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2007年05月の記事
全37件 (37件中 1-37件目)
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ＨＯＮＤＡ-ＬＩＦＥ
０７０５２８の車いじり-その３ ３台目は、ホンダ・ライフ 軽とは、思えぬ、大きさ。しかも４駆。 でも、メンテの中味は、オイルとエレメントの交換でしたァ～。 これが、今のバモス（大昔のバモスは、既に、ペ－ジにアップ済み）
2007年05月28日
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ＴＯＹＯＴＡ-ＨＩＡＣＥ-ＶＡＮ
０７０５２８の車いじり-その１と２ トヨタ・ハイエ－ス・バンを２台が、今日の車いじりのスタ－ト。 １台は、４駆のもの。１台は、２駆のもの。 とくに、変わったメンテ作業は無し。 １台は、オイル・エレメント交換。 今日は、どんな、トヨタ車とリンクできるんだろう・・。 もう、今宵は、ミニカ－攻めで、参ろう。 もう、１台、いかがですか？ メガ・クルザ－ですと・・・。 ハマ－同様、相当、デカイですよね。農道での、すれ違いはむりだなァ～、「田んぼの中を走れば。」って、コラコラ。
2007年05月28日
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ＭＡＺＤＡ-ＢＯＮＧＯ
０７０５２６の車いじり-その３ マツダ・ボンゴの０．８５トンのトラックですョ。 のっけからゴメンナサイ。マツダ様。 もうすこし、メンテの事も、考えて、設計してほしいのです。 エア・エレメントの蓋の止め金具には、手が入らない。 後輪の（ダブル・タイヤ）内側のエア・バルブにも、手が入らない。 スペア・タイヤの上げ下げに、相当な力がいる。 多少、お歳をめした、女性オ－ナ－が、立ち往生したら、じゃあ、ジャッキ・アップして修理に、取り掛かるか・・ってナわけには、いかないよ。 自ディ－ラ－の整備工さん達からも、メンテを考慮してくれ～、なんて声、上らないのかしら？ でも、ロ－タリ－・エンジンの、あの、加速感は、けっこう好きなので、少し、許します。 ああ、シンド・・でした。 ＲＸ-７ロ－タリ－と言えば、これを語らずして、何を言わんかや。ってなもんでしょウ！ サバンナが出てないのが、ちょっと、寂しい。 次に、マツダの事を書くあたりには、出ているかな？期待。
2007年05月26日
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ＴＯＹＯＴＡ-ＰＲＯＢＯＸ
０７０５２６の車いじり-その１と２ ３台の車いじりのうち、２台が、トヨタのプロボックス・バンだったので、 「え～ィ、まとめて書いてしまえ！」って感じ。 今夜は、ちょっと、”テ－マ”なるものを設定し、そこから、ペ－ジ・インしてみましたョ。 以前から、書いているんだけど、”トヨタ”ってのは、なかなか、話題が見つからないなァ。 車いじり、しながら、「今宵は、何を書こうか・・」とラチェットを廻しながら、考えて、いるんだけど・・・ トヨタを話題にしたので、セリカを載せて、しまった。 経営学、経営手法では、超有名なんだが・・・。 トヨタと言えば、ヤマハって、かなり無理な関連付けで、ガキの頃、とても、とても欲しかったＤＴ-1を載せたいけど、商品リンクにでてるかなァ？ 残念、無かった。歳を”考慮”し、スク－タ－にした。
2007年05月26日
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ＫＴＣの工具
０７０５２４の車いじり Good Fine Dayの当地でした。 Ｏｆｆ日だったので、フラフラと出回っておりました。故に、車いじりも、Ｏｆｆで、ございます。 工具の話を・・・・ これを、使って・・・と、預けられた工具。 ＫＴＣ京都機械工具株式会社製の工具でした。 工具のメ－カ－など、何処でも同じだろう・・なんて、思っていたのですが、と、ある、ディ－ラ－の整備工の兄ちゃんに、「へェ～、ＫＴＣの工具、使ってんじゃん。チョット、凝り過ぎなんじゃナ～ィ。超初心者のクセにィ～。」なんて、冷やかされて、はじめて、業界では、名の通ったメ－カ－という事を知った次第。 あ～、おショすッ。（当地弁で、恥ずかしい、という意味） で、これから、もちたいな・・と思う工具と、ショップの紹介 もう一店。 文章を書くことが好き・・と言うより、万年筆そのものが好き。とか、ライタ－はＺＩＰＰＯじゃなきゃ。とか、とかく、こだわると、工具も、その世界へ、ドップリはまりそうでございます。ハイ。
2007年05月24日
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ＴＯＹＯＴＡ-ＨＩＡＣＥ-ＶＡＮ
