難しいと思いました。この頃はカメラに連写機能があるのも知らず１枚に神経を集中させて撮りました。(笑) あなたのおかげでいつも素晴らしい鉄道写真を見せていただいております。ありがとうございます。この場を借りて御礼申し上げます。恥ずかしながら、下の画像は2014.1.16に宮崎駅で１番線に入線してきた７８７系上り特急「ひゅうが２号」延岡行を撮ったものですが、とてもクハネ５８１さんのようにはいきません。最後に、折角ですので、新小岩操車場の止まっている貨物の画像をご覧いただくことにします。新小岩操車場入線ＡＭ１０:１７。ＡＭ１１：１３発神栖（鹿島）行。定刻に発車。にほんブログ村
2022.02.20
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トミックスの３１フィート級コンテナ
ＨＯのコンテナも自作していた頃と違い、まだＮゲージには遠く及ばないまでもトミックスから製品化されるようになったのは大変うれしいことです。（全ての画像が拡大できます。画像をクリックして画面を拡大してご覧ください。）今回、２月に予約していた３１フィートの札幌通運（札通）コンテナが発売となり、昨日届きました。札通は１０年以上前、札幌に単身赴任していた私にとって、とても馴染み深い北海道有数の運送会社です。にほんブログ村
2017.07.03
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初めてのHOゲージ
今から約５０年前、小学３～４年頃、お年玉ではじめてＨＯゲージを買いました。当時、Ｎゲージはまだなく、鉄道模型と言えばＨＯの時代で、高価な真鍮製かブリキ製が中心だったと思います。最初は、つぼみ堂という今はないメーカーの山手線で、先頭車両クハ１０１(モーターなし)１両でした。パワーパックはおろか、線路さえなく、狭い２間続きのアパートの敷居の溝に山手線を置いて、手で押して遊びました。墨田区曳舟にあった原模型店には足繁く通い、ショーウィンドーに並んだ車両をうらやましく見ていました。それから２～３年後、お小遣いやお年玉を貯めて買った天賞堂のＥＦ５８は宝物でした。 大人になったら、こんなのを持ちたい。そんな気持ちが今に続いていますトミックス EF210-100PS、-0にほんブログ村
2012.03.24
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名古屋の老舗模型店
稲沢機関区に行った翌日、名古屋市中区丸の内一丁目にある安井模型店を訪ねた。前回は数年前、はじめて訪れた際、ショーケースにあったムサシノモデルのＥＦ６６を見るなり、取り置きいただき、後日購入したことがある。以来、東京で欲しいものが見つからないと連絡し、通信販売を利用させていただいている。天賞堂やムサシノモデル等の取扱店であり、当該製品をはじめカツミやエンドウなどの完成品にキットや部品、Ｎゲージまで数多く、幅広く取り扱っており、新製品の情報も豊富である。今回ブログに載せる旨、ご了解を頂き、ショーケースの一部を写真撮影させていただきました。さすがに名古屋という土地柄、エンドウのＪＲ東海キハ８５系特急『ひだ』やカツミのＪＲ東海３１３系。近鉄や名鉄などご当地車両が並ぶ。天賞堂ＥＦ５８－６１号機、ピノチオ製機関車、天賞堂ＥＦ５１０－５００（北斗星とカシオペア）、同６５－５００。エンドウのＥＦ６３にムサシノのＥＦ６６－２０号試験塗装機が並ぶ。最新の天賞堂製蒸気Ｃ６２－２と３号機にＣ５５－５０と５２号機。ピンボケでごめんなさい。こちらの天賞堂はＥＦ５７東北タイプＥＧ仕様とＣ５８九州タイプ門鉄デフ、９６００九州タイプ２種類にＥＦ６６－０番代１次型カンタム。トミックスはＥＦ８１赤２号ＰＳ、ＥＦ８１ローズＰＳ、ＤＦ５０（朱と茶）いずれもＰＳ、ＥＨ５００、ＥＦ５１０カシオペア、ＥＦ６６など。また、ムサシノのＥＦ６５が入ったら、見にお邪魔させていただきます。にほんブログ村
2013.09.16
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２０１９年に増備した車両
皆さんは今年（令和元年）どんな年でしたか?私にとってはこれまで生きてきた中で、最悪の年となってしまいました。何故、最悪なのかは今はまだ言えませんが、いつか話せる機会があったら書きたいと思います。そんなことから、今年のブログ更新や旅行はこれまでになく少ない状況です。ただ、せめて毎年この時期に載せていた今年増備した車両は、例年同様アップすることにしました。まずは、今年の正月に誓ったアズサクラフトの機関庫はご覧の通り完成しました。（全ての画像が拡大できます。画像をクリックして画面を拡大してご覧ください。）次に鉄友のSさんからいただいたＴＭＳにも掲載された貨車は私のお宝です。千葉貨物鹿島貨物そして、最後にＳＬ２台（左Ｃ５６、右Ｃ６１－２０）。天賞堂の真鍮製Ｃ５６－１４９小海線天賞堂のカンタムＣ６１－２０ＪＲ東日本マッハ模型特製品来年が皆さんや私にとって良い年になるよう祈念いたします。にほんブログ村
2019.12.31
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映える走行用背景画でニーナを撮る
今回は特別付録の映える走行用背景画に釣られたわけではなく、「夢を実現！趣味の秘密基地」に興味があり、ＲМ ＭＯDＥＬ ３１０号を購入しました。夢をかなえたホビールームの実例を見て、ただ羨ましいかぎりです。それはそれとして、折角なので今回の背景画を使って、今去就が注目されるニーナを撮ってみました。（画像が拡大できます。画像をクリックして画面を拡大してご覧ください。）にほんブログ村
2021.06.02
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鉄道模型市に行ってきました
