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来たる12/20・21にJR東日本秋田総合車両センターでかつて旅客列車、貨物列車の牽引で活躍したEF64・81、ED75の機関車を見ることが出来る有料イベント「往年の電機 集結の刻(とき)」が開催されるそうです。ここではその一端をコレクションしているHOゲージで再現してみました。ED75-757とEF81-80は天賞堂、EF81-85・133はムサシノモデル、全て真鍮製です。にほんブログ村
2025.11.29
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レイアウトで走らせるようになって少しは周りの情景が欲しくなりました。そんな思いから今回跨線橋を作ることにしました。いざ作ろうとすると色んなメーカーからキットや完成品が発売されており、どれにするか悩みます。そこで最初はごく簡単そうで塗装する必要もなく、それなりに見えるもの、しかも楽天のポイントで買えそうなさんけいの「みにちゅあーとキット」情景シリーズの跨線橋にしてみました。さんけいキットは初めてなので、どんなものになるか全くわかりませんが、まずはお試しということで・・・。(画像が拡大できます。画像をクリックして画面を拡大してご覧ください。)まずは不足部品が無いかチェックして、説明書によく目を通します。難易度は4/5で、標準作業時間は約4時間とあります。心構えとして一番はきれいに作り上げること。幸い私はサンデー毎日なので時間を気にする必要はありません。しかし、説明書を読んで一点気になったのは「大きいパーツはボンドを点付けするとか細いパーツは爪楊枝などを使って接着剤を付ける」とあり、本当に点付けだけで事足りるのかメーカーに電話して確認すると角や要所に数か所点付けすれば、そこから多少広がり接着は十分。むしろ付けすぎるとのりがはみ出し汚れの原因になると聞き、その方針で進めることにしました。あとは屋根のパーツを貼ったら完成です。ここまで写真撮影含め約3時間でした。言われた通りボンドは必要最小限の数か所点付けするだけで、のりのはみ出しもなく、きれいに作ることが出来ました。アズサクラフトなどと比べると如何にもペーパー製という感じですが、当面まぁー良しとしましょう。にほんブログ村
2021.09.30
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少しですが、久々の鉄道模型ネタです。今日、ビックサイトに行ってきました。これまでのJAMと少し違ってNでなくHOのモデラー出店が増えたような気がしたのは私だけでしょうか?(全ての画像が拡大できます。画像をクリックして画面を拡大してご覧ください。)40年前広島に住んでいた頃、よく見た広電が懐かしく数枚撮影。この広電、良くできていると思ったら、宮下洋一さんの作品でした。チームおやびんの紙成(かみなり)模型塾の京王2000形劇団サンポールのジオラマKATOブースに貼ってあったHO-EF81(一般色と北斗星色)製品化決定の案内。天賞堂ブース真鍮製HG仕様のEF70は2019年秋以降発売予定1次型(登場時、中期タイプ)2次北陸タイプ2次1000番代特急タイプダイキャスト製EF15は2020年発売予定。そして、今回一番楽しみにしていた熊岡正之さんのウェザリングテクニックに関するセミナーを聞いてきました。熊岡さんが愛用しているエアーガンとウェザリング塗料181系の想いを語る熊岡さん。にほんブログ村
2019.08.17
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表題に書いたように「知りたくもない!」という方は絶対見ないでください!!私は妻が亡くなってあの世でどうしているのか、そしてまたあの世で再会出来るのか、また一緒になれるのか、そんなことを知りたい一心でこれまで、他の記事でも書いたように色々調べ、結果、自分の結論は人は亡くなったら全て「無」になると今まで考えてきました。そんな折、パソコンのカラオケ動画で妻を思い出し泣きながら歌っていた時、突然出てきた宜保愛子さんの動画の特番から、魂や霊の存在を確信することになりました。今ではきっと泣きながら歌う妻を想う気持ちが亡き妻の魂か霊に伝わり、宜保さんを通して亡き妻の魂のあることを教えてくれたのではないかと思っています。そこで、さらに宜保さんが霊から教えてもらった真実の死後の世界を知りたくなり、この度宜保愛子さんの著書「宜保愛子の死後の世界」を読んでみることにしました。妻が亡くなって間もなく、悲しむ私に妹が自分の仕事仲間で親しくしている信用のおける友人の話をしてくれました。その彼女はとても霊感が強いそうで旦那さんを病気で亡くした際、病床で亡くなった枕元から夫の魂が抜け出るのを見て「今度また一緒になろうね」というようなことを彼の魂に言ったところ、彼の魂が「うん」と、それに答えてくれたという話を聞かせてくれました。だからずっと思っていればきっと妻にも伝わるのではないかと言うのです。それから私が小学生の頃、母から聞いた話ですが、母がおそらく小学生の頃、母の家のトイレは外にあり、母がトイレの扉を開けたら、母の母方の祖父、母のおじいちゃんがトイレに入っていて、それを見た母は一旦家に戻り、母の母へ「おじいちゃん来てるんだ」と言ったところ、「おじいちゃんなんて来てないよ」と返されたそうです。(当日中) その少しあと祖父の家から知らせが入り、「今、おじいちゃんが亡くなった」と聞いて一同びっくりし、母は祖母よりおじいちゃんはあなたの事を一番可愛がっていたからきっと死ぬ前に会いに来たのかもしれないという話になったと聞きました。母はおじいちゃんから「みこ、みこ」と呼ばれ、可愛がってもらったそうです。そして、母は私に間違いなくおじいちゃんだったと言っていました。それに私の妻は若い頃から、自分の生命線は短いので、私は長生きしないと何度か聞いたことがあります。事実、若いと言えるかどうかわかりませんが、今日の平均寿命からすれば、66才2か月は少し早過ぎると私は思っています。それに妻は人の病気が分かる人でした。現に私の病気も指摘しました。私自身全く分からないのに医者に診てもらってくれというので、大きな病院3つに診てもらいました。3つも診てもらったのは「検査しましたが、何にもありません」という医師の診察に妻が納得しなかったからです。3つ目で「異常なし」を告げられ、やれやれと思ったのも束の間、最後にその専門の大学病院の教授に診てもらえるようになった。この先生が何も無いというなら、それでお終いにする。自分も一緒に行くというので、その教授のところに行くやいなや、教授は何も検査しないで「わかりました。ご主人の病気は〇〇です」と言ったのです。そのあと検査をしてやっぱりそうでした。それにしてもよくわかりましたねとも。教授曰く、一般の病院の先生ではわかるはずはないと。お陰でそれから大好きだったお酒を一切断ち、今は大過なく過ごせています。