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tahmazoheli@ 続き・・・ それとアミーゴEのモーターはZ-POWERのZ-3…
tahmazoheli@ アミーゴ用のエアブラシキャノピー・・・ 初めましてコメントします!以前からずっ…
logo14@ Re[7]:EPヘリフリークです。(02/04) ヤマゴンさん、こんばんは。 <プレッ…
ヤマゴン @ Re[6]:EPヘリフリークです。(02/04) logo14ぉさん、こんばんは。 > >レッ…
2003.10.26
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カテゴリ: カテゴリ未分類
今日は早朝フライト行くつもりでしたが朝起きれませんでした。目覚ましには反応して一度は目を覚ましたのですがまた寝てしまいました。近くの河川敷でプチエアー1フライトとE-MAXXを1回走らせただけでした。
 リポですが、充電を現場でするには充電器がもう一つ必要です。プチエアーをワンフライトしたあとすぐ充電をするのですが、スワローチャージャーで3S3Pを満充電まで70分から80分かかります。充電電流は1700mah~1800mah使います。もっとがんがん飛ばしたいので充電器をもう一つ買うかバッテリーをもっと増やすかしないといけません。
 E-MAXXはもっとパワーが欲しいです。やはりブラシレスモーターを載せるしかありません。スピコンとモーターで5万円コースです。あっ、話は違いますが車やさんの間ではスピコンというと機械式の変速機を言うらしいですね。電気式の変速器?はアンプというらしい。空ものではブラシモーターではアンプ、ブラシレスモーターではスピコンって言いますよね?あれっ?ちがいましたっけ?
 いずれにしてもお金のかかることばかりですね!たいへんだあ!





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Last updated  2003.10.26 17:55:31
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