本日、都立産業会館浜松町館で行われている鉄道模型市に行ってきました。有料の方は１１時～、無料の方は１２時～の入場となっており、１２時を１０分過ぎての入場した会場の様子です。全体としてはHOとNがほぼ半々の様に思いました。余りに混んでいるため、写真を思うように撮影することが出来ず、またいつものようにHO中心に特に目についたものだけをご紹介させていただきます。まず入口のすぐ横のトラムウェイのブースに各試作品が展示されていました。下の画像の手前は国鉄EF13。向こう側に映る黄色い電車が国鉄１０１系鶴見線です。そしてEF58、３種類。下の画像の右がEF5861一般使用時「ため色」、左が同「ぶどう2号」。下の画像はEF5860前面大窓一般使用時と書かれています。下は5861「ため色」。そして次はEF64、EF61、EF80。どれも素晴らしい商品になりそうな予感です。そしてトラムウェイのイベント商品としてDD16のボディと動力装置が販売されていました。大阪亀屋ブース中古品販売のブースではこんな感じで、とても中に入れません。甲府モデルの店 パンケーキコンテナブースこんなの昔、上野駅でよく見た気がします。IORI工房ブースモデルアイコンブース桜梅堂ブース最後に1つだけＮゲージで、ポポンデッタより製品化決定のお知らせ。最後までご覧いただき、ありがとうこざいました。にほんブログ
2024.04.21
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鉄道模型趣味（ＴＭＳ）に掲載され、２度感動！
毎月２０日は、ＴＭＳ（※）の発売日。本屋に行くと、それはあった。手に取り、目次を眺めると、「コンペ発表」の文字。そこを開くと、自分の名前が小さな活字になっていた。「努力賞」うれしくて、胸にこみ上げるものがあり、目が潤んだ。確かに、コンペに出すには出したが、まさか賞まで頂けるとは夢にも思っていなかった。幼い頃から、鉄道模型に親しんできたし、それ以外のプラモデルも大分作った。しかし、真鍮製の鉄道模型は、はじめて工作教室に参加し、１から教えてもらって以来、２度目の挑戦で、わからないことだらけだった。 このご褒美は、きっと初めてのコンペチャレンジに対して、今後の期待を込めたメッセージなのかもしれない。（９５年１月）それから２年の時が過ぎて・・・本屋に行くと、それはあった。今度は、目次に自分の名前が大きな活字で出ていた。そのページを開くと、コンペに出した時の文章と一緒に作品の写真が掲載されていた。『やったー！』胸が張り裂けんばかりだ。（９７年２月）それにしても、何の前触れもなく、突然とはなんと心憎い演出だろう。この時のＴＭＳの売り上げはほんのわずかばかりだが、良かったに違いない。なぜなら、自分が３冊も売り上げに貢献したのだから・・・※月刊誌「鉄道模型趣味」。ＨＯゲージャーのバイブル。掲載誌TMSと作品のキハ40-500掲載誌面作品「キハ40-500」にほんブログ村
2012.04.15
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久々に良い６６が撮れたように思います
この記事は画像が機関車や駅・ホームなどのジオラマばかりですが一応カメラの話です。愛用のカメラが直り、ＥＦ６５ＰＦのＪＲ貨物更新色を撮ったものの、まだ中々調子が出ないでいました。今日は気分を変えて好きな６６を出してきました。いつもと同じような画像ばかりですが、自分的にはようやく良い６６が撮れたように思います。お粗末でした。にほんブログ村
2022.07.04
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「若いお巡りさん」曽根史郎 cover 東亜樹ちゃん１５才
デトラ隆司さん2023/1/28投稿のタイトル「東あき「若いお巡りさん」曽根史郎 歌詞付 1956年リリース」になります。私も大昔に１～２度聴いたことがある気がしますが、歌詞は全く覚えていませんでした。亜樹ちゃんが歌うと歌詞まで、味があるというか、魅力を感じてしまいます。私もこの歌を聴きながら、こんな可愛い素敵な女性警察官がいたら良いな！と思ったら・・・この動画のコメントに以下の様な記載がありました。「亜樹ちゃん、おはようございます。亜樹ちゃんが歌う、若いお巡りさん、最高‼️ 愛知県 江南市の １日女性警察官として 交通安全の啓蒙で、亜樹ちゃんの歌謡ショウのステージ で、この歌を歌われたことを 懐かしく思い出しました。」と。そこで、その動画を見つけてきたので、下に貼らせていただきました。こちらもデトラ隆司さん2019/07/27投稿 (江南市民文化会館) のタイトル『大変身！「東亜樹の一日女性警察官」Aki Azuma Genius girl singer 東京ラプソディー 若いお巡りさん 望郷じょんがら サントワマミー 津軽のふるさとイヨマンテの夜』になります。２曲目にこの曲を歌ってくれています。 にほんブログ村
2023.03.18
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寝台特急「あけぼの」を増備
ＪＲ ＥＦ６４-１０００後期型 長岡車両センターを増備したのち、やはり気になり探し始めました。寝台特急「あけぼの」の車両はＴＯＭＩＸからしか発売されておらず、特徴ある車両は基本セット４両＋増結セット４両にまとめられていて、まだ模型店で在庫は僅かにあるものの全てこれを含めた１０両編成のみの販売しかないことが分かりました。そんな時たまたまヤフオクで新品未使用品を見つけ、しかもお店より安く１０両編成を入手することが出来ました。早速開封してみます。テールマークに「日本海」も入っているんですね～。そして、こちらが機関車と客車１０両になります。基本セットのカニ24。基本セットのオハネフ２４のレディース ゴロンとシート。増結セットのオハネフ２４のゴロンとシート。増結セットのオハネ２４(金帯)ソロ。単品オハネフ２４(繁忙期増結用)。これでブルトレの客車はあさかぜ、北斗星、夢空間北斗星、富士・はやぶさ、そしてあけぼのと揃えることが出来ました。にほんブログ村
2024.04.19
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みのわ工房さんに加工をお願いした機関車とは・・・
今回、みのわ公房さんに加工をお願いしたのは次の３台になります。下の画像は全て加工前のものになります。まず１台がＥＦ６５-５０１号機。こちらは側面のＪＲマークの除去をはじめとし、秋田車両センターで行われた最終全検後の現在の５０１号機に限りなく近付けていただくようお願いしました。あと２台がＰＦで各々ナンバーを特定し１台は国鉄時代のブルトレを牽引し始めた頃の姿に、そしてもう１台はＪＲ東日本の最近廃車になる前の姿に、いずれも限りなく実車に近付けていただけるようお願いしました。次回、特製加工機のお披露目となります。にほんブログ
2024.06.01