妻が亡くなる前、あれ以来お酒を一滴も口にしないことを褒めてくれていました。私が言うのもなんですが、母や妹が嘘を言うような人でないのは私が保証します。こんな風に世の中には私たちの身近でもとても科学では解明できないことがあるのも事実です。さて、これから本題となりますが、今回の宜保さんの著書では宜保さん自身が多くの仏の霊との会話から教えてもらった真実の死後の世界=霊界は、これまでの主だった既存の宗教の描く霊界とはまったく異なるものでした。また、そのまま表現することは著作権の問題もあるため、その肝心なところは法律の問題を抜きにしても、果たしてお伝えすることがこれまでの宗教で描かれた霊界を想像している方にとって良くも悪くもあるのではないかとの私自身の判断から差し控えることにしました。それでもそこに何が書かれているのか知りたい方は是非ご自身でご購読ください。宜保さんの言う霊界はかつて私が調べた中で私の知る限り唯一霊界を見てきたとする新宗教「大本」の二大教祖の一人で出口王仁三郎(でぐちおにさぶろう)1948年(昭和23年)1月19日没の語る霊界とも全く異なるものでした。そして、宜保さんはこの本で幸福な自分となって来世に生きる方法があることを学んでくだされば幸せだと書いています。以下宜保愛子著「宜保愛子の死後の世界」より一部を引用、一部を参考としました。霊界はつらいところでも、苦しいところでもない。全ての霊は平等。三途の河は存在する。現世、霊界、来世は継続している。現世で自ら努力することが大事。それがまた来世につながる。自殺だけは決してするべからず。自然界の掟破り。自殺霊は成仏しにくい。故人に異常に執着するべからず。霊が後ろ髪を引かれ、安らかに成仏できない。現世で仲のよかった夫婦や恋人が来世で一緒になれる可能性はある。念じることが大切。故人(身内)の供養は忘れるべからず。盆、彼岸、命日の供養はとくに心を込めて。霊界の出口は現世で母親の胎内から出て産声あげた時、はじめて霊から人間の魂として宿る。(輪廻転生)以上です。なお、本の中身はもっとずっと詳細、かつ具体的ですが、既成の宗教の描く霊界とのあまりの違いを表現することの良し悪しと著作権の問題から肝心な部分は割愛し、上記の記載も私なりの解釈、表現とさせていただいております。にほんブログ村
2022.03.10
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東亜樹/Azuma Aki YouTube動画サイトより2021/08/13投稿タイトル「第29回 福島県【愛しき日々】堀内孝雄COVER東亜樹13才」になります。3/9投稿していたものですが、そちらを取消し、全国歌の旅に合わせることにしました。この動画を見ると30回の栃木から29回福島に移動していることがわかります。すると、全国 歌の旅 40回埼玉県鶴ヶ島市→39回群馬→38回新潟→37回山形→36回津軽海峡(上り)→35回兵庫→34回美瑛→33回石狩市→32回下関市川棚温泉→31回岩手→30回栃木→29回福島になります。やはり必ずしも回数順に進んでいるわけではないようですね。今回は私もカラオケで歌う堀内孝雄さんの「愛しき日々」です。この歌が会津白虎隊の歌だとは今日まで知りませんでした。今後、カラオケで歌うときはそこを思って歌ってみようかと思います。下手ですが( ^ω^)・・・
2023.03.11
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久々に大阪を訪れ、夜、東大阪は近鉄八尾駅より徒歩5分の大谷模型店に伺った。(画像をクリックすると全ての画面が拡大します。画面を拡大してご覧ください。)店内にはHOゲージやNゲージの他、プラモデルも所狭しと並べられている。ブログに載せることをお伝えし、写真を撮らせていただくことにご了解いただき、早速撮影開始。奥に入ると正面にHOのショーケースが見える。ケースの右隣りには、トラムウェイのタキ35000や安達の私鉄名車シリーズキットに、フジモデルの旧客車など。部品のケースには、スポーク車輪やキャノンモーター、フクシマやカツミ、エンドウの各種パンタなどが並ぶ。キットの入ったケースには、以下のようなラベルが見える。コダマの近鉄1800系アマミヤの銚子電鉄のぞみ工房の旧国電や京阪電鉄ピノチオの飯田線フジモデルの旧客車サンゴの古典客車アールクラフトの遠州鉄道モデル8の近鉄 などこちらはキットとプラの完成品。正面右の大きなショーケースには、天賞堂製の蒸気や電気機関車など。画像をクリックすると画面が拡大します。天賞堂真鍮製蒸気には、C56-150小海線時代9600北海道タイプC53流線型D51角ドーム天賞堂55週年C57-1お召D51-61半流東北タイプC53デフ無D51-241ギースル(最終仕様)C56C10大井川D51-603最終仕様C57-117門デフ仕様同じく真鍮製電機では、ED74、ED73-0番台1号機、EF10、ED79-0番台TAギャーなど。ED75-100前期JR貨物、EF61茶色塗装、ED75-121お召機、EF58各種、ED79-50番台青台枠など。ED73-0番台1号機、新製品の1000番台に比べお買い得かも。ED79-0番台、近く新発売される同機に比べこちらもお買い得感あり。正面左のショーケースに並ぶプラ製品と私鉄電車。真鍮製では、東武鉄道100系スペーシア、エンドウの近鉄20100系おおぞら編成、近鉄2410系冷房改造、車体更新後など。そして、プラ完成品など。この度は大変お世話になりました。これからも、いつまでも頑張ってください。応援しています。にほんブログ村
2014.11.15
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第41回日本鉄道模型ショウの報告も今回が最終回になります。(全ての画像が拡大できます。画像をクリックして画面を拡大してご覧ください。)PINE CONE PRODUCTのジオラマ「跨線橋の有る駅」 HOJ 12mm仕様 8万円(売約済)築堤とトウモロコシ畑 HOJ 12mm仕様 1.8万円工房さくら鉄道(さくてつ)のオリジナル鉄道ジオラマ 3.2万円 メトロコーマの銀座線1000形 受注生産 各97,200円初期タイプ初期タイプ内装最終タイプ最終タイプ内装モデルキングダムブース151系特急電車 新発売583系寝台特急電車 来夏発売予定手前左よりスヌ31と右マヌ34 来春発売予定MODEL 工房P-6ブースホビーモデルのクモニ13フジドリームスタジオ501の「めずらしい転車台」最後にHOゲージレイアウトいかがでしたか?少しは雰囲気伝わったでしょうか?他の模型ショーやイベント等もご紹介していますので、良かったらご覧ください。最後までご覧いただきありがとうございました。にほんブログ村
2017.10.23