０７０５２３の車いじり、その２ 二台目もハイエ－ス・バンなのよ・・・ 困った。 話題が切れてしまった。 帰宅途中、本屋で、”ノスタルジック・ヒ－ロ－”（だっけ？）とか、”オ－ルド・タイマ－”（だっけ？）とかの、雑誌を、めくってきた。 歳をとったせいか やっぱり、”昔”の、というか、若き日を、ともに過ごした車達ってのは、 カッコヨカッタなあ・・。と、しみじみ思う。 ひと目で、わかった。 憧れた。 ロマンが、あった。 もっと、心、ときめく車達に会いたいものだ。↑コロナです。 それにしても、車の市場って、難しいね。みんな、それぞれ、”これじゃなきゃ！”ってのを持ってるからね～。 でも、めげずに書き続けるゾ。 おやすみなさい・・・ませ。
2007年05月23日
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若林映子 様
０７０５２３の車いじり、その1 前略 若林映子 様 で、２３日いじった車は、トヨタのハイエ－ス・バン。 ”いじり”の中味は、普段と変わりなく、オイルの交換やら、エレメントの交換なので、特に、クドクドとは書きません。 トヨタ→若林映子とくれば・・・・ 登場する車は、当然、２０００ＧＴ！ 若い方々は、「なんのこっちゃ？」となるのかも 映画、００７ですよ。 ニッサンの車なら、前にも書いた「栄光への５０００キロ」-映画。テレビなら、「西部警察」などと、ぱっと思い出せるのですが、トヨタの車が、前面に出てきた映画って、これしか、思い出せなかったのヨ。（トヨタ／フアンの方々、ごめんなさい。） 浜 ミエ 様は、時々、雑誌等の誌面で、見ますので、あえて、 若林 様のネ－ムを、とりあげさせて、いただきました。 今宵は、商品リンクを貼れるのかな？？ やっぱり、だめだァ～。しゃあない、↑”藤原とうふ店”の８６だわい。
2007年05月23日
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ＨＯＮＤＡ-ＦＩＴ
０７０５２２の車いじり、その三 たまには、ガソリンスタンドでも、ディラ－にでも、入庫して、せめて、オイル交換くらいは、やりなさいよ。 ディラ－には、オイル交換デ－なんてのもあるし、スタンドだって、「もう少し、安くしてョ、って言えば、そこが、いきつけ-顔なじみのスタンドなら、多少、融通がきくんじゃない？ わが国の道交法には、６ヶ月毎の点検をうけなさいよ・・って事もあるし・・。 （ホンダさんは、けっこうＧｏｏｄな、オイルを使っているので、チョット、値が張るかも？） だから、この車、エレメントが、外れない。（ドライバ－か、何かを、エレメントに差し込んで無理やり外すっていう方法も、あったんだけど、ストックが、１個しか、なかったし、それでも外れない、なんて事になると、大事だな・・、と判断。エレメントの交換だけは、パス。） あとはもう、ディスクパッドの交換やら、ブレ－キフル－ドの交換やら、ア～しんど。って感じのフィットでした。 これが、バモス ホンダ軽版サンドバギ－（こういう呼び方って、もう”死語”？） オっ、おもしろそう！と感じた方、ぷり～ずクリックで、ございます～。 そして、これが、 ステップバン 一世を風靡しましたなあ・・。 ミニク－パ－は、買えなくても、これなら買える！って方、いらしたんじゃ、ありませんか？
2007年05月22日
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ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ-ＣＡＮＴＥＲ
０７０５２２の車いじり、その二 三菱キャンタ－、２トン/ロングで、ございます。二台目は、ハイ。 無論、今日の仕事場（屋外駐車場）に、もし、電源が、有ったとしても、トラック用のインパクトが、あるわけじゃなし、小生が、持ち歩いているコンプレッサ－では、はなから勝負に、なりません。 出来る事は、オイルとエレメントの交換位のもの・・・で、開始。 ところが、外れないのヨ。 エレメントが・・・。悪戦苦闘の末、白旗を掲げて、しまいました。 トラック・オ－ナ－の皆様。メンテは、やっぱり、ディラ－に持ち込むのが、ベタ－でございますワよ。 三菱といえば、やっぱり、これでしょう・・・！ 小生、まだ、食指が動きますもの・・・。 そう！！Ｊｅｅｐ でございます。ヨ。 ジ－プの事を書き出すと、止まらなくなるので、今宵は、グッとこらえて、三菱の車をいじった時に、少しづつ、書き連ねましょうゾ。 フリ－クの方々、トラパなり、コメントなり、ヨロシっク。（この写真の１２８万円は、チョット高いナァ）
2007年05月22日
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ＴＯＹＯＴＡ-ＨＩＡＣＥ
