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いつも観ている「らいちょろチャンネル」さん。Happy1+でおなじみJPSTARの開発中車両が紹介されてました。他のYouTuberさんの動画でもその開発車両の存在は紹介されていましたが、内容は公表されてませんでした。これもまだ正式発表前という事ですが、はっきり動画で紹介されているのは初なのでは?リアエントランスの広々ダイネットと充実した装備はとても魅力的に見えます。軽キャンパーでは動力性能に不安がある、二人以上で使いたいけどカムロードベースのキャブコンだと大きすぎ&お値段も手が届かないという向きには良い選択肢になりそうですね。コスパのいいHappy1を作っているJPSTARさんならお値段も期待できるはず。ただ。動画だと後部座席が前向き乗車しずらいレイアウトになっているので家族4人前向き乗車できないと絶対ダメな驢鳴犬吠家的にとても気になるところです。JPSTARさん!最低4人は前向き乗車できるレイアウトでお願いします!正式発表が楽しみです!にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2023.05.27
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下道チョイ乗りでの結果~。乗り方がわかってきた感じ?にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2023.05.10
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(画像はphotoACより)大きな車の運転って幅や長さの車両感覚は意外と容易につかめるけど、高さ方向の感覚ってなかなか意識しずらいです。私だけの感覚かもしれませんが、2年前借りたキャンピングカーが↓(2021年に借りたレンタル屋さんが持ってきたキャンピングカー)↑こんな有様だったので私だけってわけでもないんでしょうね。ところで、最近の車には先進運転支援と称して人や車だけでなく後方警告や先行車発信、車線逸脱や標識まで見てますよね?でも、高さ制限まで見てるのは無いです。一般的な普通車には必要無いんでしょうが、キャンピングカーやトラックなどの背の高い車には必要な機能だと思います。こないだ見つけたなんちゃって先進運転支援機能付きドラレコを見て思ったんですが、大型車向けに開発されないですかね?一定の需要あると思うんだけどなぁ・・・。にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2023.05.07
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