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ムサシノモデルのEF66が続いたので、こちらも出してきました。ムサシノモデルのホームページにもありますが、社長はもう一度EF66をやりたいようです。そしてEF210もEF58も・・・。ただ、現在EF62が製造・販売ラインの中心にあって、来年EF15が順調にいけば販売となるでしょう。そのあとが私も待っているEF64-1000番代でこれが完成し販売となるのは恐らく3~4年位先ではないでしょうか!?ムサシノモデルは社長と韓国メーカーが強い絆の元タッグを組んで、素晴らしい製品を送り出しているのは今や誰もが認めているところであり、このどちらかが欠けても成立しません。そして、これを生み出すのは社長のクリエイト力に他なりません。何を言いたいかというとその社長に何かあれば、それでムサシノモデルは消えるということです。以降はムサシノモデルのような模型はもう二度と出てくることはないということ。実際社長もホームページの中でやめようかとも思った旨を明かしています。2年位前になりますが、その社長が大病を患い数が月入院されていたことがあります。一見若く見え、やる気はあっても人は歳を取り一日先は何が起きるかなんて誰も予期できません。そんな社長も裏話24話「今まで出来た事、出来なかった事、これからの事 2024.08.18」でEF64-1000番代の後に絶対にものにして行きたいプロトタイプとして、EF66、EF210、EF63、ED78、EF71、EF58を挙げています。是非叶えてほしいと願っています。にほんブログ村
2025.03.01
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東京ドームシティのスパ「ラクーア」に行った後、シティ内フードコートGO-FUN(ゴファン)の中にある「せたが屋」らーめんを食べに行ってみました。せたが屋らーめん評価 麺:4、スープ:5、焼豚:5、全体:4(全て5段階評価)注文したのは醤油と塩らーめん。双方1,000円でした。スープは煮干しの旨味でコクがあり、麺はツルっとのど越しが良く、チャーシューも柔らかい上、ご覧の様に味玉も入っていて、醤油・塩共にあっさりしていてとても美味しかったです。にほんブログ村
2025.11.15
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今年も初日に行ってきました。今回はいつものビックサイト東棟ではなく、入口を入ってすぐの西棟での開催です。今回のテーマは「貨物列車」ということで、入口入ってすぐの所に熊岡正之さん、西橋雅之さん、井門義博さんのウェザリングされたコレクションが展示されていました。その横には宮代卿之さんのスクラッチビルドのOJゲージ等が展示されています。次は天賞堂ブース真鍮製9600形は定価61.6万円(税込)プラスチック製157形準急色左よりクロ157形貴賓車準急色、中は157形特急色左よりクロ157形貴賓車特急色、同貴賓車185系色、EF58ダイキャストカンタム真鍮製ハイグレードモデルED75形0番代・1000番代そしてダイキャストカンタムのEF58-61号機他数種類が再生産されるそうです。以下B級品続いてKATOブースD51メイクアップパーツセット(関西本線タイプと中央本線タイプ)関西本線タイプ中央本線タイプメイクアップパーツセット続けてTOMIX、エンドウもご覧ください。にほんブログ村
2025.08.08
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大好きな66-0番台も稼働機は27号機と30号機のみとのこと。66ファンとしては実に寂しい限りです。どうかこの2台にはもう少し頑張って欲しい気持ちと、いずれはどこかで余生を見れる機会を作って欲しいと願うばかりです。そんな思いから今日は27号機と30号機を出してきました。27号機はトミックス製みのわ工房特製加工、30号機はムサシノモデルのクーラー付更新色です。(全ての画像が拡大できます。画像をクリックして画面を拡大してご覧ください。)にほんブログ村
2017.08.08
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私のEF66好きは、並大抵ではない。だから収集する66も必然的に増える。購入しても納得いかないと売却してしまうこともしばしば。そんな中、今回究極ともいえる66を入手した。(ぜひ画像をクリックして画面を拡大してご覧ください。)増備したのは、みのわ工房特製加工のニーナである。ベースはTOMIXのEF66(PS22B付)[HO-118]。平成27年全検後の姿を再現している。ニーナに欠かせない(21号機以降JR貨物更新車に付いた)クーラーは工房オリジナル。側面と背面のパンチングパネルや上部ファンのメッシュ、ボルト等細部まで再現されており、目を見張る。プラ製手すり全てと屋根上の一体モールド表現となっている吊り環、解放テコ、連結器脇のステップ、切替レバーは全て真鍮線を加工。上の画像の左下はプレステージ、右上がニーナ。画像をクリックしていただくと画面が拡大し、わかりやすくなります。エアホースはロストパーツに交換している。更新工事による側面裾の腰板撤去により台枠露出の形態を凹モールドにより再現。加工部分は下地仕上げ後、製品色に合わせ調色した塗料をエアブラシで元々そうであったかのような塗装が施され、その技術の高さを感じる。下回りは整形の上、空気ダメの一部配管を真鍮製に交換。台車軸受のケーブルも真鍮線などによる自作の上、全体を黒色で塗装。車輪も黒染で再現しており、床板も塗装されている。屋根上の避雷器は他社製品を加工。GPSアンテナは分売パーツ取付。ホイッスル、碍子、配管と屋根を実車に忠実に再現。運転室は運転台内装パーツや計器カバー、ハンドル、椅子が塗り分けられ、昨年の全検で行われた運転室側窓ガラスがスモーク化されている。側面運転室窓下の「JR」マークは元のマークを消して、特注インレタを使用。ATSおよび検査標記も実車同様である。おまけにありがたいことに元箱に入った状態で届いた。クーラーがあるが、どうなってるの?そんな心配は無用であった。みのわ工房様 この度は素晴らしいニーナを製作いただき、本当にありがとうございました。 いつまでも大事にさせていただきます。 そして応援しています。にほんブログ村
2016.02.20