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２０２５年のカレンダー
来年のカレンダーの１つはこれにしました。２０２１年と２０２２年は平凡社の「絶景貨物鉄道」でしたが、２０２３年と２０２４年は交通新聞社の「機関車（蒸機‣電機・ディーゼル機）カレンダー」、そして来年２０２５年は交通新聞社の「貨物列車カレンダー」です。下の画像は画面をクリックすると画面が拡大します。にほんブログ
2024.10.10
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第４９回日本鉄道模型ショー２０２４ その３完
いよいよ最後になります。このブログ記事がご覧いただいている皆さんの少しでも参考にしていただければ幸いです。電車ごっこ瀬戸川模型工房小湊鉄道のキハ40-1といさりび鉄道のキハ40-1700Ｍフジドリームスタジオの転車台梅桜堂の商店アドバンスのホーム基本セットモデル工房Ｐ-６の箱根登山鉄道余りの塗装を含めた出来の良さに金属製ですか？と聞くとペーパー製だそうです。PINE CONE PRODUCTのコンテナヤードホビーと用品のEMYワム90000とトラ45000私事ですが、以前ワム90000を１.9万円で購入させていただきました。こちらは西武Ｅ３１形のＧゲージキットになります。ボディーは3Ｄだそうです。同じく新潟交通モワ５１、こちらもＧゲージ。天賞堂ブースは寂しく、オンラインストアー限定のU-TRAINS製富士急行キハ58形２両セットのみの展示。今年もJAM、日本鉄道模型ショーと見てきましたが、以前に比べ目玉となる模型が少なくなってきているように感じます。来年に期待したいですね！なお、これまでずっと大田区産業プラザで開催されていましたが、来年は10/1８(土)～19(日)場所を東京都立産業貿易センター浜松町館に変えての開催だそうです。最後までお付き合いいただき、ありがとうございました。にほんブログ
2024.10.12
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息子から誕生日プレゼントをもらいました
息子はサラリーマンで一人暮らし、ふだん会うことは全くありませんが、２か月に一度会って互いの近況を確認したりしています。今日は息子から誕生日プレゼントをもらいました。中身は食べ物のカタログギフトです。そのあとお昼ご飯もご馳走になりました。ここのお蕎麦がとっても美味しいんです。にほんブログ
2024.11.09
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天賞堂のＥＦ８１北斗星色にナンバーを付けてもらいました
過日ムサシノモデルのＥＦ８１-１３３号機北斗星色ツララ切り増備後、それまで所有していた天賞堂のＥＦ８１北斗星色にもナンバーを付けたくなりました。そこで散々調べた挙句「８０号機」とすることに決め、メーカーにナンバープレート、メーカーズプレート、エンドマーク、ＪＲマーク、表記に加え、列車無線アンテナを付けていただき、昨日機関車が返ってきました。担当者の方のお話では既にインレタが使えなくなっていたので新しいものを使用したとのことでした。そして有難いことにわざわざ８０号機の写真が載った資料を探して下さり、これを参考にしてくれたことに感激しました。にほんブログ
2024.11.17
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仰天のヤフオク相場！
ヤフオク／鉄道模型／ＨＯゲージ／ＪＲ・国鉄車両に、「ムサシノモデル ＪＲＦ ＥＦ６６－５４」が開始価格１００，０００円で出品され、また驚きの状況になっています。ちなみにこの商品の定価は税込み２３１，０００円。終了は本日１１／９（金）２１時３４分です。今晩は飲み会があり、２３時半頃帰宅して結果を見て、再び驚愕！何と落札価格は税込６５１，０８０円で２２時１４分に終了していました。異常としか言いようがありません。そして、その後、その終了したオークションを見てみると、「商品を確かに受け取りました。ありがとうございます。～」とのコメントと「非常に良い出品者」との評価が入っており、取引が成立したことが確認できました。にほんブログ村
2018.11.09
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KATOのカント付き線路
ＰＣ(コンクリート)枕木を表現したKATOの曲線部にカントの付いたユニトラック。車体を傾けて走行するシーンが再現できる。（画像が拡大できます。画像をクリックして画面を拡大してご覧ください。）下の画像は車体が手前に傾いていて、ボデーと中間台車との隙間がないのがわかる。一方、下の画像は車体が向こう側に傾いており、先頭部の傾きやボデーと中間台車との隙間の空いていることがわかる。以下カントの付かない(ノーマル)とカント付き曲線での車体の傾き具合を比較してみた。まずは正面よりノーマル曲線。下はカント付き曲線。次に右前よりノーマル曲線。下はカント付き曲線。最後に左前よりノーマル曲線。下はカント付き曲線。これもそれらしく見えるアイテムの１つで、現在販売されているのはＲ７３０とＲ７９０の２種類。にほんブログ村
2021.09.05
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いろんなストラクチャー
