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2013.08.09
カテゴリ： 電気機関車
発売前日、予約注文していた模型店から連絡がきた。
カンタムに興味はあったものの、実際手にするのははじめて。
何もわからず一緒に専用コントローラー『カンタムエンジニア』も購入した。
機関車は０番代２次型ＪＲ西日本タイプＰＳ２２Ｂパンタ付。
外見的には、ボディーはおおむね満足。しかし、屋上の配管や台車についてはブラの質感が目立ち、不満足。台車を何故ボディーと同じダイキャストとしなかったのか残念だ！
さて、お待ちかねのサウンドであるが、何をどうしたらよいかわからず、まずは機関車の箱に入っていた説明書に目を通し、そこに書かれた通り、最初はカンタムエンジニアを繋がず、パワーパックのみで操作してみた。
駐機から始動までの音の他、汽笛、ライト、キャブライト、ＡＴＳ警報機など十分楽しめた。特に、汽笛、ＡＴＳなど音が本物そっくりだ。
ライト、キャブライト点灯。
次に専用のコントローラーを線路とパワーパックの間に繋ぐと、更に連結音、フランジの軋み、主電動機、ブロアー音なども加わり、しかも操作も簡単。
天賞堂製カンタムエンジニア
模型がますます実車さながらに見えてきて、これぞ鉄道模型の醍醐味であり、新境地である。
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カンタムに興味はあったものの、実際手にするのははじめて。
何もわからず一緒に専用コントローラー『カンタムエンジニア』も購入した。
機関車は０番代２次型ＪＲ西日本タイプＰＳ２２Ｂパンタ付。
外見的には、ボディーはおおむね満足。しかし、屋上の配管や台車についてはブラの質感が目立ち、不満足。台車を何故ボディーと同じダイキャストとしなかったのか残念だ！
さて、お待ちかねのサウンドであるが、何をどうしたらよいかわからず、まずは機関車の箱に入っていた説明書に目を通し、そこに書かれた通り、最初はカンタムエンジニアを繋がず、パワーパックのみで操作してみた。
駐機から始動までの音の他、汽笛、ライト、キャブライト、ＡＴＳ警報機など十分楽しめた。特に、汽笛、ＡＴＳなど音が本物そっくりだ。
ライト、キャブライト点灯。
次に専用のコントローラーを線路とパワーパックの間に繋ぐと、更に連結音、フランジの軋み、主電動機、ブロアー音なども加わり、しかも操作も簡単。
天賞堂製カンタムエンジニア
模型がますます実車さながらに見えてきて、これぞ鉄道模型の醍醐味であり、新境地である。
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2021.12.13 19:23:29
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