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先日おかげさまで30万アクセス達成となりました。ありがとうございました。さて、毎年楽しみにしているJAMに行ってまいりました。例年は初日に並ぶのですが、今年は最終日になりました。今回クリニックも充実しており、出来れば全てのクリニックに参加したいところですが、現実はそんなわけにいきません。当ブログでは、4編(メーカー、ジオラマ・レイアウト、大阪ループライン、宮下洋一さんのセミナー)に分けてご紹介したいと思っていますので、どうぞ最後までご覧ください。なお、メーカー編ではHO(含むOJ)ゲージのみの扱いとしています。(全ての画像が拡大できます。画像をクリックして画面を拡大してご覧ください。)天賞堂ブースJAM2016年ニュースとして、EF58形大窓とお召(国鉄時代)全5種類のカンタムが2017年に発売されるそうです。またEH800形ブラスHGモデルも2017年に発売予定。秋から冬にかけて発売予定の商品(蒸気はいずれもカンタム)が展示されていました。前はC61-2号機梅小路保存機、後ろは東北タイプのはくつる牽引機。前は九州晩年タイプ、後ろは東北タイプはつかり牽引機。JR旧型客車オハニ36。JR旧型客車スハフ32。OJで近日発売予定のキハ40(中・下段)と48(上段)。トミックスブース。先日の日本鉄道模型ショウでもご紹介した富井電鉄猫屋線はナローゲージ。2両(キハ1 ホハフ50)セット税抜予価4,200円。9月発売予定のクモニ83-0形(MとTの2種)。153系と併結運転中のクモニ83形。ミゼットの島式ホームキット基本セット1.1万円。なかなか雰囲気が出ている。エクスプレスショップはやてのブース。浜田行の行先表示板は39,800円。寝台特急日本海のヘッドマークは49,800円は何かの間違えでは?こちらも先日松屋で見たマイクロエースの新あずさ色183系1000。トーマモデルワークスのコッペル4トンCタンクの完成品とキット。同じく日車20トンCタンクキット。モリタのJOT22T6コンテナ。ワールド工芸3Dプリンタ試作見本。キヤ97-0番台、レール輸送車。TMC200F、軌道モーターカー。U-TRAINSのクモヤ143-4 湘南色。同じくクモヤ143-0番台 前期タイプ。でんてつ工房のOJコキ50000とコキフの5両セット63.5万円。イモンブースの大起製EF65アウトレット。エンドウブースより。JR北海道H5系はやぶさ。485系3000番代 いなほ、北越。JR北海道14系急行はまなす。京成電鉄新3000系スカイアクセス線特急。JR北海道キハ183系ノースレインボーエクスプレス。次はジオラマ・レイアウト編に続きます。にほんブログ村
2016.08.23
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ずっと「SL レトロ みなかみ」と思っていましたが、今は「SLぐんま みなかみ」に名称が変更されていたのですね。今日はそれを模型で再現してみることにしました。(画像が拡大できます。画像をクリックして画面を拡大してご覧ください。) SLはいずれも天賞堂の真鍮製C61-20号機とD51-498号機。客車はエンドウの真鍮製旧型客車JR東日本高崎車両センターA+Bセット。にほんブログ村
2021.09.01
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点検の順番がSLになりました。そのはじめは天賞堂のC56小海線真鍮製になります。この当時発売されたC56の中でも特に人気のあった車両です。ライトは前方後方の前照灯と後方テールライトが点灯します。ナンバーなどの付属品は未使用です。これまでにも何回かご紹介しておりますが、今回はカメラを接写モードにしてその精緻な作りをご覧いただこうと思います。公式側非公式側にほんブログ村
2022.09.02
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鉄道模型もたまには点検しないといけないので、昨年9/2以来7カ月強ぶりとなるC56蒸気機関車を出してきました。1両では寂しいので、今年みのわ工房さんにお願いして車番や号車番号、サボなどを付けてもらった群馬 (旧高崎) 車両センターの旧型客車2両を牽いて駅に入線です。SLも旧客も真鍮製です。 にほんブログ村
2023.04.24
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最近出していないと思ったら直近では昨年12/18ぶりでした。JR東日本群馬(旧高崎)車両センターのDD51-842号機お召です。 にほんブログ村
2023.06.10
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本日、近くに住む娘と孫二人がケーキを持ってきてくれました。再来週月曜日の敬老の日のプレゼントだそうです。「そんな歳じゃないけど!?」と伝えると、娘は「だって孫からすればおじいちゃんでしょう」だそうです。納得して、みんなで語らいながらおいしくいただきました。有難いことです。にほんブログ
2024.09.07
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【公式】東亜樹 Azuma Aki サブチャンネルさん2024/10/05投稿「아즈마 미키 博多区寿町 K MAX 雨に濡れても パリの空の下 covered by 東 亜樹」になります。博多のK-MAXさんというカラオケ店で「雨に濡れても」と「パリの空の下」を歌う亜樹ちゃんです。にほんブログ
2024.10.12
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【公式】東亜樹 Azuma Aki サブチャンネルさん2024/10/06投稿「石原裕次郎 夜霧よ今夜もありがとうcovered by 東 亜樹」になります。京都祇園JTNで石原裕次郎んの「夜霧よ今夜もありがとう」を歌う亜樹ちゃんです。にほんブログ
2024.10.16
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その1に続き、ご覧いただきありがとうございます。最初はOJゲージの稲見鉄道模型製作所ブースになります。そしてこちらはC62-16号機日立タイプの委託販売品(現状渡し)次はでんてつ工房ブースのOJゲージ↓ 直販限定品のラインナップアドバンスブースガントリークレーンと給炭槽は組立見本で5万円。扇形機関庫ホビーと用品のEmyブース音羽工房ブースこちらはカトーのHO D51を高崎の498号機に改造するテンダー改造パーツセットだそうです。ジュニア模型店ブースその2はここまでとなります。その3完迄ありますので、引続きご覧ください。にほんブログ村
2025.10.18
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こんな動画初めて見ました。本当の人怖(ひとこわ)動画になります。他にも色々関連動画見ましたが、これだけ自分の事しか考えないわがままな酷い人間がいっぱいいることに驚くとともに、このユーチューバー ジャックポットのしんりさんの強さと正義感そして有言実行の行動力にただ感銘しました。動画はジャックポットさん 2025/08/26 投稿タイトル「娘が不倫され母親ブチギレ突撃」です。にほんブログ村
2025.11.30