今回はレイアウトやジオラマの引き立て役であるストラクチャーをご紹介します。まずは五日市駅舎。駅舎はジオラマのメインと思っていたので、色々悩みました。キットや完成品も考えましたが、あるきっかけからヤフオクに様々な実際の駅を作製し、出品されている方にオーダーして作っていただきました。しっかりした駅舎でとても気に入っています。五日市駅はＪＲ山陽本線と広島電鉄宮島線の広電五日市が一体となった駅です。実際の駅とは全く異なりますが、ここは亡き妻が生まれ育った町の駅で、駅名は昔から「五日市」と決めていました。プラットホームはヒノキの板にシナリーペーパーやプラ板を貼って自作したものになります。跨線橋は一度さんけいの「みにちゅあーとキット」を作製して、しばらく使っていましたが、駅舎とのバランスなどからもう少ししっかりしたものを置きたくなり、ポポプロにオーダーしました。ホームの点字ブロックと長椅子はアズサクラフト製で、長椅子はキットを製作しました。駅売店は娘よりガチャガチャでこんなのがあるよ！と教えてもらい。１回で欲しかったものをゲット。ホームに置いたらちょうどいいサイズでした。駅売店で味を占め、今度は立ち食いそば・うどん屋を置いてみることにしました。学生の前には自作の「きつねうどん」を用意しました。駅名標。駅前のバス停は現在製作中で、完成には今少しかかりそうです。バスはトミックスの全国バスコレ8０のＪＲバスになります。小品川運転所詰所。乗務区詰所を兼ねています。木造モルタル塗りをイメージして、屋根は工作用方眼紙、外壁とサッシはプラで自作しました。商用車はトミックスのザ・カーコレクション8０のＪＲ東日本のバンになります。機関区詰所兼保線区詰所。ヤフオクで購入。看板は自作しました。倉庫兼集会所。コンクリートブロック造りをイメージしています。外壁とサッシはプラ、シャッターは工作用方眼紙で自作しました。機関庫。アズサクラフトのキットを製作。後日中にプラムのパンタ点検台キットを作製し、設置しました。小隅田川貨物ターミナル駅舎。鉄筋コンクリートの陸屋根構造です。全てプラ製で自作しました。営業用トラック。トミックスのザ・トラックコレクション８０の製品です。フォークリフト。ＨＯのフォークリフトがなかなか見つからず、オーバースケールですが、昔のトミカを利用しています。カトーの架線柱。これがあると全体の景色がだいぶ変わります。おまけになりますが、右はニーナ、左の１００番台には自作の運転室背面を付けてあります。ご紹介したストラクチャーの多くはストラクチャーのカテゴリーでご覧いただけます。にほんブログ村
2022.05.27
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２０２２年に増備した車両
毎年、年末にお届けしている自分の中では恒例の今年増備した車両になります。そして、車両ではありませんが１２月に完成した宮島口駅と昨日開業した両国駅ホームも一応含めることにしました。毎年思うことですが、もうこれ以上増やさないと亡き妻に何度言ったことでしょう。そう言いながら増やしてきました。ごめんなさい。きっと死ななきゃ直りません。でも正直今は鉄道模型という趣味があったことで、どれだけ救いになっているかわかりません。特に最愛の妻を亡くしてからは・・・さて、話を戻して、今年も欲しいものを中心に増備しました。一方、転属した車両は少なく５台で、内４台が今年増備した車両です。購入してもどこか気に入らないとすぐに転属となります。私の場合、機関車は真鍮製との比較かもしれません。内２台は天賞堂のＥＦ５８カンタム機いずれも警戒色でつらら切の有りと無し。５８カンタム機でも６１号機国鉄時代のお召機は多分転属することは無いでしょう。あと３台がトミックスで１台はＥＦ６６貨物機ウェザリング仕様、残り２台がＤＤ５１－１０００形 寒地型ＪＲ貨物更新車プレステージモデル (以下ＰS) とスタンダードモデルです。それでは、増備した車両をご覧いただきます。まずは機関車から。トミックスのＪＲ ＥＦ６６－１００後期型ＰＳ (屋根ブルー)天賞堂のＥＨ800-5号機ムサシノモデルのＤD５１－１１６６号機 鷲別機関区 青色Ａ更新車そして客車。エンドウのＪＲ東日本Ｅ２５７系５００番台基本５両セットマイクロエースの１８３系１５００番代＋１８９系 基本４両セットトミックスのＪＲ１１５系懐かしの新潟色Ｎ４０編成カトーの１４系客車貨車トラムウェイのタキ２５０００そして、宮島口駅最後に両国駅ホーム今年も最後までご覧いただき、本当にありがとうございました。どうぞ良いお年をお迎えください。にほんブログ村
2022.12.31
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「怪傑ハリマオ」三橋美智也 cover 東あきさん８才
昭和３５年放映の「怪傑ハリマオ」。当時私の家では恥ずかしながらテレビがなかったので見ていません。でもなぜか歌だけは知っています。それを８才の東あきさんが歌いあげます。知っている方はご一緒にどうぞ！この頃、私はまだＨＯゲージはおろか鉄道模型さえ知りませんでした。
2023.01.23
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２０２３年に増備した車両
今年もあと半日となりました。毎年自分の中で恒例の今年増備した車両になります。今年は機関車では特別欲しい物がなく機関車の増備は残念ながらありませんでした。ただ２年前(2011.12.28)にムサシノモデルに依頼した機関車１台は未だ完成の知らせはなく、この増備が今から待ち遠しい限りです。そして今年は貨車が中心になりました。それでは早速ご覧いただくことにしたいと思います。まず最初はトミックスの北海道西濃運輸コンテナ。そして同じくトミックスのピギーバックトラック専用貨車ク１０００と１００１並びに同西濃運輸のカンガルー便トラックです。コンテナ増備に伴いトミックスのコキ１０４も増備しました。そしてこちらはトミックスに負けていないモデルアイコンの３０ftリーファーコンテナ鮪(清水運送)になります。冷凍冷蔵装置が付いてカッコイイし、側面の鮪のデザインも好きです。こちらはカトーのワム９００００。今年の日本鉄道模型ショーで購入しました。中に商品や棚が備え付けられ、エアーホース、手すりは真鍮製、そして外見は軽いウェザリング仕様で、とても気に入っています。そして、最後は今年の目玉。カトーの夢空間３両セットです。とても素晴しい作りなのに、製品発表と同時に予約したので３６,６３０円で購入することが出来ました。オシ２５オハフ２５オロネ２５今年も最後までご覧いただき、本当にありがとうございました。どうぞ良いお年をお迎えください。 にほんブログ村
2023.12.31
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みのわ工房特製加工のＥＦ６５を３台お披露目
みのわ工房さんより特製加工していただいた機関車３台になります。みのわ工房特製加工の天賞堂ＥＦ６５-５０１号機ＪＲ東日本みのわ工房特製加工の天賞堂ＥＦ６５-１１０７号機国鉄時代ブルトレ牽引機みのわ工房特製加工の天賞堂ＥＦ６５-１１０５号機エアコン付きＪＲ東日本最終全検後さすがにみのわ工房さん、実車そっくりの素晴らしい機関車になりました。ありがとうございます。詳細は各車毎このあと報告させていただきます。にほんブログ