０７０５２２の車いじりの一台目 家に、帰って、飯、食べたら、一休みして、ブログだ～ッ！と硬い決意を胸にひめ、飯、食べた処までは、順調だったのだが・・・ かつての、テレビっ子の悪癖から、脱却できず、とうとう、この時間迄、ブラウン管（懐かしい呼び名で、ございますでしょう。）の前から、離れずじまいでございましたョ。ハイ。 果たして、３台分書けるのでしょうか？ で・・ 最初が、トヨタのハイエ－ス／バンなんだけど・・ 今日の仕事場が、屋外の駐車場だったので、電源も無く、とにかく、この老体で、クロス・レンチで、６本のナット×２本のタイヤ（ディスク・パッドの厚さを見るには、タイヤを外した方が、早い）は、いや！だ。と、パス。 無論、リザ－バタンクの液量は、十分だったので、残ミリは、あるだろうと、判断。（最近は、もっと、楽にナットを廻せる器具があるのは知ってるけど、買ってくれない・・・） そんな、感じで、”なにも、せず”って・・・、完了。 さて、今宵の楽天中古車市場には・・・２０００ＧＴあたりが、出て、おりますでしょうか？ やっぱり、２０００ＧＴは、あらわれず、けっこう、話題を呼んだ、初代ソアラで、ございました。 ３９万円だそうです。興味を引きましたら、ソク、クリック---ぷり-ず、でございます。
2007年05月22日
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岩手日日新聞社
０５２１の懸賞-その３ 岩手県は一関市が本社の「岩手日日新聞社」そこで、発行される（毎週土曜日）”Iwanichi LVING"のプレゼント・コ－ナ－に今週号は、欲しい品があったので、葉書を２枚書いては、煙草をふかし・・・記事中のプレゼントまで、含めると、６枚も書いてしまったのだ。＊-本坊酒造（鹿児島）の本格焼酎＊-ム－ビ－プラスのバインダ－＊-J&Jコンシュマ－・カンパニ－の歯周病対策セット＊-アサヒビ－ルのス－パ－ドライ＊-ハインツ日本の写真集＊-熊谷印刷（岩手）の「ずっぱり岩手」＜本＞ 自分で、自分をほめて、上げよう。で、殆ど、病気の世界（？）・・・か（？） あとは、葉書かきの、合間をぬって、楽天の懸賞市場での打ち込み。 これで、一日の殆どが、終わった。 未だ読んでいないのですが、関心を寄せている一冊です。 著者は、FM岩手でも、アウトドア・ライフの楽しみをオン・エアしています。
2007年05月21日
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情報誌 ゆうゆう
０５２１の懸賞その２情報誌 ゆうゆう（この、最初の”ゆう”の字、遊のへんが、さんずいへん、なのだが、文字変換が、出来ない。単語登録で、作らなきゃなんないのか？） 全て、葉書の応募。 ５枚も、書くと、もう、途中で、厭きてしまう。でも、書かなきゃ当たんないし・・・。 どうも、この、懸賞応募という行為、好きな人と、そうでもない人がいるみたいで、（人として、当然か・・）興味が無い人の口からは、多くが、「当たった事が無い」「どうせ、外れるよ」の声が出る。 当然、葉書を書く。パソコンに、入力する。もっと言えば、宝くじ売り場まで、出向いて買う。という、労力を伴う行為が、めんどうのようだ。 でも、小生は、５０円の葉書で、欲しかった○万円のものが、ゲット出来れば、たいへん嬉しい！ もう一つ。 この懸賞応募とか、モニタ－とか、に、セッセと応募するのが、好きだっていう人種はたぶん、自己顕示欲が、強め、とか、バクチ好き、とか、過去の当選経験の”旨味”が尾を引いてるのかもしれない。 いずれにせよ、当たれ！！ってか。１-ランチサ－ビス券２-アロママッサ－ジ券３-フットケアサ－ビス券４-清心コンサ－トチケット５-吉川忠英コンサ－トチケット パソコンのOSがMeでは、もう、古いのか？やりかたが悪いのか？（多分、後者でしょう）スキャナからの画像を、誌面にアップ出来ない。悪戦苦闘中。 なので、スキャナの商品リンクを貼り付けてみました。（写真）情報誌 ゆうゆう のURLはhttp://k-yuuyuu.comと、誌面にございます。
2007年05月21日
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ucc-black-ポルシェ
０５２１の懸賞-その1 久々のＯＦＦ 応募した懸賞をメモって、おかないと、忘れてしまう。 朝日新聞の広告ペ－ジより「ucc-black coffee」のキャンペ－ン 当たれば、ポルシェのNEWカイエンですト。 楽天くるま市場に掲載されていた、”ポルシェ９１１”８４０万円ですと・・・。
2007年05月21日
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ＨＯＮＤＡ-ＳＴＲＥＥＭ
０７０５１８の車いじり-その弐 ”ホンダ・ストリ－ム”の巻 「前ブレ－キのあたりから、音がする、ので、チョットみてくれ・・」との声あり。 ブレ－キフル－ドのタンク、液量は、ほぼ、MAX。途中で、フル－ドを補充するような、不埒なことを、していなければ、パッドの厚さは、充分な筈。 ともかく、タイヤを外しってっト・・・ ”失敗した。！インパクト・レンチのソケットの口径、間違えて、ソケットから、ナットが、抜けな～ィ！！。 ガソリンスタンドの、お兄さんから、抜く方法を伝授してもらって、一件落着。ほ～ッ。” 思っていたとうり、パッドの厚さは、充分。 どうするか・・・？ バラして、ブレ－キの鳴き止めのグリスを塗布して、組み直して、作業終了。 音も、しなくなったようだ。 よかった・・・。 （記している、時間のため？？アフィリのリンク画面に飛んで行かない！今日はここまで！）