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以前(2012/8/12)にもモデモ製箱根登山鉄道のモハ2形(元塗装)をご紹介したことがあります。あれから2年10か月、この度同形で緑塗装の創立70周年記念塗装(M車)を増備しました。プラスチック製品ですが、モデモの親会社はさすが長谷川模型だけあって、作り、塗装とも満足のいくものになっています。(画像をクリックすると画面が拡大します。)モデモ製箱根登山鉄道モハ2形(緑塗装)創立70周年記念塗装車モデモ製箱根登山鉄道モハ2形(元塗装)にほんブログ村
2015.06.12
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天賞堂のEF65-1100番台です。これまでご紹介した65の中では一番古い1991年製で、動力はカンモーターフライホイール、走りはとても静かでスムースかつスヒードや力強さもあります。天賞堂製EF65-1100番台にほんブログ村
2013.06.30
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天賞堂のEF64-1000です。上越線で使用されてきたEF15やEF58の代替機として投入されました。形式はEF64と同じですが、内容、ボディー外観共、実質的な新車でEF81で得られた技術を投入。最近では上野発青森行き寝台特急『あけぼの』を上野~長岡間で牽引しています。天賞堂製EF64-1000番台にほんブログ村
2013.05.04
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発売前日、予約注文していた模型店から連絡がきた。待ちに待った天賞堂製EF66カンタム・サウンド・システム搭載機が入線した。カンタムに興味はあったものの、実際手にするのははじめて。何もわからず一緒に専用コントローラー『カンタムエンジニア』も購入した。機関車は0番代2次型JR西日本タイプPS22Bパンタ付。外見的には、ボディーはおおむね満足。しかし、屋上の配管や台車についてはブラの質感が目立ち、不満足。台車を何故ボディーと同じダイキャストとしなかったのか残念だ!さて、お待ちかねのサウンドであるが、何をどうしたらよいかわからず、まずは機関車の箱に入っていた説明書に目を通し、そこに書かれた通り、最初はカンタムエンジニアを繋がず、パワーパックのみで操作してみた。駐機から始動までの音の他、汽笛、ライト、キャブライト、ATS警報機など十分楽しめた。特に、汽笛、ATSなど音が本物そっくりだ。ライト、キャブライト点灯。テールライト点灯。次に専用のコントローラーを線路とパワーパックの間に繋ぐと、更に連結音、フランジの軋み、主電動機、ブロアー音なども加わり、しかも操作も簡単。天賞堂製カンタムエンジニア模型がますます実車さながらに見えてきて、これぞ鉄道模型の醍醐味であり、新境地である。にほんブログ村
2013.08.09
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その1に続き、ご覧いただきありがとうございます。(画像をクリックして画面を拡大してご覧ください。)○奄美屋の市電各種南海160型京都市電(左)と広島電鉄(中)玉電60型(左)と横浜市電1300型(中)、江ノ電301型(右)長崎市電200型まゆ模型製の左より京都市電500型、神戸市電100型、広島電鉄750型、神戸市電500型は2.5万円○HINODE MODEL(北星モデル)のタキ9900はOJで8万円+税○あとりえピカタの中古品左より珊瑚製DE10キット組立品は2.8万円+税とカツミ製EF70は3.7万円+税○フジドリーム スタジオ501の高架線は開発中○YAMA模型の市電各種○模型工房パーミルのキハ143-700ペーパーキットは2.2万円○ボナ ファイデ プロダクトのマヤ34、マニ30は2.5~3.1万円○PINE CONE PRODACTのディスプレイ・レールは2~2.5万円アクリルケース付12mm仕様は8万円続きはその3へにほんブログ村
2015.10.26
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中央区銀座4丁目にある鉄道模型の殿堂天賞堂本店で現在(2017/2/22)販売されている商品をご紹介させていただきます。なお、今回写真撮影とブログ掲載の許可をいただいております。(全ての画像が拡大できます。画像をクリックして画面を拡大してご覧ください。)正面左の入口を入り、2階へ続く通路のショーケースにはホビダスのキハ40、名鉄7000系、イーベルの島式ホームキットなどが並んでいました。2階(Nゲージ・プラモデル・飛行機など)を通り、3階(HOゲージ)へ。正面ショーケースには、天賞堂製旧型客車、U-TRAINSの東京急行旧5000系、ムサシノモデルのEF65-1000番代など新製品が並ぶ。 一方、右側のケースにはHO、Oゲージナローの数々。天賞堂製ダイキャスト・カンタムシステムとプラスチック製商品の大型ショーケース。最上段左からダイキャスト・カンタムシステムのDD51。同D51。同C62。二段目左からダイキャスト・カンタムシステムのEF58。同EF64。プラのEF56。同EF57。三段目左からプラのC11。同EF10。同EF53。同EF59。同EH10。四段目プラのオロ11にダイキャスト・カンタムシステムのC62-2号機など。五段目プラのキハ52、58。六段目左からプラのキハ26、キロ25。同プラのキハ17。最下段プラの103系。他社製品の大型ショーケース。最上段はエンドウの485系。二段目左はエンドウの711系。右にムサシノモデルのEF64。三段目もエンドウのクハ153系、111系、223系、73系。四段目もエンドウのクハ76系、115系とカツミの流電。五段目はエンドウの651系、185系新幹線リレー号、JR東日本E257系。六段目右にエンドウ製オハ14(あかつきレガートシート車)と天賞堂特製カニ24。最下段はクマタ貿易のOJ。まだまだ続きますが、こうしてみているとまるで模型ショウかミュージアムに来ているようです。そして、ここで一息ついて、もう一度言いますよ!全ての画像が拡大できます。画像をクリックして画面を拡大してお楽しみください。次はいよいよ天賞堂真鍮製HG商品のショーケースになります。最上段に並ぶ機関車。EF30、EF81各種。ED75-700番代とEF81各種。C57岩見沢の38,44号機。同144、135号機。EF58-60号機と172号機(いずれもお召仕様)。二段目EF65各種。左から0番代と500番代。左から500番代、1000番代と1065号機。EF62。EF58メモリアルコレクション。三段目は蒸気機関車。左から8630、C55。C55、C56、C57。C57、C58。C58、C59、C60。C59、C60。C61、C62。最下段の電気機関車。左から手前ED79、奥にC57-180号機とSLばんえつ物語。EF510(3種)。EF510-500番代(北斗星色)。左から501号機、ナンバーなし、515号機。ED76-500番代。他社製品のショウケース。最上段左からエンドウの富山ライトレール。でんてつ工房の115系、エンドウのつくばエクスプレスTX2000系、小田急新4000系など。二段目左から洛由社の京福電鉄嵐山線。U-TRAINSとカツミの東急電鉄など。エンドウの103系、101系、東西線。三段目はエンドウのスペーシア、U-TRAINSの臨時りょうもう号、京急など。四段目はエンドウ、U-TRAINSの西武鉄道。最下段にエンドウのリゾートしらかみ、快速海峡号など。カンタムシステムデモ走行。他にもキット、他社製プラ製品、Zゲージや部品、緩衝材など多数ありますが、割愛させていただきました。にほんブログ村