2024.06.02
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ムサシノモデルのＪＲ東日本ＥＦ６５-１１１５号機エアコン付き増備
前々回お知らせしたようにお願いしてから２年９か月を経て最新ロットでＪＲ東日本ＥＦ６５-１１１５号機エアコン付きを増備しました。他のムサシノ製同様今回も素晴らしい仕上がりで大満足です。そして、この機関車の増備によりＰトップはじめＥＦ６５のコレクションが自分の中では一応完成ということになります。にほんブログ
2024.09.08
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「夢」を持ち続ける
私の趣味は鉄道模型です。もちろん実物の車両やＮゲージのジオラマなどを見るのも好きですが、それ以上に精巧に作られたＨＯゲージ（※）に興味があります。学生の頃までは、電車や列車の編成ものが好きでした。バイトをしては、車両を購入しました。しかし、今、それらは全て手放し、その資金で、また新たな車両を購入してきました。これまで購入した車両はざっと以下の通りです。電車は、１５７系、１８１系、１８３系、５８１系、１６５系、１１５系、０系新幹線。気動車は、キハ５８系、キハ８０系、キハ１８１系。私鉄は、近鉄アーバンライナー、南海特急サザン。機関車は、ＥＤ１００、Ｄ５１、ＥＦ５８、ＥＦ６５－５００・１０００、ＥＦ６６、ＤＤ５１。貨車１７両等。３０代の頃、かつて三鷹にあったトリオ商会という模型店のショーケースの中の天賞堂製ＥＤ７９に一目ぼれし、買って以来、天賞堂の機関車に心を奪われてしまいました。それはフクシマ製で、以前購入した同じ天賞堂のＥＦ５８とは比較にならないくらいの出来ばえでした。その後、寝台特急、３００系、７００系新幹線が加わり、ここ数年は自作のコンテナ列車にはまっています。このブログは広くＨＯゲージの好きな方に見ていただき、ＨＯの良さを共有すること。鉄道模型好きの子供たちが「夢」を持ち続け、いつか欲しいＨＯゲージを手にして欲しい、そんな気持ちで作りました。※当ブログでは、昔から日本で馴れ親しみ、今も広く浸透している名称を今後も使用してまいります。にほんブログ村
2012.04.09
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二番目に好きな機関車
それはＥＦ６５。特に１０００番台が好きです。最初は４０年位前、つぼみ堂のＥＦ６５－５００を確か中古で購入。そのあと、２０年以上前にカツミのＥＦ６５-１０００を購入。走りがピカイチだったのを記憶しています。その後、天賞堂製に移行し、０番台貨物機、１１００ハイグレード、５００Ｐ、１０００、１０１９、１０００ＰＦ、そして最後はカトーの１０００番台を加工したＪＲ貨物更新機（最近発売されたものとは異なります）となります。天賞堂製 EF65-500P天賞堂製 EF65-1100HG天賞堂製 EF65-1000天賞堂製 EF65-1019天賞堂製 EF65-1000PFカトー製 EF65-1000番台後期加工JR貨物更新機にほんブログ村
2012.03.28
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長岡で見た車両
先週、長岡に出かけた。東京から上越新幹線で１時間４５分。在来線の上越線と信越本線の接する拠点であり、寝台特急「トワイライトエクスプレス」も停車する。ＭＡＸとき隣ホームに到着した「はやて」長岡と言えば、山下清の「長岡の花火」が有名だが、毎年８月２日・３日の２日間、６０数年前の８月１日午後１０時半、長岡大空襲が始まった時刻に合わせて、慰霊の三尺玉の花火が打ち上げられ、それは見事だそうだ。前置きが長くなったが、ここではＪＲ長岡駅から少し南にある長岡車両センターまでの間で見ることの出来た車両とほんの一部ではあるが、その模型を一緒にご覧いただくことにした。EF81「あけぼの」のヘッドマークが！EF510-0 レッドサンダーEH200 ブルーサンダーEF64-1000コキ107コキ106と左からＪＲＦ１９Ｄ＋日本通運Ｕ４７Ａ＋ＪＲＦ１９Ｇトワイライトイクスプレス 下り札幌行 長岡18:56→18:58同上 上り大阪行き 長岡5:17→5:29１１５系新潟色キハ１１０（飯山線直通）にほんブログ村
2012.07.15
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吹割の滝から日光、鬼怒川を巡る
一度行ってみたかった日本のナイヤガラこと群馬県沼田市にある吹割の滝に行ってきました。ナイヤガラの滝を見たことはありませんが、この迫力たいしたものです。（全ての画像が拡大できます。画像をクリックして画面を拡大してご覧ください。）このあと秋が始まっている丸沼高原をドライブ。金精峠からは奥日光湯ノ湖、そして男体山が望めます。湯ノ湖を過ぎると戦場ヶ原に続きます。ここも秋の気配。日光では明智平に登り、華厳の滝と中禅寺湖の景色を満喫しました。お天気がすっきりしてなかったのが残念です。華厳の滝のこの日の水量は毎秒１５トンだそうです。そして、鬼怒川で一泊。鬼怒川ライン下りを楽しみました。一歩足を延ばし龍王峡へ。虹見橋と橋から見た虹見の滝。右上の五龍王神社の右横にいる白い服を着た人から滝の大きさをご想像ください。このあと、いつも日光というと東照宮しか行ってなかったので、今回初めて日光二荒山（ふたらさん）神社と日光山輪王寺大猷院を参拝してきました。二荒山神社のご神体は二荒山（男体山）になります。大猷院の二天門。正面の「大猷院」の額は、１０８代天皇御水尾上皇により書かれた文字で、「大猷院」とは家光公の戒名の最初の三文字をとったものだそうです。にほんブログ村
2018.10.07
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尾久車両センターふれあい鉄道フェスティバル２０１８