2007年05月18日
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ＩＳＵＺＵ-ＥＬＦ
０７０５１８の車いじり-その壱 ２トン・トラックのキャビンも、大型トラックのキャビンのように電動とか、残っている圧縮空気で、持ち上がって、くれたら、いいのに・・・ なんて、思うのは、不精者の証拠か？？？ う～ん、同じ型の車をメンテしていると、書くことが、だんだん無くなってきた。 困ったな～ァ。 ”バッテリ－の話”メンテナンス・フリ－のバッテリ－は、当然、別にして、 液量が、少なくなって来たら、バッテリ－液（蒸留水）を補充するんだけど、あの、バッテリ－液に、色の付いた製品がないのかな？ と、思う。 液量のレベルは、わかるのだが、色が付いていれば、もっと、素人でも、液量のレベルが、確認しやすいと、思うんだけど・・・。 中古車の商品リンク先を覗いたら、この、ピアッツァが、出ていた。 そういえば、「在ったよな～」という感じ。 ジェミニ、フロ－リアン、アスカ、そして、１１７ク－ペの話は、また、後日。
2007年05月18日
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ＮＩＳＳＡＮ-ＮＯＴＥ
０７０５１６の車いじり 書き始めたら、やめられなくなってしまった”感”あり・・です。 まあ、半分、日記録として、書いている処も、無きにしもあらず・・ですけど。 でも、なかなか、「お小遣い」が、稼げないなあ。（小さな声で・・・） で、日産”ノ－ト” この車って、サニ－の代わり？ オイルの交換、エレメントの交換、フロントブレ－キのパッド交換とやったら、疲れてしまい、今日は、これ、１台だけ。 これに、ブレ－キフル－ドの交換まで、加わったら・・。あ～、考えるのもイヤ。 日産車と言えば、ヤッパリ”西部警察”（？）日産オンリ－ですものネ。 でも、裕次郎さん、若かりし頃、「栄光への５０００キロ」という、サファリラリ－の映画が、あって、 その時は、箱型の２代目、ブル－バ－ドだったな。 カッコヨかったナ。ボンネットをつや消しの黒に塗り、砂埃を、直接、フロントガラスにあたるのを防ぐ、ウインドを立て、フロントピラ－から立ち上がるスポットライトとかね～ェ。 よかったよね～ェ。浅丘ルリコさん。寅さんに出ているリリ－さんだヨ。 ＜ニッサン ノ－ト＞ 今、ラリ－に夢中になる若者は、車人口で、何割位いるんだろう。 ダ－トロ－ドが少ないし、日本のラリ－は、夜中の走行が多いし、あんまり、人気ないのかなァ？ また、復活（失礼）してほしいネ。
2007年05月16日
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パソコン雑誌
不思議です。 本屋の店頭からは、パソコンの雑誌が、消えません。 大体、似通った、目玉記事が、 繰り返し、繰り返し組まれるのに・・・。 更なる不思議は それを読んだ自分の腕も上がってない！ことです。 なんで、買うのでしょうか？ 私は、猿では、な～ィ！！！
2007年05月16日
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”目に青葉・・・・”
”目に青葉 山ほととぎす ・・・”の シ－ズンでございますものですから・・・ テンプレ－ト等々 チョット、いめちぇん、してみました。＜ア－トグリップ 油性色鉛筆 １２色セット ファ－バ－カステル製品＞ あなたも、如何ですか。 グンと腕があがるかも。 奥州は、今が、一番いい時季かも・・・。
2007年05月16日
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TOYOTA-HIACE-VAN-4WD
０７０５１５の車いじり-その２ 小生が、普段乗ってるのが、トヨタ・ハイエ－スバンの４ＷＤ今の前の型。 そいつに、ある程度の工具と、オイルとエレメントとブレ－キパッドなどを積んで走りまわるのさ・・。 そいつが、車検が迫ったので、一年ぶりの大掃除と、車検を少しでも、安く仕上げるためにオイル交換やら、なんやら。 つかれたア～。 先日も、トヨタのレ－シングカ－に関しては、チョコット書いたのし、なんか、トヨタの車に関して、あッ、こんな思い出あるナ、って事、夜も更けたせいか、頭に浮かんで来ないのョ。 へんだなァ？ ↑ タミヤの製品で、ハイラックスのラジコンが出ていたはずなんだけど、今夜、検索したら、ヒットしなかった。 検索の仕方、良くなかったかナ？ そこで、ス－プラ。 小生的には、こういった、ＧＴ系（？）なものは、あんまし、得手では、ないんだけど・・
2007年05月15日