2017.02.24
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2/17に魏志倭人伝に記された邪馬台国の場所に関して謎解明に新たな解釈(新説)を発表させていただきました。今回はそれを地図を用いて簡単にご説明したいと思います。(地図の画像は全て画面をクリックすると拡大します)はじめに頭の片隅に覚えておいて欲しいことは「郡から女王国まで12000余里」と記していることです。それを踏まえて、さあたどってみます。以下魏志倭人伝の記述より。倭人の国は帯方(郡)の東南、大海の中にある。郡(帯方郡←今のソウル辺り)を出て水行し南へ東へ、その北岸の狗邪韓国(今の釜山辺り)に至る。ここまで7000余里。はじめて海を渡り、1000余里で對海国(今の対馬)へ南に海を渡り、1000余里で一大国(今の壱岐)へ海を渡り、1000余里で末盧国(今の松浦)へ 戸数4000余戸 <ここで上陸です>ここからは下の地図をご覧ください。今度は上陸した末盧国(今の松浦)から先の里程となります。東南陸行(徒歩)500里で伊都国(今の糸島)へ 戸数1000余戸東南100里に奴国(今の太宰府付近)へ 戸数20000余戸東100里に不弥国(ここは地図には記していません)そしてこの後いきなり次に続きます。南至投馬国水行二十日 戸数50000余戸南至邪馬台国 女王之所都水行十日陸行一月 戸数70000余戸ここで、頭の片隅にあったことを思い出してください。帯方郡から邪馬台国まで12000余里でした。そして、帯方郡を出てから伊都国までで10500里になりました。すると伊都国から邪馬台国までは残り1500里しかありません。ここでの1里は他の方の研究結果などを用いて90mと仮定すると。1500里はおよそ135kmということになります。すなわち、邪馬台国は伊都国から同心円で135kmの中(北部九州)にあるということになります。そして、問題は最後の謎の2行をどう読むか?南至投馬国水行二十日南至邪馬台国 女王之所都水行十日陸行一月ここの解釈(新説)については、2/17のブログに記載した通りです。不弥国までずっと方角と里程で表されていたのが、ここから方角と旅程に変わっているのです。つまり何かが変わるのです。邪馬台国の場所を北部九州と位置付ければ、その解釈方法はこれしかありません。帯方郡を出発してから南の投馬国までは船で20日、同様に帯方郡を出発してから南の邪馬台国までは船で10日、さらに徒歩で1か月かかるという全行程の旅程だということです。しかも、南に投馬国、南に邪馬台国と並記しており、一緒に行くとは記していません。投馬国が有明海沿岸にあるとすれば、陸行すると邪馬台国以上に時間がかかります。一旦は伊都国の一大率による入国検査を受け、場合によっては留まり、そのあと船で長崎を回り南下し、島原湾から有明海に入るという経路です。下の地図で位置関係を確認ください。なお、陸行に時間がかかる点に関しては、2/17付のブログを参考にご覧ください。次に下の拡大した地図を再度ご覧ください。地図の黄緑色の部分が田、黄色が畑、淡い緑から白っぽいところは山岳地帯になります。そして、奴国は戸数2万余戸、投馬国が5万余戸、邪馬台国は7万余戸とあります。それだけの人が生きるためには大きな田畑(有明海沿岸から筑後川流域の平野)が必要になります。なお、この地図ではわかりませんが、邪馬台国のあった今から約1800年前の3世紀前半から半ばは国土全体の海岸線(有明海沿岸を含め)がもっと内陸部にあったものと考えられています。参考までに地図の真ん中付近に小さく四角に囲った所が吉野ケ里遺跡になります。そして、有名な平原古墳は伊都国の〇の中の「前原」駅の「原」の字の辺りにあります。なお、邪馬台国を甘木、朝倉とした理由は安本美典さんの説明に賛同したためで、その詳細についてはここでは触れませんが、ご興味があれば、安本さんの動画をご覧ください。最後まで、お付き合いいただき、ありがとうございました。にほんブログ村にほんブログ村
2022.02.24
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駅前バス停作りの続きになります。今回はバス停と言ったら欠かせないものを2つ作ります。1つはベンチ。これもプラ板とブラ棒で設計図も引かずにカットしていきます。これまで何を作る時も設計図を書いたことはほとんどありません。というのも全て手作業なので、測ったとおりに寸分の狂いもなく切断することは不可能で、合わせてみると微妙に寸法が狂っていて、ピッタリしないことが多く、それよりも現物合わせでカットする方がこれまでの経験では余程ピッタリくるからです。そんなわけで、プラ板には昔プラモデル戦闘機を作った時に使っていたPカッターで筋彫りし、1mmのプラ棒で足を付けます。少しずつ形になっていきます。ベンチは樹脂製をイメージしており、本当は空色の薄いブルーのベンチにしたかったのですが、手元に塗料が無く、樹脂製ベンチには下の様な緑色のものもあったので、そうすることしました。そして、ベンチに欠かせないのが、背もたれの看板です。ネット画像で使えそうなものを使わせてもらいました。次に一番欠かせないものがバス停の看板です。バス会社、バス停名、行先、時刻表に路線図などを入れるべく、実際のバス停の看板を取材しました。下の画像は実際はあり得ませんが、JR西日本の山陽本線五日市駅前に京成バスが停まり、行先は何と800Kmも離れたJR東日本の総武線津田沼行というから驚きです。(笑)さて、いよいよ次は五日市駅前バス停のお披露目です。にほんブログ村
2022.06.03
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昨日増備したトラムウェイのタキ25000を見て、久しく出していなかった同社のタキ35000を出してきました。こちらはガソリン専用の35トン積みタンク車です。これが発売された時は以下の4種類の他にジャパンエナジーもありましたが、それを増備しようとした時は時すでに遅しで完売となっておりました。なかなか作りも良いので、一緒に増備しておけば良かったと今は少し後悔しております。にほんブログ村