昨日、尾久で開催された『第１８回ふれあい鉄道フェスティバル』「働く車両大集合」に行ってきました。天気にも恵まれ、入場には長い列ができ、大勢の方が来場されていました。（全ての画像が拡大できます。画像をクリックして画面を拡大してご覧ください。）185系は休憩所として開放。転車台には今や他のイベントでもお馴染みのＥＦ６５－５０１。今回は「さくら」と「出雲」のヘッドマークをつけていました。ただ、残念なことに昨年と違い機関車はこの１台だけ。私をはじめ来場者の期待は崩れ去り・・・しかし、確かに今年は「働く車両大集合」と銘打っており、気持ちを切り替え、興味をもって見ることにしましたまずは、軌道モーターカー。レールや枕木、工事用資機材などの重量物を運搬するための専用車。次は軌道モーターカーに牽かれる多目的レール運搬車鉄制トロ、通称ワンフレームトロ。線路の機材運搬をする車両で、レールなどを運搬する車両があり、全長が長いため、前方の確認、誘導を行うための確認台車を編成している。運搬台車+確認台車の全長は４０m。レール削正車（１０頭式）、通称ハラスコ。保線用機械の一種で、軌道の一般区間および分岐器部のレール頭頂面、レール側面をゲージコーナーと砥石により削ることで、レールの凹凸などを削り、適正なレール断面形状に回復させる。レール削正車（１６頭式）、通称スペノ。用途は前者に同じ。マルチプルタイタンパー。列車の走行により発生した軌道の変位（ゆがみ）を整正することにより、安全な列車走行と乗り心地を確保するために開発された専用車両。バラストレギュレーター。前者のマルチプルタイタンパーの軌道整正作業後の道床の緩みの締め固めと道床をきれいに整える。大型ホッパー。道床に使用されるバラスト運搬車。最後は道床掘削機、通称もも太郎（銀太郎）。首都圏省力化軌道敷設用のバラストを掻き出しながら自動掘削走行し、前者の大型ホッパーと組み合わせ、掘削・積込みを夜間終電後に短時間で行う。にほんブログ村
2018.11.11
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プラでもプレミアム価格！
ヤフオク／鉄道模型／ＨＯゲージ／貨物列車に、「ＴＯＭＩＸタキ１９００セメントターミナル１０両セット」が開始価格１，０００円で出品され、現在発売当時の税抜定価１両当り４，５００円（１０両で４５，０００円）を超えました。終了は本日１８日（日）２１時０６分。落札価格は５８，０００円でした。プラでもプレミア価格はあるんですね！にほんブログ村
2018.11.18
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２０２０年に増備した車両
毎年振返る今年増備した車両達です。（全ての画像が拡大できます。画像をクリックして画面を拡大してご覧ください。）まずは天賞堂のＪＲ旧型客車Ｃ・Ｄセット高崎車両センターです。続いてトミックスのＪＲ ＥＦ６６中期型・ＪＲ貨物更新車ウェザリングと同ＪＲ ＤＤ５１－１０００暖地型。ムサシノモデルのＥＦ６５ＪＲ貨物更新車と天賞堂のＥＨ５００－３０。そして、トミックスのヤマト運輸コンテナＪＲ４８Ａ－３８０００形 ２種。今年は私にとって最愛の妻を亡くし、夢や希望、そして一番のいきがいを失い、これまで生きてきた中で、最悪の一年となりました。もう何をしても、この世で妻に会えないと思うと、９０日経った今でもやり切れぬ想いです。人は亡くなっても、魂は生き続ける。そしてまた、あの世で妻と再会できると信じ、それを楽しみに生きたいと思っています。今年も最後までご覧いただきありがとうございました。にほんブログ村
2020.12.31
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定期点検
今日は二年ぶりの胃カメラを受診してきました。特に症状があったからというわけでなく、あの元気だった妻が二年四カ月前にいきなり余命宣告を受けてから、たまに検査を受けるのも妻の教えと思って実施することにしました。二年前、大腸内視鏡カメラをはじめて受診した時には大腸にポリープが見つかり、昨年切除手術を受けることができたのも妻が知らせてくれたと思っています。他に半年に一度内臓のエコー検査や一年に一度の肺のレントゲンなど定期健診受けながら、妻のお陰で今日も元気に過ごせています。話は変わりますが、私の鉄道模型は走らせるというよりコレクション収集になります。特にブラスモデルは暗所かつ地震対策した上で元箱保管しています。そして、眺めたり写真撮ったりする傍らたまに少しは走らせて走行状況(モーター音、室内灯を含む点灯状況、台車と車軸の異音など)をチェックしたりすることもあります。本日は天賞堂の真鍮製ＥＦ５８－６１とＥＦ６２の定期点検を実施しました。（画像が拡大できます。画像をクリックして画面を拡大してご覧ください。）こちらも特に問題なし。にほんブログ村
2021.09.14
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２０２１年に増備した車両
毎年自分の中では恒例になっている今年増備した車両になります。今年は車両だけでなく、駅舎と跨線橋も加えることとしました。今年はこれまでで一番出し入れの多かった一年でもありました。転属した車両は機関車１９台、電車・客車３３両、貨車２９両、合計８１台（両）になります。増備した車両は機関車７台、電車・客車３２両、合計３９台（両）になりました。増備したものの今年すでに転属した車両もあり、それらは転属した方に含めました。この様になったのには自分なりに理由があります。転属車両が多かった理由として、一昨年暮れに妻を亡くし、人は墓場まで物を持っていけないということを知りました。それと人の死は突然やってきます。父も妻も、また知人もそうでした。これを機に一定整理を考えるきっかけとなりました。これは何も模型だけに限ったことでなく、鉄道や模型関係の書籍の大半も図書館に寄贈させていただきました。逆に増備した車両や金額もこれまでで最高になりました。これは一人になったとはいえ、まだそれほどの歳になったわけでもなく、まだ当分人生の楽しみを見つける必要があります。私の場合、その一つが鉄道模型でした。ＨＯコレクターとして本当に欲しいものを持ちたい。今年増備した機関車はそうした気持ちの表れです。前置きが長くなりました。それではご覧いただきます。なお、今年に限り３両以上の編成物は手間の関係から元箱のみの画像とさせていただきました。まずＥＬからトミックスのＪＲ ＥＦ６６（特急牽引機・黒台車）プレステ天賞堂のＥＦ５８ ６１号機 お召仕様（国鉄時代）カンタムムサシノモデルのＤＤ５１ お召８４２号機 ＥＦ８１ 田端９３号機次にＳＬ天賞堂のＣ５７－１８０号機ばんえつ号同上のＣ５８－３６３号機パレオエクスプレス同上のＣ６１－２０号機ＪＲ東日本復活タイプそして、ＰＣ・ＤＣ・ＥＣエンドウのＪＲ東日本 旧型客車 高崎車両センターいすみ鉄道 ２両編成 マッハ模型特製加工品トミックスの１１５系（湘南色・Ｎ３８編成）セット天賞堂の１５１系「こだま・つばめ」基本４両Ａセットカトーの２４系寝台特急「北斗星」９両同上の２４系２５形特急形寝台客車７両最後に駅舎と跨線橋になります。最後までご覧いただきありがとうございました。そして、今年一年お世話になりました。どうぞ、良いお年をお迎えください。にほんブログ村