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NISSAN-CUBE
０７０５１５の車いじり-その１ 五月も１５日というのに、風が、冷たい。でも、田んぼに、水が張ると、毎年のことなんだよね。きっと、田んぼの水が、温まろうとするので、熱を吸収してしまうんだ・・（そうなの？） 話題変換、１台目は、日産キュ－ブ。ワゴンＲの親分みたい。おもしろいよネ。俺、タイトルのスペル、間違えていない？もし、そうなら、見ている日産の関係者の方々ゴメンナサイ。 女房の車は、ブル－バ－ド・シルフィ－ですし、息子は、ウィングロ－ドに乗っているという事で、許して下さい。 ガキの頃の憧れは、サニ－・ク－ペ。次は、スカイラインのＧＴ-Ｂ（プリンスのですよ）フロント・グリルの前に、本物かダミ－か、わからないけど、オイル・ク－ラ－付けたりしてネ。 ともかく、車が、カッコイイ時代でした。 今は、チョット見、どれがどれだか、わかんネェもの・・・。 で、このキュ－ブのように、パッと見ただけで、わかるクルマが、いい！とこうなるわけですよ・・・。初老には・・・。 ↑ このスカＧじゃないんだな～。見たいのは、もっと、古い型なんだけど、もう、博物館でしか、見れないのかも。 どうせなら、もっと、古い話をして・・・初代、ニッサン・パトロ－ルとかネ・・・・。
2007年05月15日
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from スキャナ－
どなたか、教えて下さいませ。 スキャナ－から、このブログ画面に画像を反映するには、どうするの・・・？？ それが、できれば、もっと、ふぁんたすちっくナ画面ができ（そうナ）気がするんだけど・・・。 OSが、MEでは、苦しいのかな？
2007年05月15日
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花火鑑賞士
５月１２日、秋田県は、大曲の姫神橋ふきんで、”花火鑑賞士”のつどいが、ありました。 花火鑑賞士なるものが、あった事も、知りませんでした。 ちょっと、勝手に”NPO法人 大曲花火倶楽部”発行のポスタ－から引用させて、いただきますと・・”「花火鑑賞士とは」花火を、より学術的にとらえ、楽しんでもらおうと、４年前から大曲花火倶楽部が、認定試験を行い、資格を与えているもので、全国に約３００人の鑑賞士が、誕生しています。 ２００７年の花火鑑賞士の試験は、１０月１３日(土）に行われます。”とあり、 １２日は、花火鑑賞士のレベル・アップのため、花火を打ち上げ、研修を行います。と、あったので、それを、見に行ったわけ。 前もって、資料がほしい旨は、伝えてあったのだが、チョット、まにあわなかった。残念。 盛岡を、１７時半頃、出発したら、大曲の街に入るあたりから、上がり始め、現場では、間近に、数発の打ち上げしか見れなかった。 １０月迄には、いろいろ、資料を、揃えて、おこうっト。 この花火大会は、弘前（青森）の桜と同様、生涯で、一度はの、必見で、ございますよ。ただ、人の多さと、車の大渋滞は、覚悟なされませ。 小生の例年行事で、これを見ると、あ～今年の夏も終わったなあ・・と感じいるので、ございますよ。 これも、またかつてながら・・・ NPO法人 大曲花火倶楽部秋田県大仙市大曲須和町１丁目１－５７TEL 0187-62-6887 FAX 0187-63-4094http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Oak/4943/ 今年は、８月２５日（土）とのポスタ－表示です。
2007年05月13日
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TOYOTA-HIACE
０７０５１１の車いじり-１ 一昨日、昨日と、日記を書かないでいたら、アクセス数、急激減。トホホ。毎日、やんないと、だめなんだネ。 帰ると、飯をくいながら、テレビのスイッチを入れ、おもしろい番組（ロ－ド・ショウとか、サスペンス劇場とかえを、見てしまうと、あ～、これが（TV)終わったら、日記をアップしようと、思うのだけれど、つい、うたた寝をしてしまい、目覚めて、風呂入って、寝床へ・・・というパタ－ン。 いかん、いかんですナ。 でもって、トヨタ・ハイエ－ス・バン もう、エンジンオイルのドレン・コックの位置が、深くて、深くて”（前輪の車軸の後ろにある）さあ、たいへん”横から、潜り込んでも、いいんだけど、どうも、腕の位置がしっくり来ないので、ついつい、前から潜り込んでしまう。 エレメントの交換は、簡単座席の（助手席側）後ろのカバ－を開けると３本ボルトつきのふたが、あって、それを開けると、すぐに、エレメントが見える。（だだし、ディ－ゼル車だけ） 最初は、このエレメントが何処に付いているのか、わからず相当捜しましたヨ。 興味あり、ですね。（小生が）＜ハイラックス＞です。 昨今、どうなんです？トラックを、ドレス・アップしたり、リフトして、大口径のタイヤを履かせて、乗り回すのって、流行ってるんですか？
