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Hunny15
『旅と日常と･･･』 旅、海、建物、イベント、時々映画、等々･･･備忘録として公開しています。 興味のある方の参考に、Cafeがてらフラッと覗きに来て下さいね。 旅行、海、西洋建築物、煉瓦造り、他･･･。皆さんの参考になれば幸いです。
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2013年11月03日
テーマ： 世界遺産紀行(1174)
カテゴリ： 旅行、海、お散歩
海中炭鉱発掘の為に造られた島、長崎市沖の端島。
長さ４８０メートル、幅１６０メートルのコンクリートで出来た島は、ある方向から見ると
軍艦に見える為、通称:軍艦島と呼ばれています。
この小さな島に約５３００人もの人が働いていたんですね。
今朝はあいにくの雨、且つ新月で大潮。
海は大荒れでウネリが酷く、午前便の方は上陸出来なかったそうです。(1日午前、午後の2便)
私は午前便にもれ、午後便の予約。
とはいえ、上陸時は大変な揺れで、足腰の弱い方は厳しそうな感じです。いえ、無理でしょう。
島民の方は、こういう時はカゴに乗って吊るされて上陸するという、危険を伴う生活を
強いられてたようです。
台風時は波が9F建ての建物の上までやってくるので、津波に飲み込まれるような状態だし、
食料は何日も来ないし、まさに閉鎖状態。
コンクリートの島なので緑は全くない。
島民の大人たちは、子供たちが将来、街に出たときに緑を知らないと恥をかくと
アパートの屋上に菜園を作ったそうです。
男性達は炭鉱発掘で毎日真っ黒。
肺の中も真黒、日々次は自分が死ぬかもしれない、と思いながらの出勤だったかもしれません。
心配しながらの生活。
今も、地下の炭鉱に降りる階段は真っ黒なまま。
皆がどんな思いで上り下りしていたか、とても考えさせられます。
鉱石を運んだベルトコンベア跡
赤レンガの建物の2Fには会議室があり、その右手のトンネルのようなところはお風呂で
真っ黒な炭が取れなかったそうです。
そんな人々を癒す為にか、島にはスナックやパチンコ、映画館などの娯楽施設まで
あったそうです。
奥に写っている建物の奥に娯楽施設はありました。昔の写真と比べても変わりはありません。
ただ、手前部分が台風や嵐によって崩れているのと、人が居ない。それだけです…。
島の生活は、生死をかけた仕事だったからか、光熱費はタダ同然で、当時としては
比較的裕福でないと無かった電化製品が各家庭にあったようです。
が、島を出て行く猶予期間が3ヶ月しかなかった為、電化製品はほとんどの家庭で
残されたままの状態なんだそうです。
当然、昔なので9F建ての建物といえど、エレベーターはありません。
すべての建物を行き来できるよう、渡り廊下が各階に設置されており、
地下もまた続いていたそうです。
台風や嵐にあっても、建物が立っていられるのは、鉄筋コンクリートの造りがしっかり
している証拠ですね。奥の方の波や風雨の影響を受けにくい場所に立ってる建物は、
修復すれば今でも充分住めるそうです。
島民達は６畳＋４.５畳の家に５人家族という構成がほとんどの中、
三菱幹部のアパートは間口を見れば判るように、多分３ＬＤＫの広いお住まい。
風雨にされされている島の建物は毎日少しづつ変化しています。これは小学校。
写真を見ても判るように、上の屋根部分が歪んでいます。
以前は、あんな風に歪んでいなかったらしい。数日後、数ヵ月後には崩れているかもしれません。
雨の後のお天気の日は特に、コンクリートが爆発し崩れるんだそうです。
次回行った時には、また少し風景が変わっている事でしょう。
世界遺産登録後の維持が大変そうです。
これらの話は、元島民の軍艦島を世界遺産にする会、理事長：坂本道徳氏に直接伺ったお話です。
住んで居たからこその思いと心の叫びを感じます。
軍艦島を世界遺産にする会 公式 WEB
明日４日は端島出身者の同窓会で、島に上陸して一般の方々が入れない小学校の校庭に集まるそう。
(長崎市の許可が必要)
彼ら同級生の半分は2度と戻りたくない、後の半分は戻りたい、という気持ちに分かれ、それらの気持ちは辛い過去の現れではないかと思わざるを得ませんでした。
話を伺いながら、涙が出そうで、とても深く考えさせられました。
大学やサークルで来られる方々に落書きは止めましょう
○○大学、○○サークル、といった落書きが増えているそうです。