2022.09.11
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実は誕生日はまだ数日先ですが、昨日の休日に長男からはカタログギフトを、そして娘と孫からはもうかなり前になりますがテレビ東京のテレビチャンピオンケーキ職人選手権で3連覇を達成した横山シェフの経営するお店のケーキを用意してくれ、みんなで祝ってくれました。こうして、みんなの元気な顔を見ながら祝ってもらえることが何よりのプレゼントですね! にほんブログ村
2023.11.05
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今日から12月。今年もあと1ヶ月となりました。皆様はどんな年でしたか?今年やり残したことがあれば、あと1ヶ月の猶予が有りますので、最後は有終の美を飾るべく頑張りましょう!さて、今日は別にセブンの回し者でも関係者でもありません。たまたま入ったいつものお店で、おせちの試食をすすめられ、いただいたところ、とても美味しかったので、ブログに載せるお約束をして、いざ投稿と相成りました。 にほんブログ村
2023.12.01
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【公式】東亜樹 Azuma Aki サブチャンネルさん2024/10/24投稿「아즈마아키 うそ거 짓말 100万本の薔薇 백만송의 장미covered by 東 亜樹」になります。中条きよしさんの「うそ」と「100万本の薔薇🌹」を亜樹ちゃんが歌います。にほんブログ
2024.11.05
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JR東日本田端運転所のEF65-1115号機エアコン付きです。模型はムサシノモデルの最新ロットになります。にほんブログ
2024.11.15
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【公式】東亜樹 Azuma Aki サブチャンネルさん2024/11/24投稿「栃木県 아즈마 미키妙徳寺コンサート 赤いランプの終列車 青春の城下町 野に咲く花のように ブルーライト横浜 帰り船 新聞少年 哀しみ本線日本海 」になります。曲目は以下の通りです。赤いランプの終列車(春日八郎)青春の城下町(梶光夫)野に咲く花のように(ダ・カーポ)ブルーライト横浜(いしだあゆみ)帰り船(田端義夫)新聞少年(山田太郎)哀しみ本線日本海(森昌子)もしもピアノが弾けたなら(西田敏行)ボケない小唄(替え歌)美唄の風(真木由布子)ふるさと(唱歌)ここに幸あり(大津美子) にほんブログ
2024.12.01
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東亜樹 Azuma Aki official live Channel By KyonS TVさんが2025/03/17投稿「東亜樹 ブルーライトヨコハマ いしだあゆみ Azuma Aki 高校2年生 아즈마 아키」になります。概要欄に「いしだ あゆみ様のご冥福をお祈りいたします」とありました。いしだあゆみさんの「ブルーライトヨコハマ」を亜樹ちゃんが歌います。にほんブログ村
2025.03.17
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ムサシノモデルと天賞堂みのわ工房特製加工の国鉄当時のEF65-1000番代を2台並べてみました。1100号機がムサシノ製、1107号機が天賞堂製みのわ工房特製加工になります。にほんブログ村
2025.04.01
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ふだん回転寿司ではくら寿司、たまに銚子丸に行くことがほとんどですが、先日何年ぶりかではま寿司に行ってきました。くら寿司はコスパが良いこと。そして銚子丸は値段も良い(高い)ですがネタが違います。はま寿司は約10年位前に1度入ってネタが良くなかったため以来1度も行っていませんでした。ところが最近はま寿司も割と混んでおり、ならばと思って入ってみたところ、昔に比べだいぶ良くなったように感じました。中でも私のイチオシは「一本穴子」です。税込539円と値段もまずまずですがオススメです。でも私の親しい隣人で知人によると、これを食した上で穴子ならくら寿司の特大切り 活〆穴子(一貫)税込250円の方が美味しいとのことです。ちなみに私は後者を食していないので、コメント出来ません。下は私がくら寿司で一押しのあわび税込250円です。※くら寿司は地域により値段に違いがあるようです。にほんブログ村
2025.09.12
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これまで大田区蒲田で行われていた日本鉄道模型ショーですが、今年は浜松町の都立産業貿易センター浜松町館に場所を移して開催とのことで、早速初日に行ってまいりました。開場30分前の九時半に着くとすでに長い列が折り返して出来ており、私は123番目でした。私の横に並んでいる方は先頭から10番だったので、何時に並ばれたのかお聞きすると7時前だったそうです。その方は栃木から来られたそうで朝3時起床、4時過ぎに始発に乗って来られたそうです。その熱量半端ないですね~!10時開場の際は凡そ200人の列となっていました。さて、今回はNは少なく、殆どがHO(一部OJ)といった感じで、その中からまたも独断と偏見で目についたものを取り上げてみたいと思います。まずはエンドウブースからその中でも目についたのがJR東日本E259系新塗装6両セット。匠シリーズです。そしてこちらはJR九州783系かもめリニューアル5両セット。西武鉄道↓発売済みの東武鉄道1720系DRC。手前が登場時、後ろの色の濃い方が晩年仕様。エンドウ車両ケース4両用(試作品)同上8両用(試作品)天賞堂ブースは店員さんもおらず寂しい限りです・・・その中で目に入ったのがパワーパックTS-1sトラディショナルエディションだそうです。TS-1sと何が違うかは天賞堂のホームページで確認ください。U-TRAINSブーストラムウェイブーストラムウェイ2026年新製品情報とまれみよブース(モデルワム出張所とありました)こちらは全て3Dプリントレジン製組立キットになります。モデルワムのコラコンテナ完成品その1はここまでになります。引続きその2、その3完まで良かったらご覧ください。にほんブログ村
2025.10.18
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テレビで紅葉が見頃とのことで、ふなばしアンデルセン公園に行ってみました。(全ての画像が拡大できます。画像をクリックして画面を拡大してご覧ください。)森の中に入ると都会の喧騒を忘れてしまいます。いつ来てもここは花でいっぱいです。今日も大勢の家族連れやカップルが来てました。にほんブログ村