2021.12.31
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真鍮線を用いた撮影用背景画の走行シーン
去年１月頃、RM MODELS 302号(2020-11)の映える撮影用背景画を用いていろいろ試しました。早いもので、あれから１年２か月も経ったんですね。本当に月日の経つのはあっという間です。今回はあの時学んだ失敗を生かして、再度背景画を用いて画像を撮ってみました。そして、あの時学んだ失敗とは、１．リアル感を出そうとして、ユニトラックをひいたら列車が止まって見えたこと。２．真鍮線でシンプルカテナリーの架線を張ったら、架線の上の吊架線と下のトロリー線を 繋ぐ縦のハンガーがユニトラック同様に走行を妨げてしまったこと。結論．結局、背景画に列車を置き、ただパンタグラフの上に真鍮線を１本だけ乗せるのが、 私の中では正解でした。そんなわけで今回もパンタに真鍮線を１本だけ乗せています。最後はニーナで締め括り。今回の車両はは全てプラ製を用いました。にほんブログ村
2022.04.08
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使い慣れたカメラがいい
前回カメラスランプについて書きました。そこで、メーカーホームページでは補修部品保管期限を超えて修理できないと記載のあったメーカーに直接電話してみました。すると機種と症状を聞かれ、何と修理可能との回答をいただき、早速修理に出したカメラが本日夕方戻ってきました。カシオのEXILIM EX-ZR1700 ルーぺ機能でマクロ接写から超解像ズームでさらに拡大、全焦点マクロ撮影などとても使いやすく、やはり使い慣れたカメラに限ります。一方、２週間前に購入したカメラはどうも私には今一つしっくりこず、前のカメラが直ると聞いて、すぐ手放しました。自分が納得できないものはいつまで持っていても仕方ありません。私の鉄道模型収集と一緒です。そんなカメラの早速試し撮りは賞味期限の近付いた仏壇のお供えの和菓子「金魚すくい」です。ルーペ機能で接写してみました。見た目通りに撮れていると思います。スランプの原因はカメラでした。これでスランプ解消です（笑）にほんブログ村
2022.06.25
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第４７回日本鉄道模型ショーその２
その１に続きます。Ｆ＆Ｔプランニングブース画像２枚はＨＯゲージここからＯＪゲージ１/４８ゲージモデルワムブース東武１８００系値段の表示なし。１／８０、+安倍晋三とは如何に？１／８７Ｕ-ＴＲＡＩNＳブース南海５５５０形 両運車 車体サンプル ２０２２年末発売予定 価格記載なし。夢屋ブース商品表示ないため詳細不詳。全てキット。下はＯＪゲージ稲見鉄道模型製作所ブースＯＪ、ＯゲージＳＬパーツアールクラフトブースここまでが日本鉄道模型協会会員（ＪＭＲＡ）。これより四階のコンベンションホールへ。ＭＯDＥＬ工房 Ｐ－６ブーストイテックのロクハンZゲージブースピーエムオフィスエー（ＰＬＵＭ）ブースモデルキングダムブースここで楽しみにしていたブログ村でもご案内のあった鉄重さんの１５１系と５８３系を見ることが出来ました。特に１５１系車内の作りこみの細かさに目を見張ってしまいました。その２はここまで。その３完は投稿画像の一日当たり制限がかかるため明日アップします。にほんブログ村
2022.10.23
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今日は６６の日
今日は１年で１回しかない６６の日です。６６の日はこれまで２０２０年から毎年６６をご紹介してきました。昨年を振り返ると６６-１００番台を５両ご紹介していたので、今年はもう現役では２７号機以外見ることのなくなった０番台７両を見ていただきたいと思います。ひと頃は０番台だけでもあと３～４台ありましたが、少し整理しました。左の一番前と右の前から１台目と３台目がムサシノモデル、他４台はトミックス。但し、右の前から２台目はみのわ工房特製加工の２７号機になります。 にほんブログ村
2023.06.06
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半年ぶりのＥＦ８１-９３号機単機入線です
前回が１/１５だったので、それから半年ぶりの出庫になります。機関車はムサシノモデルの３次型田端所属のローズピンクの９３号機です。 にほんブログ村
2023.07.24
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国鉄色の６５と６６、この２台が特に好きです
雨の日が続き家で大人しくしています。そんな日に何か出してきたくなりました。かつての品川運転所の光景、最近では往年の名機有料撮影会とか、いずれも国鉄色の大好きな機関車です。ということで今日は国鉄色の６５と６６の模型撮影会をしてみることにしました。左から２台は天賞堂のＥＦ６５ＰＦ、そして６６は左からみのわ工房特製加工のニーナ、ムサシノのクーラー付きＪＲ貨物機、ＴＯＭＩＸのブルトレ牽引機ＰＳ、ムサシノのブルトレ牽引機です。 にほんブログ村
2024.02.23
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天賞堂のＥＦ６５-５０１号機を増備
