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2013.11.09
カテゴリ： 機関区
模型ショウのあと、いつもなら都内か神奈川県内の鉄道模型店を１つ２つ巡るところですが、今回は一度歩いてみたかったＪＲ貨物新鶴見機関区に行ってみました。
品川から横浜方面行き総武横須賀線に乗り、３つ目の新川崎駅にその機関区はある。
ホームに降り立つと早速機関車と「ＪＲ貨物新鶴見機関区」の文字が目に入る。
改札を出て、陸橋の北側にはＪＲ貨物の主力機関車が並ぶ。
手前にＥＦ２００－２、ＥＦ６５、奥にブルーサンダーが３台、金太郎、そしてＥＦ６４など。
一番手前のＥＦ６６－１１７を防護ネットの隙間から撮ってみた。
陸橋を降りかけ、機関区西側より機関車に近づく。
吹田所属のＥＦ６６－１１７。
その北側には陸橋の上から少し見えにくかった機関車が確認できた。
更にＥＦ６５－２０４８とＥＨ２００－１９。
新鶴見所属のＥＦ６５－２０４８。
高崎所属のＥＨ２００－１９。
ＪＲ貨物を代表する３台（左からＥＦ６６－１００番台前期型、ＥＨ５００三次型、ＥＨ２００）。
吹田所属のＥＦ６６－１０８。
運転手が乗り、前照灯が点灯、いよいよ出発か！
こちらはＥＦ２１０（桃太郎）とＥＨ５００（金太郎）のにらみ合い。
新鶴見所属のＥＦ２１０－８。
今度は、来た道を南下。
偶然にも１１７号機同士だ。
高架をくぐり、陸橋南側へ移動すると、ＥＦ６５－１０００ＰＦ（原色）が留置。
そこへ南からＥＦ６４－１０００番台新更新色が日石三菱のタキ４３０００を引き連れ出場。
機関区南西端で初めて見るＨＤ３００－５Ｈｙｂｒｉｄ？
再び、陸橋に戻り、陸橋下のＥＦ２１０－１１７。
先程、横からわずかに見えた留置されたＥＦ６５－１０００ＰＦ三重連。
陸橋下のＥＦ２１０屋上を見たあと、再び改札に入る。
最後は新川崎駅ホームから僅かに見えるＥＦ２００にお別れ。
今日は模型に本物に、有意義な一日だった。
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品川から横浜方面行き総武横須賀線に乗り、３つ目の新川崎駅にその機関区はある。
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手前にＥＦ２００－２、ＥＦ６５、奥にブルーサンダーが３台、金太郎、そしてＥＦ６４など。
一番手前のＥＦ６６－１１７を防護ネットの隙間から撮ってみた。
陸橋を降りかけ、機関区西側より機関車に近づく。
吹田所属のＥＦ６６－１１７。
その北側には陸橋の上から少し見えにくかった機関車が確認できた。
更にＥＦ６５－２０４８とＥＨ２００－１９。
新鶴見所属のＥＦ６５－２０４８。
高崎所属のＥＨ２００－１９。
ＪＲ貨物を代表する３台（左からＥＦ６６－１００番台前期型、ＥＨ５００三次型、ＥＨ２００）。
吹田所属のＥＦ６６－１０８。
運転手が乗り、前照灯が点灯、いよいよ出発か！
こちらはＥＦ２１０（桃太郎）とＥＨ５００（金太郎）のにらみ合い。
新鶴見所属のＥＦ２１０－８。
今度は、来た道を南下。
偶然にも１１７号機同士だ。
高架をくぐり、陸橋南側へ移動すると、ＥＦ６５－１０００ＰＦ（原色）が留置。
そこへ南からＥＦ６４－１０００番台新更新色が日石三菱のタキ４３０００を引き連れ出場。
機関区南西端で初めて見るＨＤ３００－５Ｈｙｂｒｉｄ？
再び、陸橋に戻り、陸橋下のＥＦ２１０－１１７。
先程、横からわずかに見えた留置されたＥＦ６５－１０００ＰＦ三重連。
陸橋下のＥＦ２１０屋上を見たあと、再び改札に入る。
最後は新川崎駅ホームから僅かに見えるＥＦ２００にお別れ。
今日は模型に本物に、有意義な一日だった。
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2021.10.09 04:30:54
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