2007年05月12日
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ISUZU-ELF
０７０５０８の車いじり-３ 昨夜は、このイスズのトラックの記事まで、アップしてから寝ようとしたのですが、どうも旨く、リンクが張れず、何とか調整のついた処で、一安心。で、寝床に着いた次第・・・・。 話は、変わりますが・・・一日のアクセス数が、３桁に、なりました。初めての出来事です。 ペ－ジにアクセスして下さった皆々様、ありがとうございます。です。 で、”いすず”のトラックの話。 チョット前までは、各メ－カ－１トンとか２トンのトラックであれば、アトラス（日産）、タイタン（マツダ）ダイナ（トヨタ）とか、いろいろ、あったのだけれど・・・。 そんなトラック達の思い出話は、小出しにして行くとして・・・ メンテとしては、最低限の事しか出来ませんネ ホ－ム・センタ－で売っている工具類では、ちょっと太刀打ちできないかも、しれませんネ。 タイヤのエアを計るにも、７本計らなきゃなんないし、オイルの量だって、乗用車の倍は入りますし、エレメントもでかいし・・。 とにもかくにも、時間だけは、かかります。ディラ－での整備・メンテが基本なんでしょうねきっと・・・。”いすず”といえば、これ↑＜ベレット＞写真は昭和４４年製の１５００DXだそうです。＜ベレット＞と言えば、丸目一灯の２ドア、１６００GTだと思うのですが、オ－ナ－は手放したくないんでしょうネ。きっと。 興味しんしんであれば、即、クリックで、ございます。
2007年05月09日
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変だなあ
変だなあ。確かに、商品リンクのボタンから入ったはずなのに違うリンク先が表示される。三度目の正直で、やってみよう。これでだめなら、もう、寝よう。
2007年05月08日
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まちがい
一つ前に書いた文の画像を間違えました。すみません。これが、正解です。
2007年05月08日
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TOYOTA-PROBOX
０７０５０８の車いじりの２ 昔、TOYOTA-7というレ－シング・カ－がありました。小生と同じ位の年頃で、車が好きで、レ－スに興味が、あった方なら、ご存知かもしれませんネ。 その、すこし前に、富士スピ－ド・ウエイがオ－プンし、そこの３０度バンクのコ－ナ－が、有名でした。今は、改修されたみたいですが・・・。 当時、GTカ－・レ－スは、ポルシェ（カレラ６）とかロ－ラ（って何処の国のメ－カ－？）が、速くって、国産車は、なかなか勝つ事が出来なかったような記憶があります。 国産車では、日産が、スカイライン（当時はまだ、プリンス・スカイライン？）GT-Bでぼちぼち、頭角を表しはじめ、ついには、R381,R382という車で、”勝ち”を、もぎ取って来た感じでしたよネ。 「日産ばかりに、旨い汁を吸わせる、わけには、いかん！！」と現れたのが、TOYOTA-7。 専属ドライバ－は、故福沢さちお（福沢諭吉の孫とか？） この、車のエンジンが、２０００ＧＴに乗り、初代ソアラのエンジンになった、ように記憶しています。 日本のモ－タリゼ－ションの夜明けという雰囲気で、当時の車小僧は、夜を明かして車の話ばっかり、してました。（大体の記憶は、合っていると思われますが、イヤ、”これは、違う”という事がありましたら、教えて下さいマセ）２０００ＧＴのプラモデルもアフィリのペ－ジに載ってないので、本の紹介です。
2007年05月08日
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TOYOTA-PROBOX
朝から、１４時頃までは、けっこう、いい天気だったのだけれど・・・ ０７０５０８の車いじりの壱 見てくれている方々も、「こいつは、これしかアップしないのか？」って思い始めてる頃なんだろうな。 でも、”今日の出来事”をアップするとなると、これが、いわば、仕事なんだよな。 で、トヨタのプロボックス。 昔は、カロ－ラバンとか、コロナバンとか、マ－クツ－・バンとか、どの車種にもライトバンが、あったのだが、今は、ディラ－によって、呼び名が異なるものの、ほとんどこのタイプみたい。 いじった内容は、普段どうり、特に変わった事も、ビックリした事も無し。 「日々平安」という処でしょうか。 ”季節の無い街に生まれ 風の無い丘に育ち～ （泉谷しげる/春夏秋冬より）”という気分・・・・。＜MR-2> 今日のアフィリペ－ジで、ちょっと興味を引かれた車は、これくらいかなァトヨタ車では、小生にとって”これですよ、これ！”ってのが、少ないみたい。 ２０００GTや、メガ・クル－ザ－は、無理だろうけど・・・。
2007年05月08日