先日の『「往年の名機、一堂に会す」をＨOゲージにて再現してみた』でご覧いただいた通り、この度ＥＦ６５-５０１号機を増備しました。実は以前にも天賞堂のＥＦ６５-５００番代Ｐ形は所有していた時があります。でも当時はまさか今の様に「往年の名機」としてイベントの主役になるとは夢にも思っていなかったたことに加え所有車両見直しもあって、その後転籍していきました。もう１つ面白いのが２０１４年５月１１日の記事「天賞堂のブルトレ牽引機」です。まるで今の「往年の名機」として見る機関車の並びを予期しているかのような画像を良かったらご覧ください。その約半年後、東京駅１００周年記念で復活した寝台特急富士を牽引したのが５０１号機でした。そして、ここ何年かはその５０１号機(所謂Ｐトップ)が各種イベントに活躍しているのはご存じの通りです。そうした状況を横目で見ながら、ずっと探していたとても良い状態の天賞堂のＥＦ６５-５０１号機が先日ヤフオクに出品され、多くの方から注目を集めていたものの、私以外他に入札される方はなく、幸運にも目出度く落札にこぎつることができました。前置きが大変長くなって申し訳ありません。ではご覧いただくことにします。天賞堂製ＥＦ６５-５０１号機ブラスベイシックになります。１エンド２エンドそして、今悩んでいるのが側面のＪＲマーク。この機関車が発売されていた当時付いていた側面のＪＲマーク、２００８年以降無くなってしまいました。さて、どうしましょう。前オーナーさんは非常に大切にされていたと思われ、ナンバーやメーカーズプレート、エンド表記にマーク等全て完璧に貼っておられるので、取るのも少しもったいない気もしますが、そこは決断が重要です。次回出てくる時にどうなっているか、お楽しみにしてください。最後に冒頭書きました天賞堂のＥＦ６５-５００及び本物の５０１号機牽引「富士」に関する記事タイトルと投稿日付は以下の通りです。良かったらお立ち寄りください。2013.5.12 「天賞堂のＥＦ６５-５００番台」2014.5.11 「天賞堂のブルトレ牽引機」2014.12.19 「『富士』入線から出発まで」にほんブログ村
2024.03.22
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TOMIXのEF64-1000 後期型 長岡車両センター PSを増備
ブルートレインが好きなことはこれまで何度も書いてきました。東京駅を発着する九州、中国、四国方面行き寝台特急に、晩年は上野駅を発着する北海道、東北方面行き寝台特急のラストラン見送りました。そして模型として揃えたのが、あさかぜ、北斗星、富士・はやぶさ。あけぼのは今のところ揃えるつもりはありませんが、何故かこの機関車だけは忘れられない存在です。そんな思いから今回増備したのがＴＯＭＩＸのＪＲ ＥＦ６４－１０００形(後期型・長岡車両センター)ＰＳです。最後にスーツさんによる2017/02/11投稿『【乗車記】ラストラン 寝台特急あけぼの号の旅』(36:31)を良かったらご覧ください。きっと思い出が蘇ってくると思います。にほんブログ村
2024.04.06
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みのわ工房特製加工の天賞堂ＥＦ６５-１１０７号機国鉄時代を増備
みのわ工房特製加工の天賞堂ＥＦ６５、三台目は今から１６年前に発売され購入した天賞堂の１０００番代になります。こちらも暗所保管、付属品未使用でピカピカの機関車です。この機関車については国鉄時代に当該機がブルートレインを牽引し始めた頃の想定とし１１０７号機を当時の姿で作製いただくこととしました。加工いただいた箇所１.スカートステップ(グレー→黒色)塗装変更２.標記、区名札添付３.ナンバープレート色調調整焼付再塗装取付４.ワイパー社外パーツ交換取付５.屋根の配色変更(青色→パンタ下をグレーに塗装)６.細部(ドアノブ、アングルコック、ステップ端部、パンタ関節部)色挿し７.塗装剥がれに関して塗膜埋め部分的再塗装８.塗分け境界線の修正と仕上げにほんブログ
2024.06.05
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ＥＦ６５国鉄色
１１１５号機増備によりようやくＥＦ６５国鉄色が揃いました。どれもみな素晴らしく精悍でこうしてみると壮観です。天賞堂製みのわ工房特製加工のＪＲ東日本ＥＦ６５-５０１号機(Ｐトップ)左からムサシノモデル製の国鉄ＥＦ６５-１１００号機(最新ロット)右に天賞堂製みのわ工房特製加工の国鉄ＥＦ６５-１１０７号機左から天賞堂製みのわ工房特製加工のＪＲ東日本ＥＦ６５-１１０５号機エアコン付き右にムサシノモデル製のＪＲ東日本ＥＦ６５-１１１５号機エアコン付き(最新ロット)にほんブログ
2024.09.11
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TOMIXのＥＦ２１０-１００番代 新塗装 ＰＳ
トミックスのＥＦ２１０-３００番代 プレステージに続いて１００番代新塗装プレステージです。この機関車１００番代新塗装プレステージとしては最新ロットになりますが、この時は側面の桃太郎キャラクターが印刷されていない状態での発売でした。なので新たにキャラクター印刷済プレステージが発売されたら、もう一台増備したいと思っています。にほんブログ
2024.11.16
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京葉臨海鉄道ＨＯコンテナの入手方法
京葉臨海鉄道創立５０周年記念イベント用として、今年、会場で販売されていたＨＯサイズのコンテナが、以下に直接出向くか、通信販売で入手可能となりましたので、お知らせいたします。（１箱に大小各１個入り税込1，500円） ＜販売先＞〒260-0028 千葉市中央区新町18-14 千葉新町ビル8階 京葉臨海鉄道株式会社 旅行グループ 電話(043) 302-7771 (土・日・祝日は休業) にほんブログ村
2012.09.14
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- 動物園＆水族館大好き！
- 多摩動物公園 飼育員さんのバイクが…
- (2024-11-27 12:30:09)
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- アニメ・特撮・ゲーム
- 【11/25限定 1等最大100%ポイントバ…
- (2024-11-25 15:39:02)
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- 絵が好きな人！？
- 枯れハナミズキ 水彩 F4号
- (2024-11-25 18:13:57)
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