2017.11.26
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昨日、千葉県匝瑳(そうさ)市八日市場(ようかいちば)は、八重垣神社の祇園祭に行ってきました。神輿が連なり街なかを威勢よく練り歩く姿は勇壮。コース上には、水槽、トラックなどから大量の水を浴びせる「水かけポイント」が用意されています。(全ての画像が拡大できます。画像をクリックして画面を拡大してご覧ください。)にほんブログ村
2019.08.06
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久々の機関車増備です。以前、妻と友人夫婦と一緒に乗ったSL水上号の思い出が忘れられず、C61-20号機を増備しました。(全ての画像が拡大できます。画像をクリックして画面を拡大してご覧ください。)機関車は天賞堂のカンタムC61-20JR東日本マッハ模型特製品になります。音と走りを楽しむ今日この頃です。にほんブログ村
2019.10.11
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近年ムサシノモデルや天賞堂から発売される真鍮製の機関車の多くはナンバーを特定した特定番号機が多い。そんな中にあって、先日購入した天賞堂の真鍮製C58-363号機パレオエクスプレスにはナンバーが特定されているにもかかわらず、何故ナンバープレートが添付されていないのか不思議であり、これだけはプレートを付けた姿にしたいとの思いがありました。(画像が拡大できます。画像をクリックして画面を拡大してご覧ください。)以前にも同様の思いからメーカーにお願いし、メーカーズプレート、区名札、エンド表示、インレタ等全てきれいに貼っていただいた機関車があります。今回もメーカーにお願いすると、「どのナンバーにされますか?」と聞かれ、驚いた。実はこの機関車には異なるナンバープレートが5枚入っていたのです。黒の形式入りと形式なし、赤も同様、それに緑の形式入り。選択式だから添付されていなかったのでした。結局、オーソドックスな黒の形式入りでお願いしてナンバープレートの付いた機関車が帰ってきました。ナンバープレート1つにしても機関車の顔の一部であり、コレクションとして楽しむために、ここは大事なところです。そんな意味でお願いしたプロの仕事に間違いはありませんでした。にほんブログ村
2021.08.27
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これまで3回に渡ってご紹介してきたモーリンの都市近郊型ホームが一応完成しました。一応というのは、組みあがって塗装を終えて、レイアウトにおける形にはなったということです。しかし、これをどこの駅にして、どういった姿にしていくかは今後の課題です。そのお手本が鉄友のSさん作で17年2月15日の「下総中山駅ホームのジオラマ」に見る高架ホーム、そして同じく22年10月5日の「下総中山駅にホームドアー設置」などになります。全てフルスクラッチのSさんとは工作力や技術力が違うので、同じようにはなりませんが、今のままでは殺風景なので、より興味を持っていただるよう少しだけ挑戦してみたいと思います。では、ひとまず形になったものをご覧いただきます。全長780mm(62.4m)、幅45mm(3.6m)。駅だけでは寂しいので、房総特急を置いてみました。年内プラットホーム開業目指し、現在突貫工事中です。にほんブログ村
2022.12.28
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先日、亜樹ちゃんより2つ年下の可愛い孫娘からいただいたバレンタインデーのチョコレート。ずっと飾っておいて悪くなってもいけないので、食べることにしました。中に何か入っていると聞いており、いきなりガブッっというのも気が引けるので、まずはじめに水平に切って中に何が入っているのか確かめることにしました。すると、ご覧のようにお菓子がたくさん入っていました。チョコレートがとても濃厚で美味しく、お菓子も色々楽しむことができました。 にほんブログ村
2023.03.11
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Senior Life TMさん2024/06/16投稿「東あきメドレー「じょんから女節・浪花の母・TIME TO SEY GOODBY 」激カラ 番組より Cover by AKI AZUMA」になります。久々に見る幼い亜樹ちゃんの熱唱です。1曲目「じょんがら女節」。2曲目の「浪花の母」でのセリフ、ぜひお聴きください。3曲目「TIME TO SEY GOODBY」。4曲目「好きになった人」。5曲目は懐かしの「ミネソタの卵売り」もあります。6曲目「緑の地平線」。7曲目「恋一葉」。8曲目「ふるさと遠山」。9曲目は私の好きな「KISSしてハグして大阪」です。10曲目「ある女の誌」。11曲目「学園天国」。12曲目は山下達郎の「クリスマス・イブ」。13曲目「もくれん」。ぜひ最後まで見てくださいね!にほんブログ
2024.10.09
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【公式】東亜樹 Azuma Aki サブチャンネルさん2024/09/23投稿「釜山港に帰れハンマヌン大同江 雨降る永東橋 涙の後悔 ミョンジャ チルガプサン overed by 東 亜樹」になります。韓国天安市で歌う亜樹ちゃんです。曲目は以下の通りです。釜山港に帰れハンマヌン大同江 雨降る永東橋 涙の後悔 ミョンジャ チルガプサンにほんブログ
2024.10.09
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【公式】東亜樹 Azuma Aki サブチャンネルさん2024/10/05投稿「아즈마 미키 天までとどけcovered by 東 亜樹」になります。さだまさしさんの「天までとどけ」を歌う亜樹ちゃんです。にほんブログ
2024.10.09
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【公式】東亜樹 Azuma Aki サブチャンネルさん2024/10/08投稿「第二部 宗右衛門町ブルース 人生一路 女のためいき 京都から博多まで 涙を抱いた渡り鳥 covered by 東 亜樹」になります。京都祇園JTNの10回目公演第二部の亜樹ちゃんです。曲目は以下の通りです。宗右衛門町ブルース 人生一路 女のためいき 京都から博多まで 涙を抱いた渡り鳥にほんブログ
2024.10.16
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