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2024.03.29
カテゴリ： 電車・気動車・客車
先日ご紹介したＥＦ６５-５０１(Ｐトップ)に触発されて、このブルートレインもコレクションに加えることにしました。
そして、下が１５年前にラストランを見に行った時の画像です。
しかし、いざとなると客車については既に発売から１年５か月経過しており新品はそう簡単には見つかりません。でも、ようやくある模型屋さんに在庫があるのを見つけ早速送っていただくことにしました。
また、牽引するＥＦ６６の方は「富士・はやぶさ」のヘッドマーク付きでＴＯＭＩＸより同時期に発売されたＪＲ ＥＦ６６特急牽引機(グレー台車)ＰＳの新品未使用をお手頃価格で入手することができました。
これで現在トミックスのＪＲ・ＥＦ６６特急牽引機でプレステージモデルは３台となります。
そして、こちらが模型屋さんから届いたトミックスの１４系１５形「富士・はやぶさ」編成の客車６両(基本セット４両+オハネ１５×２両)になります。本来なら、富士に６両、はやぶさに６両、合計１２両編成ですが、私の場合そこはあくまで模型のコレクターなので一通りの種類が揃っていれば６両で満足です。
スハネフ１５
オロネ１５-３０００
オハネ１５-２０００
オハネ１５-０・１１００
それではホームへと移してみましょう。
下の画像の上は「あさかぜ」、下が「富士・はやぶさ」。
１番線は下り寝台特急「あさかぜ」博多行き、２番線は上り寝台特急「富士・はやぶさ」東京行き。
全長は機関車と客車６両で１８５cmです。
あさかぜについては、2021/10/31投稿『銀帯の寝台特急「あさかぜ」博多行きを増備』をご覧ください。
にほんブログ
そして、下が１５年前にラストランを見に行った時の画像です。
しかし、いざとなると客車については既に発売から１年５か月経過しており新品はそう簡単には見つかりません。でも、ようやくある模型屋さんに在庫があるのを見つけ早速送っていただくことにしました。
また、牽引するＥＦ６６の方は「富士・はやぶさ」のヘッドマーク付きでＴＯＭＩＸより同時期に発売されたＪＲ ＥＦ６６特急牽引機(グレー台車)ＰＳの新品未使用をお手頃価格で入手することができました。
これで現在トミックスのＪＲ・ＥＦ６６特急牽引機でプレステージモデルは３台となります。
そして、こちらが模型屋さんから届いたトミックスの１４系１５形「富士・はやぶさ」編成の客車６両(基本セット４両+オハネ１５×２両)になります。本来なら、富士に６両、はやぶさに６両、合計１２両編成ですが、私の場合そこはあくまで模型のコレクターなので一通りの種類が揃っていれば６両で満足です。
スハネフ１５
オロネ１５-３０００
オハネ１５-２０００
オハネ１５-０・１１００
それではホームへと移してみましょう。
下の画像の上は「あさかぜ」、下が「富士・はやぶさ」。
１番線は下り寝台特急「あさかぜ」博多行き、２番線は上り寝台特急「富士・はやぶさ」東京行き。
全長は機関車と客車６両で１８５cmです。
あさかぜについては、2021/10/31投稿『銀帯の寝台特急「あさかぜ」博多行きを増備』をご覧ください。
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Last updated
2024.07.29 06:05:05
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