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TOYOTA-Vitz
０７０５０６に、もう１台、車に触っているんだけど、忘れてしまった。・・・・ので ０７０５０７の車いじり トヨタのヴィッツで、ございます。 宮沢リエ様（最近は、ますます、綺麗になった思いません？）と豚のCMは、なかなか素敵でありんす。 （そこの、お父上、「豚になる～ッ！」などと、のたまわっても ダメでございますヨ） 前の足回り付近から、音がするンですよ。 上司は、パッド変えてみたら？と言うのですが、まだまだ、新品くらいの厚さは残っておりますので、 一度、バラして、パッドをやすりがけ、角を滑らかにして、”鳴き止め”のグリスを塗布し直して、再度、組みなおし、してみた。 少しは、良くなった感じだが、自分としては、”いま一つ・・・”だなあ・・。＜セリカ＞でございますよオ－プンカ－とコンバ－チブルの区別は、よくわからないのですが・・・ おもしろそうです。クリックしてみて。
2007年05月07日
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NISSAN-NOTE
眠い。眠気覚ましに、風呂にドボンしてみたものの、だめだ～。 せっかく、早く、仕事を切り上げてきたのだが、テレビを見てから・・・なんて、思ったのが、やはり、失敗だった。 ４日、５日は、連休で、女房と遠出。（その報告は、また、何時の日にか・・） でもって、 ０７０５０６の車いじりはNISSAN-NOTE フロントブレ－キのディスク・パッドの交換で、ございますよ。 友達から、パッド（特に、内側）の減りが、早いので、要注意！とは、聞いていたのだが・・・・ あけて見たら、あんのじょう・・でしてヨ。外側は、３ミリから４ミリ残っているのだが、内側は、１ミリも残っていなかった。 ロ－タ－まで、逝ってしまうところでした。 日産車のオ－ナ－の皆様、”こまめ”の点検を・・・↑＜フェアレディ＞ですね。今の、型よりも、ずっと、興味が、ありますネェ～。Clickしてみて下さいまシ。この型のフェアレディでしたっけ、サアファリ・ラリ－で、優勝したの？
2007年05月07日
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HONDA-Life
０７０５０３の車いじり－Ｔｗｏ それにしても、昨今の軽自動車ってのは、広くて、デカイですナ そして、没個性的で、どれが、どれだか、ほんと、ワカンナイですナ。”軽”で、目立つのは、（前や横から見れば・・の話）三菱の”ｉ”くらいですか？ まあ、これは、軽に限った事ではなく、車、全体に言える事かもしれませんが・・・ で、もって、 車いじりの中味は、ほとんど、変わり無いわけだし、せっかくのホンダだから、小生にとっての、多分、幻になるだろうと思われる”バイク”の アフィのリンクを・・・（あるかな？） ありましたネぇ～。ＣＢ７５０ですよ。 ２．３度またがった事あるんですが、ものすごい加速で、ムチウチになりそうでしたネぇ～ 中免しかないので（限定解除をとって、とり廻す力コブも無いですネぇ～）たぶん、 夢になるんだろうなァ～。 （ポチっと、くりっく、してみて下さいまセ）
2007年05月03日
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HONDA-Fit
０７０５０３の車いじり-Ｏｎｅ 明日から２連休、うきうきと、ならなければ、いけないのかも、しれないが・・・な～んか、疲れてますヨ。 ２台分書いて、風呂入って、寝よっと。（失礼） 本日、トラパをもらったよ。うれしいネ。読んでくれてるんだもの。お返事かかなくちゃ。 さほど、普段と変わった”いじり”も無く・・・ どんな、アフィの写真、載せようか？＜Plise Click>↑でございます。こんにち、”バモス”と呼ぶのは、７人乗りのワンボックスを言うようですが、小生、ガキの頃のバモスはこれでございましたヨ。 ２駆でしたけど。車重が軽いという事で、ある程度の不整地でも走行可能という事にしていたんだと思いますヨ。 全国には、未だ大事に乗ってるオ－ナ－が、いらっしゃるんだろうな～。きっと。
2007年05月03日
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HONDA-Fit
０７０５０２の車いじり－その参・・は、 ホンダのフィット。 各県のホンダ・ディラ－のＴＶ／ＣＭには、このフィット時々使われるんだけど、 ＨＯＮＤＡとしてのＣＭは、そんなに見たことないって感じるのは、オレだけ？ ＣＭしなくても黙ってても”売れる”車って事なのかな？ 確かに、４ＷＤは”買い”かも？雪国ではネ。過信しちゃイケナイけど、安心感があるのよネ、４ＷＤってのは・・・。 １０万円、高くても、シャアない・・と、思うよ。 いじったところは、オイル交換と、エレメント交換。 シビック・フェリオなんかと違って、エレメントの交換なんかも、簡単よ。 お父様も、ホリデ－・メンテに挑戦してみたら？ 最初は、工具なんかが必要なので、チョットお金は、かかるけど、ちょっと、長い目でみれば、ヘソをククレルかも？？？＜ホンダＦ-1 プラモデル＞ このキット、オレも欲しいナ。 さすがの”楽天市場”でもモノホンのＦ-1は、売っていなかった。残念。 でも、どっかのＧＴカ－のスポンサ－に、なってるよネ。楽天のステッカ－貼ってる車、見たような気がするんだけど・・・・。