お土産に「軍艦島上陸記念証明書」と黒いダイヤ（石炭）をいただきました。
数年後、世界遺産登録された後にでも、どう変わったか見てみたいと思います。
Google のストリートビューでも見れますので、足の悪い方はぜひそちらでご覧下さい。
長さ４８０メートル、幅１６０メートルのコンクリートで出来た島は、ある方向から見ると
軍艦に見える為、通称:軍艦島と呼ばれています。
この小さな島に約５３００人もの人が働いていたんですね。
今朝はあいにくの雨、且つ新月で大潮。
海は大荒れでウネリが酷く、午前便の方は上陸出来なかったそうです。(1日午前、午後の2便)
私は午前便にもれ、午後便の予約。
とはいえ、上陸時は大変な揺れで、足腰の弱い方は厳しそうな感じです。いえ、無理でしょう。
島民の方は、こういう時はカゴに乗って吊るされて上陸するという、危険を伴う生活を
強いられてたようです。
台風時は波が9F建ての建物の上までやってくるので、津波に飲み込まれるような状態だし、
食料は何日も来ないし、まさに閉鎖状態。
コンクリートの島なので緑は全くない。
島民の大人たちは、子供たちが将来、街に出たときに緑を知らないと恥をかくと
アパートの屋上に菜園を作ったそうです。
男性達は炭鉱発掘で毎日真っ黒。
肺の中も真黒、日々次は自分が死ぬかもしれない、と思いながらの出勤だったかもしれません。
心配しながらの生活。
今も、地下の炭鉱に降りる階段は真っ黒なまま。
皆がどんな思いで上り下りしていたか、とても考えさせられます。
鉱石を運んだベルトコンベア跡
赤レンガの建物の2Fには会議室があり、その右手のトンネルのようなところはお風呂で
真っ黒な炭が取れなかったそうです。
そんな人々を癒す為にか、島にはスナックやパチンコ、映画館などの娯楽施設まで
あったそうです。
奥に写っている建物の奥に娯楽施設はありました。昔の写真と比べても変わりはありません。
ただ、手前部分が台風や嵐によって崩れているのと、人が居ない。それだけです…。
島の生活は、生死をかけた仕事だったからか、光熱費はタダ同然で、当時としては
比較的裕福でないと無かった電化製品が各家庭にあったようです。
が、島を出て行く猶予期間が3ヶ月しかなかった為、電化製品はほとんどの家庭で
残されたままの状態なんだそうです。
当然、昔なので9F建ての建物といえど、エレベーターはありません。
すべての建物を行き来できるよう、渡り廊下が各階に設置されており、
地下もまた続いていたそうです。
台風や嵐にあっても、建物が立っていられるのは、鉄筋コンクリートの造りがしっかり
している証拠ですね。奥の方の波や風雨の影響を受けにくい場所に立ってる建物は、
修復すれば今でも充分住めるそうです。
島民達は６畳＋４.５畳の家に５人家族という構成がほとんどの中、
三菱幹部のアパートは間口を見れば判るように、多分３ＬＤＫの広いお住まい。
風雨にされされている島の建物は毎日少しづつ変化しています。これは小学校。
写真を見ても判るように、上の屋根部分が歪んでいます。
以前は、あんな風に歪んでいなかったらしい。数日後、数ヵ月後には崩れているかもしれません。
雨の後のお天気の日は特に、コンクリートが爆発し崩れるんだそうです。
次回行った時には、また少し風景が変わっている事でしょう。
世界遺産登録後の維持が大変そうです。
これらの話は、元島民の軍艦島を世界遺産にする会、理事長：坂本道徳氏に直接伺ったお話です。
住んで居たからこその思いと心の叫びを感じます。
軍艦島を世界遺産にする会 公式 WEB
明日４日は端島出身者の同窓会で、島に上陸して一般の方々が入れない小学校の校庭に集まるそう。
(長崎市の許可が必要)
彼ら同級生の半分は2度と戻りたくない、後の半分は戻りたい、という気持ちに分かれ、それらの気持ちは辛い過去の現れではないかと思わざるを得ませんでした。
話を伺いながら、涙が出そうで、とても深く考えさせられました。
大学やサークルで来られる方々に落書きは止めましょう
○○大学、○○サークル、といった落書きが増えているそうです。
お土産に「軍艦島上陸記念証明書」と黒いダイヤ（石炭）をいただきました。
数年後、世界遺産登録された後にでも、どう変わったか見てみたいと思います。
Google のストリートビューでも見れますので、足の悪い方はぜひそちらでご覧下さい。
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