2007年05月02日
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HONDA-CIVIC-HYBRID
０７０５０２の車いじり－その弐 ホンダのハイブリッドですよ。 「メンテはコワイですよ～。なんせ、１０万ボルトですからネ～。触れたら、そく、昇天ですヨ～。 プリウス（トヨタ）をメンテする時なんざ、車の周り、１メ－トルくらいの幅（余裕）をもたせて、立ち入り禁止の枠で囲い、メンテする人間は、ハイブリッドの研修を受けて来た者が感電しないような、服と厚いゴム底の靴を履いてするんですから・・」と トヨタのセ－ルス・マンは、しゃべっていたのですが・・・・ ホンダの人は、「そんなに、コワガラなくても、大丈夫ですヨ。高圧電流の流れる所は、色分けしてますし、できるだけ触らないように、注意してもらえれば、オイル交換くらいなら、普通にメンテして、下さい」 でも、オイルなんかは、見えるけど、電気って、見えないジャない。見えないものは、なんか、好きくないのよネ～。 でも、燃費は、馬鹿みたいにイイし、エンジン音もほとんど聞こえない（信号待ちアイドリング時）し、思わず、青信号で、エンジンキ－を捻るったりして・・・ 化学の進歩は、すごうございます。＜N360でございますよ。＞ ３６年前、この車で、運転、覚えました。 最初は、空冷エンジンで、独特のＬ字型チェンジレバ－が、付いてました。ギヤ・チェンジには、少々、てこずりました。 ”商品リンク”に出ている値段は、貨幣価値の違いは、あるものの、発売価格より”高い”んじゃな～い？。
2007年05月02日
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TOYOTA-CORLLA
０７０５０２の車いじり-その壱 まずは、トヨタの”世界戦略車”（今は、そう呼ばないのか？）「カロ－ラ」でございますよ。 まあ、やってる内容は、いつもの通りで、変わり無いんだけど・・・ メ－カ－的には、ライバル会社となるのだけど・・・ 残念ながら、この車は、”お勧め”です。昔っから、今は無き、サニ－とカロ－ラ、どっちを、買いますか？と聞かれれば、カロ－ラと、答えます。 ”車が欲しいんだけど～”と、オネダリ年頃の、お子様をお持ちの、お父様・お母様、値段的にも、取り扱いやすさでも、そこそこのスピ－ドを求めても、 この車は、”買い！！”だと思います。 基本が、しっかりしてるんです。大体、思ったとうりに、走る・曲がる・止まる・見れるが出来る車なんです。 進化を続けているのは、お父様が、欲しがっている「ゼロ・クラウン」だけじゃありませんよ。 「大衆はイヤだ」などと、のたまわれたら、こう切り返せば、いいんです。”お前だって、大衆の一人なんだゼ”と・・・＜ランドクル－ザ－の６０系＞ ホントは、５０系のランクルの方が好きだし、乗りたいなあと思っておるのですが、残念ながら、楽天の中古車には、ピックアップされてません。ガクッ。
2007年05月02日
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桜、散る
当地今春の桜も、花吹雪。 若葉になるまでの間、ペンネ－ムの龍有喜（たつゆき）に併せて”龍”のテンプレ－トにしてみました。
2007年05月01日
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HONDA-CIVIC-FERIO
０７０５０１の車いじりはホンダ・シビック・フェリオいじった内容は、いつもと変わりのないオイルとエレメントの交換。 でも、この車、エレメントが、いやらしい所に、くっ付いておるのヨ。下にもぐり込んで、急に外そうとしようとしたら、まあ、腕から、胸まで、オイルまみれになる事を覚悟して頂戴ませナ。 エンジンの中ほどに付いておるのですよ。今日は、ほとんど、汚れずに、ヤッツケましたヨ。ザマ見ろ。（漢字あってる？） ホンダ屋さんに言わせると「ハンドルを右にいっぱいに切って、左側のタイヤの後ろから、手を入れると、楽に交換できるんだけど・・・」と、言うけど・・・ そりゃア、あなた方は、プロですもノ～・・という感じ。 ステップ・ワゴンなんかも、そうなんだよネ。オイルエレメントの位置が、おんなじなノ。 ・・・・でした。 乗ってみたい、ホンダ車をアフィしてみました。宜しく。 ｓ２０００ですね。 本日の興味車。 明日のいじる車は、未だ、わかりません。 お楽しみに・・・・
2007年05月01日
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